Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Hello a tous les pointus de la RAF,
A votre avis, qu’est ce qu’il y avais au bout du filin que les gars envoyaient aux naufragés?
Une bouée? Une brassière?
A votre avis, qu’est ce qu’il y avais au bout du filin que les gars envoyaient aux naufragés?
Une bouée? Une brassière?
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Une ancre ?
Philippe
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Lol ça risque de piquer si le gars là prend dans la courge…
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
un sandwich au concombre sir
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
...pour se sustenter, pas pour flotter...
Philippe
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Votre aide est précieuse messires… vraiment
je vais juste mettre un noeud au bout je crois…
et non je vous vois venir avec vos gros sabots (même vous votre majesté à 4 petites papattes) il n’y a rien de sexuel dans ou sur ce que je viens d’écrire…
je vais juste mettre un noeud au bout je crois…
et non je vous vois venir avec vos gros sabots (même vous votre majesté à 4 petites papattes) il n’y a rien de sexuel dans ou sur ce que je viens d’écrire…
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Hello à tous,
Bon après plusieurs essais de peinture des codes et du serials au pochoir et pinceau, et donc après plusieurs échec… j’abandonne cette idée.
Donc je vais chercher une planche de décalcomanie. J’aurais fatalement des decos en trop au cas où…
Mais Si qu’un à du rab pour faire un L5N en 7mm (environ) et le serial w3026 (ou des chiffres générique) je suis preneur…
Bon après plusieurs essais de peinture des codes et du serials au pochoir et pinceau, et donc après plusieurs échec… j’abandonne cette idée.
Donc je vais chercher une planche de décalcomanie. J’aurais fatalement des decos en trop au cas où…
Mais Si qu’un à du rab pour faire un L5N en 7mm (environ) et le serial w3026 (ou des chiffres générique) je suis preneur…
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Bonjour à tous,
J’ai enfin trouvé les codes et les decalcos pour mon modèle.
J’ai donc gratté et poncé la merdouille que j’avais fait avant…
C’est mieux comme ça…
Reste à vernir, patiner un peu et ajouter deux trois sondes qui manque. Puis intégrer l’avion au socle…
Je me rends compte que je n’ai pas traité les feux de nav… tant pis…
La mer rends un peu mieux avec les vaguelettes, ça casse un peux la grande vague et le côté linéaire…
N’hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.
A bientôt pour la fin
J’ai enfin trouvé les codes et les decalcos pour mon modèle.
J’ai donc gratté et poncé la merdouille que j’avais fait avant…
C’est mieux comme ça…
Reste à vernir, patiner un peu et ajouter deux trois sondes qui manque. Puis intégrer l’avion au socle…
Je me rends compte que je n’ai pas traité les feux de nav… tant pis…
La mer rends un peu mieux avec les vaguelettes, ça casse un peux la grande vague et le côté linéaire…
N’hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.
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Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Magnifique ta scénette l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Merci beaucoup. Mais c’est loin d’être parfait…
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Bonjour!
Loin d'être parfait... Je trouve l'effets de mer très bien rendu. Peut-être les sillages des flotteurs un peu trop droit, trop plat mais ce n'est que mon impression. Ou alors parce que le moteur est à l'arrêt, donc ces sillages?
Mais cela n'empêche en rien que ce dio est super.
Donnet-Denhaut 200 Cv Centre d'Aviation Maritime Bastia
Loin d'être parfait... Je trouve l'effets de mer très bien rendu. Peut-être les sillages des flotteurs un peu trop droit, trop plat mais ce n'est que mon impression. Ou alors parce que le moteur est à l'arrêt, donc ces sillages?
Mais cela n'empêche en rien que ce dio est super.
Donnet-Denhaut 200 Cv Centre d'Aviation Maritime Bastia
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
très chouette
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Merci à tous
L’idée du dio c’est que l’avion avant tout doucement vers le pilote à secourir (mais pas trop à cause de l’épave)
Du coup je n’ai pas trop marqué le sillage du flotteur d’aile (en relief je veux dire… ) il n’aurait pas dû être si droit en effet… je vais essayer de modifier ça un peu…
Et je brosserais les reliefs de vagues trop transparente encore… reste un peu de taf lol
L’idée du dio c’est que l’avion avant tout doucement vers le pilote à secourir (mais pas trop à cause de l’épave)
Du coup je n’ai pas trop marqué le sillage du flotteur d’aile (en relief je veux dire… ) il n’aurait pas dû être si droit en effet… je vais essayer de modifier ça un peu…
Et je brosserais les reliefs de vagues trop transparente encore… reste un peu de taf lol
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
C'était simplement une remarque parce que je trouve tellement réel la mer dans son ensemble, que cet endroit...
L'effet de relief en photo est saisissant avec le pilote à la mer voyant la vague arriver sur lui
L'effet de relief en photo est saisissant avec le pilote à la mer voyant la vague arriver sur lui
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Aucun souci. Je prend en compte les remarques
Et merci
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Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Bonjour à tous,
J’ai enfin fini ce diorama aquatique. Les photos donnent un effets très flashy mais c’est beaucoup moins prononcé dans la réalité… du moins à l’œil nu…
Nous sommes donc au printemps 1941 au large de la côte égyptienne. Un pilote de messerschmitt 109 est tombé sur plus fort que lui lors d’un combat aérien. L’avion a vite sombré dans les eaux fraîches de la Méditerranée et le pilote n’a pas eu le temps de déployer son canot de sauvetage.
Heureusement pour lui, un hydravion Walrus mkI du n711 squadron de la Fleet air arm, patrouillant le secteur à la recherche de malheureux baigneurs, a amerri non loin pour venir le tirer de ce bouillon. L’avion se dirige avec précaution vers le naufragé. L’équipage du morse reste attentif et le mitrailleur arrière est prêt à repousser une éventuelle attaque de charognard de l’axe…
Merci à tous pour vos conseils peintures, decos et pour vos conseils avisés. Merci d’avoir suivi ce montage.
A bientôt pour un autre projet.
J’ai enfin fini ce diorama aquatique. Les photos donnent un effets très flashy mais c’est beaucoup moins prononcé dans la réalité… du moins à l’œil nu…
Nous sommes donc au printemps 1941 au large de la côte égyptienne. Un pilote de messerschmitt 109 est tombé sur plus fort que lui lors d’un combat aérien. L’avion a vite sombré dans les eaux fraîches de la Méditerranée et le pilote n’a pas eu le temps de déployer son canot de sauvetage.
Heureusement pour lui, un hydravion Walrus mkI du n711 squadron de la Fleet air arm, patrouillant le secteur à la recherche de malheureux baigneurs, a amerri non loin pour venir le tirer de ce bouillon. L’avion se dirige avec précaution vers le naufragé. L’équipage du morse reste attentif et le mitrailleur arrière est prêt à repousser une éventuelle attaque de charognard de l’axe…
Merci à tous pour vos conseils peintures, decos et pour vos conseils avisés. Merci d’avoir suivi ce montage.
A bientôt pour un autre projet.
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Bonjour,
Excellent boulot, superbe dio marin
Excellent boulot, superbe dio marin
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Il est superbe ton dio l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Merci messieurs
Starlord2- Fighterien actif
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Très sympa ce projet, et réalisé avec un kit qui se mérite !
Je découvre ton montage, mes remarques sont donc trop tardives, mais elles pourront peut-être servir aux suivants. Le réalisme de beaucoup de dio aquatiques que je vois est en effet gâché par la volonté de rendre des effets "marins" qui sont exagérés dans le contexte.
- premier point : un hydravion ne se pose qu'exceptionnellement en mer ouverte sauf par beau temps et mer plate (nota : et ce n'est pas seulement pour les petits hydravions comme le Walrus, les Sunderland avaient pour instruction de ne jamais amerrir au large sauf cas de force majeure). Il lui serait en effet très difficile voire très risqué de redécoller si la mer est un tant soit peu formée. L'exercice revient à déjauger avec un hors-bord sans sauter sur les vagues. Si vous essayez, vous verrez que la hauteur maximale des vagues acceptable est très faible. Donc hydravion posé au large = mer plate et vent faible (en général, ça va ensemble...)
- tes traces d'écumes très resserrées sur la mer sont typiques d'un vent assez fort sur une surface d'eau pas encore agitée de vagues. Je pense qu'il aurait fallu les faire plus espacées et plus discrètes pour plus de réalisme.
- la grande trace claire perpendiculaire devant l'hydravion ne pourrait être créée que par une vague qui vient de se briser. Peu réaliste dans le contexte. Si c'est la vague d'étrave créée par l'hydravion, elle devrait être en "v" prononcé.
- je trouve le sillage de ton ballonnet très crédible et celui de la coque pas mal du tout pour un hydravion en train de décélérer. Sans l'écume blanche autour, ça serait nickel !
- vu l'état de la mer, le vent vient de l'arrière du Walrus. Or, on ne s'approche jamais d'un naufragé (ou d'une bouée d'amarrage) au vent arrière, car il n'y a pas de frein sur un bateau ou un hydravion. Dès qu'il y a le moindre vent, il faut s'approcher autant que faire se peut vent dans le nez en langage de terrien. Là, le malheureux naufragé risque fort de voir le Walrus lui passer dessus emporté par son élan et poussé par le vent et les vagues.
- l'épave de l'avion de ce nageur allemand est beaucoup trop proche de l'hydravion, surtout avec le vent qui pousse dessus.
- le plus souvent, il y a une bouée au bout du filin qu'on lance au naufragé. Mais lancer une bouée aussi loin dans la position dans laquelle est le membre d'équipage du Walrus serait impossible. Je penses que ton option du noeud au bout n'est pas si saugrenue que ça ! De même, j'aime bien l'effet de boucle (parce que pour lancer une amarre, il faut la mettre en boucle avant). Par contre, il ne faut pas espérer lancer à plus de 5 mètres dans cette configuration, donc le lanceur aurait surement attendu d'être plus près.
- et pour finir, j'aime beaucoup la couleur de l'eau. Je relirais ton poste entièrement si je finis par me risquer dans le diorama nautique un jour pour essayer d'arriver à ce résultat !
Je découvre ton montage, mes remarques sont donc trop tardives, mais elles pourront peut-être servir aux suivants. Le réalisme de beaucoup de dio aquatiques que je vois est en effet gâché par la volonté de rendre des effets "marins" qui sont exagérés dans le contexte.
- premier point : un hydravion ne se pose qu'exceptionnellement en mer ouverte sauf par beau temps et mer plate (nota : et ce n'est pas seulement pour les petits hydravions comme le Walrus, les Sunderland avaient pour instruction de ne jamais amerrir au large sauf cas de force majeure). Il lui serait en effet très difficile voire très risqué de redécoller si la mer est un tant soit peu formée. L'exercice revient à déjauger avec un hors-bord sans sauter sur les vagues. Si vous essayez, vous verrez que la hauteur maximale des vagues acceptable est très faible. Donc hydravion posé au large = mer plate et vent faible (en général, ça va ensemble...)
- tes traces d'écumes très resserrées sur la mer sont typiques d'un vent assez fort sur une surface d'eau pas encore agitée de vagues. Je pense qu'il aurait fallu les faire plus espacées et plus discrètes pour plus de réalisme.
- la grande trace claire perpendiculaire devant l'hydravion ne pourrait être créée que par une vague qui vient de se briser. Peu réaliste dans le contexte. Si c'est la vague d'étrave créée par l'hydravion, elle devrait être en "v" prononcé.
- je trouve le sillage de ton ballonnet très crédible et celui de la coque pas mal du tout pour un hydravion en train de décélérer. Sans l'écume blanche autour, ça serait nickel !
- vu l'état de la mer, le vent vient de l'arrière du Walrus. Or, on ne s'approche jamais d'un naufragé (ou d'une bouée d'amarrage) au vent arrière, car il n'y a pas de frein sur un bateau ou un hydravion. Dès qu'il y a le moindre vent, il faut s'approcher autant que faire se peut vent dans le nez en langage de terrien. Là, le malheureux naufragé risque fort de voir le Walrus lui passer dessus emporté par son élan et poussé par le vent et les vagues.
- l'épave de l'avion de ce nageur allemand est beaucoup trop proche de l'hydravion, surtout avec le vent qui pousse dessus.
- le plus souvent, il y a une bouée au bout du filin qu'on lance au naufragé. Mais lancer une bouée aussi loin dans la position dans laquelle est le membre d'équipage du Walrus serait impossible. Je penses que ton option du noeud au bout n'est pas si saugrenue que ça ! De même, j'aime bien l'effet de boucle (parce que pour lancer une amarre, il faut la mettre en boucle avant). Par contre, il ne faut pas espérer lancer à plus de 5 mètres dans cette configuration, donc le lanceur aurait surement attendu d'être plus près.
- et pour finir, j'aime beaucoup la couleur de l'eau. Je relirais ton poste entièrement si je finis par me risquer dans le diorama nautique un jour pour essayer d'arriver à ce résultat !
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
En effet… tes remarques sont tout à fait juste maintenant que tu le dis… mais un poil tard pour rectifier lol.
Ceci dis les couleurs sortent beaucoup plus flash qu’à l’œil nu
Merci pour le commentaire
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
très chouette boulot
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Peut-être pas parfait, mais super quand même!
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Re: Supermarine Walrus MkI 1/72 revell
Merci messieurs. Je vais tenter le coup de cœur d’avril tiens…
Starlord2- Fighterien actif
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