Un ultra léger post apo...
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Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Jeu 16 Sep 2021 - 12:25
Bonjour à tous.
Dans le cadre d'un GB sur un forum à côté, il m'est venu l'idée de recycler des pièces de la boite à rabio pour tenter un petit avion léger imaginaire librement inspiré de l'aviation légère de l'entre deux guerre...
Une épave d'Aérosan Trumpeter, des pièces d'un vieux Fokker D7 Monogram et deux ou trois trucs pour imaginer une solution disons plausible.
Hier soir j'ai fait un petit brain storming avec tout cela et ma vieille amie la Patafix...
Il en ressort une première hypothèse qui me plaît assez :
Aile haute, propulsion, configuration canard...
A l'échelle cela donne un petit avion : 9,5m d'envergure, 14 m2 de surface alaire. C'est léger mais je ne trouve pas que ce soit complètement déconnant ni en terme de réalisme aéronautique ni en terme de dimensions, même si je le passerai peut-être en monoplace.
Cela dit comme mon mental est assez dégradé j'aimerais avoir vos avis éclairés de spécialistes de l'aéronautique...
Dans le cadre d'un GB sur un forum à côté, il m'est venu l'idée de recycler des pièces de la boite à rabio pour tenter un petit avion léger imaginaire librement inspiré de l'aviation légère de l'entre deux guerre...
Une épave d'Aérosan Trumpeter, des pièces d'un vieux Fokker D7 Monogram et deux ou trois trucs pour imaginer une solution disons plausible.
Hier soir j'ai fait un petit brain storming avec tout cela et ma vieille amie la Patafix...
Il en ressort une première hypothèse qui me plaît assez :
Aile haute, propulsion, configuration canard...
A l'échelle cela donne un petit avion : 9,5m d'envergure, 14 m2 de surface alaire. C'est léger mais je ne trouve pas que ce soit complètement déconnant ni en terme de réalisme aéronautique ni en terme de dimensions, même si je le passerai peut-être en monoplace.
Cela dit comme mon mental est assez dégradé j'aimerais avoir vos avis éclairés de spécialistes de l'aéronautique...
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Re: Un ultra léger post apo...
par dark83000 Jeu 16 Sep 2021 - 14:16
cela donne un genre d ULM assez sympa ,en monoplace avec un petit recouvrement derrière l aile AV et un petit par brise ça pourrait être sympa ,a voir
sinon pour quoi post apocalyptique et a quel époque tu situes ton délire ?
sinon pour quoi post apocalyptique et a quel époque tu situes ton délire ?
dark83000- Fighterien confirmé
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Re: Un ultra léger post apo...
par Rainbow XF-12 Jeu 16 Sep 2021 - 15:16
Bonjour,
Chouette idée ce recyclage, cela donne un p'tit côté ULM steampunk sympa.
Bonne continuation.
Rainbow
Chouette idée ce recyclage, cela donne un p'tit côté ULM steampunk sympa.
Bonne continuation.
Rainbow
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Jeu 16 Sep 2021 - 18:19
Merci à vous!
En fait je pensais à un monde un peu "Mad Max" ou "le Facteur" mais en moins violent. L'idée était d'utiliser avec des figurines Masterbox de cette série :
dark83000 a écrit:cela donne un genre d ULM assez sympa ,en monoplace avec un petit recouvrement derrière l aile AV et un petit par brise ça pourrait être sympa ,a voir
sinon pour quoi post apocalyptique et a quel époque tu situes ton délire ?
En fait je pensais à un monde un peu "Mad Max" ou "le Facteur" mais en moins violent. L'idée était d'utiliser avec des figurines Masterbox de cette série :
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Re: Un ultra léger post apo...
par dark83000 Jeu 16 Sep 2021 - 20:19
ok pourquoi pas mais du coup ils ont été piller un musé pour construire cet ULM lol
amuse toi bien ,bonne bidouille et fais nous un truc sympa !
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Jeu 16 Sep 2021 - 20:38
C'est pas faux comme dit l'autre, mais l'idée était que je recycle des rabiots.
après je pense que je vais "défokkeriser les ailes" quand même!
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Re: Un ultra léger post apo...
par dakota Mar 28 Sep 2021 - 18:13
salut Gilles du superbe boulot j'adore
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Mar 28 Sep 2021 - 19:40
Merci pour les retours!
Oui, il avance et je suis parti sur une version 2.0 un peu moins exotique mais plus rationnelle peut être : le biplan canard... J'ai donc ajouté des moustaches
Après plusieurs essais j'ai obtenu ça :
Dans le même temps, j'ai commencé le détaillage du poste de pilotage avec des bidules récupérés ici ou là...
L'idée est de représenter les commandes d'une double motorisation électrique et thermisue. Le poste est très étroit pour la figurine qui est relativement surdimentsionnée pour du 35ème, maisj'ai pris les mesures et cela passe!
Voilà voilà, la suite concernera je pense la motorisation, mais là ce sera plus compliqué!
Oui, il avance et je suis parti sur une version 2.0 un peu moins exotique mais plus rationnelle peut être : le biplan canard... J'ai donc ajouté des moustaches
Après plusieurs essais j'ai obtenu ça :
Dans le même temps, j'ai commencé le détaillage du poste de pilotage avec des bidules récupérés ici ou là...
L'idée est de représenter les commandes d'une double motorisation électrique et thermisue. Le poste est très étroit pour la figurine qui est relativement surdimentsionnée pour du 35ème, maisj'ai pris les mesures et cela passe!
Voilà voilà, la suite concernera je pense la motorisation, mais là ce sera plus compliqué!
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Re: Un ultra léger post apo...
par dark83000 Mar 28 Sep 2021 - 20:20
le design est nettement mieux bien que je sois pas fan de la fixation des ailes sur les capotages moteurs en terme structurel car je vois pas trop ou peut passer un longeron de liaison a travers le moteur ......un autre probleme le choix d un biplace avec un passager très en avant sur un si petit appareil ,on se retrouve avec un énorme soucis pour le centrage de l avion qui subit une variation énorme entre le moment ou il transporte un ou deux passagers mais ceci dit c est parce que je suis un chieur qui s arrête a ce genre de détails parce que j ai pas mal étudier les structure d avions réel et en ai conçu plusieurs en RADIO commande ,en fait c est le genre de détails qui me ferait perdre un temps fou en recherche et en résolution des problèmes et parfois gâche un peut le coté amusement lol
bref sinon c est très sympa et le choix d un design pas trop aboutit sans être trop bricolage et super pour ce genre d aéronef post apocalyptique a mon avis
bonne continuation je reste sur le canapé et j attends la suite avec impatience
bref sinon c est très sympa et le choix d un design pas trop aboutit sans être trop bricolage et super pour ce genre d aéronef post apocalyptique a mon avis
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Mer 29 Sep 2021 - 7:41
Merci vraiment pour ta réponse détaillée!
J'aime réfléchir aussi aux questions de structure et de centrage aussi, souvenir de modélisme également!
Dans la pratique, le poste d'avant n'est pas un poste d'équipage mais un coffre à bagages légers. Il peu à la rigueur accueillir un passager mais de manière très exceptionnelle.
Pour ce qui concerne l'implantation de l'aile, c'est vrai que c'est un problème que tu as parfaitement noté, en pratique cela m'a décidé à inverser ma proposition de motorisation : c'est le moteur éléctrique qui prendra place dans le capotage ce qui permet la présence d'un longeron et abaisse le centre de gravité. Il faut que j'ajoute naturellement les durites du radiateur, prise d'air etc.
Je pense de toutes mnières haubanner les ailes!
J'aime réfléchir aussi aux questions de structure et de centrage aussi, souvenir de modélisme également!
Dans la pratique, le poste d'avant n'est pas un poste d'équipage mais un coffre à bagages légers. Il peu à la rigueur accueillir un passager mais de manière très exceptionnelle.
Pour ce qui concerne l'implantation de l'aile, c'est vrai que c'est un problème que tu as parfaitement noté, en pratique cela m'a décidé à inverser ma proposition de motorisation : c'est le moteur éléctrique qui prendra place dans le capotage ce qui permet la présence d'un longeron et abaisse le centre de gravité. Il faut que j'ajoute naturellement les durites du radiateur, prise d'air etc.
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Re: Un ultra léger post apo...
par dark83000 Mer 29 Sep 2021 - 12:50
si tu fait des modifs au niveau du moteur profites en pour le reculer un petit peu de façon a équilibrer un peut la répartition des masses pour avoir un truc qui semble correct au niveau du centrage ( en gros le tier avant de la corde de l aile ) si c est encore possible pour que cela semble cohérent a l œil
une solution aussi qui permettrait de corriger la répartition des masses serait d avancer l aile supérieur pour que le bord de fuite de cette aile soit au niveau du premier tier de l aile de l aile basse ( comme un biplan classique ) ,en plus cela retarde le décrochage de l aile supérieur au grand angle ,on s en fou tu vas me dire ....ok je sors
qui dit moteur électrique dit batteries tu comptes les placer ou ?
une solution aussi qui permettrait de corriger la répartition des masses serait d avancer l aile supérieur pour que le bord de fuite de cette aile soit au niveau du premier tier de l aile de l aile basse ( comme un biplan classique ) ,en plus cela retarde le décrochage de l aile supérieur au grand angle ,on s en fou tu vas me dire ....ok je sors
qui dit moteur électrique dit batteries tu comptes les placer ou ?
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Re: Un ultra léger post apo...
par goose1977 Mer 29 Sep 2021 - 13:35
Beau boulot bravo sur ce sujet atypique
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Mer 29 Sep 2021 - 19:47
Merci pour ces retours!
Remarques intéressantes!
Pour l'idée d'avancer l'aile supérieure, j'avais essayé mais je n'aimé l'aspect. La logique aéeonautique cédera sur ce point, même si je pense que mon centrage n'est pas dec... compte tenu du poids des moteurs, un peu arrière mais pas trop.
A propos du moteur électrique, l'idée est en gros que le le revêtement de l'aile supérieure sera un tissu photovoltaïque (oui, cela venait de sortir avant le collapse) avec une petite batterie tampon. cela permet de motoriser l'avion en vol mais pas de le décoller, d'où le moteur thermique fonctionnant au biocarburant et nécessaire pour les décollage!
Mais surtout ne sors pas, c'est trop sympa de discuter de ces données techniques...
D'ailleurs tu sais quoi? il me vient l'envie d'en faire une modèle "cacahouète" à moteur caoutchouc, juste pour voir!
dark83000 a écrit:si tu fait des modifs au niveau du moteur profites en pour le reculer un petit peu de façon a équilibrer un peut la répartition des masses pour avoir un truc qui semble correct au niveau du centrage ( en gros le tier avant de la corde de l aile ) si c est encore possible pour que cela semble cohérent a l œil
une solution aussi qui permettrait de corriger la répartition des masses serait d avancer l aile supérieur pour que le bord de fuite de cette aile soit au niveau du premier tier de l aile de l aile basse ( comme un biplan classique ) ,en plus cela retarde le décrochage de l aile supérieur au grand angle ,on s en fou tu vas me dire ....ok je sors
qui dit moteur électrique dit batteries tu comptes les placer ou ?
Remarques intéressantes!
Pour l'idée d'avancer l'aile supérieure, j'avais essayé mais je n'aimé l'aspect. La logique aéeonautique cédera sur ce point, même si je pense que mon centrage n'est pas dec... compte tenu du poids des moteurs, un peu arrière mais pas trop.
A propos du moteur électrique, l'idée est en gros que le le revêtement de l'aile supérieure sera un tissu photovoltaïque (oui, cela venait de sortir avant le collapse) avec une petite batterie tampon. cela permet de motoriser l'avion en vol mais pas de le décoller, d'où le moteur thermique fonctionnant au biocarburant et nécessaire pour les décollage!
Mais surtout ne sors pas, c'est trop sympa de discuter de ces données techniques...
D'ailleurs tu sais quoi? il me vient l'envie d'en faire une modèle "cacahouète" à moteur caoutchouc, juste pour voir!
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Re: Un ultra léger post apo...
par dark83000 Jeu 30 Sep 2021 - 0:04
j avais pensé aussi aux panneaux photovoltaïque mais j ai pas retenu le truc car je pensais pas que tu partirais la dessus et je voyais pas comment le réaliser en maquette mais en effet c est une très bonne idée
ce serait super sympa un modèle cacahuète ,mais un simple planeur je pense serait suffisant pour voir si le plané est stable
d ailleurs c est amusant j ai eu l occasion il y a très longtemps de travailler quelques jours dans une petite entreprise artisanal qui construisait leur premier modèle d un projet d ulm bimoteur si mes souvenir sont bon ( très joli d ailleurs ) et le concepteur en avait fait un modèle RC pour le tester avant de mettre le vrais en chantier ....
mais bon ne pas oublier que c est avant tout un délire et un plaisir donc si tu as un visuel cohérent qui tiens la route ou rien n est choquant ce serait déjà très bien et suffisant sans ce prendre la tête plus que de raisons
bonne continuations et continu a t amuser ,ce genre de projet et rafraîchissant surtout que te connaissant un peut maintenant a travers tes précédentes réalisations on va avoir un beau modèle et un dio certainement très sympa aussi
ce serait super sympa un modèle cacahuète ,mais un simple planeur je pense serait suffisant pour voir si le plané est stable
d ailleurs c est amusant j ai eu l occasion il y a très longtemps de travailler quelques jours dans une petite entreprise artisanal qui construisait leur premier modèle d un projet d ulm bimoteur si mes souvenir sont bon ( très joli d ailleurs ) et le concepteur en avait fait un modèle RC pour le tester avant de mettre le vrais en chantier ....
mais bon ne pas oublier que c est avant tout un délire et un plaisir donc si tu as un visuel cohérent qui tiens la route ou rien n est choquant ce serait déjà très bien et suffisant sans ce prendre la tête plus que de raisons
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Dim 3 Oct 2021 - 22:23
Merci pour ton retour!
Je manque un peu de temps, mais j'ai quand même ressorti une pile de très vieux MRA pour me remettre les cacahouètes en tête, et du coup j'ai pensé au problème du caoutchouc avec mon hélice surèlevée, pas certain que j'ai les compètences pour faire un système d'engrenages léger et précis!
Pour le revêtement photovoltaïque, j'y pense depuis un moment et je n'arrive pas à visualiser l'aspect qu'il devrait avoir et la façon de le traiter. Je pense à des surfaces en noir brillant, mais j'aimerais quelque chose d'un poil plus subtil!
Je manque un peu de temps, mais j'ai quand même ressorti une pile de très vieux MRA pour me remettre les cacahouètes en tête, et du coup j'ai pensé au problème du caoutchouc avec mon hélice surèlevée, pas certain que j'ai les compètences pour faire un système d'engrenages léger et précis!
Pour le revêtement photovoltaïque, j'y pense depuis un moment et je n'arrive pas à visualiser l'aspect qu'il devrait avoir et la façon de le traiter. Je pense à des surfaces en noir brillant, mais j'aimerais quelque chose d'un poil plus subtil!
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Mer 15 Déc 2021 - 18:42
Salut à tous!
Quelques news du Condor que l'on croyait, moi le premier, perdu dans les sables de l'Amazonie...
Il fait dire que sa vie n'a pas été facile, pour être franc un vol imprévu dans la vraie vie a conduit à atterrissage forcé... Il a explosé en dix morceaux dispersés au quatre coins du plancher. Le pire c'est que je n'ai même pas pu accuser le chats puisque c'est ma propre maladresse qui a conduit à l'accident. J'avais dû trop remplir mon réservoir et pas assez le sien...
J'ai pensé sérieusement à abandonner en noyant mon désespoir dans les maquettes Miniart, mais bon, j'ai finalement repris le chantier et j'ai même réussi à achever le montage!
Cela ne donne pas vraiment un Condor 3 mais plutôt un Condor 2bis, les modifs de structure étant limitées!
La modification la plus visible est le déplcement des dérives sous l'aile supérieure Dans certaines configuration de vol l'ombre des ces dernières risquaient de limiter le rendement de la toile Photovoltaïque et de produire des pertes de puissances dangereuses en vol électrique.
Les surfaces solaires ont d'ailleurs été limitées à l'aile supérieure pour des questions d'économie de poids.
Dans le même ordre d'idée, le réservoir métallique placé devant le moteur a été remplacé par deux jerrycans en plastique placés au-dessus. Une simple prise de pression évite les désamorçages intempestifs en vol moteur. De toutes manières le Condor n'est PAS un appareil de voltige,
L'aménagement du poste avant a été fait en dernier parce qu'il a fait l'objet de pas mal de rélexions : un siège et un capot prévu pour pouvoir étre bloqué en position relevée où il fait office de pare vent permet d'emporter à la rigueur un passager, mais la fonction de base est plutôt d'être une soute à bagages.
Voilà voilà : le condor est de nouveau en pièces détachéesmais c'est pour la bonne cause cette fois : sous-couche et peinture!
Quelques news du Condor que l'on croyait, moi le premier, perdu dans les sables de l'Amazonie...
Il fait dire que sa vie n'a pas été facile, pour être franc un vol imprévu dans la vraie vie a conduit à atterrissage forcé... Il a explosé en dix morceaux dispersés au quatre coins du plancher. Le pire c'est que je n'ai même pas pu accuser le chats puisque c'est ma propre maladresse qui a conduit à l'accident. J'avais dû trop remplir mon réservoir et pas assez le sien...
J'ai pensé sérieusement à abandonner en noyant mon désespoir dans les maquettes Miniart, mais bon, j'ai finalement repris le chantier et j'ai même réussi à achever le montage!
Cela ne donne pas vraiment un Condor 3 mais plutôt un Condor 2bis, les modifs de structure étant limitées!
La modification la plus visible est le déplcement des dérives sous l'aile supérieure Dans certaines configuration de vol l'ombre des ces dernières risquaient de limiter le rendement de la toile Photovoltaïque et de produire des pertes de puissances dangereuses en vol électrique.
Les surfaces solaires ont d'ailleurs été limitées à l'aile supérieure pour des questions d'économie de poids.
Dans le même ordre d'idée, le réservoir métallique placé devant le moteur a été remplacé par deux jerrycans en plastique placés au-dessus. Une simple prise de pression évite les désamorçages intempestifs en vol moteur. De toutes manières le Condor n'est PAS un appareil de voltige,
L'aménagement du poste avant a été fait en dernier parce qu'il a fait l'objet de pas mal de rélexions : un siège et un capot prévu pour pouvoir étre bloqué en position relevée où il fait office de pare vent permet d'emporter à la rigueur un passager, mais la fonction de base est plutôt d'être une soute à bagages.
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Re: Un ultra léger post apo...
par titelouze Mer 15 Déc 2021 - 18:56
Salut Gilles !
Excellent, Génial, et vachement bien réalisé !!
J'adore !!
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Re: Un ultra léger post apo...
par goose1977 Jeu 16 Déc 2021 - 10:48
Superbement fait et original bravo 
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Re: Un ultra léger post apo...
par Lostiznaos Ven 17 Déc 2021 - 13:35
Merci à tous les deux!
Pas de gros progrès, mais j'ai quand même passé une sous couche sur l'ensemble, cela harmonise quand même la machine.
Je vais commencer la barbouille.
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