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Message par rod Mer 28 Sep 2011 - 17:31

Sympas ce 340. A340-300 Revell 1/144 - Page 3 10375203
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Message par Jumbo Classic Mer 28 Sep 2011 - 17:42

Superbes les modifs du vide vite, des logements des phares d' attérro et les gouvernes baissées. A340-300 Revell 1/144 - Page 3 10375203

... ça donne envie d' en monter un!

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Message par michel d'australie Dim 2 Oct 2011 - 10:33

gege320 a écrit:Salut Michel

Si tu as besoin de plus de détail le moment voulu, surtout n'hésites pas à me demander.

Gérard

Salut Gerard,

Sur que je n' hesiterais pas...tu connais assez l'oiseau A340-300 Revell 1/144 - Page 3 Demon111
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Message par gege320 Ven 7 Oct 2011 - 13:48

Cà y est, il est en croix:

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J'ai mis du Surfacer pour les joints ailes-fuselage, collé les winglets où j'avais découpé l'emplacement des feux de nav.

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Message par Sukhoi Dim 9 Oct 2011 - 17:24

Va y continu c'est bieau!!!!
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Message par TESSIER Lun 10 Oct 2011 - 21:59

Avec une telle mise en croix, il ne risque pas de se sauver A340-300 Revell 1/144 - Page 3 Demon121

belle avancée et j'ai pris note pour les desous apu pour le prochain
pour celui que je viens de finir j'ai juste modifié les becs de bord d'ataque puis celles spécifiques au a300-200 dont la queue et les carénes mais bon aprés explications de discus j'aurai pu me les éviter!!!! A340-300 Revell 1/144 - Page 3 Demon411

Bonne continuation pour la suite

A+ Jean Marc
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Message par EC155N4 Mar 11 Oct 2011 - 16:18

Ah ça y est c'est la reprise.....

Mais c'est trop tard pour le voir à Hyères cette année A340-300 Revell 1/144 - Page 3 Demon411

J'aurais bien aimé voir les modifs qui ont été faites.

Bonne suite pour le montage
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Message par gege320 Mer 12 Oct 2011 - 15:35

EC155N4 a écrit:Ah ça y est c'est la reprise.....

Mais c'est trop tard pour le voir à Hyères cette année A340-300 Revell 1/144 - Page 3 Demon411

J'aurais bien aimé voir les modifs qui ont été faites.

Bonne suite pour le montage


Ce sera pour St Victoret.

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Message par gege320 Jeu 27 Sep 2012 - 21:15

Bonsoir, déterrage de post.

Je n'avais pas posté depuis longtemps mais cela a avancé un peu avec la peinture du fuselage puis des ailes. Le coroguard sera en décal.
J'ai eu le même problème que nanga avec des marques de colle après démasquage des ailes. J'ai à peu près récupéré avec un peu de ponçage et passage de klir.

Je viens d'installer les trains d'atterrissage:

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Les roues du train central on été vigoureusement limées avant la pose suites au divers essais, pour que toutes les roues touchent le sol; il a fallu ensuite quelques ajustements:

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voici le résultat:

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Un tout petit peu de mastic sous la roue ext arr droite et cela ira bien.

Maintenant que j'ai repris le rythme, j'espère l'amener à Hyères.

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Message par ludo Ven 28 Sep 2012 - 3:46

Pour les traces de colle, l'essence F marche pas trop mal non plus.

Bonne fin de montage

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Message par EC155N4 Ven 28 Sep 2012 - 16:46

Enfin des news concernant ce bon vieil A340!!!!

Je l'attends depuis un moment ce 340!!!! Vivement qu'il vienne faire escale à Hyères car ça fait
un an qu'il prend du retard......

Bonne chance pour la suite du montage!
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Message par Invité Dim 30 Sep 2012 - 12:53

Tu as bien raison de "déterrer" ce montage, j'en suis aussi rendu à ces fièvres qui nous prennent de voir la ligne pure d'un liner survoler nos plafonds! surtout que tu as engagé une phase de détails tout à fait intéressante.

je suis çà avec intérêt!

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Message par gege320 Dim 30 Sep 2012 - 20:51

Merci; par contre, peux être un peu optimiste pour qu'il soit fini pour Hyères.

Aujourd'hui c'était avec le vrai pour aller à Cayenne d'où j'écris.

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Message par ZEPHIR Dim 30 Sep 2012 - 22:02

Salut Gérard,
Je vais me lancer dans la réalisation d'un 340-300 aux couleurs d'AF.
Pour l'instant je suis à la recherche de photos de petits détails.
Airliners ne donne que des vues d'ensemble, merci de me dire où je peux trouver ces dernières.
Idem pour le 330-300 d'Air Inter, dans lequel j'ai régulièrement effectué Paris-Marseille.

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Message par gege320 Lun 1 Oct 2012 - 13:53

ZEPHIR a écrit:Salut Gérard,
Je vais me lancer dans la réalisation d'un 340-300 aux couleurs d'AF.
Pour l'instant je suis à la recherche de photos de petits détails.
Airliners ne donne que des vues d'ensemble, merci de me dire où je peux trouver ces dernières.
Idem pour le 330-300 d'Air Inter, dans lequel j'ai régulièrement effectué Paris-Marseille.
A plus
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Demandes moi les détails que tu veux sur mon mail, je t'enverrai les photos.

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Message par ZEPHIR Mar 2 Oct 2012 - 6:47

Merci
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Message par gege320 Mer 3 Oct 2012 - 20:35

Il a reçu ses réacteurs et quelques trappes de train:

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Message par COORDO Jeu 4 Oct 2012 - 11:21

Salut Gérard !

Il a fière allure maintenant . De retour de la Réunion , je me remets dans le plastique
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Message par gege320 Mar 9 Oct 2012 - 9:01

Au moment de commencer à poser les décals j'ai découvert qu'il n'y avait sur aucune planche les parties couleurs métal au niveau des gouvernes de profondeur comme cela existe pour celles de la famille A320. Donc masquage et peinture:

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Puis début des décals: le parebrise, les deux glaces en deux morceaux séparés pour bien gérer le positionnement; les cotés sont prêts à être posés:

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puis la dérive; le bleu est très fragile sur les décals laser:

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A+

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Message par COORDO Mar 9 Oct 2012 - 10:57

Salut Gérard !
C'est vrai que la partie alu n'est pas tjs représentée au niveau décals . Tu as bien fait !
Bonne continuation A340-300 Revell 1/144 - Page 3 10375203
François

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Message par ZEPHIR Mar 9 Oct 2012 - 17:00

Salut Gérard,

Quel type de papier utilises-tu pour protéger ta peinture blanche?

As tu passé deux ou trois couches de vernis brillant sur les décalques?

Pour le bleu je laisse toujours u,e marge d'un mm.

Je retourne à mes A321 et A319.

Roz
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Message par Gerboise Mar 9 Oct 2012 - 17:20

Superbe, quel beau travail ! Déjà, c'est un A340 (avec l'A330, à mon avis les 2 avions de lignes à réaction les plus gracieux) mais en plus dans la belle livrée Air France.

Il y a des livrées qui n'ont fondamentalement pas changé depuis 20 ans, Air France Lufthansa et Singapore Airlines, mais je les aime toujours autant.

Belle finition, quel blanc utilises-tu ? Je vais commencer quelques tests de blancs pour déterminer lequel s'applique le moins difficilement et sèche le plus rapidement.

Salutations, Stéphane
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Message par EC155N4 Mar 9 Oct 2012 - 18:08

Oui, c'est un bien beau travail, j'ai le 340-300 aux couleurs d'Austrian "Philarmonic Wien" et un A330-300 d'Air Inter que j'ai refait d'une épave d'un A330 LTU. J'ai une épave d'un A340-300 Lufthansa que je pense le transformer en A340-200 de SABENA mais rien n'est figé pour le moment.

Le plus bel avion de ligne actuel est l'A340-500 que je rêve de prendre un jour tellement il est élégant (je l'ai visité chez Airbus il y a 2 ans) mais ça va être très dur car seul 36 exemplaires de cette version sont en service. J'aimerais beaucoup le faire en maquette mais le kit de conversion Braz Models est hors de prix (120 euros :pale: )........ C'est un A340-500 tout Business Class de Singapore Airlines qui effectue Singapour-Newark en 19h40 direct sans escale!!!!!! C'est incroyable que les RR Trent 500 tournent autant sans arrêt pour un tel vol!

Allez Gégé, je l'attends pour Hyères mais je doute qu'il sera prêt car c'est bientôt mais si tu le veux tu le peux, donc j'espère qu'il sera fini juste à temps pour le voir lors de l'expo.
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Message par Jumbo Classic Mar 9 Oct 2012 - 19:11

Beau boulot! A340-300 Revell 1/144 - Page 3 10375203

Ton blanc, c'est de la bombe ou de l'aéro?

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Message par Jumbo Classic Mar 9 Oct 2012 - 19:14

Gerboise a écrit:Superbe, quel beau travail ! Déjà, c'est un A340 (avec l'A330, à mon avis les 2 avions de lignes à réaction les plus gracieux) mais en plus dans la belle livrée Air France.

Il y a des livrées qui n'ont fondamentalement pas changé depuis 20 ans, Air France Lufthansa et Singapore Airlines, mais je les aime toujours autant.

Belle finition, quel blanc utilises-tu ? Je vais commencer quelques tests de blancs pour déterminer lequel s'applique le moins difficilement et sèche le plus rapidement.

Salutations, Stéphane

Salut Stéphane (Anciennement "PMG Offramp") , pourquoi as-tu changé de nom? Tu ne crainds rien ici, aucune chance de croiser Mr "J" ... A340-300 Revell 1/144 - Page 3 MDR93

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