B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
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B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Bonjour a tous,voila cette idee d agrandir ma collection AIR FRANCE avec un joueur de la coupe du monde de football 1998 me trottait dans la tete depuis fort longtemps,j avais deja vu un A320 en exposition chez KIT AND DOC dans une petite vitrine et mr Olivier Canon (le pro du civil) m avait mis en relation avec l auteur de cet aeronef afin qu il puisse me procurer une decalco "home made".Apres contact telephonique et surtout moyennant une somme de 100€,je pouvais carresser l espoir d obtenir deux joueurs (et rien d autre) pour le semestre a venir!!!!!!!!!!Bref la transaction ne s est point faite.Apres de multiples recherches et non pas des moindre (plusieurs mois.....deux ans et demi si j ai bonne memoire),Christian (F-RSIN) et moi avons puent pratiquement reconstruirent le listing de tous les appareils d AIR FRANCE ayant endosses la livree WORLD CUP 1998;il nous manque encore deux avions pour lesquels nous n avons toujours pas les pays,a savoir l A320 F-GGEA cote gauche et l A320 F-GGEF idem.
Pour en revenir a l avion,en attendant que la peinture de l A320 seche,je vais faire le meme montage que le B747-300 ANSETT AUSTRALIA,il n y aura que les reacteurs qui vont changer et la deco bien sur.......
Le boitage,je partirai sur une base de B747-400 REVELL.
Les grappes.
La deco.
Enfin la machine a realiser.
Bon ben vu l heure j vais m coucher.
Pour en revenir a l avion,en attendant que la peinture de l A320 seche,je vais faire le meme montage que le B747-300 ANSETT AUSTRALIA,il n y aura que les reacteurs qui vont changer et la deco bien sur.......
Le boitage,je partirai sur une base de B747-400 REVELL.
Les grappes.
La deco.
Enfin la machine a realiser.
Bon ben vu l heure j vais m coucher.
Dernière édition par le gros yoyo le Mer 28 Juil 2010, 01:28, édité 8 fois
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
J oubliai,voici les montages en previsions.
Le TRISTAR.
Le B767-200.
Le B777-300
Le TRISTAR.
Le B767-200.
Le B777-300
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Magnifique toutes ces décos ils vont etre terrible
bon montage
a+ Valentin
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Val059- Fighterien novice
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Ha ça je vais suivre, pas tant pour la déco car je suis pas très foot... bien que ce soi original mais pour la transfo en 743... très bien aussi pour les prévisions, sympa le 777 Skyteam.
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Original comme déco
Bon montage
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galm
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Belle série en perspective; tu peux aussi envisager un qui nous trotte dans la tête depuis un moment avec Christian:
Le CV990 de Modern Air affrêté et aux pleines couleurs AF.
Le CV990 de Modern Air affrêté et aux pleines couleurs AF.
gege320- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Bon montage ! Vivement le 777 !
Ced007- Fighterien actif
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
gege320 a écrit:Belle série en perspective; tu peux aussi envisager un qui nous trotte dans la tête depuis un moment avec Christian:
Le CV990 de Modern Air affrêté et aux pleines couleurs AF.
Oui GEGE,je suis au courant pour le CONVAIR 990 qu AIR FRANCE a exploite,j en avait deja parle a KIKI mais on avait aucune documentation sur l aeronef si ce n est qu une toute petite photo ridicule de 4cm sur 3.
Si tu peux nous en poster une vrai grande belle,alors KIKI pourra me faire la decalco,sinon je n ai pas la machine au 1/144.A+
Dernière édition par le gros yoyo le Sam 31 Oct 2009, 16:52, édité 1 fois
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Une grande et belle, non mais j'en ai trouvé plusieursque je lui ai déja fait passer. Je l'ai en projet mais tu l'auras surement fini avant moi, vu mon rythme de production.
Pour en revenir au sujet du post, qu'as-tu prévu pour les réacteurs?
Pour en revenir au sujet du post, qu'as-tu prévu pour les réacteurs?
gege320- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
salut gros yoyo,
Magnifique machine et superbe déco, énorme, j' ai hâte...
Tu comptes modifier l' emplanture des ailes pour réaliser un -300 ou alors tu laisses tel quel le moulage -400 de Revell ?
@+
Jumbo
Magnifique machine et superbe déco, énorme, j' ai hâte...
Tu comptes modifier l' emplanture des ailes pour réaliser un -300 ou alors tu laisses tel quel le moulage -400 de Revell ?
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Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Pour repondre a GEGE320.
J ai encore une boite de chez BRAZ-MODELS et je n ai pas d autres choix que de me retartiner le meme montage que j ai fait pour mon F-GPAN,le cargo d AF.Je ferai bien remouler mais il va falloir decouper les mats moteurs alors l un dans l autre!!!!!!!Autant refaire du deja fait.Sinon KIKI ne me les a pas montre ces photos,j lui demande le prochain coup,je ne me deplacerai pas pour rien il me doit 3 planches (B777-300 AIR FRANCE/B727-200 BELAIR ILE DE FRANCE et B767-200 AIR FRANCE).
Pour repondre a JUMBO CLASSIC.
Non je vais faire le meme montage que le B747-400,seul les reacteurs changeront,la longueur des ailes sur le 400 au 1/144 est de 1,5cm plus grand que sur le 300 (a la meme echelle),je verrai ce que je peux faire au montage.
J ai encore une boite de chez BRAZ-MODELS et je n ai pas d autres choix que de me retartiner le meme montage que j ai fait pour mon F-GPAN,le cargo d AF.Je ferai bien remouler mais il va falloir decouper les mats moteurs alors l un dans l autre!!!!!!!Autant refaire du deja fait.Sinon KIKI ne me les a pas montre ces photos,j lui demande le prochain coup,je ne me deplacerai pas pour rien il me doit 3 planches (B777-300 AIR FRANCE/B727-200 BELAIR ILE DE FRANCE et B767-200 AIR FRANCE).
Pour repondre a JUMBO CLASSIC.
Non je vais faire le meme montage que le B747-400,seul les reacteurs changeront,la longueur des ailes sur le 400 au 1/144 est de 1,5cm plus grand que sur le 300 (a la meme echelle),je verrai ce que je peux faire au montage.
Dernière édition par le gros yoyo le Mar 01 Déc 2009, 01:37, édité 1 fois
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Bon me revoila avec la continuite de ce modele que j avais quelque peut delaisse (plus de motivation et de l entretient a faire a la maison et surtout un heureux evenement puisque j ai offert a ma fille un ptit frere......voila!!!!et ce depuis le 15/06).
Donc j ai commence doucement le collage du puit de train avant,apres un petit passage a l appret tamtam,puis le collage des ailes entre elles et des profondeurs,un petit lestage de 20 grammes de plombs de peche avant le collage des deux demis fuselage.Quelques photos.
Puis je m attaque aux reacteurs des CF6-50 de chez BRAZ models.Pas a la cote du tout mais bon la forme y est.
Puis je scie a la scie a metaux l excedent de resine.
Donc j ai commence doucement le collage du puit de train avant,apres un petit passage a l appret tamtam,puis le collage des ailes entre elles et des profondeurs,un petit lestage de 20 grammes de plombs de peche avant le collage des deux demis fuselage.Quelques photos.
Puis je m attaque aux reacteurs des CF6-50 de chez BRAZ models.Pas a la cote du tout mais bon la forme y est.
Puis je scie a la scie a metaux l excedent de resine.
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
le gros yoyo a écrit:Bon me revoila avec la continuite de ce modele que j avais quelque peut delaisse (plus de motivation et de l entretient a faire a la maison et surtout un heureux evenement puisque j ai offert a ma fille un ptit frere......voila!!!!et ce depuis le 15/06).
Ha ben voilà ! Je me disais bien aussi qu' il y avait quelque chose
F E L I C I T A T I O N S Lionel pour ce super évênement !
... et bonne suite
Philippe
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Merci Philippe,je viens de m apercevoir que je viens encore de me faire censurer sur le montage de l A320 de BENSSAWE ca doit etre la forme je pense ou alors c est la commandantur qui passe encore une mauvaise periode!!!!!!!
Dernière édition par le gros yoyo le Lun 22 Mar 2010, 01:32, édité 3 fois
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Je sens qu'il va déchirer ce montage
Et j'ai hâte d'assister à celui du L-1011
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Merci MICKAEL,je viens de m apercevoir que je t ai zappe sur une paire de cfm56 qui date de ????????????? T interesse t ils toujours? et donc pour reprendre ce que je t ai mit sur ton montage d A320, evite la tamya ts42 qui va vraiment t obscurcir ton passage mecano sur les ailes de tes avions,reste en aluminium (n56)
Dernière édition par le gros yoyo le Dim 04 Oct 2009, 17:05, édité 2 fois
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Nan t'en fait pas, c'était pour mon 319 mais, je vais garder la maquette comme ça pour faire des test de peinture dessus, et garder d'autre pièces de ce kit, pour mon A320 si jamais je foire deux trois trucs
Ok, je n'appliquerai pas la TS-42 pour la couleur centrale des ailes, et je pense même que je ne vais pas acheter une tam pour ça.
Juste une question, la texture des peinture des ailes doivent être comment, matt, satiné ou brillant, satiné nan ?
Ok, je n'appliquerai pas la TS-42 pour la couleur centrale des ailes, et je pense même que je ne vais pas acheter une tam pour ça.
Juste une question, la texture des peinture des ailes doivent être comment, matt, satiné ou brillant, satiné nan ?
Benssawi- Fighterien actif
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Mickael,tu fais ce que tu veux,moi c est simplement un conseille que je te donne,je ne cherche nullement a me faire mousser j en ai rien a foutre,les avions je les cotoies tous les jours et les couleurs je les connait meme si parfois certaine chose elementaire m echappe mais j essaie de les rectifier rapidemment,aussi tu peux peindre tes bords d attaques en chrome (donc brillant) ou en alu suivant l avion que tu construis,le passage mecano plutot en alu (couleur plutot mate) puis tes bords de fuite en gris mouette brillant soit un appret tamya que tu vernis par la suite.Je te conseille aussi vivement d aller sur le site AIRLINER.COM il y a toutes les photos de tous les avions que tu auras envie de reproduire par consequent excellent pour le choix de tes couleurs.A+
Dernière édition par le gros yoyo le Ven 30 Oct 2009, 19:26, édité 1 fois
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Nan nan t'inquiète pas, je suis tout tes conseils et de bon coeur, ils me servent tous, et d'ailleurs je te remercie de me les donner
Si tu m'avait pas prévenu, j'aurai fait une connerie, donc t'as bien fait de me dire que la TS-42 n'allait pas
Si tu m'avait pas prévenu, j'aurai fait une connerie, donc t'as bien fait de me dire que la TS-42 n'allait pas
Benssawi- Fighterien actif
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Il y a une autre solution; il existe chez Scaleliners tout une gamme de decals pour chaque type d avion en coroguard.
Egalement quelques references chez Airways Graphics ( ex Liveries Unlimited)
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gege320- Fighterien dynamique
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Bon je reprend doucement,l avion est passe a l appret apres avoir ete mastique et ponce puis remastiquage pour les petites imperfections.
Puis la creation des antennes.j ai decoupe un petit morceau de grappe que je fais chauffer sur une bougie et que j etire.
puis je decoupe l antenne et je la colle a l extremite de l aile a la place des winglets.Puis mastiquage.
Retour sur les reacteurs,apres les avoir tronconne,je les ai repris pour les mettre aux cotes avec l adjonction de deux rondelles d 1mm d epaisseur.
Puis puttypat.
L avion a ete reponce puis repasse a l appret enfin il a recu 2 couches de blanc electromenage blanc.......mate!!!!!!!pour finir ma bombe,je le vernirai a la fin du montage.Apres j attaquerai une serie de 320 pour des collegues que je ne ferai pas au pas a pas.
Les trains sont peint et montes sous le fuselage.
Puis j ai reconfectionne l APU en coupant un clou et en le percant au milieu.
Puis les ailes sont poncees,appretees et peintes,ainsi que les profondeurs.
Puis la creation des antennes.j ai decoupe un petit morceau de grappe que je fais chauffer sur une bougie et que j etire.
puis je decoupe l antenne et je la colle a l extremite de l aile a la place des winglets.Puis mastiquage.
Retour sur les reacteurs,apres les avoir tronconne,je les ai repris pour les mettre aux cotes avec l adjonction de deux rondelles d 1mm d epaisseur.
Puis puttypat.
L avion a ete reponce puis repasse a l appret enfin il a recu 2 couches de blanc electromenage blanc.......mate!!!!!!!pour finir ma bombe,je le vernirai a la fin du montage.Apres j attaquerai une serie de 320 pour des collegues que je ne ferai pas au pas a pas.
Les trains sont peint et montes sous le fuselage.
Puis j ai reconfectionne l APU en coupant un clou et en le percant au milieu.
Puis les ailes sont poncees,appretees et peintes,ainsi que les profondeurs.
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Bon ben j ai colle le tout.
J ai bien galere pour coller les ailes et les ajuster ainsi que les trains d atterissages qui sont soit trop long soit trop court,j ai commence la deco avant d en finir avec les reacteurs.
J ai bien galere pour coller les ailes et les ajuster ainsi que les trains d atterissages qui sont soit trop long soit trop court,j ai commence la deco avant d en finir avec les reacteurs.
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
super montage , je suis curieux de voir le résulta avec les réacteurs
j aime beaucoup la déco
au fait félicitation pour le petit frère j espères que tous le mondes ce porte bien
a+
benaj
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
A part quelques micro petouilles de ci de là, il est trop beau
... vivement la suite...
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Re: B747-3B3M AIR FRANCE WORLD CUP 1998/REVELL-F-RSIN 1/144
Merci a vous deux,pour repondre a BENJA le bb choux se porte a merveille,pour en revenir a l avion je suis moyennement satisfait,il faut faire tres attention au diedre des ailes sinon les reacteurs risque de toucher par terre,les trains m ont l air d etre trop court et ce sur tous les modeles apparemment,c est la premiere fois que je galere comme ca.
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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