MESSERSCHMITT BF 109 G.6 9/JG3 Alfred SURAU Allemagne 1943. KIT az MODEL

Bonjour a tous ,je vous présente mon 95 -ème 109 ,G.6 toujours de chez AZmodel .

Un appareil  piloté par Alfred SURAU ,un as avec 46 victoires si je ne fais pas d'erreur , il est DCD ,en 1943 apres avoir descendu un B.17 au dessus de l'Allemagne ,il a sauté en parachute , et a perdu la vie le même jour.
Il remporte sa première victoire aérienne en tant que Feldwebel sur le front de l’Est, le 28 février 1943. Lorsque iii./JG 3 fut transféré à la défense du Reich en août 1943, il était déjà crédité de 41 victoires. Les vétérans du front de l’Est ont fait du III./JG 3 l’une des unités de chasse allemandes les plus performantes de la « Reichsverteidigung » (défense intérieure). Alors que d’autres unités de chasse allemandes ont été lourdement battues, les pilotes du III./JG 3 ont abattu 31 avions américains, pour la plupart des bombardiers quadrimoteurs, sans perdre plus de deux pilotes tués et un blessé entre août et décembre 1943. L’un des pilotes tués était l’Oberfeldwebel Alfred Surau. Dans la bataille du 14 octobre, Surau abat un B-17, sa victoire n ° 46. Il a été touché par les tirs de retour des bombardiers et a été sauvé grièvement blessé. Alfred Surau meurt le même jour à l’hôpital de Wertheim.

HISTO.

Ofw. Alfred Surau, 9./JG 3, Bad Wörishofen, Allemagne, septembre 1943.
Cet avion était piloté par Alfred Surau, et as avec 45 victoires (certaines sources indiquent 46) à son actif. Son premier fut le 28 février 1943 en Russie, où il servit avec le 9./JG 3. Son premier appareil qu'il abatsur le front occidental fut l'un des deux B-17 dont il est crédité le 6 septembre 1943. Deux autres suivirent en octobre. 1er. Surau a vu le combat pour la dernière fois le 14 octobre 1943, lorsqu'il a participé à une tentative de repousser un deuxième raid américain sur Schweinfurt. Son avion a été touché par les tirs défensifs des bombardiers et Surau a été grièvement blessé. Il a succombé à ses blessures dans un hôpital de Wertheim le même jour. Les marquages oculaires sur le capot moteur étaient portés par des avions servant avec 9 Staffel du JG 3, et le marquage sur le nez appartenait au Jagdgeschwader 3 'Udet'. Il est possible que le gouvernail soit jaune.





La maquette
On retrouve le G.6 de chez AZ ,pas de problème pour moi ,(enfin a  bout du 95éme cela serait surprenant).

La déco
la Peinture de chez MIG pour le RLM 74 et 75 ,pour le RLM 76 j'ai utilisé de la prince August n'ayant plus de  MIG.
Pour la spirale du cône de l'hélice je n'avais pas de décals donc j'ai utilisé un stylo "Faber -Castell ,(il ne fat pas trembler )
pour le reste aucun probléme .voila en images le résultat.

Pierre ,pour te répondre connaissant la qualité de tes réalisations ,je ne serai que très peu de te donner des conseils .
le poste de pilotage ne pose aucun souci de montage ,je poste le tableau de bord après ,la mise en place du poste sur un coté du fuselage pour que l'ensemble soit bien aligné , je monte les ailes sans les coller au fuselage , la encore pour une facilité a peindre le fuselage .le train d'atterrissage ne pose pas de problème d'inclinaison comme c'est un carré tu as juste a bien aligner le tout ,
moi je monte les roues et les panneaux du train en dernier ,ensuite j'ajuste la verrière qui est peinte a part.et je la monte tout a la fin
en faite c'est du classique le montage ,bien entendu je vernis au brillant avant la pose des décals et les salissures des échappements ,ensuite et je fais mes ombres et jus , tout est revernis au satiné pour en terminer.c'est je pense du tres simple
amitiés.michel

Excellent!

Encore un 109 ???
Mais t' es un grand malade toi...
Encore une belle réussite, malgré que je n' aime pas cette déco avec les yeux sur les bossages. Mais c' est impeccable comme toujours Michel.

On approche des 100, va falloir préparer une célébration

merci pour les coms  c'est sympa.
Pierre ok ,mais j'attends avec impatience  de chez AZ leur Heinkel 162 (4 versions  pour mi-septembre ), bon j'ai encore en stock 4 109 , et un G.5 en commande ,il est possible que j'arrive a 100 ,mais tu attendras un peu pour célébrer les 109...
encore heureux que chez AZ ils ne font pas le ME 1110 .
MICHEL.

Bonjour,
Salut Michel, superbe déco sur ce Gustav

pas de souci Pierre , j'ai des décals de planches de bord ,moi ce que je fait c'est que je peints le tableau de bord en blanc ensuite un brossage au RLM02 ou noir matt afin de faire ressortir la gravure des cadrans et je peaufine avec un crayon "Faber" vu que la gravure est profonde .
tu m'étonnes beaucoup ,pour les decals en général le tableau de bord est sur la planche des décos pas sur les stencils j'ai jamais eu cela sur mes 95 109 .
pour la spirale c'est plus compliqué AZ ,ne réalise plus ses décals de spirales ,donc tu dois en faire a la peinture ,car de mon coté je n'en ais plus que 2.(en décals)et cela dépends de la version elle ne sont pas toutes de la même largeur .
pour la planche de bord
tu me donneras ton adresse mais je suis certain que tu la trouve sur la planche c'est pas grand ,je peux toujours te dépanner
amitiés .michel

regarde ca doit donner cela le décal



et mis en peinture ,voila le resultat

bon j'ai préparé 2 TdB et une spirale , tu feras attention cela est fragile ,j'espére que tu as du "micro sol" pour assouplir les décals surtout la spirale
amitiés michel.