Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Superbe peinture bravo l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Ayant grâce au forum eu enfin la réponse à ma question quant au carénage caméra du E9, j'ai pu achever celui-ci à mon retour sur Tours.
En voici quelques images :
Prochain montage dans cette série le G10 "Gigi" en attendant la sortie (prévue) du 109 E1 chez AZmodel ou Special Hobby (ce sera sous le label Eduard) pour faire les versions E5 et E8 (et peut-être un E1/B et/ou un E6/N).
En voici quelques images :
Prochain montage dans cette série le G10 "Gigi" en attendant la sortie (prévue) du 109 E1 chez AZmodel ou Special Hobby (ce sera sous le label Eduard) pour faire les versions E5 et E8 (et peut-être un E1/B et/ou un E6/N).
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Michel
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
La collection des versions moins connues du 109 s’agrandit. Faut dire qu'avec les derniers kits AZmodel et Special Hobby, l'envie ne manque pas pour monter du Emil.
Voici un Bf 109 E8 de la 6/JG54 fait à partir du E1 Special Hobby.
L'appareil présente la particularité d'avoir été retrofité avec une verrière de E4 qui n'est pas fournie dans le kit (d'où l'avantage d'avoir acheté plusieurs boites d'Emil Special Hobby/Eduard !).
Le kit que vous commencez à connaitre (vu le nombre de montages qui fleurissent sur le forum) est un vrai régal tant au niveau de détail que de la facilité d'assemblage. Un petit challenge pour la peinture de ce camouflage atypique mais mais assez courant au sein des cœurs verts.
Prochaines versions un E4/B et E5 mais au vu de la qualité des kits, il n'est pas impossible que je complète la collection avec un E1/B et un E6/N.
Voici un Bf 109 E8 de la 6/JG54 fait à partir du E1 Special Hobby.
L'appareil présente la particularité d'avoir été retrofité avec une verrière de E4 qui n'est pas fournie dans le kit (d'où l'avantage d'avoir acheté plusieurs boites d'Emil Special Hobby/Eduard !).
Le kit que vous commencez à connaitre (vu le nombre de montages qui fleurissent sur le forum) est un vrai régal tant au niveau de détail que de la facilité d'assemblage. Un petit challenge pour la peinture de ce camouflage atypique mais mais assez courant au sein des cœurs verts.
Prochaines versions un E4/B et E5 mais au vu de la qualité des kits, il n'est pas impossible que je complète la collection avec un E1/B et un E6/N.
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Michel
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Bonjour,
beau boulot, excellente peinture, bravo.
Thierry
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Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Il est magnifique l'ami bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Tous ces ME 109 sont vraiment SPLENDIDES !!!! BRAVO
aérophile- Fighterien actif
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Superbe camouflage, un sacré challenge à relever au 1/72 !!! Bravo Michel
C'est ce camouflage que j'ai prévu de réaliser sur mon 109, ce sera le 109F de Hans Philipp en Russie fin 1941.
C'est ce camouflage que j'ai prévu de réaliser sur mon 109, ce sera le 109F de Hans Philipp en Russie fin 1941.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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shinto-higo- Pilotes
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Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
De très belles réalisations!
On ne s'en lasse pas de ces "méchantschmitts"...
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Phantom 68- Fighterien actif
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,
Il est beau. Tu as dû faire le camouflage au pinceau, après l'avoir dessiné sur la RLM 76, car il correspond, trait pour trait au vrai.
Je dois te l'avouer sur le F2, j'ai triché, c'est un décal. .
C'était fourni dans la boite Fine Molds, je l'ai utilisé sans trop y croire mais une fois posé, j'ai trouvé que cela rendait pas mal du coup, je l'ai laissé.
Avec mes aéro, je peux faire des traits de cette finesse par contre je suis incapable à main levée de reproduire aussi exactement le dessin.
Sur un gladiator norvégien, j'avais tracé les traits au pinceau puis j'étais repassé par dessus avec l'aéro afin de respecter le tracé du camouflage, ça marche assez bien.
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Michel
shinto-higo- Pilotes
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Oui, c'est ce type de camouflage que je compte faire, sur le F-2 ou le F-4 de Hans Philipp, je ne me souviens plus de la version exacte.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Peu présent sur le forum cette année, je n'en ai pas pour autant abandonné le montage des maquettes.
Je continue ma série des version peu courues du 109 avec cette fois un avion de reconnaissance tactique, le E5 qui n'était ni plus ni moins qu'un E1 équipé d'une caméra Rb 21/18 dan sle fuselage en arrière du cockpit.
Je n'avais qu'une photo d'un avion de la JG26, le 6+| jaune où l'on voyait le carénage de la caméra de façon partielle.
Mais vous savez qui, m'a dégoté un dessin du tableau de bord ainsi qu'un plan (de profil et de dessous) qui m'ont permis de mener à bien cette conversion toute simple : un carré de carte plastique sous le panneau du tableau de bord pour les commandes de la caméra et un autre percé d'un trou rond et aux angles chanfreinés collé sous le fuselage pour la caméra (il est collé sur un carré d'alu autocollant légèrement plus large). Le plus compliqué a été de réaliser le numéro 6 car je n'en avais pas de la bonne taille; j'ai utilisé des chiffres plus grands que j'ai découpé en 6 morceaux.
Voici le résultat à partir du kit AZmodel qui est un peu moins détaillé que celui de Special Hobby/Eduard mais plus simple à assembler car n'ayant pas un capot découpé en multiples panneaux pour laisser le moteur apparent :
Prochain montage un E1/B équipé de bombes anti-personnel SD2, une véritable saleté (comme toutes les bombes à fragmentation).
Ça va être un bonheur de détailler ces 98 bombinettes au 1/72 !
Le montage a démarré avec le moteur (que je ne laisserai pas apparent et que je n'ai donc pas détaillé mais qui est indispensable dans la maquette pour fixer l'hélice) et le cockpit.
A bientôt pour la suite
Je continue ma série des version peu courues du 109 avec cette fois un avion de reconnaissance tactique, le E5 qui n'était ni plus ni moins qu'un E1 équipé d'une caméra Rb 21/18 dan sle fuselage en arrière du cockpit.
Je n'avais qu'une photo d'un avion de la JG26, le 6+| jaune où l'on voyait le carénage de la caméra de façon partielle.
Mais vous savez qui, m'a dégoté un dessin du tableau de bord ainsi qu'un plan (de profil et de dessous) qui m'ont permis de mener à bien cette conversion toute simple : un carré de carte plastique sous le panneau du tableau de bord pour les commandes de la caméra et un autre percé d'un trou rond et aux angles chanfreinés collé sous le fuselage pour la caméra (il est collé sur un carré d'alu autocollant légèrement plus large). Le plus compliqué a été de réaliser le numéro 6 car je n'en avais pas de la bonne taille; j'ai utilisé des chiffres plus grands que j'ai découpé en 6 morceaux.
Voici le résultat à partir du kit AZmodel qui est un peu moins détaillé que celui de Special Hobby/Eduard mais plus simple à assembler car n'ayant pas un capot découpé en multiples panneaux pour laisser le moteur apparent :
Prochain montage un E1/B équipé de bombes anti-personnel SD2, une véritable saleté (comme toutes les bombes à fragmentation).
Ça va être un bonheur de détailler ces 98 bombinettes au 1/72 !
Le montage a démarré avec le moteur (que je ne laisserai pas apparent et que je n'ai donc pas détaillé mais qui est indispensable dans la maquette pour fixer l'hélice) et le cockpit.
A bientôt pour la suite
Dernière édition par shinto-higo le Mer 11 Jan 2023 - 1:00, édité 4 fois
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Michel
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Bonjour,
Peu présent d'accord, mais quand tu es là ça se voit.
Félicitations. Boulot magnifique.
J'en ai profité pour lires ta succession de post sur ces appareils aux livrées peu vues.
Un régal. Merci pour ce chouette partage.
Fil.
Peu présent d'accord, mais quand tu es là ça se voit.
Félicitations. Boulot magnifique.
J'en ai profité pour lires ta succession de post sur ces appareils aux livrées peu vues.
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Fil.
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Très beau 109 Michel
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Il est vraiment sublime l'ami bravo
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Bonjour à tous,
>>shinto-higo . Ils sont tous aussi beaux les uns que les autres.
>>shinto-higo . Ils sont tous aussi beaux les uns que les autres.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Le E1/B est fini.
Ce ne fut pas une sinécure car si le rack se pose sans trop de difficultés, les bombes SD2 sont très mal moulée par Kora et qui plus est, doivent être équipées chacune d'une tige (voir schéma plus haut). Quand on sait que leur nombre avoisine les 100...
J'ai réalisé les tiges avec du fil métallique de couture dont le diamètre est inférieur au 1/10ème de mm. Je n'ai pas réussi à leur donner toutes la même longueur mais comme j'ai failli devenir fou en les collant, ça ira comme ça.
Par contre, il faut que je recolle les roues qui n'ont pas le bon angle avec les jambes de train.
Je vais faire une petite pose avec le 109 bien que j'en ai quelques un en stock (doux euphémisme vu qu'il m'en reste 22) qu'il me tarde de monter car j'ai reçu mes P51 B/C de chez Arma Hobby qui sont de toute beauté.
Ce ne fut pas une sinécure car si le rack se pose sans trop de difficultés, les bombes SD2 sont très mal moulée par Kora et qui plus est, doivent être équipées chacune d'une tige (voir schéma plus haut). Quand on sait que leur nombre avoisine les 100...
J'ai réalisé les tiges avec du fil métallique de couture dont le diamètre est inférieur au 1/10ème de mm. Je n'ai pas réussi à leur donner toutes la même longueur mais comme j'ai failli devenir fou en les collant, ça ira comme ça.
Par contre, il faut que je recolle les roues qui n'ont pas le bon angle avec les jambes de train.
Je vais faire une petite pose avec le 109 bien que j'en ai quelques un en stock (doux euphémisme vu qu'il m'en reste 22) qu'il me tarde de monter car j'ai reçu mes P51 B/C de chez Arma Hobby qui sont de toute beauté.
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Bonjour à tous,
>> Michel : Bien vu. Pour les trains, oui, il faut reprendre ça, c'est impératif.
>> Michel : Bien vu. Pour les trains, oui, il faut reprendre ça, c'est impératif.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
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Re: Série Bf109 versions rares - l'histoire continue : Bf 109 E5
Encore un belle oeuvre !! Bravo Michel !
En rase-mottes et sans ses bombes, il devait décoiffer les anglais
En rase-mottes et sans ses bombes, il devait décoiffer les anglais
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