Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir Pascal.
Toujours au TOP je vois.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme
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Bonne continuation.
Amicalement,
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir,
Merci beaucoup
Salut Jamme, ça me fait plaisir.
Assemblage décisif s'il en est, le moteur est assemblé avec le châssis.
L'assemblage est effectué à la cyno Loctite 401 et renforcé avec vis, écrous et rondelles.
L'agencement de la baignoire est terminé, le siège installé ainsi que la conduite de liquide de refroidissement et le boîtier du sélecteur de vitesses.
La valve de remplissage de carburant est à sa place sur l'avant de la coque et j'ai refait la partie arrière de l'arceau en laiton sur lequel la fixation à l'arceau principal est soudé.
La suite très bientôt.
Pascal
Merci beaucoup
Salut Jamme, ça me fait plaisir.
Assemblage décisif s'il en est, le moteur est assemblé avec le châssis.
L'assemblage est effectué à la cyno Loctite 401 et renforcé avec vis, écrous et rondelles.
L'agencement de la baignoire est terminé, le siège installé ainsi que la conduite de liquide de refroidissement et le boîtier du sélecteur de vitesses.
La valve de remplissage de carburant est à sa place sur l'avant de la coque et j'ai refait la partie arrière de l'arceau en laiton sur lequel la fixation à l'arceau principal est soudé.
La suite très bientôt.
Pascal
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir Pascal.
Superbe comme d'habitude.
Je l'ai montée pour un client il y a quelques mois, très beau kit de bas mais encore beaucoup plus beau avec les détails que tu as refait ou ajoutés.
Amicalement,
Jamme
Superbe comme d'habitude.
Je l'ai montée pour un client il y a quelques mois, très beau kit de bas mais encore beaucoup plus beau avec les détails que tu as refait ou ajoutés.
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
c'est sublime
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonjour,
Merci
J'ai fait et installé temporairement la partie visible du réservoir souple de carburant. Bladder pour un avion ...
Il n'a pas été modélisé par MFH et, même si la pièce en métal poli est sympa, l'avant était trop vide à mon goût.
Le réservoir souple remplit les deux côtés de la coque et la partie avant au-dessus des jambes de pilote.
Je l'ai fabriqué à partir de ruban auto-amalgamant qui représente assez bien la "vessie" en caoutchouc.
Ensuite, rivets ...
J'ai finalement installé environ 300 et j'ai besoin d'environ 300 de plus.
J'ai donc apprêté, peint et verni ces 300 rivets.
Les roues sont terminées.
Les boulons et rondelles sont installés sur les deux roues restantes et changés au profit de pièces usinées.
Les pneus installés ainsi que les plombs d'équilibrage, confectionnés... en plomb!
C'est tout.
Pascal
Merci
J'ai fait et installé temporairement la partie visible du réservoir souple de carburant. Bladder pour un avion ...
Il n'a pas été modélisé par MFH et, même si la pièce en métal poli est sympa, l'avant était trop vide à mon goût.
Le réservoir souple remplit les deux côtés de la coque et la partie avant au-dessus des jambes de pilote.
Je l'ai fabriqué à partir de ruban auto-amalgamant qui représente assez bien la "vessie" en caoutchouc.
Ensuite, rivets ...
J'ai finalement installé environ 300 et j'ai besoin d'environ 300 de plus.
J'ai donc apprêté, peint et verni ces 300 rivets.
Les roues sont terminées.
Les boulons et rondelles sont installés sur les deux roues restantes et changés au profit de pièces usinées.
Les pneus installés ainsi que les plombs d'équilibrage, confectionnés... en plomb!
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Pascal
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Extraordinaire .
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
une tuerie ton montage
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir Pascal.
Toujours aussi terrible !
Félicitations et bonne continuation.
Amicalement,
Jamme
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Amicalement,
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir,
Merci beaucoup les gars!
Tout d'abord une petite correction: j'ai posté deux fois la même image la dernière fois, voici la bonne
Bon, ben les 2 derniers jours furent productifs!
L'avant est terminé, l'arrière est terminé, le milieu... aussi...
Quelques retouches et Dzus à poser, un coup de propre et Paf: Ca sent l'écurie!
Voici quelques images dont je m'excuse par avance quant à la propreté du modèle.
Mais il est lourd et les derniers assemblages nécessitent des manip à pleine main.
Et une avec la petite soeur quand même
Voilà.
Pascal
Merci beaucoup les gars!
Tout d'abord une petite correction: j'ai posté deux fois la même image la dernière fois, voici la bonne
Bon, ben les 2 derniers jours furent productifs!
L'avant est terminé, l'arrière est terminé, le milieu... aussi...
Quelques retouches et Dzus à poser, un coup de propre et Paf: Ca sent l'écurie!
Voici quelques images dont je m'excuse par avance quant à la propreté du modèle.
Mais il est lourd et les derniers assemblages nécessitent des manip à pleine main.
Et une avec la petite soeur quand même
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Pascal
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Plus vrai que la vrai
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir Pascal.
Superbe travail.
Félicitations;
Amicalement,
Jamme
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir amis maquettistes,
Un sincère grand merci à tous pour votre graaaaaaaande patience, l'intérêt que vous avez porté à ce WIP et vos commentaires.
Je suis heureux que ce montage vous ait plu.
Ca y est, les dernières retouches sont faites, les dernières pièces posées et les ajustages de dernière minute effectués.
J'ai donc refait les cales qui supportent la Belle avec une "garde au sol" légèrement augmentée.
Elles sont tournées dans du rondin d'alu de 10mm pour plus de solidité et de stabilité, le Bébé se porte bien: 1.4kg
... et agrémentées du Cavallino.
J'ai connecté le dernier tube et fabriqué un peu d'huile afin de l'injecter à l'intérieur.
Bon, ben voici quelques images en vrac du modèle terminé.
J'en ferai certainement d'autres plus tard.
Voilà.
Pascal
Un sincère grand merci à tous pour votre graaaaaaaande patience, l'intérêt que vous avez porté à ce WIP et vos commentaires.
Je suis heureux que ce montage vous ait plu.
Ca y est, les dernières retouches sont faites, les dernières pièces posées et les ajustages de dernière minute effectués.
J'ai donc refait les cales qui supportent la Belle avec une "garde au sol" légèrement augmentée.
Elles sont tournées dans du rondin d'alu de 10mm pour plus de solidité et de stabilité, le Bébé se porte bien: 1.4kg
... et agrémentées du Cavallino.
J'ai connecté le dernier tube et fabriqué un peu d'huile afin de l'injecter à l'intérieur.
Bon, ben voici quelques images en vrac du modèle terminé.
J'en ferai certainement d'autres plus tard.
Voilà.
Pascal
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Elle est vraiment magnifique bravo pour ce splendide modèle
Allez hop au coup de cœur du mois
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Félicitations Pascal, un pur chef-d'œuvre !
Le souci du réalisme poussé à l'extrême pourrait faire passer les photos non seulement de la voiture complète mais encore de celles de détail pour des photos de la vraie F1
Inscription obligatoire à la maquette du mois
Amicalement
Mitch
Le souci du réalisme poussé à l'extrême pourrait faire passer les photos non seulement de la voiture complète mais encore de celles de détail pour des photos de la vraie F1
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Ex tra or di naire ....
Une merveille sans flagornerie aucune .
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Grandiose les détails sont sublime que dire de plus une réalisation de Champion
Vivement les futur modèles
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Classic747- Fighterien novice
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Re: Ferrari 312F1, Chris Amon, Monaco 1967.
Bonsoir,
Et toutes les excuses pour tout ce retard.
Un grand merci à tous.
Pascal
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Pascal
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