[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138)

par Pascal Dudu Lun 6 Juil 2009 - 20:11

Le Blohm und Voss BV-138 surnommé le sabot volant est un hydravion trimoteur allemand à la forme pour le moins originale, digne du constructeur Blohm und Voss (souvenez-vous du BV-141 asymétrique). Mon intérêt pour les hydravions ne pouvait pas me faire manquer celui là ! Il va être imposant, je pense, avec une envergure proche des 37 cm.

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4620

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4620

La qualité du plastique est au rendez-vous, quoique cassant pour les pièces fines. La planche de déco a l'air en bon état.

Le plus de cette maquette est que le charriot de support (à terre) est fourni. il n'y aura pas à se casser la tête avec le lestage.

En revanche un point négatif est à souligner quant au manque d'information sur les peintures (info totalement absente pour l'intérieur, et plus ou moins à deviner pour l'extérieur). la seule indication est le verso de la boite avec des illustrations de 3 modèles... qu'il faut trier.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4622

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4622

Je m'appuierai donc sur les indications qu'il y avait pour le He-115.

par **rvb_cocardes** Lun 6 Juil 2009 - 20:49

Bon montage !!!
Pour les couleurs, vu que c'est du matos allemand et vu l'époque, je dirais intérieur RLM 02, et pour l'extérieur c'est standardisé (appareils marine) donc surfaces supérieures RLM 72 et RLM 73 et surfaces inférieures RLM 65...

par Blackjack Lun 6 Juil 2009 - 20:53

Je l'ai monté sous boitage Revell, c'est vrai qu'il en impose ! Pour ma part j'ai complètement loupé le camo, et je songe à le refaire.
Par contre le pit est sommaire.

Bon montage !

par juja827 Lun 6 Juil 2009 - 20:55

belle maquette thumright

première fois que je vois cette avion Shocked

en tous cas, bon montage [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Coucou30

par Q.V.M. Lun 6 Juil 2009 - 21:16

Bon montage [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

A+

par Pascal Dudu Mar 7 Juil 2009 - 21:13

Le mitrailleur dorsal doit être collé pr un point de colle dans le dos à l'intérieur du support tournant... du sport ! parce que comme position instable avant que la colle ne prenne... je ne vous dis que ça ! J'ai employé cette petite astuce pour m'en sortir sans attraper de crampes à mes petits doigts.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4628

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4628

Pour les mitrailleuses sous hublots (avant et arrière), le jeu pour que chacune coulisse de haut en bas est nul. Pour que ça bouge, il faut limer les petits bords haut et bas du sabord... et encore ! Le sport ensuite, c'est de faire tenir ensemble et parfaitement joints les deux demis coupoles.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4630

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4630

Quant au poste de pilotage, les décalcos arrangent bien les tableaux.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4629

par Papy Greg Mar 7 Juil 2009 - 21:42

Bon montage pour un avion qui sort des sentiers battus.

par Blackjack Mer 8 Juil 2009 - 21:17

Qu'est-ce que je disais...vraiment spartiate cet intérieur... Mais ça suffit largement pour faire illusion !

par Pascal Dudu Jeu 9 Juil 2009 - 22:13

Blackjack a écrit:Qu'est-ce que je disais...vraiment spartiate cet intérieur... Mais ça suffit largement pour faire illusion !

Merci Blackjack,

Surtout qu'à cette échelle, on distinguera à peine le tableau avant et les pilotes, et quasiment pas le navigateur. [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Demon121

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Demon121

Contrairement au BV141 ou la partie vitrée m'a un peu obligé à compléter un intérieur quasi absent, je ne m'investirai plus pas dans celui là.

par Kurogane Jeu 9 Juil 2009 - 22:45

OOUUUHH Là !! Tu t'attaque à un sacré morcif !
Perso, je l'ai monté pour Replic, il y a quelques années et dans lequel j'avais refais pas mal de choses dessus !!.
Bon courage !! C'est un sujet très original mais qui se mérite !!.

par Pascal Dudu Sam 11 Juil 2009 - 13:50

Voilà un aperçu du personnel de bord en position dans le demi fuselage bâbord....
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4720

Et une vue de ce qui est visible une fois le fuselage assemblé (à blanc)... faut reconnaître que le navigateur, il ne serait pas là, c'est pareil ! et encore, là il n'y a pas la verrière !
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4721

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4721

L'assemblage réel du fuselage engendre les problèmes habituels que sont les positionnements des tourelles et du mitrailleur dorsal arrière qui doivent normalement tourner. Ne pas oublier évidemment de positionner les hublots à l'intérieur avant... sinon galère après.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4723

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4723

Le mastic va encore avoir son mot à dire, vu que les jointures ne sont pas des plus nettes. Un problème qui va avec, le ponçage du mastic entraîne l'effacement des "dessins" de plaques dessus (gravure en relief).
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4724

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4724

Les ailes s'assemblent assez facilement, sauf que ce plastic est à mémoire de forme et ne se plie pas facilement. pour des bordures nettes, il ne faut pas lésiner sur les pinces à linge.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4727

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4727

L'arrière de la portion qui viendra s'encastrer dans les poutres est encore plus rebelle. il faut recharger en colle et repincer avec une pince à embouts caoutchouc, génial car ça ne glisse pas comme les pinces traditionnelles en plastique.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4728

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4728

De même pour les poutres, les pinces sont nécessaires à la fois pour tenir les deux demis poutre l'une contre l'autre, mais également pour que les jointures ne s'évitent pas dessus et dessous au milieu de l'ensemble.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4729

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4729

par RAF3873 Sam 11 Juil 2009 - 13:56

Bon labeur! Y en a sur ce kit... Malheureusement, beaucoup de choses restent invisibles... Il a été monté par un de nos piliers du club.
Ah oui! Petit souvenir du lycée: 35 francs en 1978... Il est toujours dans sa boîte... Twisted Evil

par Kanaelle Sam 11 Juil 2009 - 21:39

J'ai le réedition de Revell, je m'installe pour voir ce que ça peut donner.

Bon début en tout cas. thumright

par cougar351 Dim 12 Juil 2009 - 11:06

c'est nickel [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Super021

moi aussi la la boite Revell, je voulais le faire pour le concours hydravion...
vite la suite

par Kanaelle Dim 12 Juil 2009 - 11:22

cougar351 a écrit:c'est nickel
moi aussi la la boite Revell, je voulais le faire pour le concours hydravion...
vite la suite

...et ben on sera deux !! [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Demon121

...à moins que je ne trouves autre chose de plus rigolo d'ici là...

par coqco Dim 12 Juil 2009 - 11:44

salut

trés joli cet avion [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

bonne chance pour le mastico-poncage

bonne continuation

a+
coco

par cougar351 Dim 12 Juil 2009 - 11:44

en secours j'ai aussi le Walrus... Matchbox... [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Demon121

par Kanaelle Dim 12 Juil 2009 - 12:22

Djenoul a écrit:
cougar351 a écrit:c'est nickel
moi aussi la la boite Revell, je voulais le faire pour le concours hydravion...
vite la suite

...et ben on sera deux !!
...à moins que je ne trouves autre chose de plus rigolo d'ici là...

cougar351 a écrit:en secours j'ai aussi le Walrus... Matchbox...

...celui là je l'ai en ré-édition Revell !! [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Demon121

...j'ai un Catalina Airfix au cas où....

par fourneau Dim 12 Juil 2009 - 12:30

je vois que l'on affute les couteau pour le concour d'hydravion [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

dudu bonne suite pour ton montage, il est tres bien parti

par Pascal Dudu Dim 12 Juil 2009 - 14:39

cougar351 a écrit:en secours j'ai aussi le Walrus... Matchbox...

...celui là je l'ai en ré-édition Revell !!

...j'ai un Catalina Airfix au cas où....

J'ai en projet le Catalina aussi !Mais de chez Academy. ce sera très certainement mon prochain montage. [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

par RAF3873 Dim 12 Juil 2009 - 20:04

Walrus de Matchbox..... Je ne l'ai jamais terminé...... Collage à la colle Heller tube jaune...... Rien ne tenait.....J'avais une dizaine d'années......

Catalina d'Airfix...... jamais entrepris...... est passé dans le carton des gamins..... Par contre, Academy:très bien.

Beaux projets les gars. Qui fera un Mavis, un Stanraer, un Emily ou un Felixstowe? En tous les cas, je suivrai vos montages. thumright

:thumleft:

par Pascal Dudu Mar 14 Juil 2009 - 18:25

C'est parti pour la mise en croix ! j'assure l'ajustement des ailes contre le fuselage par deux pinces... ça marche plutôt bien.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4731

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4731

Pour bien tenir l'empennage arrière, un élastique pas trop serré fait bien l'affaire.
Afin de ne pas être gêné par les petits éléments ou par les pièces qui dépasseront trop, je préfère faire la peinture extérieure à ce stade du montage. Je monte quand même la canopée avant, ce sera plus facile pour protéger le poste de pilotage.
Je cache du mieux que je peux les tourelles, le cockpit et le mitrailleur arrière.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4733

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4733

Peinture bleu ciel clair à l'aéro pour tout le dessous, sans oublier les stabilisateurs, non encore montés.

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4734

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4734

Après 12 à 18h de séchage, j'applique le cache du dessous, puis je commence le vert le plus clair du dessus. Je ferai des surfaces un peu plus large que le dessin lui même, afin qui le vert foncé à venir recouvre le surplus et face une frontière franche.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4736

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4736

Oups ! j'ai oublié la photo d'étape de la peinture, j'ai déjà commencé à poser les bandes cache pour la préparation du vert foncé. Pardon !
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4737

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4737

Bon, ben voila le cache sur le vert clair posé.
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4738

Passage du vert foncé à l'aérographe... ya pas, ça donne un bel effet par rapport au pinceau !
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4744

Avec beaucoup de patience et de temps, l'enlèvement des caches se révèle aussi prenant que de les mettre !
[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4746

[Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) Bv138_4746

Voilà le résultat. La suite peut-être le WE prochain.

par cougar351 Mar 14 Juil 2009 - 18:48

c'est pas mal tout ça [Supermodel] 1/72 - Blohm & Voss Bv 138 (VINTAGE) (bv138) 10375203

2 petites remarques :
- pourquoi ne pas avoir peind la verrière en même temps ?
- les jointures des ailes auraient pu être mastiquées...

bonne continuation

par Pascal Dudu Mar 14 Juil 2009 - 19:13

Pour la verrière, je ne suis pas à l'aise pour les caches... je préfère rester au pinceau et le faire après.
Pour les ailes, j'aurais pu (du) mais j'ai eu peur là encore que un mauvais ponçage "n'éfface" les marques de structures. J'ai du progrés à faire côtè masticage et malheureusement personne maitrisant la chose et de proche pour me donner quelques cours !

Dur d'être isolé !

par cougar351 Mar 14 Juil 2009 - 20:21

pour le masticage des ailes, essaie de mettre de la bande cache. De cette manière tu ne mets de mastic uniquement là où tu en as besoin, donc ponçage limité et et préserve tes lignes de structure

Il y a des mastic que tu peux essuyer à l'alcool ou à l'acéton, et là plus besoin de poncer...

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