Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
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Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Jeu 27 Déc 2018 - 11:20
Bonjour à tous,j'espere que tout le monde a passé un bon réveillon et a reçu de beau cadeaux pour les plus sages 
...
Je vous présente mon nouveau projet :
J'ai pas mal hésité avant d'opter pour le AIRFIX qui est un moule récent et qui a bonne presse à part le montage du capot moteur apparemment .Ce qui a fait pencher dans la balance ce sont les gouvernes montées séparément.
Le montage sera sans ajout ,si ce n'est un harnais et peut être quelques améliorations simples perso . Je voudrais avant tout me concentrer sur la peinture.
Je vais essayer aussi de faire un vrai pas à pas.
Le sujet choisi :un avion sans fioriture ni originalité , typique de la bataille d'Angleterre la déco de la boite me convient très bien ,après une brève recherche ce squadron (le 602 ,"city of Glasgow" )basé en Ecosse descend a Westhampnett près de Tangmère pour prendre part à la défense du sud du pays :parfait pour ce que je veux faire :
Après la maquette je pense faire un petit dio minimaliste avec des figurines de la boite ICM pour m'essayer à cette discipline.
Avant le montage degraissage des grappes et étude de celles ci:sans faire de "review" du kit qui a deja été très bien fait sur ce forum je peux confirmer que ça à l'air très sympa, les pieces sont fine la gravure très belle.
séchage (sur froid!)
Voila petit début tranquillou
...Je vous présente mon nouveau projet :
J'ai pas mal hésité avant d'opter pour le AIRFIX qui est un moule récent et qui a bonne presse à part le montage du capot moteur apparemment .Ce qui a fait pencher dans la balance ce sont les gouvernes montées séparément.
Le montage sera sans ajout ,si ce n'est un harnais et peut être quelques améliorations simples perso . Je voudrais avant tout me concentrer sur la peinture.
Je vais essayer aussi de faire un vrai pas à pas.
Le sujet choisi :un avion sans fioriture ni originalité , typique de la bataille d'Angleterre la déco de la boite me convient très bien ,après une brève recherche ce squadron (le 602 ,"city of Glasgow" )basé en Ecosse descend a Westhampnett près de Tangmère pour prendre part à la défense du sud du pays :parfait pour ce que je veux faire :
Après la maquette je pense faire un petit dio minimaliste avec des figurines de la boite ICM pour m'essayer à cette discipline.
Avant le montage degraissage des grappes et étude de celles ci:sans faire de "review" du kit qui a deja été très bien fait sur ce forum je peux confirmer que ça à l'air très sympa, les pieces sont fine la gravure très belle.
séchage (sur froid!)
Voila petit début tranquillou
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Fouche Jeu 27 Déc 2018 - 11:29
Je m'installe 
Je suis entrain de faire un Mk1 Tamiya à la même échelle justement !
Je suis entrain de faire un Mk1 Tamiya à la même échelle justement !
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Jeu 27 Déc 2018 - 11:33
Excellent! c'est le tout nouveau? même l'ancien est très bon j'ai longtemps hésité avec celui là justement.Fouche a écrit:
Je suis entrain de faire un Mk1 Tamiya à la même échelle justement !
J'espère avancer à la même vitesse que toi ça sera très intéressant comme comparaison.
à tres bientot mais en attendant
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Fouche Jeu 27 Déc 2018 - 11:38
C'est l'ancien le 61032, je vais ouvrir un topic.
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besoin d'aide des specialistes du Spit!
par Malaf Jeu 27 Déc 2018 - 11:46
(re) bonjour,
Je m'interroge sur 2 points avant de commencer le montage :
En recherchant un peu de doc il m'a semblé comprendre que les 1er sièges de SPit étaient tout métal peints en interior green puis en résine marron/ocre seulement je ne parviens pas à comprendre à partir desquels , ou si ils ont tous été modifiés plus tard... AIRFIX donne un modèle résine ,est ce juste pour la version choisie?
de même pour la barre "pied de biche" dans la porte latérale il semblerait que les 1er n'en avait pas hors sur les photos que j'ai pu trouver de MK1 on en voit avec et sans … AIRFIX fournit la porte avec ,pareil est ce juste pour la version choisie?
merci de votre aide
Je m'interroge sur 2 points avant de commencer le montage :
En recherchant un peu de doc il m'a semblé comprendre que les 1er sièges de SPit étaient tout métal peints en interior green puis en résine marron/ocre seulement je ne parviens pas à comprendre à partir desquels , ou si ils ont tous été modifiés plus tard... AIRFIX donne un modèle résine ,est ce juste pour la version choisie?
de même pour la barre "pied de biche" dans la porte latérale il semblerait que les 1er n'en avait pas hors sur les photos que j'ai pu trouver de MK1 on en voit avec et sans … AIRFIX fournit la porte avec ,pareil est ce juste pour la version choisie?
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par TIGER64 Jeu 27 Déc 2018 - 16:58
cool un spit Airfix , tu vas te régaler , pour ce qui est du portillon à mon avis pas de barre , et pour le siège y en a des débats !! , je te met le lien de mon MK II Revell , à mon avis pas de grosses differences et on y apprend pas mal de trucs
http://fighters.forumactif.com/t78961-spitfire-mk-iia-revell-1-32
sans parler de quelques moustachus qui vont surement pas tarder à débarquer
bon montage
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sans parler de quelques moustachus qui vont surement pas tarder à débarquer
bon montage
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Jeu 27 Déc 2018 - 18:46
Bonsoir, merci pour le lien.
Je continu mes recherches en parallèle et j'ai trouvé d'autres réponses... Toujours sans certitude. Pour le siège à priori la version résine est possible mais je dirais pas comme l'a représenté AIRFIX à savoir avec le creux en losange du logement de la bouteille du dingy qui serait apparu après le mkV... Bref si un moustachu pouvait me donner des certitudes justement. Pour la barre je crains qu'en effet il faille l'enlever...
Je continu mes recherches en parallèle et j'ai trouvé d'autres réponses... Toujours sans certitude. Pour le siège à priori la version résine est possible mais je dirais pas comme l'a représenté AIRFIX à savoir avec le creux en losange du logement de la bouteille du dingy qui serait apparu après le mkV... Bref si un moustachu pouvait me donner des certitudes justement. Pour la barre je crains qu'en effet il faille l'enlever...
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Eric Etchegaray Jeu 27 Déc 2018 - 19:34
Bonsoir !
Je prends aussi un siège ! comme Tiger, j'ai monté un de ces Spit' Airfix (la version Mk V, mais c'est la même base) et je te confirme que c'est un régal intégral ! juste les jambes de trains un poil délicates à poser, mais rien de bien méchant !
Sinon, le nouveau Spit' Tamiya est aussi un petit bijou (et Vincent le propose dans son catalogue à un prix très intéressant !)
Bon montage !
Je prends aussi un siège ! comme Tiger, j'ai monté un de ces Spit' Airfix (la version Mk V, mais c'est la même base) et je te confirme que c'est un régal intégral ! juste les jambes de trains un poil délicates à poser, mais rien de bien méchant !
Sinon, le nouveau Spit' Tamiya est aussi un petit bijou (et Vincent le propose dans son catalogue à un prix très intéressant !)
Bon montage !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Dim 6 Jan 2019 - 11:12
Bonjour à tous ,me revoici avec le début du montage :classique on commence par le cockpit
C'est vrai la maquette AIRFIX est vraiment sympa, les ajustements ont l'air nickel , le niveau de détail est très correct et ça parait juste par rapport à la doc que j'ai trouvé.
pour la partie droite j'ai juste refait les tuyauteries du système de commande de train qui étaient moulées d'une seule pièce je trouvais que ça manquait de volume "3D".j'ai aussi fait la tuyauterie pour relier la bouteille d'oxygène:
à gauche j'ai juste rajouter les deux tubardes qui mènent à un boitier que j'ai également fait en profils plastiques ronds
au niveau des palonniers j'ai ajouré ceux ci ,refait les conduites du manche toujours pour un soucis de 3D,et au pied de celui-ci fait la timonerie de profondeur:
un coup de surfacer 1500 noir la dessus:
puis mise en couleur:le vert interieur est le H312 de Gunze éclairci par endroit avec du sky de la même marque(mélange vert + sky),le gris métal est le mat alu de AK EXTREM METAL:
après classique travail de jus à l' huile ,puis brossage à sec de Humbrol 78 coupé au gris clair 64 et gris 64 seul par endroit.Les quelques éraillures sont réalisées à l'éponge trempé dans de l'encre d'un feutre métal à l'eau et temponné presque sec
le tableau de bord me faisait peur avec le décal finalement ça se met bien ,après petit travail de peinture :diffèrents noirs Vallejo ,une goutte de colle dans les cadrans et c'est acceptable je pense:
le siège (version plastique ) est travaillé aux Vallejo pour essayer de rendre l'effet rèsine .il est équipé d'un harnais maison en feuille d'alu et fil d'étain reste encore à le peindre. J'ai également percé les cadres ça allège pas mal la pièce plastique je trouve (idem sur celui du fond)
voilà début tranquille ,merci de donner votre avis
en tout cas super note à AIRFIX
à bientot
C'est vrai la maquette AIRFIX est vraiment sympa, les ajustements ont l'air nickel , le niveau de détail est très correct et ça parait juste par rapport à la doc que j'ai trouvé.
pour la partie droite j'ai juste refait les tuyauteries du système de commande de train qui étaient moulées d'une seule pièce je trouvais que ça manquait de volume "3D".j'ai aussi fait la tuyauterie pour relier la bouteille d'oxygène:
à gauche j'ai juste rajouter les deux tubardes qui mènent à un boitier que j'ai également fait en profils plastiques ronds
au niveau des palonniers j'ai ajouré ceux ci ,refait les conduites du manche toujours pour un soucis de 3D,et au pied de celui-ci fait la timonerie de profondeur:
un coup de surfacer 1500 noir la dessus:
puis mise en couleur:le vert interieur est le H312 de Gunze éclairci par endroit avec du sky de la même marque(mélange vert + sky),le gris métal est le mat alu de AK EXTREM METAL:
après classique travail de jus à l' huile ,puis brossage à sec de Humbrol 78 coupé au gris clair 64 et gris 64 seul par endroit.Les quelques éraillures sont réalisées à l'éponge trempé dans de l'encre d'un feutre métal à l'eau et temponné presque sec
le tableau de bord me faisait peur avec le décal finalement ça se met bien ,après petit travail de peinture :diffèrents noirs Vallejo ,une goutte de colle dans les cadrans et c'est acceptable je pense:
le siège (version plastique ) est travaillé aux Vallejo pour essayer de rendre l'effet rèsine .il est équipé d'un harnais maison en feuille d'alu et fil d'étain reste encore à le peindre. J'ai également percé les cadres ça allège pas mal la pièce plastique je trouve (idem sur celui du fond)
voilà début tranquille ,merci de donner votre avis
en tout cas super note à AIRFIX
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Dim 6 Jan 2019 - 11:15
Désolé j'ai fait un sacré bord**.Voilà tout est sur le même fil...merci à ceux qui m'avaient répondu sur l'autre.
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Fouche Dim 6 Jan 2019 - 11:39
Superbe cockpit. Attention quand même lors du montage dans le fuselage, car la verrière fixe à du mal à passer à cause de l'appui tête, j'ai dû jouer du scalpel
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par chris78 Dim 6 Jan 2019 - 12:13
Bonjour Malaf
Superbe début de montage, je prends un siège également, bonne suite.
Chris78
Superbe début de montage, je prends un siège également, bonne suite.
Chris78
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Dim 6 Jan 2019 - 17:59
Merci à tous !
Je vais bientôt voir ça. AIRFIX propose verrière d'un bloc ou séparé en 3pour la représenter ouverte. Je ne sais pas pour tam ?Fouche a écrit:Superbe cockpit. Attention quand même lors du montage dans le fuselage, car la verrière fixe à du mal à passer à cause de l'appui tête, j'ai dû jouer du scalpel
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Eric Etchegaray Dim 6 Jan 2019 - 22:05
Bonsoir !
Superbe boulot en effet ! c'est très bien rendu ! ta peinture très fine rend justice à ton travail...
Bonne suite !
Superbe boulot en effet ! c'est très bien rendu ! ta peinture très fine rend justice à ton travail...
Bonne suite !
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par PEYSSON Gilles Dim 6 Jan 2019 - 22:14
Bonsoir
Voilà bien du superbe boulot sur le siège et sur le "pit"
Bonne suite
Gilles
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Bonne suite
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Sam 12 Jan 2019 - 13:23
Bonjour à tous ,la suite du montage:
intégration du cockpit dans le fuselage ,ça se passe sans problème les pièces s'ajustent plutôt bien.
j'ai aussi fini le harnais et son "tendeur" qui vient se fixer derrière le dernier cadre visible
le capot de réservoir me faisait un peu peur de ce que j'avais lu sur des montages finalement ça se passe bien un peu de travail d'ajustement avec le tableau de bord mais ça va quand même.
à bientot...
intégration du cockpit dans le fuselage ,ça se passe sans problème les pièces s'ajustent plutôt bien.
j'ai aussi fini le harnais et son "tendeur" qui vient se fixer derrière le dernier cadre visible
le capot de réservoir me faisait un peu peur de ce que j'avais lu sur des montages finalement ça se passe bien un peu de travail d'ajustement avec le tableau de bord mais ça va quand même.
à bientot...
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Fouche Sam 12 Jan 2019 - 15:23
Ah oui là c'est du beau, bravo, j'attends la suite 😊
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Malaf Sam 12 Jan 2019 - 15:46
Merci à vous
J'espère mettre en croix dans le week-end, mais j'ai la pression Ya déjà un magnifique spit en ligne !Fouche a écrit:Ah oui là c'est du beau, bravo, j'attends la suite 😊
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par pifortyman Sam 12 Jan 2019 - 23:19
Malaf a écrit:(re) bonjour,
Je m'interroge sur 2 points avant de commencer le montage :
En recherchant un peu de doc il m'a semblé comprendre que les 1er sièges de SPit étaient tout métal peints en interior green puis en résine marron/ocre seulement je ne parviens pas à comprendre à partir desquels , ou si ils ont tous été modifiés plus tard... AIRFIX donne un modèle résine ,est ce juste pour la version choisie?
réponse que j'ai en stock depuis un "certain temps" extraite d'un forum anglais!
Tous les Spitfires étaient-ils équipés de sièges en bakélite?
"Non, aucun d’entre eux, permettez-moi de répéter, les sièges n’étaient pas en bakélite, un matériau qui nécessite une pression élevée et uniforme, ainsi qu’une température soigneusement contrôlée, ce qui n'est pas compatible avec le siège, car il est trop grand. Une entreprise, près de Duxford, a essayé de le fabriquer en utilisant des techniques similaires à celles de la bakélite, mais a dû admettre sa défaite.
Le siège en plastique (et ce que l’on appelle toujours "plastique" pour Supermarine) brun, est totalement interchangeable avec le siège en métal, mais pas avant le mois de mai 1940, qui porte la date à laquelle il a finalement été accepté, après une longue litanie d’échecs."
Tu as aussi ce texte intéressant : " Plastic SRBP (not Bakelite, not ever, nohow) seats were introduced onto the production line 14-5-40; they were intended to be used earlier, but were delayed due to problems with the material cracking. Castle Bromwich were to be the recipients, but it's likely that the bombing of the Supermarine works caused a change of plan."
et "SRBP to be precise. Synthetic Resin Bonded Paper".
et le plus drole: "The (red) plastic seat was introduced as an alternative, not a replacement" Hahahaha! toujours aussi amusants ces anglais!!!
Donc faut voir quand ton avion sort d'usine... recherche par serial dans "spitfire production"!
par exemple tu peux avoir une "estimation ici! http://www.angelfire.com/sd2/spitfirefactory/production.htm )
Dernière édition par pifortyman le Dim 13 Jan 2019 - 0:17, édité 2 fois
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par pifortyman Sam 12 Jan 2019 - 23:21
PS...C'est quoi le SERAIL de ton LO°G ??
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par pifortyman Sam 12 Jan 2019 - 23:32
J'ai trouvé... X4382 fabriqué à Eastleigh
http://allspitfirepilots.org/aircraft/X4382
donc
FF 6-9-40 6MU 7-9-40 602S 10-9-40 610S 14-12-40 53OTU 3-3-41 412S 19-7-41 58OTU 7-8-41 Scottish Aviation 23-1-42 RNAS Arbroath 4-9-42 808S Machrihanish 3 to 11-11-42 880S from 1-12-43 Retd RAF at 45MU 10-9-44 SOC 26-1-45
Aie!! On traduit
First Flew 6-9-40 donc siège plastique très possible!
6MU 7-9-40 (MU maintenance Unit)
602S 10-9-40 C'est dans cette livrée que tu le montes!
610S 14-12-40
53OTU 3-3-41 (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes)
412S 19-7-41 (squadron loin du "front", squadron canadien "en formation" à AF Digby )
58OTU 7-8-41 (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes)
Scottish Aviation 23-1-42 (en clair, il repasse en usine!!!)
Passe à la Navale....
RNAS Arbroath 4-9-42 (Ecosse Est) (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes... marins)
808S Machrihanish 3 to 11-11-42 (Ecosse Ouest)
880S from 1-12-43
retourne à la RAF at 45MU 10-9-44
SOC 26-1-45 Paix à son ame!
Belle vie qui aura duré peu ou prou toute la guerre!
http://allspitfirepilots.org/aircraft/X4382
donc
FF 6-9-40 6MU 7-9-40 602S 10-9-40 610S 14-12-40 53OTU 3-3-41 412S 19-7-41 58OTU 7-8-41 Scottish Aviation 23-1-42 RNAS Arbroath 4-9-42 808S Machrihanish 3 to 11-11-42 880S from 1-12-43 Retd RAF at 45MU 10-9-44 SOC 26-1-45
Aie!! On traduit
First Flew 6-9-40 donc siège plastique très possible!
6MU 7-9-40 (MU maintenance Unit)
602S 10-9-40 C'est dans cette livrée que tu le montes!
610S 14-12-40
53OTU 3-3-41 (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes)
412S 19-7-41 (squadron loin du "front", squadron canadien "en formation" à AF Digby )
58OTU 7-8-41 (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes)
Scottish Aviation 23-1-42 (en clair, il repasse en usine!!!)
Passe à la Navale....
RNAS Arbroath 4-9-42 (Ecosse Est) (affecté à l'entrainement des jeunes pilotes... marins)
808S Machrihanish 3 to 11-11-42 (Ecosse Ouest)
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Re: Spitfire MK1 AIRFIX 1/48
par Cortex Dim 13 Jan 2019 - 8:53
Je prends ton montage en route, felicitations pour ce beau début !
Ton intérieur est très réussi ! Bonne suite...
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