B-25J MITCHELL REVELL 1:48

par John Duff Ven 12 Fév 2021 - 17:43

Bonjour à tous,

J'ai craqué sur un B-25 Mitchell ! Je trouve cet avion splendide

Du coup peinture du cockpit. Pas de décals pour le tableau de bord donc au pinceau !

Peinture intérieur du fuselage

Assemblage du nez (manque l'alimentation des munitions)

Les lignes de structure sont de base en léger relief, mais on ne voit plus rien dès le premier ponçage. Du coup je grave tout ! Je sais pas si ca se voit mais sur les photos, il y a une partie gravée, l'autre partie d'origine, ca me permet d'avoir le modèle de base et ne pas en oublier une ...

J'ai un vrai problème avec les jus : au début je m'en faisais maison (essence à briquet, huile fine), mais comme j'arrivais pas à le passer proprement, j'ai acheté un pot de panel line de chez Tam. Ben même combat, je suis incapable de le passer sans que ça fasse des gros pâtés, ou alors sans tout enlever...

Vous avez des conseils ?

Il y a un boulot de dingue, j'ai peut être vu trop grand pour une troisième maquette !
Mais je lâche rien Smile

Bon weekend à vous !

par **Odyssey22** Ven 12 Fév 2021 - 18:29

Pour une troisième maquette, ça démarre fort! B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par Stéphane B Ven 12 Fév 2021 - 18:44

Ah oui, courageux ! Je suis en train de regraver un F-105G Monogram/Revell, c’est rébarbatif au possible..

Ce B-25 d’origine Monigram est malgré tout une très belle maquette, je l’avais montée il y a bien 40 ans de cela (gloups...)

Pour les jus, j’utilise de moins en moins de produits "tout fait", suite à des déboires de toutes natures. À présent, tout simplement, une noisette de peinture à l’huile fortement diluée avec du White Spirit (de préférence sans odeur, même si ça ne l’est pas totalement) dans une coupelle, et c’est parfait. Sur une peinture acrylique vernie brillant, il n’y aucune incompatibilité. Suivant l’effet voulu, soit je barbouille puis j’essuie avec un kleenex dans le sens du vent relatif, soit je dépose dans les creux avec un pinceau fin.
Méthode facile, peu onéreuse, et mélanges de couleurs illimitées avec 5 ou 6 tubes différents.

Bonne continuation !

par Siegfriedt Ven 12 Fév 2021 - 19:21

Pour le jus, est-ce que tu as passé du Klir de Johnson avant ! Cela aide à ne pas faire de bêtises, ou à corriger celles-ci, en effaçant plus facilement les débordements, et en protégeant la peinture en-dessous !

par Stéphan Walckiers Ven 12 Fév 2021 - 20:05

Bonjour ,
Je vais suivre parce que j’en ai un en attente Wink

On attaque fort sur forum !

Pour le jus , idem ...withspirit et une noisette de peinture à l’huile burn umber ( ça doit être très fluide).
Et appliquer le jus sur une surface brillante,le matt absorbe le jus et tu as une tache ..ce qui n’est pas l’effet souhaité .
Bonne continuation

Steph

par **PEYSSON Gilles** Ven 12 Fév 2021 - 21:57

Bonsoir
Je prends une chaise pour ce superbe B25 au nez vitré !
Pour ce qui du jus, comme j'utilise des Enamel, je mets du Klir avant afin de protéger la peinture puis j'effectue le jus ( Essence F + teinte gris foncé ou noir ou marron en fct de l'endroit où va le jus !
En cas de débordement, coton tige légèrement imbibé de diluant.

Joli début de travail sur l'intérieur dont le bureau B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

Bonne suite

Gilles

par Tom91 Sam 13 Fév 2021 - 13:36

Je m'installe parce que j'adore cet avion. Je l'avais choisi comme premier modèle lorsque j'ai repris le modélisme il y à un peu plus de 5 ans, et je confirme qu'il y a du boulot pour l'amener aux standards actuels mais que le jeu en vaut la chandelle !

On ne voit quasiment rien du cockpit et de l'intérieur du fuselage une fois fini. Si tu veux peaufiner, il y a des choses à rajouter notamment au niveau des postes de mitrailleuses de sabord, mais pour ce qu'on voit, ça n'a rien d'obligatoire. Les sièges latéraux représentés par Monogram sont un équipement particulier absent sur beaucoup de B25 sous cette forme.

Pour l'intérieur, il vaut mieux à mon avis rajouter les demi-cercles métalliques qui obstruaient (un peu !) les fentes dans la coupole du mitrailleur dorsal qui se voient bien et améliorer le compartiment du bombardier, le reste ne se voit pas vraiment.

L'équipement du compartiment avant varie beaucoup selon les unités, je suppose que tu va faire la déco Pacifique de la boite ?

par Maxpapaie Sam 13 Fév 2021 - 14:23

Je m'installe!
Pour les jus je suis devenu un adepte du liquide vaisselle.
Préalablement vernir brillant au klir.
Puis mélanger 50/50 de liquide vaisselle transparent et d'eau. Ajouter un poil de gris noir acrylique ( revell 06 pour moi) et badigeonner.
La couleur reste gentiment dans les creux. Une fois sec on peut frotter avec une brosse humide pour égaliser et doser l'effet.
En cas d'erreur un bon coup de brosse à l'eau et ça part... B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Coucou04

https://servimg.com/view/19516127/63

par John Duff Sam 13 Fév 2021 - 14:39

Bonjour à tous,

Merci pour vos conseils sur les jus et vos commentaires !!

Si je comprend bien, même à l'intérieur, on échappe pas au vernis (ou klir!!) brillant, puis jus, puis vernis mat pour terminer? Comme les peintures extérieures quoi...

Je ne touche plus rien dedans, on verra plus grand chose... Je m'appliquerai pour la peinture finale !
En parlant de peinture, je part bien sur la version pacifique. Des différentes vidéo que j'ai pu regarder, avoir un bel effet alu est plutôt complexe. Je pinaille déjà sur des détails et rien n'avance... Enfin, à mon gout ! B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Alcooli5

Je vais aussi rester humble face au boulot à faire vs mon niveau, donc pas d'ajout d'autres détails... Mais merci pour les infos ! Un jour peut être j'arriverai au niveau de certains d'entre vous !

Petite question, est ce qu'il faut passer un petit coup de colle extra fluide pour lisser les lignes gravées? J'ai réussi à faire des lignes plutôt propres, mais d'autres sont pas belles, sans compter le reste de plastique une fois que j'ai poncé pour enlever des bavures !
Bien entendu, il y aura du mastic à faire pour boucher des dépassements... L'outil qui part mal, l’excès de confiance, j'ai glissé chef !!! "mais quel con, c'est pas possible" ; "put**** con" B-25J MITCHELL REVELL 1:48 3974246784

Bon weekend à vous !

par Maxpapaie Sam 13 Fév 2021 - 15:45

Oui, un filet de colle liquide permet de lisser la gravure, mais un seul passage rapide et ... ne pas toucher derrière...
Pour refaire un gravure loupée la cyano (super glue) est indiquée, ça se grave mieux

par dark83000 Sam 13 Fév 2021 - 18:13

Stéphane B a écrit:Ah oui, courageux ! Je suis en train de regraver un F-105G Monogram/Revell, c’est rébarbatif au possible..

Ce B-25 d’origine Monigram est malgré tout une très belle maquette, je l’avais montée il y a bien 40 ans de cela (gloups...)

Pour les jus, j’utilise de moins en moins de produits "tout fait", suite à des déboires de toutes natures. À présent, tout simplement, une noisette de peinture à l’huile fortement diluée avec du White Spirit (de préférence sans odeur, même si ça ne l’est pas totalement) dans une coupelle, et c’est parfait. Sur une peinture acrylique vernie brillant, il n’y aucune incompatibilité. Suivant l’effet voulu, soit je barbouille puis j’essuie avec un kleenex dans le sens du vent relatif, soit je dépose dans les creux avec un pinceau fin.
Méthode facile, peu onéreuse, et mélanges de couleurs illimitées avec 5 ou 6 tubes différents.

Bonne continuation !

idem ,peinture artiste et diluant au choix , white ou a l essence F mais j utilise plus souvent l essence F ,un coup de vernis X22 tamiya avant ,ou pas ,selon l effet recherché

toutefois je crache pas non plus sur certains produits tout fait qui sont pas mal aussi en fonction de ce dont j ai besoin

par Stéphan Walckiers Sam 13 Fév 2021 - 18:14

Maxpapaie a écrit:Oui, un filet de colle liquide permet de lisser la gravure, mais un seul passage rapide et ... ne pas toucher derrière...
Pour refaire un gravure loupée la cyano (super glue) est indiquée, ça se grave mieux

Entièrement d’accord !!!

Éclate toi Wink

par John Duff Sam 13 Fév 2021 - 21:06

Re bonsoir,

J'utilise un mini compresseur, celui à 50€ aérographe comprit (kkmoon T-100)

Je trouvais qu'il avait de moins en moins de pression depuis un moment, mais bon... ce n'est qu'une fois mon mélange fait que je n'ai plus eu de pression !

Je démonte donc le machin, et puis surprise, plein de petits morceaux de plastique mous... Le joint de compression mort !
Quelqu'un sait s'il y a des joints de rechange quelque part?

Va falloir que j'en achète un vrai mais pas les ronds pour ça ... !

Bonsoir !

par John Duff Mar 29 Juin 2021 - 21:22

Bonsoir à tous !

Suite de mon montage...

Après un arrêt assez long, et sans réponses pour mon ancien compresseur, j'ai finalement craqué pour un "vrai" compresseur avec cuve, et l'aérographe Harder & Steenbeck Evolution. Je passe aussi sur la gamme de peinture Tamiya, visiblement plus simple à utiliser que la Valejo, que ce soit air ou model color...

Avec le peu d'utilisation que j'en ai, pas vu de grande différence, j'y comprend peut etre rien aussi ! haha

Bref, j'ai donc mis en croix l'appareil, un peu de ponçage, bien avancé sur les re gravures, un peu de mastic, ponçage, ... il y a plein de défauts que j'ai fait exprès "d'oublier"... désolé pour les puristes, mais j'ai eu envie d'avancer, pour mon troisième montage, c'est costaud à mon gout...

Bonne soirée à tous !

par **Odyssey22** Mar 29 Juin 2021 - 22:15

Belle reprise des opérations! B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par dakota Mar 29 Juin 2021 - 22:49

bonne reprise B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par John Duff Mer 7 Juil 2021 - 7:24

Bonjour à tous,

Pas de grosses avancées.
Je me suis rendu compte que mon Olive DRAB était trop foncé. Plutôt que de tout décaper et de tout repeindre, j'ai éclairci le centre des panneaux avec le OD plus clair.

Les roues

Le ventre de l'avion en Neutral Grey Vallejo

Ce soir j'espère passer le vernis brillant !

Bonne journée à tous

John

par Jamme Mer 7 Juil 2021 - 7:53

Bonjour.
Joli peindu.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

par TIGER64 Mer 7 Juil 2021 - 8:14

trés belle peinture B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par **wipeout** Mer 7 Juil 2021 - 8:49

Beau rattrapage sur cette mise en couleur, c'est prometteur. thumright

par dakota Mer 7 Juil 2021 - 12:39

salut joli barbouille B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par **Odyssey22** Mer 7 Juil 2021 - 14:02

Beau boulot! Ça rend très bien. B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

par Nico37 Jeu 8 Juil 2021 - 10:23

Bonjour,

beau boulot !!! B-25J MITCHELL REVELL 1:48 Super021

Je crois que j'ai le même moule en stock (mais autre boîte), avec beaucoup d'ébavurage à prévoir (pas encore eu le courage de m'y attaquer), le tien était comment à ce niveau ?

Bonne suite
Nico

par John Duff Jeu 8 Juil 2021 - 11:10

Bonjour à tous !

Merci pour vos messages, c'est encourageant pour moi Smile

Je n'ai pas trop d'expérience pour dire s'il y avait beaucoup d'ébavurage, mais il y en avait !!!
C'est plus la gravure des lignes de structures et le mastiquage qui ont pris du temps... Et bien entendu mon manque de rigueur ! j'oublie toujours des pièces à peindre... :'(

Hier peinture des hélices et passage du vernis sur le dessus du navion.

Donc, comme je ne suis pas rigoureux, je dois re poncer un peu car les casseroles ne sont pas peinte en jaune mat, et je doit aussi peindre en marron les cuirs des Brownings...

Bonne journée à vous !

par Tom91 Jeu 8 Juil 2021 - 11:49

John Duff a écrit:
et je doit aussi peindre en marron les cuirs des Brownings...
!

Si tu parles des protections des rotules des mitrailleuses de sabord (partie non transparente ou sort le tube) et de celle des mitrailleuses de queue, ce n'était pas du cuir mais de la toile verte, un olive drab d'une teinte différente de celle du fuselage. Il y avait aussi des manchons dans ce même genre de toile sur les mitrailleuses de nez.

Ci-dessous les photos de Briefing Time, le B25J du MAAM restauré au plus près de son aspect original (j'avais contacté le musée par mail pour leur poser des questions en voyant la couleur de certains éléments intérieurs, ils sont tous d'époque).

Un bémol quand même : on ne voit pas de fermetures éclair sur les photos des protections de mitrailleuses de queue des B25 originaux, soit parce qu'elles étaient également vertes, soit parce que le MAAM n'a pas trouvé de modèle original et a du fabriquer un système aux standards modernes.

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