Re: [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra

par goose1977 Sam 21 Mar 2020 - 8:58

C'est juste sublime bravo [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Super021

par Well2 Sam 21 Mar 2020 - 9:41

Salut,

Même avec ce siège plus classique le pit est fantastique.

Poursuis bien.

William

par Airbrozh Mer 10 Fév 2021 - 0:00

Hello,
Comme j’ai dit ailleurs, j’ai besoin de vacances côté maquettes ! En attendant le début des bi (c’est presque du Trenet ça!), je reprends avec plaisir mon King abandonné en tout début de montage pour le GB confinement. Peinture du cockpit, poursuite du rivetage du fuselage avec peut être un objectif de fermeture d’ici le week end ?
Bye
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[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Coucou04

TDB a l’ancienne : cadran suggérés à la peinture et vernis brillant. Toujours pas de photo découpe dispo pour ce kit, dommage!

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Encore quelques jus, peinture de placards, finition des harnais et éraillage avant le voile de vernis satiné définitif...

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Il reste aussi à détailler les parois et le puit de train avant de songer à fermer. Patience !

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par Jumo 24 Mer 10 Fév 2021 - 0:17

Bonsoir,
Salut JeF, superbe pit! C'est donc reparti avec ce P-63,alors poursuis bien! thumright

Thierry

par stargasm Mer 10 Fév 2021 - 6:48

Magnifique cockpit ! [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Super021

par **wipeout** Mer 10 Fév 2021 - 7:30

A cette échelle, l'absence de photo découpe passe très bien et c'est ici une belle démonstration .

par **Jicéhem** Mer 10 Fév 2021 - 8:18

Bonjour à tous,

Beau projet. Je vais le suivre.

par Eric Etchegaray Mer 10 Fév 2021 - 8:49

Bonjour!
C' est sublime de finesse !
Quel beau travail de remise a niveau !
Dommage effectivement qu'aucune grande marque ne se soit penché sur cet avion, c'est .
Bonne suite !

par Airbrozh Mer 10 Fév 2021 - 10:03

@Thierry, Stargasm, Michel, Éric: merci pour vos coms les amis, c’est le début.
@ Jicéhem: soit le bienvenu Jean Claude et n’hésite pas à m’alerter sur les bourdes possibles. J’hésite par exemple sur mon extincteur peint en rouge. Élégant certes, mais authentique pour l’époque ???

J’ai réalisé hier en relisant le haut du post qu’AMG prévoyait un decal pour le tableau de bord! Je vais tenter de découper au punch&die les plus gros instruments (bille, alti etc...) pour les coller dans les cadrans.
Stay tuned !

JeF

par tmb 12 Mer 10 Fév 2021 - 12:00

Superbe ce pit, et franchement, çà le fait aussi bien sans PE. [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Super021

par **Jicéhem** Mer 10 Fév 2021 - 14:02

Airbrozh a écrit:Jicéhem: soit le bienvenu Jean Claude et n’hésite pas à m’alerter sur les bourdes possibles. J’hésite par exemple sur mon extincteur peint en rouge. Élégant certes, mais authentique pour l’époque ???
JeF

J'ai bien détaillé les photos que j'ai de P-63C français en Indochine... Il semble qu'il n'aient plus de phare d'atterrissage par rapport aux avions américains. C'est étrange.

par splintercell Jeu 11 Fév 2021 - 18:34

Je ne pense pas que la photodécoupe apporterait quelque chose de plus à ton magnifique pit

par LaurentJAG Jeu 11 Fév 2021 - 21:16

he ben revoilà un Kingcobra!

par Vincenzo14 Jeu 11 Fév 2021 - 22:45

Magnifique boulot, je prends place

par Airbrozh Ven 12 Fév 2021 - 0:04

Bonjour les amis et merci à tous pour vos commentaires !

@Jicehem: ouaip c’est bizarre ce phare, sur la maquette il est noyé dans le bord d’attaque de l’intrados ; rien de visible à l’extrados. Néanmoins les français n’avaient aucune raison de s’en passer ; je continue de scruter les photos d’indo pour me faire ma religion...

@Laurentjag: welcome black! Cool, l’un des plus fins connaisseurs de l’avion sur le forum est parmi nous !

Les avancées des derniers jours:

J’ai voulu exploiter le decal du tableau de bord et découpé à l’emporte pièce chaque cadran pour le coller sur mon tableau déjà peint. Rebelote ensuite avec la goutte de vernis pour chaque glace et le drybrush de clôture.

[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 838d2f10

Franchement, je suis déçu du résultat trop artificiel avec les cerclages blancs. Je préférais l’esthétique de la première version mais basta c’est fait!

J’ai poursuivi avec le puit de train avant qui se monte sous le plancher du cockpit. Mise en couleur en Yellow Zinc Chromate sur fond noir ; idem tant que j’y suis pour les baies du train principal. Je crois qu’il y a un tableau de fusibles noir et donc hyper visible à ajouter sur la cloison arrière du puit avant.

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[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 E478a210

Je peux alors coller l’ensemble dans un demi fuselage en veillant au bon alignement des cloisons . L’ajustage doit être soigneux mais il est finalement assez précis. Quelques vues du cockpit complet (ou presque) en place...

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[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 338d1710

Enfin j’ai préféré installer des plots en cp pour renforcer le collage des inserts dorsaux à venir (quelle découpe à la c... vous en connaissez beaucoup des maquettistes qui ont choisi le biplace ???? [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Forum141

[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Forum141

)

[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 65fbdb10

Voilà où j’en suis. L’assemblage de la maquette demande du soin, mais jusque là tout va bien !
Petit plaisir de montage à blanc avec la magnifique verrière qui tombe pile poil...

[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 D0bac710

Prochaine étape: fermeture du fuselage et en avant le CyanoTalc et la regravure...

Stay tuned... [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Coucou03

par Jumo 24 Ven 12 Fév 2021 - 0:25

Bonsoir
Beau boulot, le pit est vraiment superbe! [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 101

Poursuis bien! thumright

Thierry

par **pifortyman** Ven 12 Fév 2021 - 0:44

Il est fluo ton YZC, je le vois plus jaune et moins vert, mais peut etre erre-je sur Psixtythree!

Du genre, assez bien vu par AK... trop clinquant à l'écran!
[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 AK2207-ZINC-CHROMATE-YELLOW

[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 AK2207-ZINC-CHROMATE-YELLOW

ou MISSION MODEL
[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 2flivdyw5ql

et en version d'époque avec la frimousse qui va bien!
[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Us_interior_colours_06

par goose1977 Ven 12 Fév 2021 - 8:32

Beau boulot, ton pit est superbe bravo [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Super021

par **JCG44** Ven 12 Fév 2021 - 9:01

Beau boulot.

Il faudra qu'un jour quelq'un se lance pour faire un sujet complet sur le zinc Chromate et ses références en peintures.
Le sujet est si vaste qu'on a du mal à savoir ce qui est juste.
IPMS Stockholm à donné quelques pistes mais chaque marque, voire chaque type d'avion avait ses références. Et c'est sans compter sur les changements de teintes des fabricants de peintures pour maquettes à commencer par Günze et son H56.

par roadrunner Ven 12 Fév 2021 - 10:54

Pas mas du tout sur un kit pas vraiment pour les débutants. [AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Super021

Je l'ai en version racer, commencé depuis....

par **pifortyman** Ven 12 Fév 2021 - 11:12

Le yellow zinchromat est quasiment unique (le fameux appret jaune des intérieurs d'avion, parties non habitées comme on le voit sur la photo au dessus)...
On peut causer saumon à part)

Ce sont les "verts intérieurs" les "zinchromat green" composés de YZC et de noir, qui sont assez "variables" selon avionneurs et l'enthousiasme des mélangeurs de noir dans le "jaune". L'étude a été largement faite et un site US les détaille fort bien, mais actuellement "URL not found". (et celui de l'IPMS qui synthetise un peu la chose).

Sinon, ici, c'est assez sympa!
http://www.gmodelart.com/2020/04/plane-colors-and-camouflage-primer-us.html

Je m'étais gardé un résumé... et si des spécialistes comme Waroff pouvaient venir détailler la chose, on pourrait ouvrir alors un topic "connaissance" sur le forum!

J'avais noté ceci de son excellente présentation argumentée et avec pleins de details:
"
YELLOW ZINCHROMAT Tamiya XF-4 AK Real Colors RC263
GREEN ZINCHROMAT n°1 AK Real Colors RC262
GREEN ZINCHROMAT n°2 Vallejo air 71.094
INTERIOR GREEN 611 Gunze H58 AK Real Colors RC264 Xtracrylic XA1117
BRONZE GREEN AK Real Colors RC264
DULL DARK GREEN AK Real Colors RC230
Curtiss Cockpit Green: FS 34151, proche du Nakajima Cockpit Color, mais on voit mal ce qui était différent du GZC.
Northrop Cockpit Green: Believed to be close enough to GZC/Interior Green.
Bell Green: Medium Green No. 42/ANA 612.
Republic colors: Bronze Green and Dull Dark Green."

Oui, je sais il y a des coins traduits et d'autres non!

Les maquettistes ont souvent des soucis entre YZC et les interior green, confondant souvent les deux types de peintures et leur destination!
Quant à nos gammes de peintures, celà fait des années qu'elles font souvent du n'importe quoi, y compris se tromper de pots lors du remplissage. Quant à GUNZE si leur changement de teinte est volontaire, c'est un suicide de l'excellent H-58 en tant que INTERIOR GREEN 611 et son transfert vers le YZC!!
Par chance d'autres marques ont travaillé les verts intérieurs US.

par Airbrozh Ven 12 Fév 2021 - 12:29

pifortyman a écrit:Il est fluo ton YZC, je le vois plus jaune et moins vert, mais peut etre erre-je sur Psixtythree!

Hello Pierre, tu as raison! J’ai utilisé un pot Gunze H16 Yellow Green qui est brillant et s’intitule Primer Car! Bon j’ai du XF4 Tamiya sur étagère, un voile léger permettra d’atténuer l’aspect Yellow Submarine...
Quant au Bell Green ANA612 , faut que je potasse. A défaut de repeindre le cockpit, je peux viser juste pour les jambes de train,
Merci pour le coup d’œil et les articles en référence.
[AMG] 1/48 - Bell P-63C Kingcobra - Page 2 Coucou04

JeF

par **JCG44** Ven 12 Fév 2021 - 13:07

pifortyman a écrit:Le yellow zinchromat est quasiment unique (le fameux appret jaune des intérieurs d'avion, parties non habitées comme on le voit sur la photo au dessus)...
On peut causer saumon à part)

Ce sont les "verts intérieurs" les "zinchromat green" composés de YZC et de noir, qui sont assez "variables" selon avionneurs et l'enthousiasme des mélangeurs de noir dans le "jaune". L'étude a été largement faite et un site US les détaille fort bien, mais actuellement "URL not found". (et celui de l'IPMS qui synthetise un peu la chose).

Sinon, ici, c'est assez sympa!
http://www.gmodelart.com/2020/04/plane-colors-and-camouflage-primer-us.html

Je m'étais gardé un résumé... et si des spécialistes comme Waroff pouvaient venir détailler la chose, on pourrait ouvrir alors un topic "connaissance" sur le forum!

J'avais noté ceci de son excellente présentation argumentée et avec pleins de details:
"
YELLOW ZINCHROMAT Tamiya XF-4 AK Real Colors RC263
GREEN ZINCHROMAT n°1 AK Real Colors RC262
GREEN ZINCHROMAT n°2 Vallejo air 71.094
INTERIOR GREEN 611 Gunze H58 AK Real Colors RC264 Xtracrylic XA1117
BRONZE GREEN AK Real Colors RC264
DULL DARK GREEN AK Real Colors RC230
Curtiss Cockpit Green: FS 34151, proche du Nakajima Cockpit Color, mais on voit mal ce qui était différent du GZC.
Northrop Cockpit Green: Believed to be close enough to GZC/Interior Green.
Bell Green: Medium Green No. 42/ANA 612.
Republic colors: Bronze Green and Dull Dark Green."

Oui, je sais il y a des coins traduits et d'autres non!

Les maquettistes ont souvent des soucis entre YZC et les interior green, confondant souvent les deux types de peintures et leur destination!
Quant à nos gammes de peintures, celà fait des années qu'elles font souvent du n'importe quoi, y compris se tromper de pots lors du remplissage. Quant à GUNZE si leur changement de teinte est volontaire, c'est un suicide de l'excellent H-58 en tant que INTERIOR GREEN 611 et son transfert vers le YZC!!
Par chance d'autres marques ont travaillé les verts intérieurs US.

Je te suis sur ce domaine.
Mais mon post faisait volontairement omission de "Yellow" car le Zinc Chromate varie entre le vert, le violet, le jaune et l'alu si je ne dis pas de bêtises.
IPMS Stockholm donne pas mal d'indications mais reste cependant vague sur les avions concernés malgré quelques références (amuses toi à chercher des infos sur le P-61 et ça devient compliqué, notamment sur le vert Northrop - mais là, on n'est plus sur le zinc Chromate mais bien dans l'interior green !).

Mais il est vrai que les restaurations font parfois du n'importe quoi dans les 2 domaines (couche de protection et peinture intérieure) et induisent en erreur.

par **pifortyman** Ven 12 Fév 2021 - 14:32

C'est exactement la conclusion de GIANNIS MITZAS sur les restaurations!

par LaurentJAG Ven 12 Fév 2021 - 17:55

Salut Jeff!
la boîte à fusibles, breakers et relais est bien en face arrière du puit de train avant. Mais elle n'est pas visible, car couverte par la plaque renforcée que tu vois à la place. Donc, pas besoin pour le coup de faire chauffer la colle.

bye

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