Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat

par reivilo59 Lun 3 Juin 2024 - 21:24

Typhoon67 a écrit:Sacrément fatigués les bestiaux !

Oui, ils l'étaient durant les guerres d'Indochine et d'Algérie d'après ce que j'ai pu trouver sur la toile.
Ceci dit je ne suis pas satisfait de ma peinture, ça ne rend pas vraiment comme je le souhaitais. Evil or Very Mad

, Le bleu doit être beaucoup plus foncé, j'ai trop éclairci le Navy blue avec ma patine.
Je pense que je vais encore reprendre la peinture, ça va vraisemblablement effacer ma patine mais celle-ci n'est du coup pas très réaliste.

par **Archiane** Mar 4 Juin 2024 - 10:11

Hello
En se référant aux nombreuses photos dispos sur le net, je pense que des passages de Navy Blue très dilués seront suffisant pour leur rendre une robe plus foncée, sans refaire la peinture totalement
Bonne reprise, tu as déjà fait un très gros travail sur ces deux beaux appareils

par TIGER64 Mar 4 Juin 2024 - 11:37

j'aime beaucoup les effets de la peinture, penses aussi que les vernis auront tendance à foncer les teintes [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat - Page 3 Super021

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par reivilo59 Mar 4 Juin 2024 - 13:12

Archiane a écrit:Hello
En se référant aux nombreuses photos dispos sur le net, je pense que des passages de Navy Blue très dilués seront suffisant pour leur rendre une robe plus foncée, sans refaire la peinture totalement
Bonne reprise, tu as déjà fait un très gros travail sur ces deux beaux appareils

Merci.

Oui, c'est ce que j'ai fait, j'ai repassé plusieurs voiles de Navy blue.
Comme je m'en doutais, les effets de patine sont nettement atténués, il n'ont pas complètement disparus mais sont beaucoup moins perceptibles, en tout cas sur les photos.

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Mieux, non?

par **Archiane** Mar 4 Juin 2024 - 15:17

Oui, mieux, et suffisant en ce qui concerne le panneautage pour moi, je ne suis pas fan du marbrage excessif qu'on voit parfois. C'est valorisant pour la maitrise de l'aéro et la note artistique, mais éloigné de la réalité par rapport aux photos de l'avion réel.
Je ne suis pas spécialiste des avions en Indochine mais il me semble qu'il y avait pas mal d'éraillures. Tu n'as pas fait de sous couche alu ?
Et tu pourras t'amuser avec les traces des gaz d'echappement....
Bonne suite

par **Ex nihilo** Mar 4 Juin 2024 - 21:54

Bonsoir Olivier, bonsoir tout le monde

Je ne suis vraiment pas spécialiste mais j'apprécie les travaux de préombrage de peinture que je n'ai jamais réussi à réaliser

Par contre je vais me permettre d'intervenir côté vieillisement

Archiane a écrit:

Je ne suis pas spécialiste des avions en Indochine mais il me semble qu'il y avait pas mal d'éraillures. Tu n'as pas fait de sous couche alu ?
Et tu pourras t'amuser avec les traces des gaz d'echappement....

[quote="Archiane"]

Avant de vieillir les modèles il faut savoir que les F4U-7 n'ont pas participé aux opérations de guerre en Indochine. Ce sont des vieux AU-1 bien usagés qui ont été utilisés. Les F4U-7 flambant neufs sont arrivés en Indochine Sud après la fin des hostilités.
Et les Hellcats F6F-5 n'ont pas eu d'emploi opérationnel en Algérie, seulement une poignée de F6F-5N pour quelques opérations de nuit.

Donc je conseillerais, pour la réalité historique

F6F-5 : décoration Indo plus ou moins pourrie
F4U-7 : Algérie, décoration beaucoup plus propre, opérations à partir de bases terrestres loin de l'air salin.

Maintenant, c'est toi le Chef...............

Bonne fin(s) de montage et....décoration
Amicalement
Mitch

par **Eric Etchegaray** Mar 4 Juin 2024 - 23:04

Bonsoir !

Belle avancée sur tes Hellcat et Corsair ! le rendu de la peinture est très joli, moi aussi je suis fan.
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Merci à Mitch pour les infos, j'ignorais que la France avait utilisés des F6-F5N, voilà un projet intéressant, ne serait que pour se pencher leurs opérations .

Bonne suite en tout cas !
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par **Ex nihilo** Mar 4 Juin 2024 - 23:27

Rebonsoir tout le monde

Eric Etchegaray a écrit:Bonsoir !
Merci à Mitch pour les infos, j'ignorais que la France avait utilisés des F6-F5N, voilà un projet intéressant, ne serait que pour se pencher leurs opérations .

Je profite de ce sujet pour rappeler qu'il existe un très complet et passionnant ouvrage à ce sujet.
17 pages au total, ci-joint le lien pour la page 7 comprenant les infos sur le Hellcat mais toutes les pages sont consultables à partir de ce lien : http://avions-de-la-guerre-d-algerie.over-blog.com/page/7

Bonne lecture et bonnes maquettes historiques, il y a de la matière

Amicalement
Mitch

par reivilo59 Mer 5 Juin 2024 - 7:28

Archiane a écrit:
Je ne suis pas spécialiste des avions en Indochine mais il me semble qu'il y avait pas mal d'éraillures. Tu n'as pas fait de sous couche alu ?
Et tu pourras t'amuser avec les traces des gaz d'echappement....
Bonne suite

Alors non je n'ai pas fait de sous-couche alu, j'ai hésité puis j'ai zappé, pressé d'attaquer le travail de la teinte bleu nuit, d'autant que je me suis déjà essayé au "chipping", sur un zéro au 1/72, avec un succès mitigé Embarassed

, écaillage trop difficile à gérer, j'ai eu la main lourde, pas super réaliste. Crying or Very sad

.
J'ai réitéré au 1/48, mieux mais pas génial non plus. Rolling Eyes

Je réessayerai un jour... mais pas là.
Sinon j'ai commencé les traces d'échappement sur les flancs du fuselage, là aussi il faut savoir où et quand s'arrêter pour ne pas tomber dans l'excès. Je continuerai certainement à la peinture à huile qui présente l'avantage d'être "effaçable" dans le cas où le résultat n'est pas satisfaisant.

par reivilo59 Mer 5 Juin 2024 - 7:46

Ex nihilo a écrit:
Avant de vieillir les modèles il faut savoir que les F4U-7 n'ont pas participé aux opérations de guerre en Indochine. Ce sont des vieux AU-1 bien usagés qui ont été utilisés. Les F4U-7 flambant neufs sont arrivés en Indochine Sud après la fin des hostilités.
Et les Hellcats F6F-5 n'ont pas eu d'emploi opérationnel en Algérie, seulement une poignée de F6F-5N pour quelques opérations de nuit.

Donc je conseillerais, pour la réalité historique

F6F-5 : décoration Indo plus ou moins pourrie
F4U-7 : Algérie, décoration beaucoup plus propre, opérations à partir de bases terrestres loin de l'air salin.

Maintenant, c'est toi le Chef...............

Bonne fin(s) de montage et....décoration
Amicalement
Mitch

Merci Mitch,

Je pense qu'il y a peut-être un petit malentendu quant au sujet de ce post.
En effet, il ne s'agit pas là d'un Hellcat et d'un Corsair qui auraient tout deux participé aux deux conflits, mais d'un Hellcat, de seconde main d'après ce que j'ai pu lire, qui a opéré durant la guerre d'Indochine d'une part, et d'un Corsair, je parle bien d'un F4U-7 et non d'un AU-1, qui lui a pris part à la guerre d'Algérie d'autre part.
Donc je pense qu'il est plausible que ces appareils soit pas "fatigués ", et les (rares) photos en couleurs que j'ai pu trouver me confortent dans cette idée. D'ailleurs, si quelqu'un en a, je suis toujours preneur. Wink

par Typhoon67 Mer 5 Juin 2024 - 8:53

J'ai lu un hors série de je ne sais plus quelle revue (le Fana ou Aérojournal) sur les Corsair français. Plusieurs photos en couleur montrent - évidemment selon les date et lieu de prise de vue - des livrées plus ou moins fatiguées, souvent éraillées autour des panneaux mobiles (capots moteur, d'armement...) et du cockpit.
Les photos ne manquent pas sur le net, le tout est de savoir où et quand elles ont été prises de façon à peu près certaine.
Les AU-1, rendus aux Américains après l'Indo, puis rachetés pour combler les pertes, très employés notamment lors de la bataille de Dien Bien Phu, étaient bien usés. De surcroit ils n'ont pas été perçus en bon état, tous nécessitant plus ou moins de travail de la part des mécanos pour les rendre aptes opérationnels (ou tout simplement au vol !).

par Gouffon Bernard Mer 5 Juin 2024 - 17:47

Tes peintures sont vraiment très belles. Le Corsair est mon avion à hélice préféré depuis la série des Têtes Brulées de Pappy Boyngton...cela en dit long sur mon nombre d'heures de vol ! il est à l'honneur dans l'atelier.

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par reivilo59 Dim 16 Juin 2024 - 21:41

Salut à tous,
Les petites avancées de ces derniers jours, j'ai posé les décalques sur les deux Corsair et commencé la pose de ceux du Hellcat.

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Les décalques du Corsair Hobbyboss sont assez transparents, je verrai si je peux y faire quelque chose.

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Les décalques Eduard semblent de bonne qualité, toutefois ils mettent un certain temps avant de se décoller de leur support.
Notez que les cocardes sont positionnées à l'américaine, une sur le dessus de l'aile gauche, l'autre sous l'aile droite.

À bientôt pour la suite. Wink

par **Eric Etchegaray** Dim 16 Juin 2024 - 23:48

Bonsoir !

Chouette avancée ! une paire de Corsair, ça fait toujours son petit effet, surtout avec des si belles décos !

Et le Hellcat n'est pas en reste !
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Bonne continuation !
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par Fred B Lun 17 Juin 2024 - 15:18

Les Corsairs ont fier allure, c'est propre et net! [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat - Page 3 313945194

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par goose1977 Lun 17 Juin 2024 - 20:15

du bien beau boulot bravo [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat - Page 3 Super021

par Typhoon67 Mer 19 Juin 2024 - 8:40

Ils commencent à bien claquer ! La finition brillante est à conserver, peut-être en atténuant un peu le côté clinquant, mais c'était l'état réel.
La transparence que tu mentionnes n'apparait pas sur mon écran.

par reivilo59 Lun 24 Juin 2024 - 20:29

Petite mise à jour, les decalques du Hellcat sont posés.

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par goose1977 Lun 24 Juin 2024 - 21:03

Belle mise en place bravo [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat - Page 3 Super021

par reivilo59 Mar 9 Juil 2024 - 21:36

Ça avance par ici... à la vitesse d'un escargot qui charge les laitues du potager. Rolling Eyes

.
À raison d'une séance d'une demie-heure/trois quarts d'heure tous les trois jours en moyenne. Crying or Very sad

Deuxième phase de la patine, l'usure et écaillage de la peinture.

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Voilà pour les Corsair, au tour du Hellcat... bientôt. Wink

par Typhoon67 Jeu 11 Juil 2024 - 15:05

Ouch ! Bien fatigués !!

par reivilo59 Jeu 11 Juil 2024 - 21:51

Typhoon67 a écrit:Ouch ! Bien fatigués !!

Moui... en effet... trop. Embarassed

J'ai toujours tendance à m'enflammer quand je me lance dans la patine, résultat je m'approche d'avantage de l'avion "poubelle" que de l'avion "opérationnel". Evil or Very Mad

Du coup j'ai revu ma copie, mes copies.

J'ai atténué un peu les effets d'usure, je veux quand-même garder l'aspect "fatigué" de ces avions en fin de conflits (Corée, Indochine et Algérie).

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Voilà, mieux? Non?

par Jumo 24 Ven 12 Juil 2024 - 0:36

Bonsoir,
pas mal comme résultat. thumright

par Fred B Ven 12 Juil 2024 - 17:42

Belle patine sur ces 3 appareils!! [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat - Page 3 313945194

par Typhoon67 Lun 15 Juil 2024 - 15:19

Le Hellcat me semble parfait. L’usure du Corsair français me paraît encore exagérée, à mon goût. Les machines étaient éprouvées mais entretenues. Elles pouvaient être repeintes lors des grandes visites.

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