[Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Typhoon67 a écrit:Le Hellcat me semble parfait. L’usure du Corsair français me paraît encore exagérée, à mon goût. Les machines étaient éprouvées mais entretenues. Elles pouvaient être repeintes lors des grandes visites.
Je conçois, toutefois j'étais tombé là dessus, et c'est ce qui m'avait inspiré.
Alors, certes, il ne s'agit pas du même appareil, je n'ai pas d'infos sur le contexte, mais preuve en est je croix, que certains Corsair étaient quand même dans un piteux état.
Quoi qu'il en soit j'ai encore revue ma copie, j'ai atténué encore un peu mes effets de patine (pas encore de photos, pas eu le temps, c'est ric rac en ce moment.... ).
Bref, on aura qu'à dire que mon Corsair avait était sur le point d'être révisé et donc repeint. (je suis têtu hin? )
Et puis j'aime bien.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Hello!
je découvre ton topic et j'aime beaucoup tes deux montages. Concernant la patine du Corsair, la tof que tu publies parle d'elle même. Comme tu le soulignes toi même ce n'est pas le même appareil mais je pense que cela n'et pas rédhibitoire. Tu as une sacrée marge pour charger ta patine, tu peux y aller à fond! En revanche, colle bien aux documents pour ne pas obtenir des effets irréalistes (Et j'ajouterai qu'on ne peut vraiment juger d'une patine que lorsqu'elle est terminée)
Ecore bravo, je prends un siège pour observer la suite
je découvre ton topic et j'aime beaucoup tes deux montages. Concernant la patine du Corsair, la tof que tu publies parle d'elle même. Comme tu le soulignes toi même ce n'est pas le même appareil mais je pense que cela n'et pas rédhibitoire. Tu as une sacrée marge pour charger ta patine, tu peux y aller à fond! En revanche, colle bien aux documents pour ne pas obtenir des effets irréalistes (Et j'ajouterai qu'on ne peut vraiment juger d'une patine que lorsqu'elle est terminée)
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fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Ouch’ en effet ! Ces deux Corsair sont très fatigués. L’usure fait apparaître les marquages américains. Il s’agit donc d’AU-1 et non de F4U-7. En effet ces derniers n’ont été produits que pour la France, qui les a reçus neufs. Des AU-1 ont aussi été perçus pour parer au plus pressé, dans un état assez lamentable.
Attention aux photos !
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Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Vraiment magnifiques
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
goose1977 a écrit:Vraiment magnifiques
Merci.
Je suis un peu en panne ces derniers temps, pas beaucoup de temps pour maquéter déjà, un heure par-ci par-là , ensuite je bloque un peu à cause des confs, en particulier celle du Hellcat en Indochine.
Il semble que le réservoir externe sous le fuselage était différent sur ceux de la Royale de celui monté sur les Hellcat de la Navy. Ensuite, en plus des roquettes, je souhaiterais mettre des bombes sur les pylônes de voilure, bombes que je n'ai pas évidemment.
Le réservoir ressemble à ceux montés sous la voilure du Corsair, si j'en pique un sur mon Corsair, je voudrais le remplacer par... une bombe! ...pour faire une conf asymétrique.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Bonsoir reivilo, bonsoir tout le monde
A la sortie de mon long silence sur le forum je me permets de réintervenir sur le sujet de la patine des Corsair en Algérie.
Toutes les photos que j’ai pu consulter et archiver sur divers ouvrages et sujets internet montrent des appareils correctement entretenus.
Les photos d’appareils bien pourris que tu présentes ont été prises après la fin des hostilités entre 1962 et 1964.
Les Corsairs n’étaient plus opérationnels et en tous cas négligés quant à leur présentation.
Certainement vers la fin de la guerre, en tous cas alors qu’ils étaient encore en Algérie, les numéros de flotilles sur les appareils ont été remplacés par les 3 derniers chiffres de leur n° de série et ils ont ensuite terminé leur carrière à la BAN de Cuers.
@ Olivier Typhoon : si le 391 est un AU-1, le 700 est un F4U-7 Et il ne s’agit pas d’avions avec peinture par-dessus des marquages U.S. mais d’appareils de la 14 F sur lesquels on aperçoit encore les traces du Corsaire borgne sur la dérive.
Attention aux photos !
Pour identifier le F4U-7 sur photos où l’on n’aperçoit pas clairement l’entrée d’air inférieure avant voici le guide des numéros de série attribués au -7 (lorsqu'eux aussi sont visibles)
Dès que les aléas de la vie « normale » me le permettront j’ouvrirai un sujet collectif pour rassembler une fois pour toutes (dans la mesure du possible) les informations concernant les caractéristiques particulières et les emplois des AU-1 et des F4U-7
Bonne fin de montage et léger, léger, la patine du Corsair lors des opérations en Algérie
Amicalement
Mitch
A la sortie de mon long silence sur le forum je me permets de réintervenir sur le sujet de la patine des Corsair en Algérie.
Toutes les photos que j’ai pu consulter et archiver sur divers ouvrages et sujets internet montrent des appareils correctement entretenus.
Les photos d’appareils bien pourris que tu présentes ont été prises après la fin des hostilités entre 1962 et 1964.
Les Corsairs n’étaient plus opérationnels et en tous cas négligés quant à leur présentation.
Certainement vers la fin de la guerre, en tous cas alors qu’ils étaient encore en Algérie, les numéros de flotilles sur les appareils ont été remplacés par les 3 derniers chiffres de leur n° de série et ils ont ensuite terminé leur carrière à la BAN de Cuers.
Typhoon67 a écrit:Ouch’ en effet ! Ces deux Corsair sont très fatigués. L’usure fait apparaître les marquages américains. Il s’agit donc d’AU-1 et non de F4U-7. En effet ces derniers n’ont été produits que pour la France, qui les a reçus neufs. Des AU-1 ont aussi été perçus pour parer au plus pressé, dans un état assez lamentable.
Attention aux photos !
@ Olivier Typhoon : si le 391 est un AU-1, le 700 est un F4U-7 Et il ne s’agit pas d’avions avec peinture par-dessus des marquages U.S. mais d’appareils de la 14 F sur lesquels on aperçoit encore les traces du Corsaire borgne sur la dérive.
Attention aux photos !
Pour identifier le F4U-7 sur photos où l’on n’aperçoit pas clairement l’entrée d’air inférieure avant voici le guide des numéros de série attribués au -7 (lorsqu'eux aussi sont visibles)
Dès que les aléas de la vie « normale » me le permettront j’ouvrirai un sujet collectif pour rassembler une fois pour toutes (dans la mesure du possible) les informations concernant les caractéristiques particulières et les emplois des AU-1 et des F4U-7
Bonne fin de montage et léger, léger, la patine du Corsair lors des opérations en Algérie
Amicalement
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Ex nihilo- Conseillers techniques
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Merci Mitch pour ces précisions, et chapeau pour l'expertise, je suis incapable de voir la différence entre le AU-1 et le F4U-7.
J'en prends bonne note... pour une prochaine fois. Car mon Corsair restera comme il est, je ne compte pas revenir dessus encore une fois à ce stade:
... et puis il me plaît bien comme ça, tant pis s'il ne colle pas vraiment à la réalité
On dira que c'est un "What-if?"...
Je sais que certains n'aiment pas les "avions poubelle ", moi j'adore ça, les avions qui ont (bien) vécu, qui ont une (longue!) Histoire "opérationnelle", fatigué par un usage intensif...
Le F4U-4 est à peine en meilleur état
La Corée c'était dur aussi.
... surtout pour celui-ci.
Voilà, j'avance très doucement, mais je suis en longue finale, vent arrière. J'aimerais en finir avec ce triple montage pour pouvoir passer à autre chose, continuer mon Crusader entre autres...
J'en prends bonne note... pour une prochaine fois. Car mon Corsair restera comme il est, je ne compte pas revenir dessus encore une fois à ce stade:
... et puis il me plaît bien comme ça, tant pis s'il ne colle pas vraiment à la réalité
On dira que c'est un "What-if?"...
Je sais que certains n'aiment pas les "avions poubelle ", moi j'adore ça, les avions qui ont (bien) vécu, qui ont une (longue!) Histoire "opérationnelle", fatigué par un usage intensif...
Le F4U-4 est à peine en meilleur état
La Corée c'était dur aussi.
... surtout pour celui-ci.
Voilà, j'avance très doucement, mais je suis en longue finale, vent arrière. J'aimerais en finir avec ce triple montage pour pouvoir passer à autre chose, continuer mon Crusader entre autres...
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
J'aime beaucoup la patine de ton corsair
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Tu pourrais t'éclater avec un LeO 45 :
etc.
etc.
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Oui, je l'avais suivi !
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Ayé, ils sont enfin terminés!
ça fait près de deux mois et demi qu'ils sont en longue (très longue! ) finale, oui! :x , non seulement je n'ai pas eu beaucoup d'opportunités de maquéter ces dernières semaines, quelques séances d'une heure tout au plus, de temps en temps, mais aussi des galères.
Après m'être enfin décidé sur les configurations qu'adopteraient mes avions j'ai mis des heures à coller les bombes (adaptables), les câbles d'antenne. Bref, je ne suis pas mécontent d'en être venu à bout.
Le F4U-7:
le F4u-4:
et le F6F-5:
Les posts dans les rubriques ad'hoc vont suivre.
ça fait près de deux mois et demi qu'ils sont en longue (très longue! ) finale, oui! :x , non seulement je n'ai pas eu beaucoup d'opportunités de maquéter ces dernières semaines, quelques séances d'une heure tout au plus, de temps en temps, mais aussi des galères.
Après m'être enfin décidé sur les configurations qu'adopteraient mes avions j'ai mis des heures à coller les bombes (adaptables), les câbles d'antenne. Bref, je ne suis pas mécontent d'en être venu à bout.
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Belle production il n'y a plus qu'a inscrire tout ça au coup de cœur du mois!
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@+ Gilles
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Ton trio a beaucoup d’allure ; difficile de choisir mon préféré
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
J'étais complétement passé a coté de ces montages. Ils sont superbes.
C'est vrai que la patine peut se discuter car les avions Français étaient plustot bien entretenu mais selon les photos disponibles sur le net ça n'a vraiement rien d’invraisemblable.
C'est vrai que la patine peut se discuter car les avions Français étaient plustot bien entretenu mais selon les photos disponibles sur le net ça n'a vraiement rien d’invraisemblable.
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Très beaux résultats, révélant une grande maitrise des techniques.
En raison de ma réserve sur la patine, ma préférence va au Hellcat, tout simplement parfait.
En raison de ma réserve sur la patine, ma préférence va au Hellcat, tout simplement parfait.
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Joli trio
Pour moi aussi le Hellcat a ma préférence
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Archiane- Pilotes
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Des bêtes à concours !! un grand bravo.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Ils sont tous les 3 magnifiques!!
Fred B- Fighterien actif
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Merci à tous pour vos compliments.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
bravo a toi pour ce trio ..une petite préférence pour le Hellcat
cheers
Niko
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ATAR93- Fighterien confirmé
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Un bien joli trio ! Superbes, j'adore la patine !
chamby- Fighterien actif
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Re: [Italeri / Eduard] 1/72 - Duo de la Royale entre Indochine et Algérie: Chance-Vought F4U-7 Corsair /Grumman F6F-5 Hellcat
Ils sont superbes bravo
goose1977- Fighterien extrême
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