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Message par pifortyman Lun 31 Déc 2018 - 12:04

Il es superbe avec son chasse neige inversé sur le nez...
Idée judicieuse...
de même que les cales de collages bien utiles aussi pour les monteurs de short run rébarbatif et musclé!

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Message par sergioleonedu83 Lun 31 Déc 2018 - 15:09

Salut William,

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Merci1 pour tes encouragements . Je posterai encore d'autres petites astuces puisque tu es intéressé par le vacu et, tu as bien raison ! car c'est souvent la seule possibilité d'ajouter à sa collection un type d'avion oublié par les fabricants "traditionnels" .

Une petite astuce me revient concernant les kits vacu du polonais BROPLAN : Les fuselages étant souvent en deux morceaux, il est très important pour la rigidité de ne pas supprimer (à la découpe des pièces) le renflement situé entre la partie avant et la partie arrière.
Les kits de ce fabricant sont importés en France par : http://www.lbplans.com/ Tu y trouveras peut-être ton bonheur !

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Message par sergioleonedu83 Lun 31 Déc 2018 - 15:19

pifortyman a écrit:Il es superbe avec son chasse neige inversé sur le nez...
Idée judicieuse...
de même que les cales de collages bien utiles aussi pour les monteurs de short run rébarbatif et musclé!

Salut Pierre ! Désolé je n'avais pas vu ton nouveau post arriver .
S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Merci1 pour ton com bien sympa ! Hé oui : je cale, je cale ! ... D'une part c'est plus solide et ça économise aussi le putty TAM ! S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111

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Message par Typhoon67 Lun 31 Déc 2018 - 15:48

J'espère que ton entourloupe à la Tucco fera illusion, sous la verrière du nez...

Ce qui m'épate (et panzani, comme dirait Pierre), entre autres choses, c'est que tu n'as pas prévu (pour l'instant ?) un longeron réunissant les deux ailes. Si celles-ci ne sont fixées qu'à leur demi-fuselage, il risque d' avoir une forte tension sur le joint de collage de ces deux pièces, non ?
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Message par sergioleonedu83 Lun 31 Déc 2018 - 17:08

Typhoon67 a écrit:
Tu te souviens de ma réaction quand tu m'as montré ce... truc ?
Et bien là, chez moi, devant mon écran, j'ai été secoué par une quinte de rire nerveux. Ce genre de réflexe qui signifie quelque chose comme "mieux vaut toi que moi". Tu vois ?

Oui, j'ai un peu honte.
Ma bon, tu l'as voulu ! S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Splitfor (.......................................................)

J'espère que ton entourloupe à la Tucco fera illusion, sous la verrière du nez...  

Olivier/Sentenza, si tu n'as plus confiance en Touco, Touco il a eu une bonne idée qui va te ravir à coup sûr : J' emballe le kit, en l'état, dans un beau paquet-cadeau et je te l'expédie  :c68:  . Comme ça, tu pourras le terminer à ma place, hé,hé,hé,hé !... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon121

Typhoon67 a écrit:
Ce qui m'épate (et panzani, comme dirait Pierre), entre autres choses, c'est que tu n'as pas prévu (pour l'instant ?) un longeron réunissant les deux ailes. Si celles-ci ne sont fixées qu'à leur demi-fuselage, il risque d' avoir une forte tension sur le joint de collage de ces deux pièces, non ?

Au départ, j'avais effectivement songé à confectionner un longeron central entre les deux ailes, mais après avoir collé les emplantures d'aile ( lesquelles sont aussi collées à l'intérieur sur les deux blocs en balsa des puits de train du fuselage ), un longeron n'est pas nécessaire. Je peux t'assurer que le collage est "costaud" et que rien ne bouge ! (alors que pour le moment les deux demi-fuselages ne sont tenus qu'au moyen de quelques bandes de scotch TAM !) . Bon, faut dire aussi que j'utilise une colle cyanoacrylate très efficace, la "colle 21" : https://www.colle21.com/fr/
Je la recommande à tous ceux qui ne la connaissent pas .

Sergio/Touco  S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Ballon02 (P.S.: Attention de ne pas abuser du "three kings", ce soir!...).
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Message par Typhoon67 Lun 31 Déc 2018 - 17:12

Tu ne prétends tout de même pas à l'idée d'échanger ton maxi pot de yaourt contre un Taon, par hasard ???

Dans la vie, il y a ceux qui ont un vacu et ceux qui regardent.
Toi, tu colles ton Noroit. S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111
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Message par sergioleonedu83 Mar 1 Jan 2019 - 9:48

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J'ai retrouvé une photo montrant deux montages effectués par le créateur de ce kit "pot de yaourt" (Claude Faix) :

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img32310

Plutôt bien, non ? A y regarder de plus près, lui aussi a également installé un plancher à l'avant (peint en noir sur la maquette de droite), vous avez dit "bizarre" ? ... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 768537366

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Message par Typhoon67 Mar 1 Jan 2019 - 14:49

Que voici un bel exemple !
Bonne année mon Serge !
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Message par moi Mer 2 Jan 2019 - 0:29

wah sujet intéressant! J'avais même jamais remarqué que cet avion existait en maquette!

Bon courage pour le montage. Je savais l'avion tarabiscoté, mais j'imaginais pas le nez vitré aussi complexe. Tu sembles en tous cas bien parti.
Bon courage pour la suite Smile

Pour revenir sur longeron ou pas: Le risque dans ce genre de montage n'est pas tant le collage qui risque de craquer, mais la souplesse du fuselage qui peut s'enfoncer sous la pression du poids de l'aile. Et ça se verra avec le temps.
Faut peut être autant renforcer les flancs du fuselage que le longeron.
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Message par sergioleonedu83 Mer 2 Jan 2019 - 9:34

moi a écrit:wah sujet intéressant! J'avais même jamais remarqué que cet avion existait en maquette!

Bon courage pour le montage. Je savais l'avion tarabiscoté, mais j'imaginais pas le nez vitré aussi complexe. Tu sembles en tous cas bien parti.
Bon courage pour la suite Smile

Pour revenir sur longeron ou pas: Le risque dans ce genre de montage n'est pas tant le collage qui risque de craquer, mais la souplesse du fuselage qui peut s'enfoncer sous la pression du poids de l'aile. Et ça se verra avec le temps.
Faut peut être autant renforcer les flancs du fuselage que le longeron.

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Merci1 Adrien pour tes encouragements, c 'est bien sympa !
Normal, que tu ne connaissais pas la maquette ! Je l'avais dit au début du post, il s'agit d'un kit artisanal qui fut diffusé d'une manière confidentielle il y a au minimum 30 ans ...

Merci pour tes conseils éclairés concernant l'absence de longeron traversant et le renforcement des flancs. Il ne serait pas difficile de créer un longeron en tube alu diamètre 6 par exemple, mais c'est franchement inutile . J'ai fait une photo pour te rassurer, toi et Olivier !:

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2093

Les morceaux de grappe n'étaient pas nécessaires à la rigidité de l'ensemble, mais je les ai installés malgré tout . Quant au bloc balsa du puits de train latéral, il assure le renforcement du flanc (sans compter que l'emplanture d'aile est aussi fixée dessus à la "colle 21") , ainsi que les "dents croisées" (gauche/droite) en plasticarte qui viendront consolider le haut du fuselage .
Bref, l'ensemble à ce stade est déjà très "solide", je ne suis pas inquiet ! S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Soif181

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Message par goose1977 Mer 2 Jan 2019 - 10:06

Il va être terrible S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Super021
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Message par sergioleonedu83 Mer 2 Jan 2019 - 10:26

goose1977 a écrit:Il va être terrible S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Super021

Bha, je sais pas encore si ce que tu dis est vrai, mais en tous cas je vais essayer !...

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Message par Typhoon67 Mer 2 Jan 2019 - 20:35

sergioleonedu83 a écrit:
S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2093
Appelez-moi 04.





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Message par sergioleonedu83 Mer 2 Jan 2019 - 20:58

Typhoon67 a écrit:
sergioleonedu83 a écrit:
S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2093
Appelez-moi 04.





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Alors là ! ça m'aurait franchement étonné ( je commence à te connaître...) que tu ne le dises pas ! ... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Sad20rig

Ouais, bon admettons, mais je demanderai quand même confirmation de "la chose" à ta petite femme lors de votre prochaine visite dans le Sud !...  :wouarf:

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Message par Typhoon67 Mer 2 Jan 2019 - 22:11

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Message par sergioleonedu83 Mer 16 Jan 2019 - 21:41

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Coucou04 les amis!

Non, non ! je n'ai pas encore abandonné ce montage ... Mais il faut quand même reconnaître que lorsque j'ai attaqué le train d'atterrissage si complexe avec sa géométrie improbable, tant au niveau des jambes, que des trappes et contre-trappes, je me suis dit : "Mon Sergio, ce coup-ci tu es tombé dans une "béchamel infernale" ...  S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon181

C'est aussi à ce moment-là que j'ai regretté ne pas avoir les connaissances (ni le matériel) informatiques nécessaires pour fabriquer ces pièces en "CAO" et imprimante 3D ! ...

Ceci dit, j'ai une petite confession à faire (je me cachais S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111 ...) , qui va sûrement faire sourire ceux qui connaissent mon intérêt dans les prototypes français d'après-guerre : Il y a deux raisons pour lesquelles j'ai choisi de réaliser le Noroît "04"  F-WFRP parmi les 25  qui furent construits au total : Le 04 était L'UN DES SIX PROTOTYPES !!!

Ces prototypes furent numérotés de 01 à 06 , puis le "zéro" disparut ensuite, comme cela est d'usage.

Le premier vol du 04 eut lieu le 22 janvier 1950 . Il fut affecté à Saint-Raphaël le 14 novembre 1955 pour instruction au sol, et malheureusement détruit lors de la rupture du barrage de Malpasset le 5 décembre 1959 (http://ecolo.org/documents/documents_in_french/malpasset/malpasset.htm ).

La seconde raison ayant guidé mon choix est au niveau de la décoration : Le 04 était peint en blanc avec la quille noire et les capots-moteurs alu, alors que les appareils de série étaient dans une livrée "tout alu" . J'ai pensé qu'une touche de blanc dans ma vitrine serait plus "sexy" que les sempiternels protos "tout alu" ! ...

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 04_pos11

J'ai commencé la gravure des pièces (inexistantes sur le kit),  en voici un exemple avec la porte coulissante de la soute, uniquement côté bâbord :

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2102

Les "fameuses" jambes de train...:

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2100

Pour s'approcher de la réalité :

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2103

Cette belle photo d'un Noroît en vol montre la géométrie des trappes latérales, ainsi que celles que j'ai confectionnées (Les trappes des puits d' ailes ne sont pas montrées)  :

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Captur13

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2104

J'ai commencé la rectification des capots-moteurs abritant les JUMO 213A ( Arsenal 12H)  et de leurs prises d'air différentes des avions de série .
J'ai dû aussi refaire les échappements, trop grossiers . J'ai également confectionné de nouvelles casseroles et de nouvelles hélices ("Ratier") .Sur la photo, l'hélice noire est celle fournie dans le kit, bonnes à refaire... :

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Img_2105

Bon, alors à ce stade vous en pensez quoi ? Cela vaut-il le coup de continuer encore un peu, ou bien je remets le tout (discrètement) dans la boîte et je vais la planquer quelque part au fin fond de mon garage ?

Serge  S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Coucou03
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Message par goose1977 Jeu 17 Jan 2019 - 11:38

superbe boulot bravo S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Super021
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Message par sergioleonedu83 Jeu 17 Jan 2019 - 12:40

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Merci1 Yan !

Bon, alors je continue encore un peu, on verra bien ! ... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Sad20rig

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Message par Typhoon67 Jeu 17 Jan 2019 - 13:08

Mais..... Pourquoi voudrais-tu arrêter ????
Quelle idée sotte et grenue !!!
Au boulot mon p'tit vieux et au trot !
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Message par fourneau Jeu 17 Jan 2019 - 19:17

sergioleonedu83 a écrit:
Bon, alors à ce stade vous en pensez quoi ? Cela vaut-il le coup de continuer encore un peu, ou bien je remets le tout (discrètement) dans la boîte et je vais la planquer quelque part au fin fond de mon garage ?
Serge  S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Coucou03

Nan! na! na! nan! on le voit bien que tu t'amuse continue ,on adore , enfin moi j'adore S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Soif181


je te guette et te relance et si tu cherche a disparaitre , je ferai appel a jacques pradel si si Razz

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http://airfix-vinylesmespassions.centerblog.net/

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Message par sergioleonedu83 Jeu 17 Jan 2019 - 20:25

Hi, hi, hi ! Merci les amis pour vos encouragements super sympas cheers (même s'ils sont ,comment dire... : "Teintés d'un léger soupçon de sadisme, peut-être ? ", oui, oui ! c'est le terme qui convient !...) :c56:

Serge S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Alcooli4
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Message par Typhoon67 Jeu 17 Jan 2019 - 20:52

Tu le vaux bien, mon cher ! S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111
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Message par sergioleonedu83 Jeu 17 Jan 2019 - 21:00

Typhoon67 a écrit:Tu le vaux bien, mon cher ! S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111

Le "brutal" Olivier/Sentenza a encore frappé !... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111

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Message par Well2 Ven 18 Jan 2019 - 9:41

Salut,


On en redemande des scratch comme ça.

Moi aussi j'adore voir ce kit improbable prendre forme.



Poursuis bien.



William
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Message par sergioleonedu83 Ven 18 Jan 2019 - 10:13

Well2 a écrit:Salut,


On en redemande des scratch comme ça.

Moi aussi j'adore voir ce kit improbable prendre forme.



Poursuis bien.



William

Salut William ,

S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Merci1 à toi de faire partie des habitués de ce post ! Toutefois, comme dirait "l'autre": Nooooon ! Ne l'encouragez pas, le Sergio pourrait bien encore récidiver !... S.N.C.A.N. Nord 1402 NOROÎT (1949-1954) . Hydravion en vacu artisanal au 1/72. - Page 3 Demon111

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