[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
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[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
... mais bon, tant qu'on peut pulser!)
JE l'ai cherché longtemps, je l'ai en main et depuis que j'ai jeté un regard dedans... JE PULSE, JE VIBRE.... retenez-moi... Non, vous etes trop loin! JE CRAQUE!
Donc... Pierre sur un jet, c'est rare... d'où vient cette pulsion subite!
Faire un METEOR, c'est bien... un METEOR 1, c'est mieux ! Et que dire d'un METEOR MkI français FAFL? Hummm ?
T'est fou, les FAFL n'ont pas eu de METEOR! Les FAFL non, mais un FAFL...OUI !
Pour ceux qui veulent pas lire, et aiment les liens
https://fighters.forumactif.com/t102726-historique-un-francais-fafl-sur-meteor-jean-charles-clerc-scott-pionnier-du-jet?highlight=clerc
Pour ceux qui n'aiment pas les liens et préfèrent ma prose !
Un FAFL discret
Jean Charles CLERC (FAFL 30.795) est né le 24 mai 1923 à Tananarive.
On connait son parcours FAFL:
Un engagement FAFL en 41, mais on ne sait pas comment il arrive chez les FAFL à 18 ans !
Breveté pilote : 15/09/1942
Camberley : 21/09/1942
61 OTU : 17/11/1942
Sqdn 602 : 25/01/1943
Sqdn 341: 27/02/1943 (ALSACE, avec Mouchotte, Clostermann, Remlinger, etc...)
Sqdn 616 : 03/08/1943 (sur Spitfire Mk VI et VII... et enfin Méteor)
Pilote de METEOR à 21 ans c'est vraiment pas mal... et etre dans les tout premiers 8 alliés à faire des vols opérationnels sur jet, c'est dire la confiance qu'avaient les anglais pour ce jeune français !
Le 616 Sq est doté de METEOR Mk I à partir du 12 juillet 44... juste un flight de 6 avions opérationnels et 2 d'entrainement "pas bons de guerre"!
Les premiers Meteor arrivant au 616 ont la lettre G accolée au serial, ce qui oblige d'avoir un garde armé surveillant l'avion 24h/24 quand il est au sol ! (par ce qu'en vol c'est pas pratique, hein!) La photo connue de l'avion ne porte pas le G... je ne le mettrai pas sur le kit !
Etant hors de question qu'un Meteor risque de "tomber" entre les mains de l'ennemi, il est interdit à leurs pilotes de franchir la Manche. Le Flight de Meteor est donc exclusivement affecté à la chasse aux V1 Au dessus du KENT et du SUSSEX.
La 2eme sortie de combat des METEOR a lieu le 28 juillet!
On trouve des "relations" de cette "sortie" opérationnelle historique pour un français datée du 29! Mais d'après le "Report of events" du 616, aucun METEOR ne vole le 29 ! Vraisemblablement une faute de frappe sur les "relations" : C'est le 28 que ca se passe !
Clerc vole ce jour là sur le EE219 codé YQ°D, comme HUGO25, de 8h00 à 8h45 en « anti diver »...
Le P / O Clerc a aperçu 3 « plongeurs » à des hauteurs comprises entre 2 000 et 4 000 pieds mais n'a pas pu les engager à cause d'un Mustang tentant de les abattre à une distance extrême.
Le 28 juillet 1944, le P/O. Jean Charles CLERC-SCOTT est donc le premier pilote français à tenter une interception aux commandes d'un avion à réaction (Gloster Meteor Mk.I).
On cause de Clerc dans "Une sacrée guerre", de Pierre Clostermann
JE l'ai cherché longtemps, je l'ai en main et depuis que j'ai jeté un regard dedans... JE PULSE, JE VIBRE.... retenez-moi... Non, vous etes trop loin! JE CRAQUE!
Donc... Pierre sur un jet, c'est rare... d'où vient cette pulsion subite!
Faire un METEOR, c'est bien... un METEOR 1, c'est mieux ! Et que dire d'un METEOR MkI français FAFL? Hummm ?
T'est fou, les FAFL n'ont pas eu de METEOR! Les FAFL non, mais un FAFL...OUI !
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https://fighters.forumactif.com/t102726-historique-un-francais-fafl-sur-meteor-jean-charles-clerc-scott-pionnier-du-jet?highlight=clerc
Pour ceux qui n'aiment pas les liens et préfèrent ma prose !
Un FAFL discret
Jean Charles CLERC (FAFL 30.795) est né le 24 mai 1923 à Tananarive.
On connait son parcours FAFL:
Un engagement FAFL en 41, mais on ne sait pas comment il arrive chez les FAFL à 18 ans !
Breveté pilote : 15/09/1942
Camberley : 21/09/1942
61 OTU : 17/11/1942
Sqdn 602 : 25/01/1943
Sqdn 341: 27/02/1943 (ALSACE, avec Mouchotte, Clostermann, Remlinger, etc...)
Sqdn 616 : 03/08/1943 (sur Spitfire Mk VI et VII... et enfin Méteor)
Pilote de METEOR à 21 ans c'est vraiment pas mal... et etre dans les tout premiers 8 alliés à faire des vols opérationnels sur jet, c'est dire la confiance qu'avaient les anglais pour ce jeune français !
Le 616 Sq est doté de METEOR Mk I à partir du 12 juillet 44... juste un flight de 6 avions opérationnels et 2 d'entrainement "pas bons de guerre"!
Les premiers Meteor arrivant au 616 ont la lettre G accolée au serial, ce qui oblige d'avoir un garde armé surveillant l'avion 24h/24 quand il est au sol ! (par ce qu'en vol c'est pas pratique, hein!) La photo connue de l'avion ne porte pas le G... je ne le mettrai pas sur le kit !
Etant hors de question qu'un Meteor risque de "tomber" entre les mains de l'ennemi, il est interdit à leurs pilotes de franchir la Manche. Le Flight de Meteor est donc exclusivement affecté à la chasse aux V1 Au dessus du KENT et du SUSSEX.
La 2eme sortie de combat des METEOR a lieu le 28 juillet!
On trouve des "relations" de cette "sortie" opérationnelle historique pour un français datée du 29! Mais d'après le "Report of events" du 616, aucun METEOR ne vole le 29 ! Vraisemblablement une faute de frappe sur les "relations" : C'est le 28 que ca se passe !
Clerc vole ce jour là sur le EE219 codé YQ°D, comme HUGO25, de 8h00 à 8h45 en « anti diver »...
Le P / O Clerc a aperçu 3 « plongeurs » à des hauteurs comprises entre 2 000 et 4 000 pieds mais n'a pas pu les engager à cause d'un Mustang tentant de les abattre à une distance extrême.
Le 28 juillet 1944, le P/O. Jean Charles CLERC-SCOTT est donc le premier pilote français à tenter une interception aux commandes d'un avion à réaction (Gloster Meteor Mk.I).
On cause de Clerc dans "Une sacrée guerre", de Pierre Clostermann
Dernière édition par pifortyman le Ven 12 Juil 2024 - 0:40, édité 1 fois
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Excuse à la Kon... il en faut toujours une pour justifier l'injustifiable dispersite.
"Comme je monte 2 TEMPEST... dont un de la même époque et de la chasse aux V1, ca ne me fera déranger les pots d'une fois!"
L'est belle l'excuse, hein.... pourave jusqu'à la moele!
2 boites existent SH et DRAGON.
Le plus beau, c'est DRAGON, quelle chance j'en ai trouvé un pas cher (exploit)
Mince, trop pressé j'ai pas fait d'ouvre boite !
Ben dedans c'est beau, je sais pas comment ca se monte mais les pièces sont belles !
C'est bien détaillé, la gravure est belle, les pièces ont l'air bien étudiées. On peut monter fermé ou faire apparaître les RR WEELAND. La verrière est limpide !
2 WEELAND complets sont fournis !
Si quelqu'un a la boite SPECIAL HOBBY et ne sait pas quoi faire des decals EE219 et YQ°D. Je suis preneur !
Je commence par de la peinture : NOIR pour l'habitacle, Grey green par endroit... alu partout ailleurs (baies, et tous le matos du train compris ! Là aussi un peu de greygreen !
Le RR WELLAND m'a paru sympa. C'est un Whistle fabriqué par Rover puis Rolls Royce !
Extérieurement tout est en peinture métallique de plusieurs reflets.
Comme on peut « montrer » les réacteurs, je vais m'appliquer.
Burnt metal, clear burnt metal, acier, inox, le tout pour essayer de ressemble à une photo !
Le montage n'a pas été facile pour le premier car ca semble plus à un casse-tete chinois qu'à un kit ! La notice inverse deux pièces et ca pose probleme ! Quand on a compris, ca devient une petite maquette dans la maquette !
"Comme je monte 2 TEMPEST... dont un de la même époque et de la chasse aux V1, ca ne me fera déranger les pots d'une fois!"
L'est belle l'excuse, hein.... pourave jusqu'à la moele!
2 boites existent SH et DRAGON.
Le plus beau, c'est DRAGON, quelle chance j'en ai trouvé un pas cher (exploit)
Mince, trop pressé j'ai pas fait d'ouvre boite !
Ben dedans c'est beau, je sais pas comment ca se monte mais les pièces sont belles !
C'est bien détaillé, la gravure est belle, les pièces ont l'air bien étudiées. On peut monter fermé ou faire apparaître les RR WEELAND. La verrière est limpide !
2 WEELAND complets sont fournis !
Si quelqu'un a la boite SPECIAL HOBBY et ne sait pas quoi faire des decals EE219 et YQ°D. Je suis preneur !
Je commence par de la peinture : NOIR pour l'habitacle, Grey green par endroit... alu partout ailleurs (baies, et tous le matos du train compris ! Là aussi un peu de greygreen !
Le RR WELLAND m'a paru sympa. C'est un Whistle fabriqué par Rover puis Rolls Royce !
Extérieurement tout est en peinture métallique de plusieurs reflets.
Comme on peut « montrer » les réacteurs, je vais m'appliquer.
Burnt metal, clear burnt metal, acier, inox, le tout pour essayer de ressemble à une photo !
Le montage n'a pas été facile pour le premier car ca semble plus à un casse-tete chinois qu'à un kit ! La notice inverse deux pièces et ca pose probleme ! Quand on a compris, ca devient une petite maquette dans la maquette !
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Pierre
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Bonsoir,
salut Pierre, beau début sur ce "Meteor" et merci pour l'historique sympa sur ce pilote.
salut Pierre, beau début sur ce "Meteor" et merci pour l'historique sympa sur ce pilote.
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
bon montage Pierre
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Les moteurs sont très beaux !
Mais tu n’avais pas déjà fait un Meteor me semble-t-il
Amuse toi bien , et tu as l’air d’être bien motivé avec cette histoire de pilote fafl.
Mais tu n’avais pas déjà fait un Meteor me semble-t-il
Amuse toi bien , et tu as l’air d’être bien motivé avec cette histoire de pilote fafl.
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Non, O camarade aux moustaches oranges... pas de METEOR par le passé... PIONEER de Maurice CLAISSE !
Celui là, c'est mon tout premier (et surement dernier METEOR, puisque le seul ayant un brin d'histoire FAFL!)
J'ai pas non plus regardé tout le dossier de CLERC SCOTT pour voir sur quels avions il a volé par la suite, ni jusqu'à quand il a volé au 616!
Si ca se trouve, il a piloté un MkIII quand ceux ci sont arrivés en escadrille!
Celui là, c'est mon tout premier (et surement dernier METEOR, puisque le seul ayant un brin d'histoire FAFL!)
J'ai pas non plus regardé tout le dossier de CLERC SCOTT pour voir sur quels avions il a volé par la suite, ni jusqu'à quand il a volé au 616!
Si ca se trouve, il a piloté un MkIII quand ceux ci sont arrivés en escadrille!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Bonjour
Historique joliment raconté avec humour.
Je ne connaissais pas non plus cette page FAFL.
Bon le Meteor n'est pas trop ma tasse de thé ( anglais), mais voir des premiers réacteurs britons m'intéresse.
Bon montage, Pierre.
Historique joliment raconté avec humour.
Je ne connaissais pas non plus cette page FAFL.
Bon le Meteor n'est pas trop ma tasse de thé ( anglais), mais voir des premiers réacteurs britons m'intéresse.
Bon montage, Pierre.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Et bien ça c'est du sujet ! Je savais qu'un pilote français avait volé sur Meteor mais pas ses conditions d'engagement.
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
The suite!
L'intérieur des ailes, j'ai alterné de l'alu «clair» et de l'interior grey green, réservant un alu plus sombre pour les zones de puits de train !
Et voilà comment sort la perle dans l'huitre... qu'il va falloir refermer! (NOTA, c'est pas collé..vla pourquoi yen a un qui semble de guingois!)
PS/ c'est quoi ce chmurtz depuis un moment... pagaille au niveau des polices de caractères, affichage réel des images pendant la rédaction des messages! Surprennat!
L'intérieur des ailes, j'ai alterné de l'alu «clair» et de l'interior grey green, réservant un alu plus sombre pour les zones de puits de train !
Et voilà comment sort la perle dans l'huitre... qu'il va falloir refermer! (NOTA, c'est pas collé..vla pourquoi yen a un qui semble de guingois!)
PS/ c'est quoi ce chmurtz depuis un moment... pagaille au niveau des polices de caractères, affichage réel des images pendant la rédaction des messages! Surprennat!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Elle a l'air pas mal du tout cette maquette. Bon montage.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Les intérieurs, c'est un peu décevant (coté couleurs dans la réalité, pas sur les pièces du kit qui sont fines): c'est noir de partout sauf quelques touches marron cuir ou rouge et d'éventuels matériels de récupération GREY GREEN (manche et siège... de SPITFIRE)
LE manche ressemble à un manche de SPIT recyclé Les Mk suivants recevront un système plus moderne, fourni dans la boite et sur les premiers METEOR est souvent GREY GREEN.
DRAGON ne fournit pas de decal pour le TDB, donc peinture NOIRE anthracite, jus blanc dans les creux, une ou 2 touches de couleur et au 72 ca fera l'affaire !
Un harnais en décal 3D ! Et hop !
Et donc dans le fuse VERNIS ALU PARTOUT ailleurs J'ai quand même mis de cet appret GREY GREEN à 2 ou 3 endroits aux cas où ! Si c'est conforme tant mieux, si ca l'est pas, ca égayera un peu !
Un coup de satin-mat pour éviter des reflets idiots !
Le collage des 6 pièces de la baignoire se passe très bien !
Voilà pour ce soir!
LE manche ressemble à un manche de SPIT recyclé Les Mk suivants recevront un système plus moderne, fourni dans la boite et sur les premiers METEOR est souvent GREY GREEN.
DRAGON ne fournit pas de decal pour le TDB, donc peinture NOIRE anthracite, jus blanc dans les creux, une ou 2 touches de couleur et au 72 ca fera l'affaire !
Un harnais en décal 3D ! Et hop !
Et donc dans le fuse VERNIS ALU PARTOUT ailleurs J'ai quand même mis de cet appret GREY GREEN à 2 ou 3 endroits aux cas où ! Si c'est conforme tant mieux, si ca l'est pas, ca égayera un peu !
Un coup de satin-mat pour éviter des reflets idiots !
Le collage des 6 pièces de la baignoire se passe très bien !
Voilà pour ce soir!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Le bureau est à l’image des moteurs
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Bonsoir,
beau boulot Pierre, poursuis bien.
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Hello le french guy;
Oooh ben mince j'avions loupé les débuts de ce joli dossier, de fort belle facture d'ailleurs.
A la liste des FAFL c'est bien une pierre angulaire des premier test/jet français, qui plus est en opé en plus (même si 'modeste' défense du territoire saxon) !
Les He 162 (triste fin, 1948 dans les Landes Cf. dernier Fana #656), Me 262 capturés puis le SO 6000 Triton (Nov.1946), Espadon en 48, ne doivent pas être très loin derrière*.
Excellents débuts Pierre, c'est un véritable délice ces moulins R.R. centrifuges et cette baignoire (on notera que le train avant rentrant ne doit pas tombé loin des glaouis, faut bien se les tenir ! ); c'est rapidement mené et avec brio, bravo.
Concernant la déco je peux t'aider, j'ai toujours les planches MPM intactes; Mk.I et Mk.III (boîtes 2011 & 2010).
Dont le EE219, et le code "YQ" étant commun aux 2 planches, je peux en cinder un, le "D" complémentaire compris avec bien sûr.
Bonne suite à ce beau projet 'first jet'. A bas les V1 !
Oooh ben mince j'avions loupé les débuts de ce joli dossier, de fort belle facture d'ailleurs.
A la liste des FAFL c'est bien une pierre angulaire des premier test/jet français, qui plus est en opé en plus (même si 'modeste' défense du territoire saxon) !
Les He 162 (triste fin, 1948 dans les Landes Cf. dernier Fana #656), Me 262 capturés puis le SO 6000 Triton (Nov.1946), Espadon en 48, ne doivent pas être très loin derrière*.
Excellents débuts Pierre, c'est un véritable délice ces moulins R.R. centrifuges et cette baignoire (on notera que le train avant rentrant ne doit pas tombé loin des glaouis, faut bien se les tenir ! ); c'est rapidement mené et avec brio, bravo.
Concernant la déco je peux t'aider, j'ai toujours les planches MPM intactes; Mk.I et Mk.III (boîtes 2011 & 2010).
Dont le EE219, et le code "YQ" étant commun aux 2 planches, je peux en cinder un, le "D" complémentaire compris avec bien sûr.
Bonne suite à ce beau projet 'first jet'. A bas les V1 !
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
O'Toulouse Alivier!
Preneur, je suis des codes taquetiques et de serial ..
MP demain?
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Super historique et moteur !! bonne suite.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Bonjour,
Maintenant qu'il va avoir cette planche de décalques
Mr Pierre ne vois plus les amis qui lui font des compliments sur son montage
Maintenant qu'il va avoir cette planche de décalques
Mr Pierre ne vois plus les amis qui lui font des compliments sur son montage
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Mossieur Thierry... Mossieur Pierre est légèrement pris par des contingences non forumales et prépare ses locations de vacances "meublés de tourisme", car ENFIN, il a des réservations!
Donc quand j'en ai fini avec mon métier, je viens sur le coté ludique du forum et effectivement, je viens remercier la foule des complimenteurs!
Messieurs, ca fait toujours plaisir!
Par contre, même en bossant ailleurs, je garde le regard vicieux du modo adminfuretant ici ou là pour éviter que la baignoire déborde!
Tiens, au passage et nuitamment pour me préparer à l'endormissement, je suis passé hier soir, sur mon atelier pour quelques instants furtifs et rapides.
Bien sur c'est un tricycle au cull plombé, il faut prévoir un peu de poids pour cet oiseau. Pas beaucoup de place pour en mettre. Faut jongler entre, la baignoire, et les puits de train. Donc, collages à blanc avant de mettre le plomb !
Un peu de petit grain (chasse) dans l'espace au dessus du train et 2 olives (peche) sur l'intrados derrière le pilote comme le suggère DRAGON !
Ce soir, je nettoye les bords d'attaque et de fuite des ailes... peu de soucis!
Je rajoute 2 bouts de harnais que j'ai oublié... merci les photos de trahir cet oubli
Donc quand j'en ai fini avec mon métier, je viens sur le coté ludique du forum et effectivement, je viens remercier la foule des complimenteurs!
Messieurs, ca fait toujours plaisir!
Par contre, même en bossant ailleurs, je garde le regard vicieux du modo adminfuretant ici ou là pour éviter que la baignoire déborde!
Tiens, au passage et nuitamment pour me préparer à l'endormissement, je suis passé hier soir, sur mon atelier pour quelques instants furtifs et rapides.
Bien sur c'est un tricycle au cull plombé, il faut prévoir un peu de poids pour cet oiseau. Pas beaucoup de place pour en mettre. Faut jongler entre, la baignoire, et les puits de train. Donc, collages à blanc avant de mettre le plomb !
Un peu de petit grain (chasse) dans l'espace au dessus du train et 2 olives (peche) sur l'intrados derrière le pilote comme le suggère DRAGON !
Ce soir, je nettoye les bords d'attaque et de fuite des ailes... peu de soucis!
Je rajoute 2 bouts de harnais que j'ai oublié... merci les photos de trahir cet oubli
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Pierre
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Hello Pierre,
Il avance bien et vite ce Meteor. !
Bel intérieur et joli les réacteurs. Quant à ma boite , la MPM, elle est remontée sur le haut de la pile des projets, mais par contre pas de réplique de ces réacteurs RR dans cette boite.
On fera avec et pour le reste, je serai dans ton sillage en bon suiveur et copieur...
Bonne suite.
Régis
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Merci cousin!
C'est du MkI ou du MkIII... voire suivants que tu as en stock??
Cette DRAGON pour l'instant, en plus d'être jolie, réacteurs et tout, c'est un véritable puzzle!
C'est du MkI ou du MkIII... voire suivants que tu as en stock??
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
pifortyman a écrit:Merci cousin!
C'est du MkI ou du MkIII... voire suivants que tu as en stock??
Cette DRAGON pour l'instant, en plus d'être jolie, réacteurs et tout, c'est un véritable puzzle!
De rien mon ami !
Et pour répondre à ta question, mes propos concernaient le Mk.I de chez MPM avec les décals qui vont bien pour faire la "même déco" que toi, si tu te rappelles, voici la boite illustrée.
Et la partie déco avec le YD.D
Ensuite, j'ai effectivement d'autres boites de Meteor, un Mk.III, un Mk.IV, plusieurs T-7, idem pour des NF11, 12 et 2/3 F14.
J'ai de quoi faire...
Après les Vampire et Mistral, il y a des chances que je monte des Meteor.
Régis
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
THE box dont que le camarade à moustaches oranges toulousain va me filer les codes, ma gratitude éternelle lui est assurée!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Mes 2 TEMPEST et ce METEOR, un jour, il faudra que je me les peindre.
Dessus, j'ai tout ce qu'il faut, SKY TYPE S compris! Mais dessous mon pot a seché... OUPS!
Donc direction GIRONA seul dealer de TAM à moins de 150 Km... ben XF-83... plus en stock! Et donc point de MEDIUM SEA GREY.
Et puis, je me souviens qu'un jour j'avais pesté contre HELLER et ses peinture SENNELIER fabriquées en INDE, que je voullalis tester, et dont le OCEAN GREY était plus qu'étrange et ressemblait à s'y méprendre à du MEDIUM SEA GREY.
Ainsi, il sera, comme disait, je sais plus qui du coté des écritures... et si ca queute au moins vous rirez, ca vous fera du bien en ces temps troublés!
Dessus, j'ai tout ce qu'il faut, SKY TYPE S compris! Mais dessous mon pot a seché... OUPS!
Donc direction GIRONA seul dealer de TAM à moins de 150 Km... ben XF-83... plus en stock! Et donc point de MEDIUM SEA GREY.
Et puis, je me souviens qu'un jour j'avais pesté contre HELLER et ses peinture SENNELIER fabriquées en INDE, que je voullalis tester, et dont le OCEAN GREY était plus qu'étrange et ressemblait à s'y méprendre à du MEDIUM SEA GREY.
Ainsi, il sera, comme disait, je sais plus qui du coté des écritures... et si ca queute au moins vous rirez, ca vous fera du bien en ces temps troublés!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Ca colle, ca colle...
Le deux demi coquilles, c'est de sans souci.. pas de mastic. Il faudra juste améliorer le joint de colle! Un rien!
Ma mise en croix, se fait un peu en force tant la jointure est "affinée"! De la colle par capillarité et là aussi... pas de mastic! Peut etre un rien de PLASTIC PUTTY pour pinailler... mais cette maquette est pour l'instant un LEGO!
Le deux demi coquilles, c'est de sans souci.. pas de mastic. Il faudra juste améliorer le joint de colle! Un rien!
Ma mise en croix, se fait un peu en force tant la jointure est "affinée"! De la colle par capillarité et là aussi... pas de mastic! Peut etre un rien de PLASTIC PUTTY pour pinailler... mais cette maquette est pour l'instant un LEGO!
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Re: [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I (pulsion subite...)
Ca prend forme tout ça !
Je n'ai monté qu'un kit Dragon mais je ne me souviens pas de problèmes particuliers, c'est sympa de pouvoir laisser le putty au repos.
On a un peu l'impression qu'il manque un mètre à chaque aile de cet avion, on est loin de l'élégance du Me 262. Mais ça volait et pas plus mal a priori !
Je n'ai monté qu'un kit Dragon mais je ne me souviens pas de problèmes particuliers, c'est sympa de pouvoir laisser le putty au repos.
On a un peu l'impression qu'il manque un mètre à chaque aile de cet avion, on est loin de l'élégance du Me 262. Mais ça volait et pas plus mal a priori !
Tom91- Fighterien dynamique
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