[Italeri] 1/32 - Dassault Mirage IIICJ "Shahak" #59

Chose promise, chose due, les photos du montage terminé.
Le montage est ici.

GAMD Mirage IIICJ, "Shahak" #59, juillet 1970, Hatzor AFB, Israël.
Tayeset 101,"1er escadron de chasse", Heyl Ha'Avir.

L'avion arbore 10 victoires mais il en a 11 en réalité. La 11e cocarde lui sera ajoutée environ 1 mois plus tard lorsque l'avion passera à l'atelier peinture pour recevoir le fameux camouflage 3 tons israélien (si saillant sur les autres avions mais que je trouve peu élégant sur un mirage III). A la fin de sa carrière, le #59 aura 13 victoires à son actif. Ce qui fait probablement de lui l'avion à réaction le plus victorieux.
Il remportera la 1er victoire aérienne du type et survivra à 3 conflits (guerre des 6 jours, guerre du Kippour et guerre des Malouines)















Pour info, la maquette et les peintures (Valejo) proviennent de la boutique "Aaatchoum" à Versailles.
Si cette mention permet de faire vivre un petit revendeur...

NB: Si je devais noter ce kit... je lui donnerais 11/20
Ce qui est tout juste passable pour une maquette moderne d'une grande marque.

La "note d'intention" est très bonne car le sujet est relativement original à cette échelle. Les déco proposées sont nombreuses et variées et les options de montage sont très sympas (moteur, variétés des emports).
Mais après... mama mia.
Autant le kit jouit d'un plan de bonne qualité (lisible et en grand format) et d'un plastique agréable à travailler (ce ne sera pas inutile), autant la qualité de la réalisation est indigne d'une grande marque. Il y a des bavures partout (j'ai eu du mal à reconnaitre certaines pièces), le découpage des pièces est parfois sans queue ni t^te, l'assemblage est parfois catastrophique et le niveau de détail est très inégal. Il y a des détails à des endroits invisibles (cadre du fuselage) et c'est le vide total à des endroits "en première ligne" (la tuyère du moteur).
Globalement, Italeri s'est bien pris les pieds dans le tapie lors de l'étude du sujet et a fait un mélange entre un IIIc et un IIIe.
La planche de décale est à l'image du reste: la finesse de l'impression n'est pas folle (surtout pour du 32e) et les décos Françaises sont ratées (mauvaises couleurs, mauvaises polices et il y a des fautes d'orthographe...).
Et que dire du SAV et du contrôle qualité d'Italeri ... une CA TA STROPHE !!!
Je vais m'en souvenir des pièces de rechanges cassées ou aussi abimées que celles d'origines (8€).
Mais le forme de l'avion est bien respectée.

Enfin bref, on peut en tirer une très belle représentation du petit delta de St Cloud, mais sortez les crampons et les piolets...

Mais faut croire que j'aime me faire du mal, j'en ai acheté un deuxième (oui oui, le même).

Une bête splendide. Chapeau!

du très beau 32eme qui ne laisse rien transparaitre des déboires de montage!

pour moi le seul petit défaut de ta maquette réside sur la teinte que tu as appliqué sur l'intrados au niveau de quille , trop marron à mon gout ( plutôt beige/ zinchromate)

bonjour
très sympas ce IIICJ bravo a toi comme l'ami Yann ma seule réserve , la teinte marron au niveau du croupion...
bon montage pour le deuxième
cheers
Niko

salut
oh !! c'est très joli ça !!!! très bien réalisé quand on connait la maquette , et le faire alu , c'est d'autant plus ardu vu la qualité du plastic un peu granuleux etc ..... bravo beau boulot !!!!!!!.. tu as représenté les trappes de train fermées , ( par paresse ??? ) je ne sais ( crois ) pas que ce soit une confic souvent vu au sol ( sinon moteur tournant ) les experts trancherons ... bref .....moi j'aime beaucoup !!!!
Alain

Merci à tous.

Alors, petite réponse sur les 2 points soulevés.

#1. La configuration "tout fermé"
C'est un choix dicté par plusieurs choses : Je ne voulais pas une config qui "casse" la ligne de l'avion et les verrières qui m'ont été livrées par Italeri étaient totalement inexploitables.



La verrière originale et ça remplaçante du SAV Italeri !!! No comment.

Ma seul solution était de forcer le collage de la verrière en position fermée, en jouant sur l’élasticité du plastique... et en serrant très très les fesses pour que ça tienne sans casser...

Du reste, je suis d'accord que ce n'est pas la configuration la plus commune mais j'ai au moins une photo où on la voit bien

Et quelle photo ^^

#2. La couleur sous le croupion
Oui, je concède que je n'ai jamais réussi à identifier clairement la couleur.
Alors j'ai fait au mieux en me basant sur ces images



Mais je ne suis également pas satisfait à 100% du résultat.

Bravo, c'est un très beau Mirage III que tu nous as fait là!!

Salut Revan !
Quel splendide IIICJ !!!!  
Je découvre grâce à toi une photo de cette beauté que je ne connaissais pas, et pourtant je suis addict à cette bête !
Le résultat de ton montage est vraiment très très beau.
J'ai noté la pub pour aatchoum dans ton topic et en déduis que tu serais en région parisienne. Du coup je me demande si tu ne passerais pas nous voir un des ces dimanches à Camo75 ?

Eric Etchegaray a écrit:Bonjour !

Houlà il y a du très lourd là!


Du beau, du bon, du superbe !

Il est absolument magnifique ton Mirage, et en plus quand on sait de quoi tu es parti, on ne peut que s'incliner devant le résultat qui est somptueux.
C'est vrai qu'un Mirage III est toujours aussi beau en livrée métallique, mais perso, je trouve qu'il est déjà tellement beau en lui-même que toutes les livrées lui vont !


Petite question:

Tu dis que cet avion a survécu à trois conflits, j'ignorais que des Mirages IIIC avaient participé à la guerre des Malouines, on sait qu'il y eut des Mirages III E, et des "Daggers" (version argentine ou plutôt israélienne) du Mirage 5f, mais je ne savais pas pour les IIIC...mais on en apprend tous les jours !
Merci aussi pour les photos.

Encore bravo pour cette splendide réalisation !
Fais nous en encore plein des comme ça !

Merci beaucoup.

Oui, les argentins ont acheté des IIEA auprès de la France puis des "Nesher" auprès d'Israël (version locale du mirage 5) baptisés "dagger" localement. Mais en 1982 (ou 1980) les argentins achèterons aussi aux israéliens un lot de 19 Mirage IIICJ d'occasion (ils s'en serviront jusqu'en 1990). Le #59 faisait parti de ce lot.
L'avion a depuis été reracheté par Israël et mis en exposition dans le "musée" de l'air israélien. Aux dernières nouvelles, il y porte toujours son camouflage argentin.https://images.app.goo.gl/bFhPYKcvMoeGPb9J6

basket a écrit:Salut Revan !
Quel splendide IIICJ !!!!  
Je découvre grâce à toi une photo de cette beauté que je ne connaissais pas, et pourtant je suis addict à cette bête !
Le résultat de ton montage est vraiment très très beau.
J'ai noté la pub pour aatchoum dans ton topic et en déduis que tu serais en région parisienne. Du coup je me demande si tu ne passerais pas nous voir un des ces dimanches à Camo75 ?

J'étais en région parisienne
Mais merci pour la proposition.
Et merci aussi pour le reste du message.

Superbe Mirage III, bravo

Bonjour à tous,
Je ne suis pas du tout d'accord avec la notation de Revan pour 11/20.
je donne 16/17 car il ne faut pas demander à un amoureux du plastique de reconstruire le moule.
De plus les turboréactés sont bien maltraités sur ce site. Alors encourageons ceux qui délaissent l'archéologie de la WWII.
Je l'ai aussi construit et il est aussi beau....E til existe...
Amicalement