[Eduard] 1/48 - Albatros C.III (CIII)

Salut!

Après quelques semaines à procrastiner pour démarrer ce montage, j'ai fini par ouvrir la boite!

Je vous propose le montage d'un Albatros C.III de marque Eduard au 1/48. Une de leur première boite. Ce qui implique.... du plastique bien baveux, une grosse planche de PE, et des pièces en métal blanc, y compris un moteur bien moche!
Special Hobby en a sorti un depuis, à la même échelle. Mais je trouve ce kit plutôt réussi, malgré un travail à prévoir sûrement  plus conséquent.

Je vais vous présenter rapidement l'avion pour commencer, un petit ouvre boite et le montage commencera vraiment ultérieurement.

Historique:

L'Albatros C.III était clairement une des  bêtes de somme de l'aviation allemande de la WW1, avec plus de 2000 exemplaires construits. Il est apparu sur le font ouest en 1916, puis évolua sous tous les fronts.

Multirôle par excellence, il a été utilisé comme avion d'observation pour le réglage d'artillerie, de reconnaissance y compris photo, de bombardement (pas son meilleur rôle vu l'absence de viseur) et finit par se recycler comme avion d'entrainement.

Il a clairement marqué son époque du fait qu'il avait un armement offensif tirant vers l'avant en plus de sa parabellum arrière. De construction simple, robuste, et présentant d'excellentes caractéristiques de vol, ses équipages en étaient très satisfaits malgré une visibilité réduite (comme souvent) et une défense forcément difficile face à des chasseurs.

On trouve cette chouette vidéo sur YouTube avec des images d'époque, notamment durant une mission de reconnaissance avec l'appareil photo a mettre au dessus du vide à la main, ainsi que des bombes!



La maquette:

Un pur produit Eduard des années 90.



On trouve les pièces principales en plastique de type shortrun





Dans le détail, c'est quand même moins réjouissant!







Mais bon, j'ai l'habitude de ces vieux kits et une fois bien préparé, ça reste très très correct!

Eduard aimait bien faciliter le montage (ou réduire la peur!! ) en fournissant des pièces pour assurer le collage des ailes. Je ne m'en suis jamais servi mais c'est une démarche plutôt cool!



J'aime bien l'entoilage. Les pièces doivent être poncées, elles sont un peu rugueuse. il faudra faire attention de ne pas détériorer le moulage plus que de raison.



Les deux planches de PE:





Je ne suis pas sur de prendre les grandes pièces devant composer l'habitacle. Il y a des erreurs, notamment l'absence de 4 trous au niveau du plancher de l'observateur pour larguer des bombes. A voir si je ne pars pas sur de l'Evergreen. D'autres pièces comme les mâts sont par définition trop plates.

Le reste, en métal blanc, excepté le réservoir plutôt joli en résine.



Et enfin la planche de décos... Et là.... le bad... la plus belle déco est malheureusement inutilisable, puisque fausse et incomplète. Je sais que notre ami Huberlu l'avait refaite en peinture, mais je partirai personnellement sur une autre déco.





Voilà pour la présentation. Va falloir que je m'active, le temps passe vite!

A bientôt!

Arnaud!

oh ça promet du copeau d'ébavurage ça! Bon montage.

Ah! Oui... rustique à souhait!

Le Hubert de la grande époque duFANA eut été heureux (Pour les djeuns, il se nommait Hubert PONCEUR DE L'EBARBURE, un copain de Morziff Von Polyester II)

Aaaaaah, je l'attendais ! Le voilà . D'autant plus que j'ai la même boite, mais je ne l'ouvre que pour Halloween. Et ensuite je regarde "massacre à la tronçonneuse" pour me remonter le moral.

Allez, bon courage

J'observe et je suis avec un grand intérêt !

Excellent choix que cet Albatros C.III
Quand on parle 'Albatros', on pense trop souvent aux chasseurs D.III et D.V, moins souvent aux productions de la firme.
Merci pour la vidéo, elle est très intéressante.
Bon concours Arnaud

Bon montage !

Salut,

Merci les gars!

Léger démarrage. J'ai simplement commencé à affiner l'ouverture du pilote, et les capots moteur. En soulignant ce qu'il y a en trop avec un marqueur rouge. Le but est d'atteindre une épaisseur minimale

Avant





Après:





Je charge actuellement ce qui est dipo comme doc sur le net.

La suite bientôt!

Arnaud

Bon montage et bon concours l'ami

Salut!

Bon... je tente de rattraper un peu mon retard!

Comme déjà dit, je ne vais pas utiliser la structure interne en PE fournie dans le kit.
A la base ça ressemble à ça. Franchement Eduard avait fait un beau travail parce que ça se cale nickel dans le fuselage.



Mais j'ai préféré tout refaire en Evergreen.

Du coup, j'ai fait un "négatif" des pièces en PE. Rien de plus simple: on place sur une feuille plastique avec du scotch, placé à des endroits qui ne gêneront pas:







J'ai mis ça de côté, en me concentrant dans un premier temps sur une des parois latérales:



Après il faut faire l'autre côté. Et là, il va falloir être le plus symétrique possible. Du coup, je prend l'empreinte sur du calque, en soulignant au critérium





On peut faire des marques dans le prolongement des lignes, directement sur le plastique



Et on peut coller les tiges aux bons endroits:





Test une fois fermé





Il reste les cloisons entre le moteur et le pilote, et entre le pilote et l'observateur.

La première m'a donné du fil à retordre, elle était incliné sur le vrai (contrairement à celle d'Eduard, mais un peu comme celle du modèle Special Hobby)

C'est pas aussi nickel qu'espéré mais ça passe. Et le test à blanc aussi, donc je vais m'en contenter





Il reste les autres parois à faire ainsi que le plancher.

Je bute sur ce plancher, parce que j'ai des photos de dessous (assez rares finalement) qui montre les 4 trous pour des bombes placées dans l'habitacle, et d'autres avec une trappe, que j'imagine faite pour un appareil photographique... Du coup, je me tâte.
Bombes + appareil photo disposé à côté de l'observateur? Ou une trappe seule? Je n'ai pas la réponse et la doc ne le précise pas.

A bientôt pour la suite!

Et bon montage à tous!

Arnaud

C'est bien parti.

C'est déjà très bon !!

naimbs a écrit:
Bombes + appareil photo disposé à côté de l'observateur? Ou une trappe seule? Je n'ai pas la réponse et la doc ne le précise pas.

Peut-être une similitude avec le Farman sur lequel on a emporté qulques grenades, puis quelques bombes, puis on a monté un ratelier à bombes, au fur et à mesure que les appreils photo diminuaient de taille, et surtout de poids. Il y a même eu une version avec des fusées Le Prieur ... (mais là sans appareil photo du tout)

Difficile de répondre avec certitude, c'était une époque ou les mécanos, voire les pilotes, faisaient des modifs à l'arrache comme ils voulaient.

Beau boulot l'ami

Hâte de voir la suite. Bon montage et bon concours.

Salut,

J'ai un peu avancé sur ce modèle, mais j'ai bien peur que le temps ne sera pas suffisant malgré l'effort du staff pour laisser plus de temps que d'habitude. Et j'en suis désolé.

J'ai quand même fini les pièces principales en bois du fuselage, et les ai patiné.







Désolé pour les photos de qualité moyenne, j'ai cassé mon téléphone dans lesquelles elles étaient enregistrées, et il s'agit ici de copie "dégradées".

J'espère avancer dessus malgré tout.

Arnaud

Très beau rendu bois l'ami

goose1977 a écrit:Très beau rendu bois l'ami

Je dirais même plus: Très beau rendu du bois.

Salut,

Le temps passe, j'ai du mal à avancer sur ce modèle.
Un rapide constat en terme de temps nécessaire... Rien que le moteur, si je veux le détailler comme je l'ai fait pour le Roland (et ça ne serait pas du luxe), j'en ai pour une 30 aine d'heures.
Ensuite, l'aile supérieure, en une pièce dans le kit, présente un énorme dièdre, ce qui entraine par définition une longueur des mâts fournis fausse. Etc etc...

Bref, je n'ai pas envie de la bâcler pour autant, mais ce kit n'était peut être pas le plus adapté à un concours, même avec 6 mois de délais.... Et le Roland m'a occupé l'esprit (et finalement du temps que je n'ai pas consacré à celui là...)

Je suis désolé mais je vais déclarer forfait. Mille excuses, s'il les acceptent, au staff qui comme d'habitude a assuré en augmentant par exemple le temps dédié à ce concours.

Mes encouragements à tous les participants encore présents, il y a de superbes pièces qui se profilent!

Arnaud