B777-300 1/200 Korean Air

par Jumbo Classic Dim 29 Nov 2009 - 11:12

Salut,

Me revoilà avec un nouveau montage, un retour au 1/200 B777-300 1/200 Korean Air Demon111

ça fait plaisir!

Au final ça devrait ressembler à ça :

B777-300 1/200 Korean Air 777-3010

Mais pour l' heure, une petite présentation de la boîte s' impose :

B777-300 1/200 Korean Air Boite10

et les grappes

B777-300 1/200 Korean Air Grappe10

et la planche de decals qui devrait me servir mais que je n' ai pas encore...
B777-300 1/200 Korean Air Fc20-010

et c' est parti...

@+
Jumbo

par nanga Dim 29 Nov 2009 - 11:34

Tiens, c'est marrant ça, c'est exactement le prochain liner que je compte faire, même boîte, même version, même fournisseur de décals, y'a juste la déco qui est différente, puisque je penche plutôt pour celle ci:

B777-300 1/200 Korean Air 1384449

:mrgreen:

Ben en tout cas, je te souhaite un bon montage! thumright

par michel d'australie Dim 29 Nov 2009 - 11:35

Encore un sujet qui etre tres interessant... B777-300 1/200 Korean Air Banane09

Je te souhaite un bon montage :thumleft:

par Jumbo Classic Dim 29 Nov 2009 - 12:36

[quote="nanga"]Tiens, c'est marrant ça, c'est exactement le prochain liner que je compte faire, même boîte, même version, même fournisseur de décals, y'a juste la déco qui est différente, puisque je penche plutôt pour celle ci:
quote]

Et ben on peut dire que les grands esprits se rencontrent!!! B777-300 1/200 Korean Air MDR981

Si tu pouvais le monter en même temps ça serait pas mal... sinon tu risques de me piquer mes idées pour le tient! B777-300 1/200 Korean Air Forum371

J 'hésite pour le moment à sortir les flaps, je verrai... mais au départ je comptais faire un 777-200 Alitalia, seulement le problème est que je n' ai pas trouvé de boîte avec les GE90... tant pis

En tout cas le moulage Hasegawa est splendide, les gravures sont en creux très fines et je ne vois pas pour le moment de difficultés particulières avec ce kit!

@+

par Fr4 Dim 29 Nov 2009 - 13:45

Jumbo Classic a écrit:Salut,

Me revoilà avec un nouveau montage, un retour au 1/200 ça fait plaisir!

Et bah on t'arrête plus! J'ai suivi avec passion le 319, j'espère qu'il sera tout aussi beau!

par nanga Dim 29 Nov 2009 - 13:55

Jumbo Classic a écrit:
nanga a écrit:Tiens, c'est marrant ça, c'est exactement le prochain liner que je compte faire, même boîte, même version, même fournisseur de décals, y'a juste la déco qui est différente, puisque je penche plutôt pour celle ci:

Et ben on peut dire que les grands esprits se rencontrent!!!

Si tu pouvais le monter en même temps ça serait pas mal...

Ben la boîte est en commande, donc je vais essayer de commencer bientôt. C'est vrai que ça peut être sympa un mini GB 777-300 haseg' :mrgreen:

Jumbo Classic a écrit:sinon tu risques de me piquer mes idées pour le tient!

Jumbo Classic a écrit: En tout cas le moulage Hasegawa est splendide, les gravures sont en creux très fines et je ne vois pas pour le moment de difficultés particulières avec ce kit!

Ben au vu de tes photos (et de ce que j'ai pu voir sur le net), j'ai tendance à te rejoindre sur ce point, par contre, je sais pas si j'ai bien vu, mais il me semble que hasegawa n'aie pas prévu ce type d'aube non?

B777-300 1/200 Korean Air 1469793

...et comme j'aime bien celles là, je sens venir un gros casse tête pour essayer de les représenter B777-300 1/200 Korean Air Demon111

par Ced007 Dim 29 Nov 2009 - 13:57

ouai un triple 7 ! Je te souhaite bon montage que je vais suivre avec attention. Sur la photo des grappes, je trouve que le kit n'est pas très détaillé niveau train et réacteur. C'est juste une impression ?
Vivement la suite !

par Ced007 Dim 29 Nov 2009 - 14:00

Nanga, Jumbo, si ça peut vous aider pour les GE90... un montage en détail ici: Son montage est fabuleux !

http://www.aviationdream.net/forum2/index.php?showtopic=3659&st=60

par ludo Dim 29 Nov 2009 - 15:45

Et bien 2 versions 777 en même temps voila une bonne idée !!! B777-300 1/200 Korean Air Alcooli4

L'alignement pour les deux gris !!! ca va être du sport !!!

Bon montage !!!

ludo

par Jumbo Classic Dim 29 Nov 2009 - 15:51

nanga a écrit:
Ben au vu de tes photos (et de ce que j'ai pu voir sur le net), j'ai tendance à te rejoindre sur ce point, par contre, je sais pas si j'ai bien vu, mais il me semble que hasegawa n'aie pas prévu ce type d'aube non?

...et comme j'aime bien celles là, je sens venir un gros casse tête pour essayer de les représenter

Mhhh bon casse tête! Hasegawa a fait des aubes on ne peut plus classiques, du basique quoi... je sais que c' est une de tes spécialités mais pas à moi alors... je verrai selon ma motivation et mes aptitudes. bon je t' attends pour commencer ou bien?!

... nan j' rigole, si je dois t' attendre, je le commencerai pas de si tôt! B777-300 1/200 Korean Air Demon121

mais quand même un ptit GB (mini) 777 serait pas mal en effet et même super sympa à faire, alors....

Ced007 a écrit:ouai un triple 7 ! Je te souhaite bon montage que je vais suivre avec attention. Sur la photo des grappes, je trouve que le kit n'est pas très détaillé niveau train et réacteur. C'est juste une impression ?
Vivement la suite !

non non Ced c' est pas une impression, c' est du basique de chez basicus and basicos, y aura du boulot sur les trains, mais c' est du 1/200 alors on ne peut pas trop en demander!

Ced007 a écrit:Nanga, Jumbo, si ça peut vous aider pour les GE90... un montage en détail ici: Son montage est fabuleux !

http://www.aviationdream.net/forum2/index.php?showtopic=3659&st=60

Bien vu le lien! mais bon c' est du 1/144 quand même! J' avoue que son boulot est superbe, faire un 777-300ER avec une base de 777-200 c' est du lourd! C' est exactement ce que j' ai voulu m' éviter en prenant un model pile poil comme je voulais... et pis mes moteurs sont des Pratt, Crying or Very sad

ai pas trouvé de boîte avec les GE! Le -200 sera pour une prochaine fois j' espère!

Philippe

par Jumbo Classic Dim 29 Nov 2009 - 16:05

ludo a écrit:Et bien 2 versions 777 en même temps voila une bonne idée !!!

L'alignement pour les deux gris !!! ca va être du sport !!!

Bon montage !!!

ludo

He ben ça fait plaisir de voir tout ce monde pour les liners! Et pourquoi t' en ferais pas un 777 ça en ferait 3!!! B777-300 1/200 Korean Air Demon121

Pour les gris, je ne me prends pas la tête pour le moment même si je compte les peindre plutôt que d' utiliser la bande de decal galère à poser, c' est qu' il est long le bestiau, un chtouille plus long qu' un 747 quand même!

Bon allez Ced et Ludo au boulot maintenant! Il reste encore pas mal de tripple 7 sur ebay B777-300 1/200 Korean Air Soif121

Philippe

par nanga Dim 29 Nov 2009 - 16:13

Jumbo Classic a écrit:bon je t' attends pour commencer ou bien?!

... nan j' rigole, si je dois t' attendre, je le commencerai pas de si tôt! mais quand même un ptit GB (mini) 777 serait pas mal en effet et même super sympa à faire, alors....

Gnagnagna :DD

Non va y fonce! Wink

Toute façon t'as pas tout à fait tort (surtout que j'ai pas beaucoup de temps pour maquetter en ce moment).

Merci pour le lien Ced007! B777-300 1/200 Korean Air Super021

par benja Dim 29 Nov 2009 - 20:06

Salut , joli projet la deco est sympa

bon montage

a+
Benja

par AV O Dim 29 Nov 2009 - 21:46

Il semble qu'il y ait une petite discussion au sujet des moteurs.
Hasegawa ne s'est pas trompé. les premiers 777-300 avaient les mêmes ailes et moteurs que les -200, soit des GE-90, ce qui limitait leur charge. Les compagnies Asiatiques les utilisaient surtout pour leur trafic local (JAL/ANA) ou intra-Asie (SAL), en remplacement de leurs 747.
Ce n'est qu'à l'arrivée des 777-300ER que les "raked wings" et les GE-90 de 115,000 lbs avec leurs aubes torsadées ont fait leur apparition. Le train principal est aussi différent.
Ainsi l'appareil que souhaiterait faire "nanga" ne pourrait être réalisé avec la boîte Hasegawa.
Ces moteurs sont d'ailleurs plus volumineux :
B777-300 1/200 Korean Air 90115lbs

Jumbo Classic, salut.
Fais aussi attention, le 777 de KAL sur ta photo semble bien être aussi un -300ER (ailes) avec des GE. Les moteurs du ANA (à voir le logo avec les ailes) semblent bien être des PW.

Bonne soirée.

par COORDO Lun 30 Nov 2009 - 0:10

Hello Jumbo Classic
Ya pas à dire ! Vive le 1/200 pour les avions civils , c'est mon échelle
préférée (exceptée pour mon Concorde au 1/72) . Ai fait 2 B777 Hasegawa (ANA et JAL) . Les finitions des pièces sont pour moi très bonnes . Bien sûr des détails sont toujours à apporter
Pour moi , il est en effet préférable de peindre l'avion . Ai très peu utilisé les décals .
Te souhaite bon montage
François B777-300 1/200 Korean Air 10375203

par Jumbo Classic Mar 1 Déc 2009 - 21:57

AV O a écrit:
Jumbo Classic, salut.
Fais aussi attention, le 777 de KAL sur ta photo semble bien être aussi un -300ER (ailes) avec des GE. Les moteurs du ANA (à voir le logo avec les ailes) semblent bien être des PW.

Bonne soirée.

Salut AV O,

Toujours dans les bons coups à ce que je vois B777-300 1/200 Korean Air Demon111

Pour la photo représentant le 777 Korean Air, je n' avais pas fait gaffe qu' il s' agit en effet d' un modèle ER (extended range) donc avec les raked winglets... c' était juste pour l' illustration... bien vu de ta part.

Sur la page de Flying Colors qui propose les -200 et -300 sur la même planche, ils précisent que les moteurs sont des Pratt (et là j' espère qu' ils ne se plantent pas! ) :
B777-300 1/200 Korean Air Korean10

@+

par Jumbo Classic Mar 1 Déc 2009 - 22:03

COORDO a écrit:Hello Jumbo Classic
Ya pas à dire ! Vive le 1/200 pour les avions civils , c'est mon échelle
préférée (exceptée pour mon Concorde au 1/72) . Ai fait 2 B777 Hasegawa (ANA et JAL) . Les finitions des pièces sont pour moi très bonnes . Bien sûr des détails sont toujours à apporter
Pour moi , il est en effet préférable de peindre l'avion . Ai très peu utilisé les décals .
Te souhaite bon montage
François

Merci François B777-300 1/200 Korean Air 10375203

par AV O Mer 2 Déc 2009 - 17:32

Jumbo Classic a écrit:
Sur la page de Flying Colors qui propose les -200 et -300 sur la même planche, ils précisent que les moteurs sont des Pratt (et là j' espère qu' ils ne se plantent pas! ) :

@+

Salut,

Pour t'en assurer va faire un petit tour sur Airliners.net
Ce sera je pense plus fiable.
En tapant directemet l'immat., tu auras directemet les photos de l'appareil souhaite.
Bonne recherche.

par le gros yoyo Jeu 3 Déc 2009 - 17:05

J te souhaite un bon montage Philippe.A+

par durdur29 Jeu 3 Déc 2009 - 18:43

belle presentation et bon montage B777-300 1/200 Korean Air Alcooli4

par Jumbo Classic Jeu 3 Déc 2009 - 23:54

AV O a écrit:
Salut,

Pour t'en assurer va faire un petit tour sur Airliners.net
Ce sera je pense plus fiable.
En tapant directemet l'immat., tu auras directemet les photos de l'appareil souhaite.
Bonne recherche.

Après vérification des immat, Flying Colors a vu juste pour les Pratt.

le gros yoyo a écrit:J te souhaite un bon montage Philippe.A+

Merci Lionel

durdur29 a écrit:belle presentation et bon montage

Merci durdur29

Le montage a commencé doucement

Voici le train avant... avant modif, tout ce qu' il y a de plus basique :
B777-300 1/200 Korean Air Train_10

et après lui avoir ajouté quelques détails
B777-300 1/200 Korean Air Train_11

Bon tout n' est pas exactement à sa place mais c' est pas bien grâve...

Côté chirurgie, c' est parti également. La sortie de l' APU a été percée (j' ai pas pu résister B777-300 1/200 Korean Air Demon121

)

Je me suis occupé des prises d' air ventrales
B777-300 1/200 Korean Air Prise_10

voilà pour ce début de kit,

@+

Jumbo Classic

par ludo Ven 4 Déc 2009 - 5:29

Super le train !!!

ludo

par nanga Jeu 10 Déc 2009 - 22:04

Salut Philippe! Very Happy

Je vois que tu commence fort! B777-300 1/200 Korean Air Super021

En furetant sur le net pour trouver des infos sur le sujet qui nous intéresse ici (le 777-300 pour ne pas le citer), j'ai déniché ceci:

http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/777_23.pdf

Ça te sera peut-être utile sait-on jamais (en tout cas ça a l'air intéressant!).

Sinon, du coup, comme l'a signalé AV O, la version que je veux faire est effectivement équipée de General Electric GE90-115B et hasegawa nous fourni ici (si je ne dis pas de bêtises) des Pratt & Whitney PW4098 (y'a comme quelques différences de dimensions, d'après ce que j'ai trouvé:

Specifications (GE90-115B)

General characteristics

* Type: axial flow, twin-shaft, bypass turbofan engine
* Length: 287 in (7,290 mm)
* Diameter: overall: 135 in (3,429 mm) ; fan: 128 in (3,251 mm)
* Dry weight: 18,260 lb (8,283 kg)

Specifications (PW4000-100)

General characteristics

* Type: Two spool high bypass ratio Turbofan
* Length: 163.1 in (4.14 m)
* Diameter: 100 in (2.54 m) (fan)
* Dry weight:

Bon apparemment les premiers -300 singapore ont été équipés de Rolls Royce Trent 892 (qui correspondent un peu plus aux Pratt & Withney niveau dimensions), mais je sens que je tenterai bien de bricoler tout ça pour en faire des General electric.

Voilà, allez bonne suite de montage! Wink

P.S.: j'ai reçu le mien hier, reste plus qu'à trouver le temps pour commencer...

par benja Jeu 10 Déc 2009 - 22:11

salut jumbo ,

super début de montage les trains sont superbe

encore un montage de fou qui débute B777-300 1/200 Korean Air Alcooli4

a+
Benja

par Jumbo Classic Ven 11 Déc 2009 - 22:54

Merci les gars, et merci Guillaume pour les 180 pages sur le 777 B777-300 1/200 Korean Air Demon181

Petite avancée, j' ai craqué et mon scalpel me démangeait alors j' ai coupé!
B777-300 1/200 Korean Air Ailes_10

donc voilà, je vais me taper des volets et des becs à refaire, je ne sais pas si l' idée était bonne, on verra...
J' ai dû affiner l ' épaisseur de plastique
B777-300 1/200 Korean Air Ailes_11