Re: [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat

par GERONIMO II Mar 5 Mai 2009 - 19:27

salut a tous, juste un grand coups de chapeau aux 72 " iémistes" car quand je vois ( ou plutot je ne vois pas !!) la taille de certaines
piéces au 48 eme je me demande comment vous faites pour éffectuer de tels miracles.....bien sur on en " rentre " plus dans les vitrines... SVP quelqun' peut il m'éxpliquer sur ma méssagerie et de façon SIMPLE comment on passe des photos sur ces foutues
machines, je prens des crises.. demon7

par Invité Sam 9 Mai 2009 - 22:20

Bonsoir à tous,
Je reviens aux affaires avec la suite du gros chaton.
Peinture des ailes et du fuselage en Gunze et Tam pour le blanc
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3616

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3616

Les ailes ont reçu un peu de Maskol avant la mise en peinture du bleu foncé.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3617

J'ai commencé la patine avec des pastels secs et des pigments Tamiya. J'ai aussi utilisé un jus TOB. Je dois encore éclaicir les panneaux.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3618

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3618

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par Invité Lun 11 Mai 2009 - 18:02

un petit up du chat de l'enfer.
J'ai réalisé les bandes antidérapantes sur les ailes en noir Gunze très dilué.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3623

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3623

Jus et patine du fuselage mais il me reste à faire beaucoup mieux pour les traces d'échappement.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3624

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3625

Les mitrailleuses en coton tige étiré. Elles sont peintes en burn iron Gunze.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3626

Le pare-brise est fait mais en retirant les masques, j'ai enlevé le peinture sur un montant horizontal [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon181

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon181

donc demain séance au pinceau.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3627

Comme c'est un avion basé à terre, il sera assez sale [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon121

.
A bientôt

par rod Lun 11 Mai 2009 - 18:44

Il est superbe ce matou. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

Mais pourquoi ne pas avoir enlever le maskol a la fin.

par Invité Lun 11 Mai 2009 - 20:30

rod a écrit:Il est superbe ce matou.
Mais pourquoi ne pas avoir enlever le maskol a la fin.

Bonne question: c'est pour avoir une patine régulière. Habitant sous les tropiques, j'observe souvent les effets du soleil, du sable et du sel sur les peintures des voitures et sans entretiens réguliers,avec une peinture de mauvaise qualité ( c'était la guerre quand même [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

), l'éraillage vient progressivement et se patine aussi. J'espère avoir été concis [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Soif171

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par Horace Lun 11 Mai 2009 - 20:41

Pourquoi refaire en les canons des 12,7 alors que ceux founis dans la boite sont déjà très bien en ne demandent qu'à être percés ???? Shocked

A mon avis tu y perd en détail

par Bizz Bizz Lun 11 Mai 2009 - 20:59

Salut Yazo!
Superbe travail je trouve ton montage tip top
et ta peinture et la patine très maîtrisé,mais si
tu me permet 2 petit commentaire:
1er;Sur une des photo on voit le ventre du fuselage et le joint
me semble encore visible.
2er; L'étoile sur le côté gauche du fuselage,le bleu du décal semble
bizarre je voit comme des mouchetis plus foncé.
Pour le reste bravo!
A+
Sylvain

par rod Lun 11 Mai 2009 - 21:23

Bizz Bizz a écrit:
L'étoile sur le côté gauche du fuselage,le bleu du décal semble
bizarre je voit comme des mouchetis plus foncé.
Pour le reste bravo!
A+
Sylvain

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 MDR93

maintenant il voit clair notre Sylvain adoré. Laughing

8)

8)

C est vrai que la ligne de joint se voit pas mal.
Mais possedent aussi ce modele et apres l avoir bien observer.
Le raccord ne doit pas etres facile a faire sans virer la gravure. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon181

Pour le maskol tu n as pas tord.
Mais je touve l effet quand meme bizarre.
C est juste une question de gout,ne le prend pas mal.
Amuse toi bien pour la suite. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

par Bizz Bizz Lun 11 Mai 2009 - 21:46

rod a écrit:
Bizz Bizz a écrit:
L'étoile sur le côté gauche du fuselage,le bleu du décal semble
bizarre je voit comme des mouchetis plus foncé.
Pour le reste bravo!
A+
Sylvain

maintenant il voit clair notre Sylvain adoré. 8) 8)

C est vrai que la ligne de joint se voit pas mal.
Mais possedent aussi ce modele et apres l avoir bien observer.
Le raccord ne doit pas etres facile a faire sans virer la gravure.
Pour le maskol tu n as pas tord.
Mais je touve l effet quand meme bizarre.

C est juste une question de gout,ne le prend pas mal.
Amuse toi bien pour la suite.

Ouais ! J'ai changé ma canne blanche pour une nouvelle
en composite. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 MDR851

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 MDR981

par CORSI Lun 11 Mai 2009 - 23:21

Excellent, il va donner ce Hellcat !
Les usures sont parfaites !

Au fait, j'ai reçu le mien mardi dernier, c'est vraiment une jolie maquette !

par **Dakota 22** Mar 12 Mai 2009 - 6:26

Bizz Bizz a écrit:Sur une des photos, on voit le ventre du fuselage et le joint me semble encore visible.
L'étoile sur le côté gauche du fuselage, le bleu du décal semble
bizarre, je vois comme des mouchetis plus foncé.

Je suis d'accord avec notre ami Sylvain.
Le joint d'intrados est par trop visible. S'il s'agit d'un problème du style : disparition de la gravure, je pense que du mastic effacé avec du dissolvant pour vernis à ongles aurait suffi.
En ce qui concerne les cocardes de fuselage (cela m'a moins remué pour les ailes), le mouchetis est trop rectiligne et systèmatique, du coup, ça jure.
Mais, le reste de la peinture est excellent avec des effets, notamment sur l'extrados, superbe. Les traces d'échappement ne sont pas si mal avec les nuances de gris; bon, il y a ce petit crachotis mais, pas grand chose...
Ah oui, les mitrailleuses de 0,50 ne sont pas assez nettes. L'exercice n'est pas des plus simples. Leur coupe doit être bien droite et, je pense qu'il faudrait vérifier sur une photo, j'aurai ajouté à l'intérieur une autre portion de coton-tige étiré (à cause du diamètre). J'ai vu, aussi que Aires (je crois) vient des sortir en résine. Je ne connais pas le prix mais cela ne vaut peut-être pas le coup de s'en priver...
En tout cas, l'impression d'ensemble me plait bien !!
Philippe

par Invité Mar 12 Mai 2009 - 8:34

Bonjour à tous,
Merci pour vos remarques. Je vais essayer de répondre aux commentaires [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

Pour le joint sous le fuselage, c'est une ligne de structure très visible sur le vrai et qu'Eduard a représenté. Le sujet a déjà été évoqué dans un autre post (je vous le retrouverai).
Pour la cocarde, j'ai poncé a sec ce qui donne cet effet beaucoup moins visible mais là, la macro et le spot, c'est terrible [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon181

Pour les mitrailleuses, vous avez raison, je ne suis pas satisfait du résultat et je pense me tourner vers Aires ou consort .
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

Par contre, le joint sous le capot est lui un peu trop visible mais je ne me sens pas de le refaire et le mieux étant souvent l'ennemi du bien donc...
En tous cas, je vous remercie tous pour le temps que vous prenez pour moi. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Super021

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Super021

par Invité Mar 12 Mai 2009 - 8:41

J'ai retrouvé la photo pour le joint de structure.
http://www.airliners.net/photo/Grumman-F6F-5K-Hellcat/0941964/L/

par **iwik** Mar 12 Mai 2009 - 9:00

Salut!
Félicitations pour ce kit qui promet un beau résultat!
Cependant, il faut vraiment changer les cocardes, le bleu ne semble pas correct du tout et jure vraiment avec le reste.
Ciao
Iwik

par Invité Mar 12 Mai 2009 - 9:45

iwik a écrit:Salut!
Félicitations pour ce kit qui promet un beau résultat!
Cependant, il faut vraiment changer les cocardes, le bleu ne semble pas correct du tout et jure vraiment avec le reste.
Ciao
Iwik

Le probléme vient de la lumiére car les photos sont faites de nuit. Le bleu des cocardes n'est pas flashy. Je posterai des photos de jour pour s'en rendre compte.

par rod Mar 12 Mai 2009 - 10:51

Ha ouai c est vrais qu on la vois bien la ligne du dessous. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon121

Donc no comment. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

par Invité Mer 13 Mai 2009 - 6:28

J'ai commencé les nouvelles mitrailleuses (Browning cal 50.. une 12.7 quoi) parce que le coton tige, c'est pas coton.... [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon381

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon381

J'utilise de la gaine électrique très fine et des micro tubes. Comment faire pour percer la gaine afin de simuler l'enveloppe de refroidissement ?

par CORSI Mer 13 Mai 2009 - 13:02

yazo974 a écrit: Comment faire pour percer la gaine afin de simuler l'enveloppe de refroidissement ?

A part un petite feuille de papier alu alimentaire (style gâteau / cake) percée et roulée, je vois pas...

par Invité Mer 13 Mai 2009 - 15:07

CORSI a écrit:
yazo974 a écrit: Comment faire pour percer la gaine afin de simuler l'enveloppe de refroidissement ?

A part un petite feuille de papier alu alimentaire (style gâteau / cake) percée et roulée, je vois pas...

Merci pour l'info, je vais tester ce soir. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 10375203

par **Dakota 22** Mer 13 Mai 2009 - 17:31

Faut réfléchir à l'affaire mais, honnétement, dans la mesure où un kit résine vient de sortir, y'a pas de raison de s'en priver (même au niveau du prix, cela ne doit pas casser trois pattes à un canard).
Bon, d'accord, la Réunion, ce n'est pas à côté mais pas impossible...
Philippe

par Horace Mer 13 Mai 2009 - 17:39

Franchement les tubes de 12,7 fournis par Eduard sont pas si mauvais, alors pourquoi se faire suer pour un résultat pas forcement à la hauteur ????

par Invité Mer 13 Mai 2009 - 18:28

dakota 95 a écrit:Faut réfléchir à l'affaire mais, honnétement, dans la mesure où un kit résine vient de sortir, y'a pas de raison de s'en priver (même au niveau du prix, cela ne doit pas casser trois pattes à un canard).
Bon, d'accord, la Réunion, ce n'est pas à côté mais pas impossible...
Philippe

Je viens de jeter un oeil sur le site quickboost et il existe des cal .50 "early" avec un tube lisse. Je pense que c'est la solution que je vais retenir.
Pour ceux fourni par Eduard, c'est trop tard pour les insérer quoique... C'est vrai qu'ils ne sont pas si mal que ça. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon381

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par Invité Mer 13 Mai 2009 - 18:35

Pour en terminer avec mes essais voilà ce que donne la gaine et le tube une fois peints.
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3628

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3629

par Invité Sam 16 Mai 2009 - 17:03

De retour aux affaires (va falloir que j'avance un peu plus vite moi..)
J'ai collé les décals sur les pales
[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3710

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3710

Et j'ai aussi percer les pipes d'échappements
avant...aprés... [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon111

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Pict3711

Je ne suis pas vraiment doué pour les photos de nuit. [Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 Demon181

C'est tout pour aujourd'hui

par jug Dim 17 Mai 2009 - 1:44

voila comment je fait pour les faires

[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-3 Hellcat - Page 3 090517013810651023674134

1 le tube
2 mettre au milieux un bout de fil de cuivre ou acier du diametre voulus
3 chauffer etirer doucement
4 couper sur le fil du milieux doucement et tirer
5 ont peut laisser un bout au lilieux ou non
6 CHAUD les DOIGTS

A+ JUG

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