[ESCI] 1/48 - DASSAULT ALPHAJET

un truc que je ne me rappelais plus, les sièges des AJ belges sont des Mk10

rafju a écrit:un truc que je ne me rappelais plus, les sièges des AJ belges sont des Mk10

oui de mémoire c'est du MK10.

Pour Rafju : je ne modifierai pas le pif, car cet Alphajet est faux de partout.
J'y ai pensé mais le nez est creux, et comme en plus il est à mon gout trop large, je ne sais pas si j'aurais retrouvé l'aspect nez de dauphin (et il n'y aurait pas eu les viroles, qui sont si importantes pour les qualités de sortie de vrille).

Ce montage me permet de m'exercer car je débute et j'ai un petit stock de vieilleries pour ça.

Ce qui me permet de répondre à Yann.
Le seul défaut de camo vraiment visible est le vert foncé trop large au saumon droit. Je m'en suis rendu compte en faisant les masquages pour le vert. Mais vu ce qui va suivre tu comprendras pourquoi je ne reprends pas ce point.
Pour l'orange, les directives évoluent et on trouve, croupion + drapeau de dérive + carène + saumons ou drapeau de dérive + carène + saumons ou carène + saumons. Sur le AT 01 qui aurait du être mon gadget, c'était carène + saumon.
n'ayant pas de fluo, j'ai mis du orange sur fond de blanc pour le rendre plus lumineux.

Le grand Gourou Pifortyman savait tout !

il avait prédit mes galères de peinture

pifortyman a écrit:Les HATAKA ne sont pas les peintures les plus faciles à mettre en place...

Mais il avait également prédit mes galères de décals.

pifortyman a écrit:J'ai par le massé été surpris des planches ESCI... du TRES mauvais hyperjauni épais cassant et irrécupérable et miraculeusement une ou deux planches qui ont été "consommables" à grand renfort de produit MICROSCALE néanmoins!

je pensais être passé au travers car les décals pour le cockpit avaient l'air normales.

première mauvaise surprise, comme me l'avait suggéré Jagouille, j'ai mis un voile de vernis brillant là ou doivent aller les décals. le rendu est très mauvais... bon on verra plus tard.

Je pose les cocardes d'extrados, pas de problèmes.
Je passe aux marquages sous le cockpit et là c'est de drame...



tous les marquages partent en confettis. Les "pour sauver le pilote briser la glace", les "AT 01" ... tout en charpie dès qu'ils se décollent du papier. la photo est celle de la version française de la même planche, ceux de la version belge étaient déjà en confettis...
j'ai l'impression que ce sont tous les décals sur support transparent, c'est pour ça que j'ai réussi avec les cocardes.

j'ai pioché dans une autre planche quelques trucs à mettre sous le cockpit, mais ce n'est pas la bonne version (faut le savoir) mais surtout ce petit gadget va rester anonyme. je n'ai pas de AT 01 ou de AT autre chose.
J'ai une possibilité en AX mais du coup c'est un F 104    

ça donne ça :



Je vais coller les roues, retoucher un petit bout de orange qui est apparu ou il ne fallait pas au démasquage et repeindre les tuyères car le papier de protection que j'avais mis s'est envolé avec les 3 bars de pression que j'avais mis sur la HATAKA.

je vernis le tout et on voit si j'ai retrouvé un état de surface propre.

Et à mon avis il sera temps de passer à autre chose.
La dernière ESCI qu'il me reste est le MF1C, après mes vieilleries sont d'une autre marque.

Dommage pour les décals, mais l'ensemble rend bien pour l'instant. Bon courage pour les finitions!

Ah mince, ça c'est du beau confettis spécial réveillon.    Bons rattrapages.

je revendique la prédiction sur les decals!! --->

dirtydm a écrit: j'ai des doutes sur la validité de ta planche .

sinon le résultat est convaincant! (si tu passes au F1 après tu verra il se monte bien mieux!)

Oui superbe et jolie  
Effectivement le nez est vraiment trop pointu je trouve aussi

En voilà un fait il y a pas mal de temps, la pointe est ronde !

coucou Rudy
la photo où tu en es:
tes nuances de couleur vues d'ici sont pas mal du tout, ton orange est bien dans le ton! c'est sympa.
tu rajouteras l'extêmité de fuselage orangée?

les decals, je pense que tu peux trouver de l'after market de meilleure qualité, ça doit exister chez Art scale kit au 1/48

au risque de me répéter, les formes les plus justes au 1/48 sont cette maquette, à part la pointe avant.
le kit Kinetoc est bien trop maigre de partout, pour moi, ils ont pompé soit le PJ en résine ou carrément le 1/50 Heller (j'en ai un de chaque et quand je colle un demi fuselage du Heller (1/50) sur un demi fuselage Kinetoc et ben ça match pas mal!!) c'est là qu'est l'os!

RogSimu a écrit:Oui superbe et jolie  
En voilà un fait il y a pas mal de temps, la pointe est ronde !

il est magnifique!
c'est un Kinetoc certainement, dommage il est "underscale", mais très joli
par contre, je suis pas sûr de l'orientation de l'étoile chérifienne

rafju a écrit:

RogSimu a écrit:Oui superbe et jolie  
En voilà un fait il y a pas mal de temps, la pointe est ronde !

il est magnifique!
c'est un Kinetoc certainement, dommage il est "underscale", mais très joli
par contre, je suis pas sûr de l'orientation de l'étoile chérifienne

Il est assez  vieux, Kit Kinetic, je pense 2 ans déjà, les années défile  si vite maintenant, étoile possible , mes vrais début en maquette et la tête ailleurs !
Désolé mais que veut dire "underscale " je ne connais pas ce terme ? merci

underscale = sous-dimensionné pour l'echelle.
le Kinetic date de 2013

rafju a écrit:coucou Rudy
la photo où tu en es:
tes nuances de couleur vues d'ici sont pas mal du tout, ton orange est bien dans le ton! c'est sympa.
tu rajouteras l'extêmité de fuselage orangée?

les decals, je pense que tu peux trouver de l'after market de meilleure qualité, ça doit exister chez Art scale kit au 1/48

au risque de me répéter, les formes les plus justes au 1/48 sont cette maquette, à part la pointe avant.
le kit Kinetoc est bien trop maigre de partout, pour moi, ils ont pompé soit le PJ en résine ou carrément le 1/50 Heller (j'en ai un de chaque et quand je colle un demi fuselage du Heller (1/50) sur un demi fuselage Kinetoc et ben ça match pas mal!!) c'est là qu'est l'os!

Non je reste sur le mini pour les parements fluo, ce n'est pas forcément ma tasse de thé, donc au moins il y en a

en refuretant dans mes décals et vieilleries, je me suis rendu compte qu'il y avait une catégorie de maquettes auxquelles je n'avais pas pensé : "celles qui vont attendre que je sois un peu plus doué (ou expérimenté) pour ne pas les gâcher."
Dans ces maquettes, très majoritairement en résine, j'ai deux ALPHAJET PJ
du coup j'ai de la déco belge dedans




en espérant que la feuille de décals soit en bon état

on ne voit pas bien sur la photo mais j'ai le choix entre AT 21 ou AT 13, donc même si je pique une immat, il me restera l'autre pour la PJ.

je choisis le AT 21 car il a le même schéma de parements fluo (carène de dérive et saumons d'aile)

au final ça donne ça (en profitant du soleil pour que l'on se rende compte qu'il y a bien 2 tons de vert




et avec ses compatriotes (presque les deux sont bi-nationaux école AJETS oblige).





ça aurait pu être pire, il garde une belle allure ce petit chasseur (même si pleins de saletés se sont collés à la verrière par dedans, on paye le cockpit pas du tout étanche...)

RetEx

j'ai pas mal galéré, mais cela faisait un bout de temps que je n'avais rien fait. le kit, la planche de décals, les peintures "pas de mon niveau" ne m'ont pas aidé non plus.

je ne me suis pas lancé dans la lourde modif (le nez par exemple) car pour moi ce gadget était trop loin de la vérité (et donc n'en valait pas la peine).
Il va falloir que je me détache de ces avions pour lesquels j'ai un attachement fort (ALPHAJET et Mirage 2000, puis à un dégré moindre EMB 312 F(F), puis MF1, TRANSALL et AS 555), ou alors en faire des maquettes justes et quand je serai plus fort  

que ce soit PJ ou ESCI, toujours pas de gadget en 312-XX        

bon la suite SVP, faut que je progresse moi    

rudy  

Il est très chouette, bravo!

excellent résultat vue la base et en plus dans un délai assez court, bravo!

à l'avenir prend l'habitude de passer d'abord une couche de gris ou noir selon cas sur les pièces transparentes( préalablement masquéees!) pour figurer la face intérieure des arceaux de verrière et structure/montant de pare brise.

c'est clair que tu n"as pas chômé sur le bestiau et tu termines fort, car il est pas mal du tout!
Bonne suite!

dis donc t'as du stock, t'en a d'autres petits trésors résineux?

rafju a écrit:c'est clair que tu n"as pas chômé sur le bestiau et tu termines fort, car il est pas mal du tout!
Bonne suite!

dis donc t'as du stock, t'en a d'autres petits trésors résineux?

Pas grand chose en fait mais de grands projets (au 1/48 - 1/50)

je veux acquérir de l'expérience pour pouvoir réaliser proprement des restaurations de MEE (résine au 1/50), ou ses descendants (Tryame - Dassault), ET réaliser moi même certaines maquettes en résine.
pour acquérir de l'expérience en résine j'ai
Un M4000 Anigrand 1/72 et deux maquettes qui ont l'air réalisées par un artisan : un Griffon 2 et un LEDUC 022 au 1/72 (ou approchant)
Maquettes que je souhaite faire correctement :
Résine : 2 kits PJ model Dassault Alphajet 1/48 , un kit Coléoptère 1/48 Miku model
Plastique : un Heller 1/48 Mirage IV A, un Fonderie Mignature CM 170 Fouga 1/48, un Mach 2 Leduc 022 1/72
et surtout à restaurer
MEE : M2000 (plusieurs), MF1 (plusieurs), un IIIB, un M4000, un Super Etendard, un M 5.
Maquettes que je réaliserai : un SO 9000 TRIDENT dont j'ai acheté le moule à Mr RESKIT.

les maquettes pour acquérir de l'expérience qui me restent sont (toutes au 1/48) :
un M IIIC Fujimi, un MF1 ESCI, un M III C/B Heller, un M III E Italéri, un M III C Hobby Boss, un Rafale A Heller, un M2000 proto monogram, un M2000C Heller et un Jaguar HELLER

autres :
j'ai acheté des vieilles Heller au 1/50 qui pourraient me servir plus tard comme modèle pour réaliser des masters de futures maquettes en résine deskmodel (la suite de mon Trident si j'y arrive) : Vautour II N (sur la boite mais II A ou B plutot), un Jaguar A, un Jaguar M, Un Etendard, un Mirage IV, un ALPHAJET

bizarrerie :
Un BF 109 E au 1/24 que j'ai depuis trèèèèèèèèèès longtemps et que je n'ai jamais revendu au vu de la taille du carton qu'il faudrait faire  

Voila, voila.

De quoi bien s'occuper.

quand j'en arriverai à couler mon premier SO 9000 Trident, on aura bien avancé.  

dirtydm a écrit:excellent résultat vue la base et en plus dans un délai assez court, bravo!

à l'avenir prend l'habitude de passer d'abord une couche de gris ou noir selon cas sur les pièces transparentes( préalablement masquéees!)  pour figurer la face intérieure des arceaux de verrière et structure/montant de pare brise.

Yann : Par l'extérieur ? (sinon ça va être coton)

Rudy a écrit:

dirtydm a écrit:excellent résultat vue la base et en plus dans un délai assez court, bravo!

à l'avenir prend l'habitude de passer d'abord une couche de gris ou noir selon cas sur les pièces transparentes( préalablement masquéees!)  pour figurer la face intérieure des arceaux de verrière et structure/montant de pare brise.

Yann : Par l'extérieur ? (sinon ça va être coton)

oui bien sur par l'extérieur, en fait tu masques ton pare brise et verrière comme D'habitude et tu peint en noir (ou couleur du réel selon appareil) , ce qui fait que à l'intérieure des parties transparentes c'est cette teinte qui est visible, sa fait quand même plus "sérieux" que de voir en transparence la couleur du camouflage (ce qui n'est pas réaliste).

Désolé que les prédiction de nostrafortyman se soient révélées justes
Les ACRYLIQUES HATAKAKA, sont actuellement entre mon atelier et la poubelle!
Quand aux decals, hélas, c'est contrairement aux vins un produit qui ne s'améliore pas en viellissant (même en fut de chene) et souvent le plan B d'aftermarket decal reste le choix ultime!

PS: Pas couvrant, peu de jet et pjaff le paté, c'est aussi mon vécu avec ces pots!

Tu n'as pas fait de vitrine pour ton kit...

dirtydm a écrit:

Rudy a écrit:

dirtydm a écrit:excellent résultat vue la base et en plus dans un délai assez court, bravo!

à l'avenir prend l'habitude de passer d'abord une couche de gris ou noir selon cas sur les pièces transparentes( préalablement masquéees!)  pour figurer la face intérieure des arceaux de verrière et structure/montant de pare brise.

Yann : Par l'extérieur ? (sinon ça va être coton)

oui bien sur par l'extérieur, en fait tu masques ton pare brise et verrière comme D'habitude et tu peint en noir (ou couleur du réel selon appareil) , ce qui fait que à l'intérieure des parties transparentes c'est cette teinte qui est visible, sa fait quand même plus "sérieux" que de voir en transparence la couleur du camouflage (ce qui n'est pas réaliste).

Merci Yann

Odyssey22 a écrit:Tu n'as pas fait de vitrine pour ton kit...

ben j'y vois de beaux modèles très bien fait.

moi je fais de la bidouille +,maquillée...

NONONON... en vitrine, et hop, comme tout le monde! Tradition tradition! Quand c'est fini, vitrine!

Rudy a écrit:

Odyssey22 a écrit:Tu n'as pas fait de vitrine pour ton kit...

ben j'y vois de beaux modèles très bien fait.

moi je fais de la bidouille +,maquillée...

Comme tu veux.

Odyssey22 a écrit:

Rudy a écrit:

Odyssey22 a écrit:Tu n'as pas fait de vitrine pour ton kit...

ben j'y vois de beaux modèles très bien fait.

moi je fais de la bidouille +,maquillée...

Comme tu veux.

C'est fait

Merci de votre bienveillance.

Passez un bon réveillon