[Eduard] 1/48 - Grumman F6F-5 Hellcat

Bonne fin de montage, la maquette Eduard m'avait laissé de bons souvenirs.

Je vais suivre également la fin de ton chat en attendant le début de la fameuse veuve noire

Intéressant j'en ai un en stock

Salut,


Je vais suivre ça.

D'autant plus que tu arrives à ma phase préférée : la peinture.



Poursuis bien.


William

Bonsoir Alain
Je prends une chaise .... en plus, je vais avoir du temps maintenant que la restau du P40 est terminée pour admirer le travail !
Bon montage

Gilles

J'espère que tu n'as pas fais comme moi avec le Raiden en confondant l'autre gauche

C'est méga propre Alain et il y a même la p'tite loupiotte clignotante....et c'est du 48 les amis

On attend la suite Chef

Salut,


Du travail d'orfèvre ces feux !





Poursuis bien.


William

Net et précis : bravo !

Magnifique boulot Alain

Salut,
planche Berna complètement fausse sauf au niveau des insignes même si un petit peu trop petits. les codes unité, à la 11F et à la 12F sont de 40 cm de haut. a la 12F, depuis 1952. à la 1F qui devient 11F, depuis 1953. (cocarde de 80cm)
le sérial number est blanc, le numéro d'appareil à la 12 est porté généralement: 1 sous l'empennage, de chaque coté,sur la trappe de train frontale, de chaque coté, de chaque coté du fuselage, après le numéro de flotille. le Sn est reporté sur de nombreux appareils sous le capot moteur. ex Sn 7X038, le numéro 038 reporté sous le nez.
le numéro avion mesure 20 cm de haut, partout ou il est arboré.
A la 11 il est porté aux mêmes endroits mais aussi et en plus de chaque coté du capot moteur. (en tous cas pour la dernière campagne 53/54 dont DBP)
tous appareils de la 12F, une prise d'air de réfroidissement à l'arrière gauche de la cabine. observée sur TOUT les appareils de cette période et SEULEMENT à la 12F.
Pneus des appareils de la 12. haute pression et rainures radiales car utilisation depuis le PA ARROMANCHES en baie d'ha long. A la 11, pneus striés ou avec patern "rectangles" pour terrains en dur ou terre pour leur déploiement à CAT BI.
réservoirs DOUGLAS UNIVERSAL de 150 Gazl US depuis 1950 et non plus le fameux réservoir à pied que l'on voit partout et que les appareils français n'ont JAMAIS Portés! tout les profiles qui montrent les appareils de la 1F, 54S, 11 et 12F sont faux s'ils montrent l'appareil avec celui ci.
En gros c'est le réservoir que l'on trouve sous un Sandy au viet-nam par exemple. facile à trouver dans une boite à rabiot.
Armement: Depuis PA, ou base de Cat Bi, bombes 250lbs et réservoir, surtout à la 12 depuis le PA afin d'allonger les jambes. rarement du 500Lbs. souvent les roquettes à la 12, plus en tous cas qu'à la 11 qui préfère les bombes et les balles contre la DCA viet à DBP.

si ça peut te servir.

Bonsoir !

Alors là je prends un bon siège car j'ai exactement le même projet !


Le début est fantastique de finesse ! mention pour les feux de position !

Ça annonce du très bon pour la suite !

Bonsoir à tous,

Après toutes ces périodes tumultueuses, le voici terminé. Ce montage par épisode fait qu'il est loin d'être parfait.


Voilà pour cette reprise. A bientôt pour un nouveau modèle ou un en-cours (et il y en a).
Bonnes et joyeuses fêtes de fin d'année à tous.

Magnifique résultat bravo

Il est superbe, bravo! Il faudrait poster tes photos dans la rubrique "vitrines".

Bonsoir !

Ah le voilà enfin terminé et ça fait bien plaisir !


Il est magnifique avec un rendu superbe !
Perso, j'aurais bien vu les racines des ailes un brin plus usées, mais c'est juste un avis !

Avec une petite présentation sur une portion de porte-avions, ça donne une ambiance sympa.

Je rebondis sur la remarque de LaurentJag, les décals Berna sont faux en dimensions, surtout les codes 11F et 12F qui sont bien trop sur-dimensionnés.
Pour avoir les codes plus conformes en taille, j'ai racheté la même planche...mais au 1/72 !

Encore merci à lui pour les précieuses informations sur les spécificités des flottilles qui utilisèrent les Hellcat.

Bravo et merci pour cette très belle réalisation !

Au final un bel Hellcat, bravo.

Beau boulot

Yan, Thomas, Christian et Ludo, bonsoir et à vous pour vos commentaires.

Bonsoir et Éric, il est vrai que les décals Berna posent question quand à leur échelle. Tant pis pour cette fois ci, si j'avais voulu être juste, la fin du montage était remise pour un certain temps.