Re: Boeing 737-400 Corsair.

par Dreamliner Dim 16 Mar 2008 - 22:07

le gros yoyo a écrit:Ben c est pas grave,sur les vrais ca arrive aussi qu une partie de la deco se barre car les autocollants vieillissent mals aussi.

Merci MIKE pour ta reponse sur le vernissage des decalcos,mais j ai encore une petite question: une decalco peut elle jaunir si l on utilise meme un verni prevu pour le modelisme?A+

Salut,

Non si tu utilises un vernis prévu pour le modélisme (tamiya, gunze, humbrol, ....) ou pour les beaux arts (Pébéo... ), tu ne risques rien au niveau jaunissement...

Bonne suite...

par Cartman Dim 16 Mar 2008 - 23:31

Belle maquette .Ohhhhh que si,le vernis Humbrol jauni avec le temps y'a pas mieux que le klir pour vernir avec un coup de vernis matt prince august par dessus (si tu veux un vernis matt) Wink

par Dreamliner Lun 17 Mar 2008 - 10:22

Cartman a écrit:Belle maquette .Ohhhhh que si,le vernis Humbrol jauni avec le temps y'a pas mieux que le klir pour vernir avec un coup de vernis matt prince august par dessus (si tu veux un vernis matt)

Non non non Cartman je ne suis pas d'accord.... le klir n'est pas protégé contre les agents UV....

par Cartman Lun 17 Mar 2008 - 10:57

Désolé je apres avoir relu je me suis appercu que vous parliez de vernir les decals avent la pose et non apres :s oops désolé

par Dreamliner Lun 17 Mar 2008 - 11:34

Cartman a écrit:Désolé je apres avoir relu je me suis appercu que vous parliez de vernir les decals avent la pose et non apres :s oops désolé

Pas de soucis Cartman, ceci dit le klir n'est pas un vernis à la base, il n'est pas étudié pour et n'est pas étudié dans son utilisation initiale pour résister longtemps et don n'a pas de protection UV. Donc si tu l'utilises comme vernis final et que tes modèles sont exposée au soleil, tu risques fort d'avoir de désagréables surprises.
Certes il est nettement moins honéreux qu'un vernis étudié pour mais .... les risques de dégradation dans le temps sont moindres aussi...

par Tigerfan Lun 17 Mar 2008 - 17:06

Chouette déco, et beau travail.

A+

par CONCORDE Mer 19 Mar 2008 - 11:32

Salut, j'ai commencer a poser l'autre coté.
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 2001938441916312655_rs

A+

par CONCORDE Mer 19 Mar 2008 - 14:17

Aller, j'ai fini la pose.
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 2000205615673258183_rs

Et comme l'autre coté un morceau de l'empennage c'est arrache, mais en pire!!! mais c'est de ma faute, j'ai mis du Micro-sol et en essuyant j'ai flingué le décal :no je sais pas trop comment je vais rattraper ça... je vais peut être prendre une autre planche...
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 2000241913500543955_rs

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A+

par Dreamliner Mer 19 Mar 2008 - 14:23

Si tu as un bout de décal qui reprends la couleur et que tu sais utiliser fais le avec ça. Sinon à la peinture... mais c'est chaud. Sinon tu peux aussi lancer un appel dans la rubrique recherche et demander si quelqu'un a pas uner chute ou une planche pas chère.

Petit conseil: Il faut éviter d'éssuyer les décals. PErso j'utilise des mouchoirs en papiers (kleenex en boite ils sont plus fin). Je dépose un coin ou une pointe de mouchoir que j'ai torsadé sur la goutte d'eau pour l'aspirer par capilarité. Ensuite lorsque la goutte est aspirée pour enlever le reste de liquide je dépose un petit bout de mouchoir a plat qur la décal et je tapote tout doucement pour que le mouchoir aspire l'eau qui reste. Ensuite je laisse secher.
Evite de frotter sur tout avec décals fragiles....

Bon courage et bonne suite....

par Ced007 Mer 19 Mar 2008 - 20:20

Désolé pour le morceau de décalco qui c'est déchiré... c'est pas très solide. Par contre je ne comprend pas ce que tu veux essuyer ? Je n'essuie jamais les décalcomanies une fois posé. J'ai un pinceau assez gros à poil souple (noir) que je passe dessus pour éliminer les dernières petites bulles ou plis, et le pinceau absorbe l'exédent d'eau sans accrocher exessivement ?

As tu pensé à faire tes déclac toi même ? Je crois que celà te donnerai plus de liberter. Et sur un fuselage blanc comme celui là, c'est assez facile.

Bon courage, malgré tout, il est très bien réussi !

par le gros yoyo Jeu 20 Mar 2008 - 7:51

Ouai mais CED,comment tu fais pour faire tes decalcos toi meme? Pour ma par je retire l excedent d eau mais pas tout car une decalco qui vient d etre possee et qui n a plus d eau,se dettachera + tard,je la laisse secher.

par CONCORDE Jeu 20 Mar 2008 - 10:48

Ced007 a écrit:Désolé pour le morceau de décalco qui c'est déchiré... c'est pas très solide. Par contre je ne comprend pas ce que tu veux essuyer ? Je n'essuie jamais les décalcomanies une fois posé. J'ai un pinceau assez gros à poil souple (noir) que je passe dessus pour éliminer les dernières petites bulles ou plis, et le pinceau absorbe l'exédent d'eau sans accrocher exessivement ?

As tu pensé à faire tes déclac toi même ? Je crois que celà te donnerai plus de liberter. Et sur un fuselage blanc comme celui là, c'est assez facile.

Bon courage, malgré tout, il est très bien réussi !

Je me suis mal exprimer, c'est en enlevant l'excèdent de Micro-sol que j'ai malencontreusement déchiré... sinon j'utilise un sèche cheveux une fois l'eau absorber, ça marche très bien...

Sinon pour les décals perso, je vais tenté le truc avec mon A300... mais je maîtrise pas du tous les logiciels graphique... d'autre part sur ce B737 il y a les inscriptions "BOEING 737-400" tout à l'arrière en dessous des hublots... je les ai sur la planche Avigraphics, mais ils sont noir, sur le Corsair il sont bleu... je les ai scanner mais j'arrive pas à avoir un truc propre!!! Ced il faut que tu m'aide, encore une fois Embarassed

par Ced007 Jeu 20 Mar 2008 - 12:22

Pas de souci pour ton marquage, tu m'envois le motif en MP et je te le renvoi comme tu le souhaites.
Pour la réalisation des décalco, il va falloir faire un tuto ...

par Dreamliner Jeu 20 Mar 2008 - 13:42

Ced007 a écrit:Pas de souci pour ton marquage, tu m'envois le motif en MP et je te le renvoi comme tu le souhaites.
Pour la réalisation des décalco, il va falloir faire un tuto ...

Pour le tutot parles en peut-être à Hellcat pour qu'il te dise où le faire de manière à ce qu'il soit accessible à un maximum de membres.

par CONCORDE Jeu 20 Mar 2008 - 13:45

Merci Ced c'est cool Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 10375203

je te fait ça... pour le tuto, une bonne idée.

par ludo Jeu 20 Mar 2008 - 16:26

Que du beau !!!!

ludo

par Eric B. Jeu 20 Mar 2008 - 18:52

Ced007 a écrit:Désolé pour le morceau de décalco qui c'est déchiré... c'est pas très solide. Par contre je ne comprend pas ce que tu veux essuyer ? Je n'essuie jamais les décalcomanies une fois posé. ...!

Comme dit Ced007 et

PARTICULIEREMENT si le décalque a été passé à l'assouplisseur comme ça semble être ton cas Concorde - que l'assouplissur soit du Microsol, set ou l'assouplissur Daco..

Dans ce cas le décalque devient d'une fragilité extrême et il faut éviter absolument tout contact.

Ce qu'il faut vraiment éviter c'est les mouvements de frottement (mouvenent que tu essuies) qui décirent les décalques. Eviter également l'effet de placage de papier absorbant qui parfois absorbe tellement bien qu'il part également avec le décalque.

Perso j'utilise souvent des cotons tiges que je roule sur la surface : en roulant j'obtiens un effet d'absorbtion et de placage du décalque, sans l'effet de frottement qui détériore les decalques..

A +

Eric B.

L'x"il y avait un produitComme

par Dreamliner Jeu 20 Mar 2008 - 19:06

Eric B. a écrit:

Perso j'utilise souvent des cotons tiges que je roule sur la surface : en roulant j'obtiens un effet d'absorbtion et de placage du décalque, sans l'effet de frottement qui détériore les decalques..

A +

Eric B.

Perso j'ai essayé cette technique des cotons tiges mais ma décal bouge souvent.
Et je tiens à préciser aussi que l'absorption au mouchoir dont j'ai parlé dans ma méthode c'est l'absorption de l'eau et non du produit Daco (je n'utilise plus de mircrosol). Le produit Daco (ou microsol) il ne faut absolument pas y toucher une fois placé effectivement...

par CONCORDE Dim 28 Sep 2008 - 8:54

Salut, aller je reprend le 737, j'ai eu une petit passage à vide ces dernier mois...

Hier j'ai fait les ailes, XF-54 avec du X-2, ça avait l'air bien dans le pot mais une fois poser c'est trop foncer, je vais donc les refaire, sûrement en AS-2 et ce gris pour le dessus des ailles...
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 Rbpojx2ynkw8b95jtxt6

Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 Rbpojx2ynkw8b95jtxt6

j'ai aussi apprêter les réacteurs, commander une nouvelle planche de décal pour mon empennage que j'avais foirer...

A+

par CONCORDE Dim 28 Sep 2008 - 18:08

Re salut, un petit up.

V'la un petit montage à blanc sur ses trains.
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 Ci05ptrx0fsjpyjlw1jm

Les aile ont étaient refaite, en AS-2 donc et le dessus avec un mélange de XF-57 et X-2.
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 B3htxkncg50kkay7lhgf

Et peinture des réacteurs
Boeing 737-400 Corsair. - Page 3 2w93wycqvqjiqhcywm5u

A+

par Dreamliner Dim 28 Sep 2008 - 20:58

Super.....

Ca fait plaisir de te revoir....

par ludo Lun 29 Sep 2008 - 6:36

Bon retour a toi !!!!

c'est bien repartie super

par CONCORDE Lun 29 Sep 2008 - 7:47

Merci les gars Smile

par Ced007 Lun 29 Sep 2008 - 17:25

Je suis bien content de voir la suite de ce post, je croyait que le montage avait été abandonné, heureusement, il n'en est rien.
Bonne suite.

par CONCORDE Mar 30 Sep 2008 - 10:51

Ced007 a écrit:Je suis bien content de voir la suite de ce post, je croyait que le montage avait été abandonné, heureusement, il n'en est rien.
Bonne suite.

Salut Ced, non je ne l'ai pas abandonner, j'ai juste mis de coté après l'histoire des décals... comme je l'ai dit plus haut, j'ai commander une autre planche, il ne manque plus que ça pour le finalisé... il sera fini dans la semaine ci tous va bien, hormis les décals...

Sinon ce matin j'ai peint les bord d'attaque des ailes ainsi que de devant des réacteurs en X-11 passer à l'aéro... j'ai pas le temps de mettre des photos, je le ferai ce soir ou demains...

A+

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