Re: [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt

par ChtiCumulus Dim 13 Juil 2008 - 12:39

Merci à tous,

La fin pour ce soir. J'ai posé les fils d'antenne, reste les phares et une ou deux retouches... mais là je suis au boulot ... préparation du 14 Juillet [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon121

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon121

A+
Pierre

par fourneau Dim 13 Juil 2008 - 14:10

a 'soir min fieu ! [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon111

par Alex M Dim 13 Juil 2008 - 18:32

nicolito a écrit:il est sublime!!!!!!

bravo pierrot

A+
nico

SUBLIMEc'est le mot juste. :thumleft:
@+
Alex.

par ChtiCumulus Dim 13 Juil 2008 - 20:37

Il est fini ! ! !

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Bb9777ce28610901905cdb3b9910e4df

La suite là : https://fighters.forumactif.com/1-72e-f71/antonov-an-2-colt-polonais-de-chez-trumpeter-t18523.htm

A+
Pierre

par blackfoot Dim 13 Juil 2008 - 22:39

on ne voit pas les feux de nav en bout d'ailes sup ou bien tu ne les a pas encore mis?

par ChtiCumulus Lun 14 Juil 2008 - 7:14

blackfoot a écrit:on ne voit pas les feux de nav en bout d'ailes sup ou bien tu ne les a pas encore mis?

Exact ! :affraid: Il n' y a rien de prévu sur la maquette... Je vais juster les peindre alors : une pointe d'alu et couleur avec des Tamiya transparentes. :thumleft:

Merci [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Forum371

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Forum371

A+
Pierre

par fourneau Lun 14 Juil 2008 - 14:59

un biplan moderne, enorme contradiction

super montage , toujours aussi rapide [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Super021

par blackfoot Lun 14 Juil 2008 - 17:23

fourneau a écrit:un biplan moderne, enorme contradiction

super montage , toujours aussi rapide

il y a des tas de biplans modernes et c'est loin d'être une contradiction:
seulement un créneau particulier (sous une certaine vitesse bien entendu)

un biplan tourne plus court qu'un monoplan ayant la même charge alaire

quand l'aile sup est en avant de l'aile inf c'est elle qui décroche en premier, l'aile inf porte toujours mais il se produit une accélération "naturelle" du fait de la rotation autour du plan inf qui re-rend le plan sup porteur donc une meilleure securité et pas ou si peu de second regime

les pitts sont toujours de merveilleuses machines
les meilleurs avions agricoles, ex-douglas et maintenant boeing, sont des bilans

et si j'avais des sous, j'aurais pas un spit [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon121

mais un stampe

par ChtiCumulus Lun 14 Juil 2008 - 18:49

blackfoot a écrit:
fourneau a écrit:un biplan moderne, enorme contradiction

super montage , toujours aussi rapide

il y a des tas de biplans modernes et c'est loin d'être une contradiction:
seulement un créneau particulier (sous une certaine vitesse bien entendu)

un biplan tourne plus court qu'un monoplan ayant la même charge alaire

quand l'aile sup est en avant de l'aile inf c'est elle qui décroche en premier, l'aile inf porte toujours mais il se produit une accélération "naturelle" du fait de la rotation autour du plan inf qui re-rend le plan sup porteur donc une meilleure securité et pas ou si peu de second regime

les pitts sont toujours de merveilleuses machines
les meilleurs avions agricoles, ex-douglas et maintenant boeing, sont des bilans

et si j'avais des sous, j'aurais pas un spit mais un stampe

Si je comprends bien un biplan pardonne plus qu'un monoplan comme un monoplan aile haute est plus stable qu'un aile basse ? scratch

par blackfoot Lun 14 Juil 2008 - 19:23

tout juste, c'est pour cela que Douglas avait choisi cette formule pour les derniers avions agricoles construits sous ce nom. encore faut-il que ce soit bien fait: par ex. le Heyfordosaurus, avec ses becs d'attaque en aile sup seulement, tout faux, car dans ce cas, l'aile sup décroche plus tard

par contre, un monoplan aile haute entraine plus de couple cabreur à la sortie des volets (il faut donc anticiper sur le trim) et moins d'effet de sol, on risque donc de toucher plus durement...
je ne crois pas qu'il y ait une formule universelle
l'essentiel c'est que ça vole divs9

par fourneau Lun 14 Juil 2008 - 19:31

c'est quand meme rare,il y a la voltige;mais transporteur de passagé je n'en connait pas d'autres de construction recente c'est a dire apres 2eme guerre
je peut me tromper mais je veux des preuves [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon111

ha!, ha ! va falloir le trouver le transport biplan construit apres guerre blackfoot

par ChtiCumulus Lun 14 Juil 2008 - 19:48

fourneau a écrit:
ha!, ha ! va falloir le trouver le transport biplan construit apres guerre blackfoot

J'ai trouvé !

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 F84f024ac05cb61810c77e58e312291e

Ok c'est un peu truqué ... [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon121

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Sad20pan

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 MDR981

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 MDR71

par blackfoot Lun 14 Juil 2008 - 21:49

Staggerwing, Model G17S, dernière version post war II
la chaine Staggerwing continua jusqu'à 1948
l'armée de l'air finlandaise s'en servit entre 1950-1958

surement pour les mêmes raisons de performance que les popovs

bien entendu, hors les transports militaires et/ou en région inhospitalière la perte de performance en vitesse du biplan est rédibitoire (sauf pour le A3XX de dessus) à puissance égale pour le transport de passagers (peut-etre au mépris d'une sécurité cf comet) qui veulent aller de plus en plus vite.

par fourneau Mar 15 Juil 2008 - 18:50

ChtiCumulus a écrit:
fourneau a écrit:
ha!, ha ! va falloir le trouver le transport biplan construit apres guerre blackfoot

J'ai trouvé !

Ok c'est un peu truqué ...

excellent!! [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 MDR561

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 MDR95

par prowler Mar 15 Juil 2008 - 18:54

superbe montage!!!

par fourneau Mar 15 Juil 2008 - 18:56

blackfoot a écrit:Staggerwing, Model G17S, dernière version post war II
la chaine Staggerwing continua jusqu'à 1948
l'armée de l'air finlandaise s'en servit entre 1950-1958

surement pour les mêmes raisons de performance que les popovs

bien entendu, hors les transports militaires et/ou en région inhospitalière la perte de performance en vitesse du biplan est rédibitoire (sauf pour le A3XX de dessus) à puissance égale pour le transport de passagers (peut-etre au mépris d'une sécurité cf comet) qui veulent aller de plus en plus vite.

ce truc la ouais mais le concept date d'avant la gueguerre

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 8589a210

peut mieux faire [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon111

par ChtiCumulus Mar 15 Juil 2008 - 19:05

fourneau a écrit:peut mieux faire

Tu vas nous l'énerver là [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon381

demon7

par Thipilote Mar 15 Juil 2008 - 23:10

ChtiCumulus a écrit:
fourneau a écrit:
ha!, ha ! va falloir le trouver le transport biplan construit apres guerre blackfoot

J'ai trouvé !

Ok c'est un peu truqué ...

Mouais, mais dans tous les cas je préfère l'Antonov! Bien monté, bien peint, bien patiné... Rien à redire, si ce n'est bravo! Wink

par ChtiCumulus Mar 15 Juil 2008 - 23:25

Merci Thibault Wink

Comme Blackfoot me le faisait remarquer, j'avais oublié les feux de positions des ailes :? ... oubli réparé à la peinture et Kristal Klear. Photos demain [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Inclassa

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Inclassa

A+
Pierre

par ChtiCumulus Mer 16 Juil 2008 - 10:20

Donc les feux de positions (encore une goutte de Kristal Klear et ça ira )

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 6c1d8c11b42005d2a4fdf7d902cd2969

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 6c1d8c11b42005d2a4fdf7d902cd2969

[Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 468e66a4e652013ef58daf3d336a9424

Voilà cette fois c'est fini ! [Trumpeter] 1/72 - Antonov An-2 Colt - Page 10 Demon121

A+
Pierre

par Storch Mer 16 Juil 2008 - 10:32

Wouahhh et ba en voila un très beau Colt!!!

Bravo pour ce très beau biplan Pierre c'est une réussite!

par **Denis AD** Mer 16 Juil 2008 - 10:33

Bien vu Pierre !
L'effet est superbe !

par **Dakota 22** Mer 16 Juil 2008 - 11:32

Salut, Pierre.
Très joli, j'attendais la patine avec impatience...Bon j'avoue, je suis un peu déçu que tu n'es pas utilisé le brossage à l'huile, c'est vrai, mais , bon, le résultat est vraiment sympa et, surtout très original.
N'oublie pas de bien "cradoter" l'hélice...
Courage.
Vivement le Helldiver !!!

par ChtiCumulus Mer 16 Juil 2008 - 12:22

dakota 95 a écrit:Salut, Pierre.
Très joli, j'attendais la patine avec impatience...Bon j'avoue, je suis un peu déçu que tu n'es pas utilisé le brossage à l'huile, c'est vrai, mais , bon, le résultat est vraiment sympa et, surtout très original.
N'oublie pas de bien "cradoter" l'hélice...
Courage.
Vivement le Helldiver !!!

Merci

Effectivement je pensais faire un brossage à l'huile mais au dernier moment je me suis dis qu'avec ce camo 3 tons je prenais un grand risque... donc je testerai cette méthode (après plus de doc...) sur un camo uniforme (je pense à un P47 ou un P51 olive drab)

Pour l'hélice j'ai simplement donné des tons de brillances différents... car sur aucune photo je n'ai vu l'hélice éraillée ...

A+
Pierre

par **Dakota 22** Mer 16 Juil 2008 - 12:30

Je pensais plus à des tâches grasses style huile et puis de la poussière, beaucoup de poussière, pas forcément d'éraillures alu.
A plus, Philippe.

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