[CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
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[CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Bonsoir à tous !!! allez je me lance dans mon premier concours et mon premier pas à pas sur le forum, avec un kit tout simple et sans option .
Voici la boite :
" />
son contenu avec de belles gravures qui j’espère pourront faire un jolie panel line qui donnera du relief à l’appareil
" />
Une capture vidéo de l'appareil en opération qui parait propre et bien entretenu:
" />
Ma première opération et de procéder au dégraissage des grappes dans de l'eau tiède avec du liquide vaisselle en frottant le tous avec un pinceau à poils doux de bonne qualité:
" />
" />
peinture à l'aéro de et des pièces intérieur de l'appareil avec de la gunze H intérieur green:
j'ai mis un peu de couleur à l’intérieur de l'habitacle afin d'agrémenter les relief interne, un passage de klir pour bien faire glisser le panel line pour donner un aspect opérationnel et usagé:
" />
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Voici la boite :
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son contenu avec de belles gravures qui j’espère pourront faire un jolie panel line qui donnera du relief à l’appareil
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Une capture vidéo de l'appareil en opération qui parait propre et bien entretenu:
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Ma première opération et de procéder au dégraissage des grappes dans de l'eau tiède avec du liquide vaisselle en frottant le tous avec un pinceau à poils doux de bonne qualité:
" />
" />
peinture à l'aéro de et des pièces intérieur de l'appareil avec de la gunze H intérieur green:
j'ai mis un peu de couleur à l’intérieur de l'habitacle afin d'agrémenter les relief interne, un passage de klir pour bien faire glisser le panel line pour donner un aspect opérationnel et usagé:
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loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Jolie déco bien colorée et rutilante ! Et un cockpit bien avancé qui promet pour la suite
Bon montage et bon concours à toi !!!
Bon montage et bon concours à toi !!!
Saabophile- Pilotes
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Joli début,
Bon montage et bon concours
Bon montage et bon concours
tibow64- Plus belle maquette de FIGHTERS 2022
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Gaffe au siège.. il me semble que sa couleur "réelle" est différente du reste de l'intérieur (cause sous traitant!), une sorte de BRONZE GREEN.
Gaffe aussi aux trappes et puits de trains... qui seraient bien plus YELLOW ZINCHROMAT que INTERIOR GREEN, couleur réservée aux zones "habitables".
Ca fait un moment que je ne me suis pas lancé sur un Mustang... mais il me reste des souvenirs de conseils waroffiens entre autres!
Gaffe aussi aux trappes et puits de trains... qui seraient bien plus YELLOW ZINCHROMAT que INTERIOR GREEN, couleur réservée aux zones "habitables".
Ca fait un moment que je ne me suis pas lancé sur un Mustang... mais il me reste des souvenirs de conseils waroffiens entre autres!
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Pierre
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Déjà bien entamé .
Bon montage & bon concours .
Bon montage & bon concours .
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
bonjour à tous merci à vous pour vos commentaires c'est sympas, après pour la suite je verrais ce que donne la couleur alu ??? il parait que ça pardonne pas et c'est une premier pour moi à l’aérographe !!! je verrais bien je pars du principe de participer pour le plaisir et de faire le mieux possible, n'hésitez pas à me faire par de vos remarques ma devise est :des erreurs on apprend !!!
pifortyman merci pour les précisions je suis la notice et vais trop vite parfois je vais rectifier ça j'ai pu voir sur un ancien poste que le XF4 de tamiya faisait l'affaire pour le
YELLOW ZINCHROMAT je vais rectifier surtout que j'ai d'autres P51, B et C en stock ça pourra servir... Au fait j'ai mi le yack au pré .
cdlmt au plaisir de vous lire.
JLuc
pifortyman merci pour les précisions je suis la notice et vais trop vite parfois je vais rectifier ça j'ai pu voir sur un ancien poste que le XF4 de tamiya faisait l'affaire pour le
YELLOW ZINCHROMAT je vais rectifier surtout que j'ai d'autres P51, B et C en stock ça pourra servir... Au fait j'ai mi le yack au pré .
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JLuc
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Ça commence vite ici ! Bon montage et bon concours l
Cortex- Fighterien actif
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Bon concours , bon montage et fais toi plaisirs
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Pour qui sont ces serpents qui sifflent sur ma tête (Andromaque)
@+ Gilles
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Ah oui, ça ne chôme pas ici !! Je vous souhaite un bon concours.
Fouche- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Hi,
Un p'tit Mustang bien sympathique, avec une carte en déco cela promet une belle maquette, toujours avoir un As dans sa manche... .
Bienvenue au concours et bon montage.
Olivier
Un p'tit Mustang bien sympathique, avec une carte en déco cela promet une belle maquette, toujours avoir un As dans sa manche... .
Bienvenue au concours et bon montage.
Olivier
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
beau début , bon concours,
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Ami Loulou... dis toi comme "première règle du maquettiste"
LES NOTICES SONT FAUSSES
et ses corolaires
-Même si la notice semble juste, il faut vérifier si c'est vrai!
-Les profils dessinés par des "artistes" ne sont pas des preuves
-Les notices indiquent où vont les pièces
-Les planches de décals liées à ces notices ne valent guère mieux
Beaucoup d'entre nous l'on découvert avec horreur et on appris depuis à s'en méfier comme la peste! C'est censé aider et le plus souvent ceux qui les ont faites sont aussi compétent en aviation historique que moi pour écrire un livre de cuisine! (Tu boufferas, certes...mais mal!)
Tu as 4 mois pour un mustang au 72!
Prends du temps à communiquer avec la foule d'ici pour corroborer ce que tu veux peindre, regarde la doc sur le web, c'en est farci ce photos d'époque (comme celle du flight que tu nous montres)
LES NOTICES SONT FAUSSES
et ses corolaires
-Même si la notice semble juste, il faut vérifier si c'est vrai!
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Beaucoup d'entre nous l'on découvert avec horreur et on appris depuis à s'en méfier comme la peste! C'est censé aider et le plus souvent ceux qui les ont faites sont aussi compétent en aviation historique que moi pour écrire un livre de cuisine! (Tu boufferas, certes...mais mal!)
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Pierre
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Ça part au galop par ici !!!!
Bonne suite et bon concours !!!!
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
C'est en voyant voler un Mustang que je me suis pris de passion pour l'aviation (tout petit que j'étais). Tout ça pour dire que je vais suivre
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Magnifique décoration sur ce Mustang
Bon concours
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Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
bonsoir à tous et merci pour vos commentaires j'ai commencer profitant de quelques jours de repos mais malheureusement mon travail va devoir s’espacer snif snif.... Mais du coup je vais suivre les conseils de pifortyman sur la documentations et essayer dans trouver sur ce P51, je vous tiens au courant !!!
JLuc
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
S'il s'agit de ton premier pas-à-pas, tu commences assez vite. Trop ? Comme le dit P-40man, ne te précipite pas... Personnellement, avant d'utiliser toute la ribambelle de panel line, peut-être commencer par des techniques plus personnelles de différences de teintes par exemple directement dans la peinture de départ. Comme tu utilises un aéro, il te sera aisé d'introduire ces nuances qui mettront en relief les effets que tu diffuseras ensuite avec le panel line. Ainsi, pour faire ressortir les reliefs, tu utiliseras une couleur de base, ici l'interior green, que tu éclairciras à outrance. Là, tu auras une impression de relief. En peignant avec une couleur sombre, tu amènes une notion de profondeur. Comme il s'agit d'un relief, les effets s'annulent... Je ne sais pas si tu me suis ?
Il faudrait également regarder pour le siège. Pas certain que le cuir du coussin soit interior green...
Qui va molto va sano ? Tu vas vite t'apercevoir que le lieu est propice au partage...
Bonne continuation.
Philippe
Il faudrait également regarder pour le siège. Pas certain que le cuir du coussin soit interior green...
Qui va molto va sano ? Tu vas vite t'apercevoir que le lieu est propice au partage...
Bonne continuation.
Philippe
Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Me semble que le siege ACAD est folklo, car si mes souvenirs sont bons, de coussins, il n'y a point... et pour les "fesses du jockey, il était assis sur son "parapluie" dans le siège commun aux chasseurs US!Dakota 22 a écrit:
Il faudrait également regarder pour le siège. Pas certain que le cuir du coussin soit interior green...
Philippe
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Pierre
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
la sagesse, cet homme, la sagesse !! Évidemment !!
Philippe
Philippe
Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
bonjour à tous
Pierre pour ce qui est du siège du P51 j'ai pu voir sur plusieurs photos qu'il n'y avait pas de coussin seulement une coque dure de couleur vert intérieur et d'autres photo ou il y avait un coussin, donc du coup je vais laisser mon siège de la sorte.
Philippe si j'ai bien compris en éclaircissant une couleur de départ appliqué à l'aérographe les relief apparaissent plus qu'avec cette même couleur non diluée sur une partie avec des relief à peindre comme l'intérieur du cockpit c'est bien ça ?
Si vous avez des sites à mes conseiller ou je peux trouver des P51D bien détaillés en photos je suis preneur.
Merci à vous.
JLuc
Pierre pour ce qui est du siège du P51 j'ai pu voir sur plusieurs photos qu'il n'y avait pas de coussin seulement une coque dure de couleur vert intérieur et d'autres photo ou il y avait un coussin, donc du coup je vais laisser mon siège de la sorte.
Philippe si j'ai bien compris en éclaircissant une couleur de départ appliqué à l'aérographe les relief apparaissent plus qu'avec cette même couleur non diluée sur une partie avec des relief à peindre comme l'intérieur du cockpit c'est bien ça ?
Si vous avez des sites à mes conseiller ou je peux trouver des P51D bien détaillés en photos je suis preneur.
Merci à vous.
JLuc
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Ce mustang portant bien son non, déjà sur l'établi.
Bon montage et bon concours
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
Je commence toujours par une sous-couche noire. Puis, la teinte de base est passée à l'aéro, diluée à 50%. Avec cette dilution, le noir transparaît et donne une certaine profondeur. Pour ce qui concerne le cockpit, le reste se passe au pinceau. Je passe un jus à l'huile dilué à l'essence F. Avec le même pinceau nettoyé et imbibé d'essence F, je l'applique au centre des panneaux. Par capillarité, le jus d'origine va se réfugier dans les cadres et lisses du fuselage, accentuant encore la profondeur. Enfin, toujours au pinceau, la couleur de base très éclaircie est peinte sur les arêtes, c'est à dire le plus souvent les cadres et lisses.
Quelques exemples :
Noir et couche de base.
Jus à l'huile terre de sienne brûlée.
Nettoyage à l'essence F.
Arêtes passées avec la couleur de base très éclaircie.
Les détails posés.
Le traitement proposé est singulièrement outrancier. Mais, une fois le cockpit refermé, la visibilité est si maigre qu'en accentuant ainsi, on aperçoit encore des détails...
Autres exemples :
On varie ainsi les accentuations suivant l'utilisation de l'avion. On pourra ajouter des détails à l'"éponge", de la poussière (pas sur les appareils de l'aéronavale !!), de l'alu ou rien comme ici...
Même en changeant de couleur, le principe reste identique.
Quand l’aplat est assez important, on peut comme ici, marbrer la teinte de base en jouant avec le noir de la sous-couche.
Philippe
Quelques exemples :
Noir et couche de base.
Jus à l'huile terre de sienne brûlée.
Nettoyage à l'essence F.
Arêtes passées avec la couleur de base très éclaircie.
Les détails posés.
Le traitement proposé est singulièrement outrancier. Mais, une fois le cockpit refermé, la visibilité est si maigre qu'en accentuant ainsi, on aperçoit encore des détails...
Autres exemples :
On varie ainsi les accentuations suivant l'utilisation de l'avion. On pourra ajouter des détails à l'"éponge", de la poussière (pas sur les appareils de l'aéronavale !!), de l'alu ou rien comme ici...
Même en changeant de couleur, le principe reste identique.
Quand l’aplat est assez important, on peut comme ici, marbrer la teinte de base en jouant avec le noir de la sous-couche.
Philippe
Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
bon montage et chouette début
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] P-51D MUSTANG - Academy - 1/72
bonjour à tous et merci vos encouragements !!!
Phillipe Merci pour cette complète explication Je ne sais pas si il est sur le site mais ça pourrait faire office de tutoriel pour les intérieur !!! là je comprends tout de suite mieux avec tes photos et explications. Pour la sous couche de noir c’est du mat ?
Je passe le jus à l’huile Direct sur la peinture ?
Pour le nettoyage du jus à l’huile tu nettoie avec un coton tige imbibé d’essence f ?
Est ce que vous Klirer vernissé les intérieur ?
Ça sera mis en application pour le prochain je vais d’ailleurs regarder ce que j’ai en stock À petit cout avec des gravures qui pourrait être intéressant Pour m’y essayer !!!
Encore merci pour ces conseils qui une fois maîtrisés deviendront une base de départ pour mes futurs réalisations
JLuc
Phillipe Merci pour cette complète explication Je ne sais pas si il est sur le site mais ça pourrait faire office de tutoriel pour les intérieur !!! là je comprends tout de suite mieux avec tes photos et explications. Pour la sous couche de noir c’est du mat ?
Je passe le jus à l’huile Direct sur la peinture ?
Pour le nettoyage du jus à l’huile tu nettoie avec un coton tige imbibé d’essence f ?
Est ce que vous Klirer vernissé les intérieur ?
Ça sera mis en application pour le prochain je vais d’ailleurs regarder ce que j’ai en stock À petit cout avec des gravures qui pourrait être intéressant Pour m’y essayer !!!
Encore merci pour ces conseils qui une fois maîtrisés deviendront une base de départ pour mes futurs réalisations
JLuc
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