[TAMIYA] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.Vb Trop

Bonjour à tous !

Je vous propose ce pas à pas qui n'en est pas/plus vraiment un car j'ai pas mal avancé, mais il reste pas mal d'étapes qui jusqu'à présent me font toujours un peu flipper.

J'ai repris il y a peu avec un P40, qui n'est d'ailleurs pas fini encore... Mais dispersite et tout et tout.
J'ai donc démarré le Spit MkVb Trop TAM qui est je crois très largement connu ici. j'ai juste choisi de lui appliquer les couleurs des appareils basés à Malte, tout en ne changeant pas les marquages de la boite, ce qui fait que c'est certainement une grosse approximation, mais mon but pour cette deuxième maquette est de faire "propre" le montage et la peinture et de m'essayer à la patine.

Voici donc quelques photos des derniers travaux dessus:







Puis après la tentative de coulures moteur. Je pense qu'elles ne sont pas vraiment de la bonne couleur non ?











Ensuite l'extrados :
J'ai utilisé la notice du kit arifix pour le choix des couleurs : Dark Earth Humbrol 29, Gris Humbrol 27, le tout au pinceau.

J'ai appliqué un jus sepia . Je trouve que c'est un peu trop criard, non ?
Par ailleurs j'ai pas mal galéré avec les décals que j'ai trouvé hyper épais... D'ailleurs, les observateurs avertis auront noté que les cocardes de l'intrados sont absentes : pour cause, elles étaient tellement déchirées / frippées autour des nombreux reliefs que j'ai fini par les retirer...












Voilà où j'en suis à ce stade.
Je prévois de tester le produit "Rainmark effects" d'AK en faisant des petits points partout sur le gris pour lui donner un effet fatigué, et essayer de faire des eraillures métal sur l'extrados + un lavis à la racine des ailes pour simuler la crasse.
Je vous montre ça dès que c'est fait.

Bon dimanche à tous
Chevy

Salut Chevy,
Un Spit c' est toujours bien, mais là, à mon avis tu as oublié les photos...

tmb 12 a écrit:Salut Chevy,
Un Spit c' est toujours bien, mais là, à mon avis tu as oublié les photos...

Oui effectivement j'ai eu la gachette un peu facile !

Ah !
Là c' est mieux.
Joli tout çà et je trouve que les jus ne sont pas exagérés car je suppose que tout çà va être vernis en mat, ce qui va noyer l' ensemble.
Bref ! Cà me plaît bien.

Et en plus, je vois que c' est peint au pinceau, respect.

Oui je vais vernir au pebeo mat
Merci ;-)

Superbe bravo l'ami

Pour une peinture au pinceau je dis "respect".
Pour les salissures aux emplanture pour représenter la poussière, essaye de déposer un peu de pigments fixés au diluant pour acryliques.
Pour les cocardes d'intrados dis moi de quel modèle il s'agit je regarde dans la boîte à rabiot.
Pour épouser les reliefs, micro-sol et micro-set sont tes amis et pour les plus récalcitrants Daco strong.
Si je puis me permettre je trouve le jus sur le rouge des cocardes et le blanc des codes sur le côté gauche un peu trop appuyé.
Bonne continuation

J'adore l'intrados. Super job. La couleur des coulures ne me gène pas du tout

Dark sea grey sur dark earth... tres esthétique, surtout au pinceau!
Beau respect du
Les coulures SEPIA ne me choquent pas (quel tube? marque?? il me semble un peu clair)

Par contre, 2 commentaires!
Ces MkV pour Malte ont été peints en DESERT SHEME en usine en Angleterre... Et donc l'intrados est AZURE BLUE et non SKY.
Autre commentaire, les puits de trains des spits sont toujours de la couleur de l'intrados. (ce sont les hurricane qui ont les puits alus)

PS: si t'avais montré des photos plus tot... t'aurais pu corriger plus tot!

Merci à tous pour vos commentaires sympas

Littlebigman 1971 a écrit:Pour une peinture au pinceau je dis "respect".  
Pour les salissures aux emplanture  pour représenter la poussière, essaye de déposer un peu de pigments fixés au diluant pour acryliques.
Pour les cocardes d'intrados dis moi de quel modèle il s'agit je regarde dans la boîte à rabiot.
Pour épouser les reliefs, micro-sol et micro-set sont tes amis et pour les plus récalcitrants Daco strong.
Si je puis me permettre je trouve le jus sur le rouge des cocardes et le blanc des codes sur le côté gauche un peu trop appuyé.
Bonne continuation

Merci beaucoup !
Pour les decals c’est très sympa! Je pense ceci dit que pour ce coup ci je vais lasser en l’état, tant pis c’est une maquette école. Mais merci beaucoup en tous cas
Sinon oui le jus sur les decals est trop costaud. Je pense que c’est parce que je n’ai pas réussi à leur faire suffisamment se conformer aux lignes, et du coup il a « débordé ». Ça je peux encore le rectifier sans problème
J’ai du micro sol/set mais pas de Daco encore…

pifortyman a écrit:Dark sea grey sur dark earth... tres esthétique, surtout au pinceau!
Beau respect du
Les coulures SEPIA ne me choquent pas (quel tube? marque?? il me semble un peu clair)

Par contre, 2 commentaires!
Ces MkV pour Malte ont été peints en DESERT SHEME en usine en Angleterre... Et donc l'intrados est AZURE BLUE et non SKY.
Autre commentaire, les puits de trains des spits sont toujours de la couleur de l'intrados. (ce sont les hurricane qui ont les puits alus)

PS: si t'avais montré des photos plus tot... t'aurais pu corriger plus tot!

Merci pour tes remarques
Pour le jus extrados c’est du sepia de chez Rembrandt extra fine.
Par contre sur l’intrados pour la crasse c’est du mig streaking effect et pour les traces moteur c’est un mélange d’huiles Lefranc bourgeois au pif avec de la terre de sienne brulee, du sepia et d’autres. Je serais d’ailleurs bien incapable de le reproduire ;-)
Pour les erreurs de couleurs, j’avoue j’ai appliqué bêtement la notice + un peu copié colé le travail d’Alf dans son tuto sur base du même avion…
Ce sera correct la fois prochaine, maintenant que je le sais.
En tous cas merci à tous pour vos coms et encouragements
Chevy

Salut Chevy
Je suis également un adepte du pinceau aussi je t'adresse mes sincères félicitations pour la peinture de ton superbe Spit même si erreur sur certaines teintes !!!
Et que dire de la patine et du jus : super top
Bonne suite

Gilles

superbe boulot

Chevy11 a écrit:Merci à tous pour vos commentaires sympas

Littlebigman 1971 a écrit:Pour une peinture au pinceau je dis "respect".  
Pour les salissures aux emplanture  pour représenter la poussière, essaye de déposer un peu de pigments fixés au diluant pour acryliques.
Pour les cocardes d'intrados dis moi de quel modèle il s'agit je regarde dans la boîte à rabiot.
Pour épouser les reliefs, micro-sol et micro-set sont tes amis et pour les plus récalcitrants Daco strong.
Si je puis me permettre je trouve le jus sur le rouge des cocardes et le blanc des codes sur le côté gauche un peu trop appuyé.
Bonne continuation

Merci beaucoup !
Pour les decals c’est très sympa! Je pense ceci dit que pour ce coup ci je vais lasser en l’état, tant pis c’est une maquette école. Mais merci beaucoup en tous cas
Sinon oui le jus sur les decals est trop costaud. Je pense que c’est parce que je n’ai pas réussi à leur faire suffisamment se conformer aux lignes, et du coup il a « débordé ». Ça je peux encore le rectifier sans problème
J’ai du micro sol/set mais pas de Daco encore…

Si tu as fait tes « jus » avec une base essence tu as juste à prendre un pinceau fin mais avec des poils assez rigides tu le trempes dans du diluant, tu le décharges sur un sopalin et tu repousses doucement tes jus dans les creux en essuyant très régulièrement ton pinceau
Juste à ne pas faire si ton jus et ta peinture ont la même base, le même diluant à moins qu’il n’y ait une couche de vernis entre la peinture et le « jus’

OK! pour les coulures d'huiles, je me limite au SEPIA pur, pour eviter les refflets trop marrons type terre de sienne, même brulées!
Je les ai en stock, mais ne m'en sers plus!

Bonjour à tous

Merci pour vos conseils !
Petite maj pour petites avancées :

J'ai tenté de réduire un peu les jus trop foncés sur les marquages et fait une tentative de représenter les éraillures du métal. J'ai également essayé de représenter l'usure des marquages (avec des pois au rainmark effects estompé)











Dans l'ensemble j'ai bien aimé faire les éraillures, et le résultat est sympa je trouve pour une première, même s'il y a laaaaaargement de quoi faire plus précis et surtout réaliste.

J'ai aussi essayé de noircir un peu plus les coulures sur l'intrados.



Prochaines étapes que je pense faire :
Extrados :
- jus de surface pour simuler les tâches, accumulation de trucs divers, notamment à la racine des ailes
- vernis mat
- quelques fondus énamels pour essayer (encore que peut être que les écarts de teintes dus à ma peinture au pinceau sont déjà flagrants ?)
- traces de résidus de tir aux pigments
- échappements
Intrados :
- correction des puis de trains (mais pas de la teinte globale, c'est too late)
Question : l'intrados doit il être verni au même niveau de matitude que le dessus ? J'imagine qu'il a moins souffert en théorie du soleil et des éléments ? Peut être plutôt satiné ?

Après faut que je m'attaque à la peinture de la verriere, ce qui ne m'enchante pas

Bonne semaine à tous !
Chevy

Beau boulot copain bravo

J'aime bien les eraillures à la base des ailes... et ailleurs aussi.
Pour la peinture des spits c'est compliqué. Je crois me souvenir que sur les premières version la peinture est totalement matt. A nouveau de mémoire (qui n'est pas terrible) la peinture a été modifiée avec un fini satin, coquille d'oeuf par la suite. De toute facon, je pense qu'avec la poussière (c'est poussiéraux Malte ) , l'intrados devrait être assez matt quand meme.
En voyant  à nouveau la photo de l'intrados au début de la page, j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de rondelles. C'est normal ?
Bonne chance pour la suite et il va etre bien ce spit !

Gordh a écrit:J'aime bien les eraillures à la base des ailes... et ailleurs aussi.
Pour la peinture des spits c'est compliqué. Je crois me souvenir que sur les premières version la peinture est totalement matt. A nouveau de mémoire (qui n'est pas terrible) la peinture a été modifiée avec un fini satin, coquille d'oeuf par la suite. De toute facon, je pense qu'avec la poussière (c'est poussiéraux Malte ) , l'intrados devrait être assez matt quand meme.
En voyant  à nouveau la photo de l'intrados au début de la page, j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de rondelles. C'est normal ?
Bonne chance pour la suite et il va etre bien ce spit !

Merci Gordh. Très bien vu le côté poussiereux pour le dessous... je n'y avais pas pensé !

Pour les rondelles dessous, c'est pas que c'est normal, mais il y a une raison : elles étaient tellement mal mises que j'ai pris le parti de les retirer et de faire l'impasse pour ce coup ci. C'est, disons, un avion école... pas de pilotage, mais de maquettiste ;-) (ha ! j'aurais été éligible au concours sans le faire exprès !)

Merci,
Chevy

Il me semble que le fini des avions RAF a toujours été le même à quelques exceptions près comme le SOOT BLACK des avions nocturnes TRES MAT!
Un fini satiné en sortie de chaine...
Il est sur que dans le désert... soleil plus sable, ca rape et matifie!
Il est aussi intéressant de rappeler que certains avions pour la haute altitude ou les Tempest étaient briqués et polishés pour gagner quelque Miles/heure!
Pour le reste, entre le taux d'atrition et la météo anglaise..les teintes morflaient peu (sauf le DARK EARTH qui s'éclaircissait sur la durée!

Bonsoir !

Bravo pour cette chouette avancée !


Il prend belle forme ton Spit' !

J'aime beaucoup cette livrée ...et mention pour les traces de coulures et les salissures au niveau du ventre ! elles sont magnifiquement cradingues! (enfin façon de parler !)

Disons que c'est très réussi et réaliste ! j'aimerais bien pouvoir faire de même...

Bonne suite !

joli boulot

pifortyman a écrit:Il me semble que le fini des avions RAF a toujours été le même à quelques exceptions près comme le SOOT BLACK des avions nocturnes TRES MAT!
Un fini satiné en sortie de chaine...
Il est sur que dans le désert... soleil plus sable, ca rape et matifie!
Il est aussi intéressant de rappeler que certains avions pour la haute altitude ou les Tempest étaient briqués et polishés pour gagner quelque Miles/heure!
Pour le reste, entre le taux d'atrition et la météo anglaise..les teintes morflaient peu (sauf le DARK EARTH qui s'éclaircissait sur la durée!

Merci pour ces précisions ! Toujours précis et à propos, c'est très sympa.
Donc je vais matifier le dessous.
Je n'avais par ailleurs pas pensé à représenter la poussière... assez claire j'imagine sur Malte. J'ai jeté un oeil aux très beaux montages du même schéma sur le forum, on va tenter le coup.
Vous conseilleriez plutôt pigments sable clair du coup ?

Merci beaucoup !

Eric Etchegaray a écrit:Bonsoir !

Bravo pour cette chouette avancée !


Il prend belle forme ton Spit' !

J'aime beaucoup cette livrée ...et mention pour les traces de coulures et les salissures au niveau du ventre ! elles sont magnifiquement cradingues! (enfin façon de parler !)

Disons que c'est très réussi et réaliste ! j'aimerais bien pouvoir faire de même...

Bonne suite !

Merci beaucoup !
Quand je regarde mes photos (qui ne pardonnent rien) et que je vois les réalisations des habitués du pinceau, je vois qu'il y a encore des pas de géant à faire ! Mais j'avoue que d'un autre côté cela fait longtemps que je lis/regarde et je regrette un peu de pas m'être jeté à l'eau avant. Poster ici ca pousse à faire des trucs qu'on ferait pas sinon. C'est un chouette forum.

dakota a écrit:joli boulot

Merci