Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
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Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonjour à tous,
Un montage un peu différent, mais une belle mécanique: What else?!
Voici quelques images du début de l’assemblage, ou plutôt de la préparation des pièces…
Je suis à moitié Neuneu devant le kit et sa qualité, sa complexité…
Du coup, on taraude, on teste… on se fait plaisir!
Goujons et joint:
En train de préparer et « checker » une partie des pièces de l’alternateur.
Un bon exemple de kit multi-matériaux avec de la résine, du métal usiné, de la visserie..
Voilà.
Pascal
Un montage un peu différent, mais une belle mécanique: What else?!
Voici quelques images du début de l’assemblage, ou plutôt de la préparation des pièces…
Je suis à moitié Neuneu devant le kit et sa qualité, sa complexité…
Du coup, on taraude, on teste… on se fait plaisir!
Goujons et joint:
En train de préparer et « checker » une partie des pièces de l’alternateur.
Un bon exemple de kit multi-matériaux avec de la résine, du métal usiné, de la visserie..
Voilà.
Pascal
Dernière édition par pg265 le Lun 17 Jan 2022 - 11:04, édité 1 fois
pg265- Fighterien actif
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Superbe début de montage l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Étonnant comme kit. Ça a l'air super a monter.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
salut un beau morceaux
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonjour,
Merci!
J’ai un peu travaillé sur l’alternateur.
Tous les taraudages sont faits, les goujons et autres tiges filetées mises à la bonne longueur, les pièces séparées de leurs supports et préparées…
Les câbles seront rajoutés sur les cosses et bornes dès que la peinture sera faite.
Le tout est essayé pour valider ce sous ensemble et passer à un autre… ou à la peinture.
Voici quelques images.
Voilà.
La suite prochainement.
Pascal
Merci!
J’ai un peu travaillé sur l’alternateur.
Tous les taraudages sont faits, les goujons et autres tiges filetées mises à la bonne longueur, les pièces séparées de leurs supports et préparées…
Les câbles seront rajoutés sur les cosses et bornes dès que la peinture sera faite.
Le tout est essayé pour valider ce sous ensemble et passer à un autre… ou à la peinture.
Voici quelques images.
Voilà.
La suite prochainement.
Pascal
pg265- Fighterien actif
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
de bien belle pièces Pascal
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonsoir,
Merci!
Le montage ou plutôt le travail de préparation se poursuit.
Cette partie du kit, l’admission, est particulièrement bien pourvue en matière de supports d’impression…
Il est nécessaire d’être très prudent pour les retirer, supprimer leur empreinte…
Ce n’est pas un 45 DCOE, mais c’est du WEBER!
Pascal
Merci!
Le montage ou plutôt le travail de préparation se poursuit.
Cette partie du kit, l’admission, est particulièrement bien pourvue en matière de supports d’impression…
Il est nécessaire d’être très prudent pour les retirer, supprimer leur empreinte…
Ce n’est pas un 45 DCOE, mais c’est du WEBER!
Pascal
pg265- Fighterien actif
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
génial ce kit . Bon montage .
tfab54- Fighterien dynamique
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
chouette boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Impressionnante la qualité des pièces
Entre tes mains expertes, ça va être un bijou
Bonne suite
Entre tes mains expertes, ça va être un bijou
Bonne suite
Archiane- Pilotes
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonsoir,
salut Pascal,
excellent travail, ce kit fourmille de détails hypers réalistes! L'alternateur est déjà un
"petit" chef d'œuvre très convaincant. Les autres pièces sont superbes.
Une fois peint et patiné par tes soins, ce V8 va avoir une sacré gueule!
Poursuis bien.
Thierry
salut Pascal,
excellent travail, ce kit fourmille de détails hypers réalistes! L'alternateur est déjà un
"petit" chef d'œuvre très convaincant. Les autres pièces sont superbes.
Une fois peint et patiné par tes soins, ce V8 va avoir une sacré gueule!
Poursuis bien.
Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
En fait, rien ne se colle et tout se "visse"...
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Comme sur un "vrai" moulin!
Thierry
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Wahou !
Excellent !
Quelle est la marque de ce bijou ?
Excellent !
Quelle est la marque de ce bijou ?
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Magnifique boulot comme toujours l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bjrbasket a écrit:Wahou !
Excellent !
Quelle est la marque de ce bijou ?
d'après Patrick qui poste aussi ailleurs, c'est MWT.
https://www.facebook.com/miko3572/posts/4441650899191558
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
rafju a écrit:Bjrbasket a écrit:Wahou !
Excellent !
Quelle est la marque de ce bijou ?
d'après Patrick qui poste aussi ailleurs, c'est MWT.
https://www.facebook.com/miko3572/posts/4441650899191558
Yep!
C’est un kit de chez MWT.
Michael est par ailleurs un maquettiste de tout premier ordre dont le travail est tout simplement époustouflant!
Pascal
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Ce serait d'ailleurs tres bien que celà apparaisse clairement dans le titre du montage!
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
@rafju et pg265 . Merci les gars .
basket- Fighterien expérimenté
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonsoir,
Le stand du moteur progresse tranquillement.
La base est constituée de 4 tubes de section carrée. Ils sont soudés pour assurer plus de solidité.
Les pièces, robustes, sont découpées et pliées pour leur donner leur forme définitive.
Elles seront elles aussi soudées sur la base.
Les pliages sont maintenant soudés.
Ils sont provisoirement maintenus sur la structure au Speed tape pour se donner une idée.
Les roulettes ne vont pas tarder à être assemblées.
La suite très prochainement.
Pascal
Le stand du moteur progresse tranquillement.
La base est constituée de 4 tubes de section carrée. Ils sont soudés pour assurer plus de solidité.
Les pièces, robustes, sont découpées et pliées pour leur donner leur forme définitive.
Elles seront elles aussi soudées sur la base.
Les pliages sont maintenant soudés.
Ils sont provisoirement maintenus sur la structure au Speed tape pour se donner une idée.
Les roulettes ne vont pas tarder à être assemblées.
La suite très prochainement.
Pascal
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Bonsoir,
salut Pascal, beau boulot. C'est tout en laiton, soudé à l'étain?
Poursuis bien.
Thierry
salut Pascal, beau boulot. C'est tout en laiton, soudé à l'étain?
Poursuis bien.
Thierry
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
Merci
Oui, tout est en laiton et soudé à l’étain à l’aide d’un petit chalumeau.
Pascal
Oui, tout est en laiton et soudé à l’étain à l’aide d’un petit chalumeau.
Pascal
pg265- Fighterien actif
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Re: Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. MWT, 1/4.
C'est de l'orfèvrerie l'ami bravo
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