Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Salut à tous,
alors, les nouvelles sont... bonnes... enfin, au moins pour le HOBBY BOSS.
Bon après un examen plus poussé il s'avère que finalement il y a des craquelures sur toutes les surfaces, sur la voilure mais aussi sur le fuselage, sur les trois avions.
Il a donc fallu, contrairement à ce que je pensais au début, traiter toutes les surfaces.
Le plan était le suivant:
Un dessin vaut mieux qu'une grande explication...
1)Ponçage de la couche de vernis en essayant de ne pas atteindre la peinture.
2)Deuxième couche de vernis.
3)Ponçage de la deuxième couche de vernis.
Et voilà ce que ça donne en pratique.
S'en suit un polissage en règle pour la bonne adhérence des décalques et afin d'éviter de passer encore une couche de vernis qui à force risque de remplir la gravure, ce qui est déjà le cas à certains endroits...
Pour les deux autres c'est en cours. Vernis pour protéger les décalques sur le biplace espagnol avant le ponçage selon le même principe décrit précédemment, avec une difficulté supplémentaire puisqu'il éviter d'arriver jusqu'au décalques.
Le monoplace, le moins "affecté", il eu droit lui aussi à sa petite séance de ponçage avant un polissage.
Voilà, c'est pas nickel mais je vais m'en contenter.
Maintenant je vais pouvoir continuer avec la pose des décalques sur les deux monoplaces.
Je pense qu'une couche (finale! ) de vernis mat finira de faire disparaître les "micro-crevasses" encore visibles à travers le vernis brillant.
A bientôt pour la suite...
alors, les nouvelles sont... bonnes... enfin, au moins pour le HOBBY BOSS.
Bon après un examen plus poussé il s'avère que finalement il y a des craquelures sur toutes les surfaces, sur la voilure mais aussi sur le fuselage, sur les trois avions.
Il a donc fallu, contrairement à ce que je pensais au début, traiter toutes les surfaces.
Le plan était le suivant:
Un dessin vaut mieux qu'une grande explication...
1)Ponçage de la couche de vernis en essayant de ne pas atteindre la peinture.
2)Deuxième couche de vernis.
3)Ponçage de la deuxième couche de vernis.
Et voilà ce que ça donne en pratique.
S'en suit un polissage en règle pour la bonne adhérence des décalques et afin d'éviter de passer encore une couche de vernis qui à force risque de remplir la gravure, ce qui est déjà le cas à certains endroits...
Pour les deux autres c'est en cours. Vernis pour protéger les décalques sur le biplace espagnol avant le ponçage selon le même principe décrit précédemment, avec une difficulté supplémentaire puisqu'il éviter d'arriver jusqu'au décalques.
Le monoplace, le moins "affecté", il eu droit lui aussi à sa petite séance de ponçage avant un polissage.
Voilà, c'est pas nickel mais je vais m'en contenter.
Maintenant je vais pouvoir continuer avec la pose des décalques sur les deux monoplaces.
Je pense qu'une couche (finale! ) de vernis mat finira de faire disparaître les "micro-crevasses" encore visibles à travers le vernis brillant.
A bientôt pour la suite...
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Quelle tuile avec le vernis
Beau rattrapage, bravo
Beau rattrapage, bravo
LowLow- "Big Moustaches"
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
.... dis donc, je sais pas si j’en aurais eu le courage.... quel boulot. Mais idem LowLow, beau rattrapage.
Faby- Fighterien novice
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Tu as bien bataillé il faut le dire!! (bon perso je les trouve quand même très luisants!)
bonne suite et fin!
bonne suite et fin!
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Bonjour.
Beau boulot.
Amicalement,
Jamme
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Jamme- Fighterien dynamique
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Merci.dirtydm a écrit:Tu as bien bataillé il faut le dire!! (bon perso je les trouve quand même très luisants!)
bonne suite et fin!
C'est parce que j'ai l'intention de le représenter sous la pluie.
Non, sérieusement ils ne vont pas rester comme ça, après les jus je met une (dernière, promis! ) couche de vernis, mat cette fois-ci.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Sacrée récupération!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Beau boulot e t beau rattrapage bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
J'ai fini de poser les décalques sur les trois maquettes, à cette occasion je me suis rendu compte que le problème de crevasses dans le vernis n'était pas complètement résolu, certaines m'ont échappé, notamment sur les parties galbées du fuselage. Mon plan n'a pas fonctionné tout à fait comme je le souhaitais.
Ces fissures ont, comme je le craignais, été révélées par les jus, car certaines sont quasiment aussi profondes que la gravure qui, comme je l'ai dit plus haut, a été comblée par les multiples couches de vernis...
J'ai pensais arriver à les récupérer sans tout décaper... j'aurais dû tout décaper.
Tant pis!
Ça ira bien comme ça. C'est... disons... "acceptable. .
C'est bien de loin même si c'est loin d'être beau, ce que je veux maintenant c'est en finir avec ces trois là avant de passer à autre chose. Toutes ces erreurs me serviront de leçon.
On ne voit pas grand chose sur les photos et c'est tant mieux!
Le HOBBY BOSS:
Le biplace espagnol ITALERI:
Sur celui-là j'ai dû tricher et refaire la gravure effacée au crayon gris... histoire de faire illusion.
Les décalques sont posés sur le dernier, le monoplace ITALERI, je n'y ai pas encore passé les jus mais je ne m'attends pas à un miracle même si celui-là semble mieux loti.
Je vais maintenant m'atteler à terminer au mieux ces trois kits, en essayant d'éviter les boulettes et sans bâcler.
A plus pour la suite... (et fin?)
Ces fissures ont, comme je le craignais, été révélées par les jus, car certaines sont quasiment aussi profondes que la gravure qui, comme je l'ai dit plus haut, a été comblée par les multiples couches de vernis...
J'ai pensais arriver à les récupérer sans tout décaper... j'aurais dû tout décaper.
Tant pis!
Ça ira bien comme ça. C'est... disons... "acceptable. .
C'est bien de loin même si c'est loin d'être beau, ce que je veux maintenant c'est en finir avec ces trois là avant de passer à autre chose. Toutes ces erreurs me serviront de leçon.
On ne voit pas grand chose sur les photos et c'est tant mieux!
Le HOBBY BOSS:
Le biplace espagnol ITALERI:
Sur celui-là j'ai dû tricher et refaire la gravure effacée au crayon gris... histoire de faire illusion.
Les décalques sont posés sur le dernier, le monoplace ITALERI, je n'y ai pas encore passé les jus mais je ne m'attends pas à un miracle même si celui-là semble mieux loti.
Je vais maintenant m'atteler à terminer au mieux ces trois kits, en essayant d'éviter les boulettes et sans bâcler.
A plus pour la suite... (et fin?)
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Ils seront beaux quand même dans la vitrine. Bonnes finitions!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Merci
Je n'ai plus de place dans mes vitrines, il faudrait que je fasse une sélection en attendant d'en acheter une nouvelle, je me demande si ceux-là y trouveront une place.
Je n'ai plus de place dans mes vitrines, il faudrait que je fasse une sélection en attendant d'en acheter une nouvelle, je me demande si ceux-là y trouveront une place.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
reivilo59 a écrit:Merci
Je n'ai plus de place dans mes vitrines, il faudrait que je fasse une sélection en attendant d'en acheter une nouvelle, je me demande si ceux-là y trouveront une place.
Je suis allé chez mon dentiste récemment et il a refait sa salle d'attente, cela m'a fait rêver, une vitrine qui faisait tout un pan de mur …. la misère c'est qu'il n'y avait rien dedans ….
En tous cas ils sont très beaux tes Eurofighters , et effectivement on ne distingue pas les fissures sur les photos, contrairement aux premiers clichés. Ce qui est donc une très belle reprise .
Faby- Fighterien novice
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Superbe duo bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Salut à tous!
De retour après presque un mois et demi d'absence, en cause une grosse perte de motivation , les enfants en vacances, et le beau temps n'incitant pas à la pratique de notre passion commune...
Alors ça a avancé, tout doucement, très doucement même (!), à raison d'une séance d'une demi-heure/trois quarts d'heure tous les trois jours (en moyenne !), je voulais en finir avec ces trois -là, en évitant de bâcler, mais sans toutefois aller au bout de ce que je souhaitais faire.
J'ai fait l'impasse sur quelques détails(phares d'atterrissage, sondes...) que je comptais représenter au départ.
Tant pis, maintenant ma priorité est de les terminer au mieux pour pouvoir passer à autre chose, notamment achever d'autres de mes "en cours".
Après l'épisode peu glorieux du vernis craquelé, il y eu a la tentative désespérée de sauvetage qui s'est soldée par bilan mitigé, c'est beau de loin mais loin d'être beau... , la patine plus ou moins réussie, je me suis ensuite penché sur les trains d'atterrissage, les charges (réservoirs et armement), les verrières et les antennes.
J'ai tenté de bricoler un truc pour faire les rainures des pneus
C'est pas au point, ça marché comme je l'espérais.
Pause!...
De retour après presque un mois et demi d'absence, en cause une grosse perte de motivation , les enfants en vacances, et le beau temps n'incitant pas à la pratique de notre passion commune...
Alors ça a avancé, tout doucement, très doucement même (!), à raison d'une séance d'une demi-heure/trois quarts d'heure tous les trois jours (en moyenne !), je voulais en finir avec ces trois -là, en évitant de bâcler, mais sans toutefois aller au bout de ce que je souhaitais faire.
J'ai fait l'impasse sur quelques détails(phares d'atterrissage, sondes...) que je comptais représenter au départ.
Tant pis, maintenant ma priorité est de les terminer au mieux pour pouvoir passer à autre chose, notamment achever d'autres de mes "en cours".
Après l'épisode peu glorieux du vernis craquelé, il y eu a la tentative désespérée de sauvetage qui s'est soldée par bilan mitigé, c'est beau de loin mais loin d'être beau... , la patine plus ou moins réussie, je me suis ensuite penché sur les trains d'atterrissage, les charges (réservoirs et armement), les verrières et les antennes.
J'ai tenté de bricoler un truc pour faire les rainures des pneus
C'est pas au point, ça marché comme je l'espérais.
Pause!...
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Tu as de l'imagination. C'est à force d'essayer qu'on trouve. Bonne continuation!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
...Le Typhon britannique sera représenté train rentré, en vol; je cherche d'ailleurs comment faire pour le support, si certains ont des idées ; le voici avec ses charges.
La pointe des bidons a été arrondie pour coller un peu plus à la réalité.
Je me suis banané dans la teinte, les Typhoon de la RAF ont une couleur qui diffère de celle leurs homologues d'autres pays acheteurs, mais ce n'est pas le bon gris. Pardon aux puristes.
D'autre part, la patine paraît trop appuyée, surtout avec le flash. Il faudra voir à la lumière naturelle à l'extérieur.
La pointe des bidons a été arrondie pour coller un peu plus à la réalité.
Je me suis banané dans la teinte, les Typhoon de la RAF ont une couleur qui diffère de celle leurs homologues d'autres pays acheteurs, mais ce n'est pas le bon gris. Pardon aux puristes.
D'autre part, la patine paraît trop appuyée, surtout avec le flash. Il faudra voir à la lumière naturelle à l'extérieur.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
C'est bien beau tout ça, malgré tous les problèmes rencontrés!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
./.. Le nomoplace autrichien :
Voilà, je pense qu'on peut les considérer comme quasiment terminées, reste quelques petites ajouts, quelques retouches, quelques finitions ici et là.
Bientôt peut-être; si j'estime qu'elles en valent la peine , des photos en extérieur des maquettes terminées, avec cache-entrées d'air pour cacher la misère, "remove before flight" et cale histoire de tenter de mettre ces maquettes en valeur
Voilà, je pense qu'on peut les considérer comme quasiment terminées, reste quelques petites ajouts, quelques retouches, quelques finitions ici et là.
Bientôt peut-être; si j'estime qu'elles en valent la peine , des photos en extérieur des maquettes terminées, avec cache-entrées d'air pour cacher la misère, "remove before flight" et cale histoire de tenter de mettre ces maquettes en valeur
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Tu as bien fait de revenir Olivier !
J'avais raté ce montage et je viens de le lire depuis le début : ton "traité sur le traitement de surfaces crevassées" est aussi passionnant que les épisodes précédents sur "l'ablation et chirurgie plastique de croupions aéronautiques"
Pour la sustentation du britannique, à quelle distance du sol voudrais-tu le positionner ?
J'avais raté ce montage et je viens de le lire depuis le début : ton "traité sur le traitement de surfaces crevassées" est aussi passionnant que les épisodes précédents sur "l'ablation et chirurgie plastique de croupions aéronautiques"
Pour la sustentation du britannique, à quelle distance du sol voudrais-tu le positionner ?
Saabophile- Pilotes
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Merci.Saabophile a écrit:Tu as bien fait de revenir Olivier !
J'avais raté ce montage et je viens de le lire depuis le début : ton "traité sur le traitement de surfaces crevassées" est aussi passionnant que les épisodes précédents sur "l'ablation et chirurgie plastique de croupions aéronautiques"
Pour la sustentation du britannique, à quelle distance du sol voudrais-tu le positionner ?
À vrai dire je ne me suis pas posé la question, je souhaite juste lui donner une posture "dynamique", en vol.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Duo d'EF-2000 EUROFIGHTER [ITALERI] [1/72]
Superbe duo bravo
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