[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38)

par russian dream Sam 30 Juil 2022 - 14:39

De retour de vacances et après un tournoi de golf qui fut que du bonheur ( un podium ça se refuse pas) , retour à l’atelier pour ouvrir une nouvelle boîte. En l’occurrence le P 38 J d’Academy.

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) 2ac6a810

Ce choix est tout sauf innocent. Je teste la faisabilité de cette boîte, ayant choisi le M pour le concours chasse de nuit.
Ce sera presque du from the box , le but étant de finir avant la fin Août. Je compte toutefois faire un rivetage en règle et une peinture avec les masques Montex.
A ce sujet, mais on n’y est pas encore, un petit sondage pour choisir la déco.

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) 5bdac210

Je ne dis pas que j’en tiendrai compte, mais peut-être quand même.

A bientôt pour les premières photos du montage.

par RogSimu Sam 30 Juil 2022 - 14:46

Que voila un avion que j'aime, je vais bien te suivre car j'ai la boite encore jamais ouverte !

par **Odyssey22** Sam 30 Juil 2022 - 15:34

J'aime bien la déco jaune. Bon montage!

par TIGER64 Sam 30 Juil 2022 - 15:36

pareil pour la déco 2 [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Super021

par RogSimu Sam 30 Juil 2022 - 16:34

Oui en jaune devrais le faire !

par **LowLow** Sam 30 Juil 2022 - 17:23

Hello

avec un rivetage et marquage à la peinture, il devrait être top !
Bel échauffement pour cet autonme [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Super021

La déco Jaune a ma préférence Wink

Bon montage !

par russian dream Sam 30 Juil 2022 - 18:11

Merci les gars pour vos retours. Mais je n’ai encore rien montré. Demain sûrement.
Un consensus semble se dessiner pour la déco jaune. Ça tombe bien , elle a aussi mes faveurs.

par Siegfriedt Dim 31 Juil 2022 - 10:46

Bon montage à toi [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Alcooli2

Ben moi je préfère la déco rouge [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Demon111

par russian dream Lun 1 Aoû 2022 - 11:14

Bonjour à tous , je ne vous ai pas oublié , le montage avance .
C'est gros un P 38 ,ça rentre tout juste dans la boîte à lumière . les prochaines photo devront être cadrées plus serrées .

Une fois n'est pas coutume , je n'ai pas commencé par le bureau , mais par l'assemblage des deux ailes dont j'ai riveté l'intrados grâce à la doc que je vous montrerai pour le concours .
J'ai aussi assemblé les poutres , et jusqu'à présent le bébé se présente bien .
Sur la photo les deux poutres sont assemblées à blanc .

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j10

C'est pas tout ça , j'y retourne ,si je veux le finir avant la fin du mois .

par RogSimu Lun 1 Aoû 2022 - 11:52

Oui beau morceau que voilà, va pas falloir chaumer passe vite 1 mois
[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Forum371

par russian dream Lun 1 Aoû 2022 - 12:47

C’est vrai que ça passe vite un mois, mais c’est un mois de vacances. Et avec la chaleur qu’il fait ici , pas question d’aller à la plage. Mon atelier excavé dans le vide sanitaire est la pièce la plus fraîche de la maison, si je ne met pas la clim dans les lieux de vie.

Pour le rivetage j’utilise cet ensemble de plans :

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) 6e522e10

Très utile, et il y en a pour plein d’autres modèles.

par RogSimu Lun 1 Aoû 2022 - 12:49

Superbe et très intéressant pour le rivetage, je prends note !
[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Forum371

par russian dream Mar 2 Aoû 2022 - 20:19

Non je ne vous oublie pas . Mais le temps passé à traiter des photos et à tcharrer sur le forum est chronophage . J'entends d'ici les envieux : un prof ça fout rien et ça a plein de vacances . C'est presque vrai , mais il faut rajouter les partie de golf par 36 degrés .

Bon j'ai fait une grosse bêtise en collant l'extrados avant de rentrer le pit . Je suis bon pour en décoller une partie à l'essence F , mais ça va le faire .
Je suis quand même en train de me dire qu'un Corsair F4U2 avec quelques petits plus aurait fait l'affaire pour respecter le timing du concours .

Des photos du bureau avec une planche de PE Eduard qui était dans la boîte mais pour un Hazegawa . A part l'harnais; rien ne correspond .

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j11

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j13

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j12

Demain décollage et insertion du bureau .

Bonne soirée à tous .

par **Eric Etchegaray** Mar 2 Aoû 2022 - 22:26

Bonsoir !

Chouette taf sur l'habitacle !
[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Super021

J'ai la même boîte alors ça m'intéresse ! et puis l'avion est tellement beau...le mien je voudrais en faire un français du "Belfort", mais il y a beaucoup beaucoup de travail pour en faire un F-5 conforme...

Perso, aussi je valide le jaune... il envoie terrible !

Bonne suite !
[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Alcooli4

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Alcooli4

par **pifortyman** Mar 2 Aoû 2022 - 22:38

Bimoteur, bipoutre... quelques concours de retard pour te préparer au suivant! [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Mhihi_gi

C'est beau un P-38

par russian dream Mer 3 Aoû 2022 - 15:16

Le bébé est rentré beaucoup plus facilement que prévu, donc je peux avancer . La mise en carré est faite , carré parce que croix ,il me semble que ça ne convient pas .
C'est vrai que je suis en retard de plusieurs concours avec ce P 38 . Mais le suivant ce sera pire encore : bimoteur , bipoutre et biplace .

Place aux photos du jour

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j15

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j14

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) P_38_j16

Là je vais faire une pause avant de mettre du putty où il faut . Un montage assez simple jusqu'à présent . Si je finis vite j'attaque dans la foulée l'Hasegawa réputé un peu moins facile . Après un alu , peut être un OD .....

par **pifortyman** Mer 3 Aoû 2022 - 15:27

Juste une question technique ou de gout!
Pourquoi un jus "terre de sienne" ou équivalent dans l'intérieur?

PS: au fait, tu sais que ton tire sera TOTALEMENT introuvable plus tard par le logiciel de "recherche" du forum. Il n'y a presque aucun mot clé!

par russian dream Mer 3 Aoû 2022 - 15:45

J’ai beau essayer de modifier le titre, sans résultat.
C’est pas très grave, quand il sera fini, je le mettrai dans le kaléidoscope pour plus de visibilité.

Pour le jus terre de Sienne, c’est l’image que j’ai de la poussière aux Philippines.

par tmb 12 Mer 3 Aoû 2022 - 23:38

Très joli tout çà, et le jus, pourquoi pas ? [Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) Super021

par **pifortyman** Jeu 4 Aoû 2022 - 0:28

Ok pour la couleur poussière.
Mais je me demande si en secouant l'avion en combat, cette quantité de poussière ne se répandra pas dans l'habitacle!
je connais pas les procédures U, mais le mécano avion n'était il pas obligé à un dépoussiérage à ce niveau de dépot!
Si quelqu'un s'y connait sur le sujet!

par russian dream Jeu 4 Aoû 2022 - 6:53

Il est bien tôt mais je lance un appel. En voulant aller trop vite, j’ai oublié de mettre du lest dans le nez. Il me reste la possibilité de coller des balles en plomb calibre 36 dans les nacelles moteurs. Avez-vous une idée du poids qu’il faut, sachant que chaque balle fait 9 g ? . Je voudrais éviter le décollage de la partie avant.
Merci d’avance.

par **Jicéhem** Jeu 4 Aoû 2022 - 7:37

Bonjour à tous,

pifortyman a écrit:Mais je me demande si en secouant l'avion en combat, cette quantité de poussière ne se répandra pas dans l'habitacle!
je connais pas les procédures U, mais le mécano avion n'était il pas obligé à un dépoussiérage à ce niveau de dépot!
Si quelqu'un s'y connait sur le sujet!

Voici une très bonne question.
Le nettoyage de l'intérieur du cockpit était une des tâches obligatoires en retour de mission, quelle que soit l'arme aérienne considérée. Rappelez-vous le témoignage de Pierre Clostermann à ce sujet lors d'un retournement avec son Spitfire. Dans les cas extrêmes, le pilote avait des sur-chaussures qu'il quittait lors de son entrée dans le cockpit. En même temps, les mécanos s'assuraient qu'aucun corps étranger ne pouvait contrarier le bon fonctionnement des divers appareillages et commandes de vol.
Seconde tâche, le nettoyage parfait des parties vitrées. Il en allait de la survie des pilotes.
La remise en œuvre d'un avion après une mission ne se fait pas d'un coupe de baguette magique. Cela explique pourquoi il y avait, au sein des unités, plus d'avions que de pilotes.
Normalement, il fallait aussi enlever les traces des fumées d'échappement, mais, ça, en effet, c'est une autres histoire...

par russian dream Jeu 4 Aoû 2022 - 10:05

Une petite erreur de ma part, une balle plomb calibre 36 fait pas tout à fait 5 g , c’est le 44 qui fait 9 g.
J’ai donc mis 6 balles dans chaque nacelle , soit environ 50 g . D’après la notice, il faut 20 g dans le nez, mais c’est plus loin du point d’équilibre. Qu’en pensez-vous ? Je peux encore en rajouter.

par russian dream Jeu 4 Aoû 2022 - 11:30

Voilà ce que ça donne, des balles aplaties au marteau et collées à la cyano. Photo prise avec mon IPhone et non traitée.

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) 249f7510

[Academy] 1/48 - Lockheed P-38J Lightning (lp38) 1ab4be10

Y a plus qu’à espérer que ça suffise.

par **pifortyman** Jeu 4 Aoû 2022 - 11:41

6 balles dans chaque nacelles, les Allison sont en feu... hahahaha!

Si c'est pas suffisant, il te restera la possibilité de coller l'avion sur un miroir... Ca permet aussi de voir l'intrados!
(miroir encadré sur un "trux", genre dessous de plat! comme ici avec un carrelage en rab après la réfection de la salle de bains

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