"Russian MiG 19"
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"Russian MiG 19"
Bonsoir,
Maquette Lindberg d'un avion qui n'a jamais existé que par l'imagination de journalistes en mal de nouveautés de derrière le "Rideau de fer". Sortie en 1954, je n'ai dû l'avoir qu'en 1958... Celle présentée là est une re-découverte de 1974.
Sous la référence No 521, cet avion était alors dénommé "Russian MiG 19"... Une "photo" en avait même été publiée dans l'histoire de l'Aviation de Larousse et un plan trois vues faisait également partie des carnets de "Recognition" à l'usage des militaires... Plus tard, vers 1960, référencé No 561, il s'appelait tout simplement "Russian Jet Fighter", puis a disparu du catalogue Lindberg.
La gravure est un mélange de lignes en relief pour les lignes de structure et de gravure en creux pour les différents ailerons et gouvernes.
Aurora avait également produit un "MiG 19", un temps appelé "Yak 25", mais qui ressemblait un peu plus à un vrai projet russe.
Le dessin de boite :
La notice de montage sur une feuille imprimée en recto-verso avec un rappel des maquettes disponibles, du moins, théoriquement...
La maquette :
Article d'Aviation Magazine traitant de la maquette (23 août 1959)
Cordialement,
Jicéhem
Maquette Lindberg d'un avion qui n'a jamais existé que par l'imagination de journalistes en mal de nouveautés de derrière le "Rideau de fer". Sortie en 1954, je n'ai dû l'avoir qu'en 1958... Celle présentée là est une re-découverte de 1974.
Sous la référence No 521, cet avion était alors dénommé "Russian MiG 19"... Une "photo" en avait même été publiée dans l'histoire de l'Aviation de Larousse et un plan trois vues faisait également partie des carnets de "Recognition" à l'usage des militaires... Plus tard, vers 1960, référencé No 561, il s'appelait tout simplement "Russian Jet Fighter", puis a disparu du catalogue Lindberg.
La gravure est un mélange de lignes en relief pour les lignes de structure et de gravure en creux pour les différents ailerons et gouvernes.
Aurora avait également produit un "MiG 19", un temps appelé "Yak 25", mais qui ressemblait un peu plus à un vrai projet russe.
Le dessin de boite :
La notice de montage sur une feuille imprimée en recto-verso avec un rappel des maquettes disponibles, du moins, théoriquement...
La maquette :
Article d'Aviation Magazine traitant de la maquette (23 août 1959)
Cordialement,
Jicéhem
Dernière édition par Jicéhem le Mar 24 Mar 2015 - 10:18, édité 3 fois
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Re: "Russian MiG 19"
Salut
Avec sa bouille à la "Pif le chien" , on est entre bande déssinée et What-If :
J'adore !
Faut dire que dans ces années là pour avoir des infos sur l'aviation Russe !!! Et même beaucoup plus tard !
Le mini catalogue Lindberg a l'air de contenir d'autres petites merveilles .
A+
Fred
Avec sa bouille à la "Pif le chien" , on est entre bande déssinée et What-If :
J'adore !
Faut dire que dans ces années là pour avoir des infos sur l'aviation Russe !!! Et même beaucoup plus tard !
Le mini catalogue Lindberg a l'air de contenir d'autres petites merveilles .
A+
Fred
Invité- Invité
Re: "Russian MiG 19"
PYF42 a écrit:Le mini catalogue Lindberg a l'air de contenir d'autres petites merveilles .
En effet, PYF42,
Je vais en faire une copie HD.
Bonne journée,
Jicéhem
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Re: "Russian MiG 19"
Salut,
Ah, le rideau de fer... générateur de mystère et autres fantasmes ! Très original ton... "Farmer dog"
/ Frédéric
Ah, le rideau de fer... générateur de mystère et autres fantasmes ! Très original ton... "Farmer dog"
/ Frédéric
sletch- Fighterien expérimenté
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Re: "Russian MiG 19"
On dirait un croisement entre un Ta 183 "Hückebein", un MiG-9 et "une soupe aux zitoires"
Frédéric- Fighterien dynamique
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Re: "Russian MiG 19"
Frédéric a écrit:On dirait un croisement entre un Ta 183 "Hückebein", un MiG-9 et "une soupe aux zitoires"
Bonjour Frédéric,
Cet avion imaginaire est certainement basé sur de réelles études russes. Certains y ont reconnu le La-150, mais les dimensions seraient alors au... 1/72 !
Au cours de mes propres recherches effectuées sur les projets allemands qui ont une suite chez les Alliés sous quelque forme que ce soit, j'ai découvert qu'au moins un exemplaire du Ta 183 aurait volé en Union soviétique en 1946, déjà légèrement modifié pour arriver au... MiG 15 ! Attention, le MiG 15 n'est pas le Ta 183. Il a la même filiation, par exemple que le Dassault Mystère 20 par rapport au MD 315. C'est l'évolution d'une formule et non une copie.
Jicéhem
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Re: "Russian MiG 19"
Deux reacteurs cote a cote .
Un bon petit air pour etre dans un Album de Buck Danny ou de Dan Cooper .
Un vrai look pour un ciel de Coree ou d'Indochine sous couleur Chinoise .
Un bon petit air pour etre dans un Album de Buck Danny ou de Dan Cooper .
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chat-toon- Fighterien dynamique
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Re: "Russian MiG 19"
Bonjour Jicéhem,
Pour ma part, le bestiau me ferait plutôt penser à un Mikoyan et Gurevich I-320(R-1/R-2/R-3), tel que présenté dans Belyakov, R. A.; Marmain, J. - 1991 - MiG. 1939 - 1989. Paris, Éd. Larivière, Coll. Docavia, 33. Photos p.110-111 & 114, plan p. 112-113. L'engin était défini comme un intercepteur biplace, bi-réacteurs tous temps.
S'il est possible que le MiG-15 ait été dérivé du Ta 183, il me semble curieux que personne n'ait songé à mettre en évidence «un certain air de famille» présenté par le SAAB «Tunan» avec le dit Ta 183.
Pour ma part, le bestiau me ferait plutôt penser à un Mikoyan et Gurevich I-320(R-1/R-2/R-3), tel que présenté dans Belyakov, R. A.; Marmain, J. - 1991 - MiG. 1939 - 1989. Paris, Éd. Larivière, Coll. Docavia, 33. Photos p.110-111 & 114, plan p. 112-113. L'engin était défini comme un intercepteur biplace, bi-réacteurs tous temps.
S'il est possible que le MiG-15 ait été dérivé du Ta 183, il me semble curieux que personne n'ait songé à mettre en évidence «un certain air de famille» présenté par le SAAB «Tunan» avec le dit Ta 183.
Frédéric- Fighterien dynamique
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Re: "Russian MiG 19"
Frédéric a écrit:S'il est possible que le MiG-15 ait été dérivé du Ta 183, il me semble curieux que personne n'ait songé à mettre en évidence «un certain air de famille» présenté par le SAAB «Tunan» avec le dit Ta 183.
Ah, si ! Pour l'air de famille avec les projets allemands, je l'ai fait dans le hors-série d'AJ sur la "Luftwaffe 46" en révélant que SAAB, pour son J-29, avait utilisé la documentation entière du Me P 1101. Fondamentalement, le SAAB J-29, avec sa tuyère sous le fuselage, est plus proche du Me P 1101 que du Ta 183. La faible puissance des réacteurs de l'époque obligeait à avoir des avions à fuselage court pour éviter les pertes de puissance dans des manches à air trop longues pour les prises d'air nasales. C'est la raison pour laquelle, chez Messerschmitt, on s'était rabattu sur des avions à entrées d'air dans l'emplanture des ailes et pièges à couche limite aspirée par une une hélice. Ce système sera repris sur le... P-80 Shooting Star et autres !
Jicéhem
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Re: "Russian MiG 19"
Jicéhem a écrit:Frédéric a écrit:S'il est possible que le MiG-15 ait été dérivé du Ta 183, il me semble curieux que personne n'ait songé à mettre en évidence «un certain air de famille» présenté par le SAAB «Tunan» avec le dit Ta 183.
Ah, si ! Pour l'air de famille avec les projets allemands, je l'ai fait dans le hors-série d'AJ sur la "Luftwaffe 46" en révélant que SAAB, pour son J-29, avait utilisé la documentation entière du Me P 1101. Fondamentalement, le SAAB J-29, avec sa tuyère sous le fuselage, est plus proche du Me P 1101 que du Ta 183. La faible puissance des réacteurs de l'époque obligeait à avoir des avions à fuselage court pour éviter les pertes de puissance dans des manches à air trop longues pour les prises d'air nasales. C'est la raison pour laquelle, chez Messerschmitt, on s'était rabattu sur des avions à entrées d'air dans l'emplanture des ailes et pièges à couche limite aspirée par une une hélice. Ce système sera repris sur le... P-80 Shooting Star et autres !
Jicéhem
Ça m'apprendra à lire ce No. d'AJ en diagonale !
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Amende honorable
Frédéric a écrit:Ça m'apprendra à lire ce No. d'AJ en diagonale !
Bonjour Frédéric,
Je voudrais faire amende honorable en te présentant mes excuses, car ce n'est pas dans un hors-série d'Aéro-Journal que j'ai parlé de la filiation Messerschmitt-Saab J 29, mais ici (vers le milieu de la page) :
https://fighters.forumactif.com/t33913-messerschmitt-me-p-1101-v1#585360
dans une réponse en rapport avec la présentation de ma maquette du Me P. 1101.
Bon ouiquinde,
Jicéhem, qui devient gâteux... cpucou3
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Re: "Russian MiG 19"
Jicéhem a écrit:Frédéric a écrit:Ça m'apprendra à lire ce No. d'AJ en diagonale !
Bonjour Frédéric,
Je voudrais faire amende honorable en te présentant mes excuses, car ce n'est pas dans un hors-série d'Aéro-Journal que j'ai parlé de la filiation Messerschmitt-Saab J 29, mais ici (vers le milieu de la page) :
https://fighters.forumactif.com/t33913-messerschmitt-me-p-1101-v1#585360
dans une réponse en rapport avec la présentation de ma maquette du Me P. 1101.
Bon ouiquinde,
Jicéhem, qui devient gâteux... cpucou3
Ce n'est pas un problème de gâtisme, c'est le classique : «tout-le-monde-peut-se-tromper-à-commencer-par-moi» !
Bon vikende à toi aussi !
Frédéric.
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Re: "Russian MiG 19"
Frédéric a écrit:Ce n'est pas un problème de gâtisme, c'est le classique : «tout-le-monde-peut-se-tromper-à-commencer-par-moi» !
Bon vikende à toi aussi !
Frédéric.
Merci pour ton indulgence.
Jicéhem
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Re: "Russian MiG 19"
Yapadkoa !
Frédéric.
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Re: "Russian MiG 19"
Un vrai collector. Bravo!
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Re: "Russian MiG 19"
Je tombe par hasard sur ce poste que je n'avais pas vu auparavant et je prends un gros coup de nostalgie ...
C'est ma première maquette, cadeau de mon grand-père. Il m'avait vu "construire" des avions en bois à la suite des lectures (Biggles entre autres) et m'avait emmené chez le marchand de jouets voisin : l'émerveillement absolu devant quelques rares Lindbergh et Heller ! Nous en étions revenus avec cette "merveille" et deux mini tubes de peinture en verre et bouchon de liège : je me rappelle mon enthousiasme à peindre le nez en rouge, malgré un résultat très approximatif (c'était tout nouveau, on ne savait même pas qu'il fallait diluer, et le séchage à duré une éternité ).
J'ai déniché un exemplaire de ce modèle il y a quelques années, je l'ai payé une fortune -relativement à sa qualité - mais l'émotion du gamin que je redeviens quand je le regarde n'a pas de prix. Je ne le monterai évidemment jamais, d'abord parce qu'il ne ressemble à rien, ensuite et surtout parce que je le sors parfois du stock rien que pour essayer de retrouver un peu des sensations éprouvées alors. Merci grand-père, 60 ans plus tard, tu revis à chaque fois...👦
C'est ma première maquette, cadeau de mon grand-père. Il m'avait vu "construire" des avions en bois à la suite des lectures (Biggles entre autres) et m'avait emmené chez le marchand de jouets voisin : l'émerveillement absolu devant quelques rares Lindbergh et Heller ! Nous en étions revenus avec cette "merveille" et deux mini tubes de peinture en verre et bouchon de liège : je me rappelle mon enthousiasme à peindre le nez en rouge, malgré un résultat très approximatif (c'était tout nouveau, on ne savait même pas qu'il fallait diluer, et le séchage à duré une éternité ).
J'ai déniché un exemplaire de ce modèle il y a quelques années, je l'ai payé une fortune -relativement à sa qualité - mais l'émotion du gamin que je redeviens quand je le regarde n'a pas de prix. Je ne le monterai évidemment jamais, d'abord parce qu'il ne ressemble à rien, ensuite et surtout parce que je le sors parfois du stock rien que pour essayer de retrouver un peu des sensations éprouvées alors. Merci grand-père, 60 ans plus tard, tu revis à chaque fois...👦
jlv- Fighterien dynamique
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Re: "Russian MiG 19"
Bonjour jlv,
Je crois que nous sommes tous un peu pareil sur ce chapitre de la nostalgie... Car, il fait bien le dire, toute une génération s'est ouverte au monde grâce au dépaysement dû à ces maquettes, qui, au départ, et quel que soit le but recherché, étaient des jouets éducatifs, ne l'oublions pas.
Jicéhem
jlv a écrit:Je tombe par hasard sur ce poste que je n'avais pas vu auparavant et je prends un gros coup de nostalgie ...
C'est ma première maquette, cadeau de mon grand-père. Il m'avait vu "construire" des avions en bois à la suite des lectures (Biggles entre autres) et m'avait emmené chez le marchand de jouets voisin : l'émerveillement absolu devant quelques rares Lindbergh et Heller ! Nous en étions revenus avec cette "merveille" et deux mini tubes de peinture en verre et bouchon de liège : je me rappelle mon enthousiasme à peindre le nez en rouge, malgré un résultat très approximatif (c'était tout nouveau, on ne savait même pas qu'il fallait diluer, et le séchage à duré une éternité ).
J'ai déniché un exemplaire de ce modèle il y a quelques années, je l'ai payé une fortune -relativement à sa qualité - mais l'émotion du gamin que je redeviens quand je le regarde n'a pas de prix. Je ne le monterai évidemment jamais, d'abord parce qu'il ne ressemble à rien, ensuite et surtout parce que je le sors parfois du stock rien que pour essayer de retrouver un peu des sensations éprouvées alors. Merci grand-père, 60 ans plus tard, tu revis à chaque fois...👦
Je crois que nous sommes tous un peu pareil sur ce chapitre de la nostalgie... Car, il fait bien le dire, toute une génération s'est ouverte au monde grâce au dépaysement dû à ces maquettes, qui, au départ, et quel que soit le but recherché, étaient des jouets éducatifs, ne l'oublions pas.
Jicéhem
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Re: "Russian MiG 19"
Bonsoir jlv,jlv a écrit:Je tombe par hasard sur ce poste que je n'avais pas vu auparavant et je prends un gros coup de nostalgie ...
C'est ma première maquette, cadeau de mon grand-père. Il m'avait vu "construire" des avions en bois à la suite des lectures (Biggles entre autres) et m'avait emmené chez le marchand de jouets voisin : l'émerveillement absolu devant quelques rares Lindbergh et Heller ! Nous en étions revenus avec cette "merveille" et deux mini tubes de peinture en verre et bouchon de liège : je me rappelle mon enthousiasme à peindre le nez en rouge, malgré un résultat très approximatif (c'était tout nouveau, on ne savait même pas qu'il fallait diluer, et le séchage à duré une éternité ).
J'ai déniché un exemplaire de ce modèle il y a quelques années, je l'ai payé une fortune -relativement à sa qualité - mais l'émotion du gamin que je redeviens quand je le regarde n'a pas de prix. Je ne le monterai évidemment jamais, d'abord parce qu'il ne ressemble à rien, ensuite et surtout parce que je le sors parfois du stock rien que pour essayer de retrouver un peu des sensations éprouvées alors. Merci grand-père, 60 ans plus tard, tu revis à chaque fois...👦
Ton texte est très touchant, notamment la dernière phrase. Comme le dit jicehem, cela ré ouvre le chapitre nostalgie de chacun de nous...
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: "Russian MiG 19"
Je trouve qu'il a un petit côté "requin pèlerin", ce MiG imaginaire, non ?
Encore merci Jicéhem pour nous faire découvrir ces raretés, j'adore 8)
Encore merci Jicéhem pour nous faire découvrir ces raretés, j'adore 8)
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: "Russian MiG 19"
il est superbe ce mig vintage divs22
Yan
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