[VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48°

par Tom91 Jeu 3 Juin 2021 - 14:23

Bonjour à tous,

Je vous présente mon Henschel 123 B1 « 4 bleu » du Erg.St/LG2 tel qu’il a été immortalisé par plusieurs photographes pendant l’hiver 41/42, revêtu de son badigeon blanc et dans une position inconfortable. Exemples :

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Certains disent que le 4 n’était pas bleu mais rouge et que cet avion n’est peut-être pas un B1. Les photos ne me permettant pas de trancher, j’ai fait confiance à Gaspatch Model dont le sérieux du travail m’a fait penser pendant tout le montage à Wingnut Wings.

Montage « from the box » car pour moi, il faut vraiment pinailler pour investir dans l’aftermarket quand on a un tel kit. Les détails du montage sont ici :
http://fighters.forumactif.com/t96750-concours-voler-c-est-mieux-en-double-henschel-123-gaspatch-models-1-48?highlight=Henschel

Un peu d’histoire : le Henschel 123 est un biplan (un sesquiplan pour être précis) développé pour être utilisé comme chasseur, avion d’appui au sol ou bombardier en piqué jusqu’à l’arrivée d’avions plus modernes alors en développement comme le Me 109 ou le Junker 87.

Livré en 1936, il devait être retiré de la première ligne dès la fin 1939 pour être versé aux unités de formation car considéré comme obsolète. Il ne fut donc commandé qu’à 260 exemplaires et la production cessa dès octobre 1938. A titre de comparaison, plus de 5 000 Ju 87 furent construits et, dans le genre avion mythique mais construit en peu d’exemplaires avec une carrière très courte, plus de 700 P61 Black Widow sortirent des chaines de montage.

Avec un nombre d’exemplaires produits très faible, une vitesse maximale d’un peu plus de 300 km/h, un armement de 2 mitrailleuses de 7,7 mm, une capacité d’emport de 200 kg de bombes (théoriquement 450 kg mais vu l’autonomie dans cette configuration, je doute qu’elle ait été utilisée en opérations) et un cockpit ouvert, cet appareil avait toutes les caractéristiques de l’appareil de transition voué à une carrière aussi courte qu’obscure.

Mais il n’en fut rien ! Les derniers exemplaires servirent en première ligne jusqu’en 1944 et le RLM voulu même commander à Henschel une série supplémentaire…jusqu’à ce que le constructeur indique qu’il avait détruit les gabarits et recyclé les outillages spécifiques, et qu’il était donc incapable de répondre rapidement à la demande…

Cet avion combattit donc de la guerre d’Espagne à la mi-44 à peu près sans interruption en première ligne. Quand on connait le taux d’attrition habituel des unités de première ligne, surtout celles d’appui au sol, c’est assez incroyable. Et principalement sur le front russe dont on connait l'excellence des terrains et la gentillesse du climat. Le Hs 123 vit passer à son manche des gens aussi connus qu’Adolf Galland. Sept de ses pilotes obtinrent même à ses commandes la Ritterkreuz.

Véritable « pompier », le Hs 123 intervenait en support des unités terrestres de première ligne, de plus en plus souvent sur la défensive à mesure que la guerre avançait. Un pilote a raconté que les unités de Hs 123 déménageaient régulièrement sur des nouveaux terrains de fortune pour être au plus près des points chauds…et retrouvaient en général à proximité toujours les mêmes unités Waffen SS qui servaient également de pompiers de service…

Que cet avion ait réussi à servir en première ligne aussi longtemps dans ces conditions est la meilleure preuve de sa robustesse et de sa fiabilité. Qui a dit que 2 ailes, ce n’est pas mieux qu’une seule ?

Place aux photos !

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par tmb 12 Jeu 3 Juin 2021 - 15:12

salut tom,
Il est magnifique ton 123. Et cette livrée hivernale change de ce qu' on voit d' habitude. D' ailleurs on ne voit carrément pas beaucoup cet avion.
Bref ! Joli boulot et bravo. [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Super021

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par jimvit Jeu 3 Juin 2021 - 17:31

tmb 12 a écrit:salut tom,
Il est magnifique ton 123. Et cette livrée hivernale change de ce qu' on voit d' habitude. D' ailleurs on ne voit carrément pas beaucoup cet avion.
Bref ! Joli boulot et bravo.

[VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° 557593542

et ton biplan Tom est très agréable à regarder .

Félicitations [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° 10375203

par **Odyssey22** Jeu 3 Juin 2021 - 18:43

Une réalisation splendide. Bravo!

par Airbrozh Jeu 3 Juin 2021 - 19:29

Bravo Tom! Il est magnifique dans cette livrée ; je trouve le badigeon tres réussi ! Top [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Super021

par dark83000 Jeu 3 Juin 2021 - 20:12

très réussi en effet [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Super021

par Tom91 Jeu 3 Juin 2021 - 21:21

Merci à tous pour vos commentaires ! Ne vous étonnez pas si je n'interviens pas régulièrement sur le forum dans les prochaines semaines, je pars faire de la voile et je vais économiser la batterie de mon téléphone

par **LowLow** Ven 4 Juin 2021 - 5:35

Superbe réalisation Tom

Et bonnes vacances !

par **FredOscop** Ven 4 Juin 2021 - 8:03

Tres joli ton Heinkel Tom Smile

) la maquette a l'air tres belle effectivement à la sortie de boite.
petit détail; à mon avis; les insignes sur les hélices ne devaient pas être visibles; si l'avion avait son badigeon blanc.

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bonnes vacances ! Smile

par goose1977 Ven 4 Juin 2021 - 8:49

Il est magnifique l'ami bravo pour ce modèle Shocked

par **Rainbow XF-12** Ven 4 Juin 2021 - 8:58

Hallo,

Superbe final, il transmet la froide ambiance hivernal du front, splendide peinture, félicitations.

Rainbow.

par fourneau Ven 4 Juin 2021 - 9:54

très beau résultat bravo!!

par **wipeout** Ven 4 Juin 2021 - 14:45

Assurément, cette réalisation fera bonne figure dans ta vitrine : bravo !

par Jasper Joker II Lun 7 Juin 2021 - 17:04

Superbe Hs 123, la décoration hivernale est réussie [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Alcooli4

par **Jicéhem** Mer 29 Sep 2021 - 9:22

Bonjour à tous,

Belle réussite. Le rendu est beau. Bravo !

Le triangle en avant du code (Partant toujours du nez de l'avion quel que soit le côté) indique un II. Gruppe, auquel cette Staffel appartenait bien. Il n'y avait que les 4., 5. et 6. Staffeln dans ce Gruppe. Un chiffre bleu indiquerait une 8. Staffel qui n'existait pas au II. Gruppe... La 8. Staffel existait au III. Gruppe et était une unité de reconnaissance.

par Tom91 Mer 29 Sep 2021 - 11:05

Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,

Belle réussite. Le rendu est beau. Bravo !

Le triangle en avant du code (Partant toujours du nez de l'avion quel que soit le côté) indique un II. Gruppe, auquel cette Staffel appartenait bien. Il n'y avait que les 4., 5. et 6. Staffeln dans ce Gruppe. Un chiffre bleu indiquerait une 8. Staffel qui n'existait pas au II. Gruppe... La 8. Staffel existait au III. Gruppe et était une unité de reconnaissance.

Merci pour ton commentaire Jean-Claude [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Merci1

Si je te lis bien, cette unité n'avait que 3 staffeln par gruppe...donc le chiffre individuel 4 ne peut être que rouge.

Elève Tom, vous me copierez cent fois : on ne fait jamais confiance à un profiliste ou un fabricant de décals sans vérifier les sources. [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Forum611

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Et dire que je me suis emm... à essayer de retrouver la nuance de bleu de l'un de mes décals abimé lors de la pose...

Je vais me pencher sur la rectification de la couleur de mes 4, ça serait quand même dommage de savoir qu'elle n'est pas bonne et de les laisser comme ça !
Par contre, ça va peut être attendre un peu parce que j'ai un Devastator récalcitrant sur le feu [VITRINE : "Voler, c'est mieux en double" Henschel 123 B1 Gaspatch Model 1/48° Demon111

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par **Jicéhem** Mer 29 Sep 2021 - 12:29

Tom91 a écrit:Si je te lis bien, cette unité n'avait que 3 staffeln par gruppe...donc le chiffre individuel 4 ne peut être que rouge.

Réglementairement, oui. Mais il n'y a pas de quoi douter, car la couleur bleue était bien l'apanage des 8. Staffeln.

par Tom91 Mer 27 Avr 2022 - 8:12

Epilogue : le 4 bleu restera bleu puisqu'après vérification approfondie, il y avait bien 4 staffeln dans chaque gruppe de cette unité.

Merci à Jicehem pour cette information !

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