Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
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rafju
ZEPHIR
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Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Bonjour
Juste terminé, le prédécesseur du Nord 262, il fut expérimenté sur les lignes d'Air Inter alors à ses débuts. Il vola temporairement avec des Turboméca Aztazou, les autres étant équipés avec des Bastan. Merci à Christian de F-RSIN pour m'avoir créé cette motorisation.
C'est le n°7, il passera ensuite au CEV avec ces moteurs puis sera équipé de Bastan.
Les photos:
Gérard
Juste terminé, le prédécesseur du Nord 262, il fut expérimenté sur les lignes d'Air Inter alors à ses débuts. Il vola temporairement avec des Turboméca Aztazou, les autres étant équipés avec des Bastan. Merci à Christian de F-RSIN pour m'avoir créé cette motorisation.
C'est le n°7, il passera ensuite au CEV avec ces moteurs puis sera équipé de Bastan.
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Gérard
gege320- Fighterien dynamique
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Joli appareil et très beau montage/peinture, bravo.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Oui ....un bien bel appareil pour le moins "racé" ! il est superbe ! Bravo !
Pascal
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avionscivils144- Fighterien actif
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Belle réalisation.
j'ai toujours trouvé les Astazou bizarres dans leur architecture.
Chapeau pour les antennes sous le fuselage.
ROZ
j'ai toujours trouvé les Astazou bizarres dans leur architecture.
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
BJrZEPHIR a écrit:Belle réalisation.
j'ai toujours trouvé les Astazou bizarres dans leur architecture
ROZ
histoire de causer:
Le poids d'une turbine comparée à celui d'un moteur à pistons, entrâine un déplacement vers l'avant pour respecter le centrage (C.G.)
la "sortie" d'hélice un peu longue est aussi dûe au logement du moteur et transmissions de variation de pas des pales...
Bref, c'est vrai que ces critères entraînent un aspect un peu bizarre, regardez les photos d'un PC-6 motorisé Astazou (il y en a eu peu) ou de l'Epervier Morane MS1500.
Sinon, très beau montage de ce Super Broussard, belle réussite originale!
rafju- Fighterien infatigable
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Jolie réalisation. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Pas courant et joliment réalisé l'ami bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Rafju merci de l'explication du centrage de l'Astazou, mais après comment ont-ils donc fait pour les Bastan?
ROZ
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Belle maquette, merci pour les infos sur cet avion.
Dartiailh2- Fighterien actif
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Belle maquette, très originale avec les turboprops Astazou pour ce précurseur du Nord 262: comme d'habitude une réalisation très soignée, bravo !
Enfant, mon père m'avait acheté à la fin des années 1960 le Nord 260 Super Broussard d' Heller (boite marquée 1/50, en réalité une maquette au 1/75 (!) avec des turbopropulseurs Bastan) , et j'avais tenté une livrée Air Inter avec les moyens du bord (hirondelles de la boite, étiquettes Air Inter !!) donc une piteuse réalisation , je ai ensuite démantelé ce N260 mais gardé les composants majeurs... Si je les retrouve , je tenterai peut-être une reconstruction plus correcte !
Pierre
Enfant, mon père m'avait acheté à la fin des années 1960 le Nord 260 Super Broussard d' Heller (boite marquée 1/50, en réalité une maquette au 1/75 (!) avec des turbopropulseurs Bastan) , et j'avais tenté une livrée Air Inter avec les moyens du bord (hirondelles de la boite, étiquettes Air Inter !!) donc une piteuse réalisation , je ai ensuite démantelé ce N260 mais gardé les composants majeurs... Si je les retrouve , je tenterai peut-être une reconstruction plus correcte !
Pierre
Pierre- Nouveau Fighterien
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Re: Nord 260 Super Broussard F-RSIN 1/144
Pierre a écrit:Belle maquette, très originale avec les turboprops Astazou pour ce précurseur du Nord 262: comme d'habitude une réalisation très soignée, bravo !
Enfant, mon père m'avait acheté à la fin des années 1960 le Nord 260 Super Broussard d' Heller (boite marquée 1/50, en réalité une maquette au 1/75 (!) avec des turbopropulseurs Bastan) , et j'avais tenté une livrée Air Inter avec les moyens du bord (hirondelles de la boite, étiquettes Air Inter !!) donc une piteuse réalisation , je ai ensuite démantelé ce N260 mais gardé les composants majeurs... Si je les retrouve , je tenterai peut-être une reconstruction plus correcte !
Pierre
Merci. J'ai également dans le stock cette boite Heller. ( achetée il y a longgggtemps,du temps où je ne savais pas encore que je ferai du 1/144)
Gérard
gege320- Fighterien dynamique
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