[MC4 - En Vol !] P 51 - Tamiya

Ton explication tiens tout à fait la route.

Salur R39!

Tu expliques la position de ton pilote ainsi:"Le pilote actionne un des nombreux interrupteurs situés à sa droite, et pour faire cela il est bien obligé de tenir le manche de sa main gauche un cours laps de temps et c'est juste à ce moment là que je le représente"

C'est tout à fait vraisemblable.
L'ergonomie des machines de l'époque était assez originale, très loin du concept HOTAS (Hands On Throttle And Stick) qui prévaut actuellement.

Mais encore une fois, cela n'enlève rien à la qualité remarquable de ton travail.

Pour la photo du cockpit, elle est extraite du site mentionné ci-après.

http://www.militaryfactory.com/cockpits/index.asp

à bientôt

Amicalement

Bonsoir jean-Alexis.
Tout d'abord merci pour l'adresse du site spécial cockpit. Que du bonheur et quelle doc sublime.
Eh oui le "hands on trottle" est très pratique de nos jours, mais dans les années 40 avec toute la quincaillerie disséminée à gauche et à droite dans le cockpit cela devait être une sacrée partie de chasse à la bobinette, sans oublier le stress généré par le combat en cours.

Voici un site qui reprend tous les uniformes de la seconde guerre mondiale avec beaucoup d'uniformes USAAF avec leurs accessoires et le tout en couleur car ce ne sont que des photos d'uniformes d'époque appartenant à des collectionneurs. Seul bémol il est en anglais ce qui ne facilite pas toujours les recherches.
http://www.303rdbg.com/uniforms-gear8.html.

Sinon aujourd'hui cela à été une journée archi nulle je n'ai rien fait de bon sur le P51! demon7 J'ai donc préféré arrêter, mais je suis sûr que cela ira mieux demain.

A bientôt

Amitiés R39.

Hello,



Super boulot sur ton zoziau. J'attends la mise en couleur avec impatience.

Mais prends ton temps, ca arrive de tout conchier des qu'on touche une piece. Tu as raison de temporiser, ton retour n'en sera que plus productif



A+, So Long

Salut à tous.

Tout d'abord un très grand merci à tous pour votre soutien lors de mon premier montage en commun, cela donne le moral pour continuer même quand on rencontre de grosses difficultés.

Après un laps de temps non négligeable, consacré au rebouchage, masticage( plutôt plafonnage à la truelle)et ensuite poonnnçaaaaage sans fin + regravure enfin la mise en MR Surfacer 500. Eh OUI c'est dire l'ampleur du problème.

Le dessus qui ne posait pas de problèmes



et le dessous problématique.


le résultat est acceptable pour le moment, mais je ne crois pas que je ferai une déco tout alu car il y a eu beaucoup trop de retouches qui je crois resteront fort probablement encore visibles avec l'Alcad. De plus je n'ai plus que quelques heures et non quelques jours de disponible jusqu'au 31/08 et je veux absolument terminer le P51.

Amitiés à tous

PS Ce soir j'attaque le ponçage du mister surfacer et la peinture du pilote.


R39

Bonjour à tous.

Malgré l'heure tardive voici les premières peintures de guerre brut de décoffrage du P 51 avant finitions, décalcos et patines.


Une petite dernière pour la route, c'est la seule photo qui met quelque peu le pré-ombrage en valeur.


Dommage que la lumière du flash donne une couleur bleue d'apparence trop vive par rapport à sa couleur réelle en lumière du jour.

A très bientôt les amis.
Amitiés R39

salut j'attend la suite trés chouette

Excellent vivement la suite!

à bientôt!

Bonjour à tous.
Voici en vitesse quelques photos sur l'avancement du sujet, comme vous pouvez le constater je suis encore loin de la fin et près du 31/08, alors salut à tous et à bientôt.





Amitiés R39

trés joli belle avancé

Bonjour à tous.

OOUUUUFFFF; terminé de justesse, mais les dernières 24h ont été riches en rebondissements de dernières minutes comme:
l'aérographe qui refuse obstinément de délivrer le voile de vernis de finition, certains décalcos Tamya qui partent en morceau et qu'il faut traiter avec le miraculeux décalfilm de microscale et cerise sur le gâteau hier soir à 23h30 le constat que les 2 petites verrières derrière le "Malcom hood" sont toutes deux prévues pour le côté droit et qu'il manque donc celle pour le côté gauche Caramba encore une tuile!!!
Aujourd'hui j'ai du acheter en urgence un kit complet du P51 B afin de terminer le mien dans les délais; cela fait cher le fenêtre de verrière.
Au sujet des décalcomanies de 15 ans d'age piquettes ou grands cru , seules les "Aéromaster" sont vraiment un grands cru!

Alors le voila enfin terminé ce P51 B qui va aider les grosses bagnoles



Pour l'antenne fouet j'ai pris la décision de la supprimer par après, car certaines photos de P51 avec ce type de verrière ne montrent aucune antenne de visible et pour cause ce type de verrière était coulissant et aurait été bloqué par l'antenne ou aurait gravement endommagé l'antenne.



OH l'hélice tourne vraiment!!!




Jusqu'à présent c'est une simple présentation d'une P51 B quoi.
Mais grâce à l'aide de mon fils Jérôme et de son savoir faire en photoshop je suis en mesure de vous présenter réellement un P51 des "blue noses of bodney" volant au secours des grosses bagnoles à 8000m au dessus de l'allemagne un jour d'avril 1944.



Scène qui fut d'ailleurs immortalisée aux actualités de fin avril 1944


Et voila nous sommes arrivés au bout de ce montage en commun qui était le premier pour moi,mais surement pas le dernier. Je n'ai qu'une idée en tête, à quand le prochain sujet de montage en commun?
Ce fut un réel plaisir d'avoir été en contact avec vous tous.

Amitiés à tous et à bientôt

R39

Très joli ce P-51, et bravo pour la transformation de la figurine ! :thumleft:

Superbe! bravo c'est une belle réalisation

Il est superbe ton P51 ! BRAVO !!

Merci pour le compliment Djenoul.
j'ai une petite question quand dans ton post du A4 tu dis que l'atelier est rouvert, cela veut-il dire que le montage en commun avions en vol continue et qu'il n'y a plus de limite de temps?
Car j'ai encore quelques idées d'avions en vol à réaliser et si c'est le cas je n'hésiterais pas à me lancer.

Connais-tu le prochain sujet de montage en commun?

Amitiés.

Philippe.

Salut !

Je n'ai pas encore eu le temps de faire le tour de tous les montages, mais je pensais clôturer ce montage en commun pour la fin septembre donc si c'est dans tes cordes de finir d'ici là (à peu près, on n'est pas à une semaine près non plus...) pas de soucis, je vais peut être me lancer aussi de mon coté dans un deuxième Matchbox vite fait !

Pour les prochain montages en communs je lancerais le sondage début octobre...

A+
Marc

Bonjour Djenoul.

Djenoul a écrit:Salut !

Je n'ai pas encore eu le temps de faire le tour de tous les montages, mais je pensais clôturer ce montage en commun pour la fin septembre donc si c'est dans tes cordes de finir d'ici là (à peu près, on n'est pas à une semaine près non plus...) pas de soucis, je vais peut être me lancer aussi de mon coté dans un deuxième Matchbox vite fait !

Pour les prochain montages en communs je lancerais le sondage début octobre...

Merci de ta proposition Marc, mais j'ai quelques imprévus de dernière minute, j'en saurai plus lundi, si je peux risquer d'en attaquer un deuxième et le terminer dans des conditions correctes avant la fin de ce montage en commun.

Je peux éventuellement détourner une maquette déjà en cours de montage de sa destination première où réactiver un de mes "vieux brol" comme on dit par chez nous en Belgique. "Vieux brol" dont j'ai interrompu le montage il y a bien longtemps pour cause d'attraction irrésistible vers la dernière super maquette Tamya.
Mais est-ce bien règlementaire? C'est bien sûr à toi de décider.

j'attends ton sondage du mois d'octobre avec impatience. demon7

Amitiés et à Bientôt.

Philippe.

R39 a écrit:
...
Je peux éventuellement détourner une maquette déjà en cours de montage de sa destination première où réactiver un de mes "vieux brol" comme on dit par chez nous en Belgique. "Vieux brol" dont j'ai interrompu le montage il y a bien longtemps pour cause d'attraction irrésistible vers la dernière super maquette Tamya.
Mais est-ce bien règlementaire? C'est bien sûr à toi de décider.
...

C'est pas un concours, y'a pas de soucis tu peux prendre un kit déjà commencé !

A+
Marc

Merci Marc pour la réponse rapide je vais donc aller fouiller dans mes petites réserves.
je te confirmerai mon choix lundi.

Le fait que le "montage en commun" n'est pas un concours me plait beaucoup et me permet de monter des modèles réduits somme toute rapidement mais avec une mentalité Cooooollll!!!!

Bon modélisme et amitiés.

Philippe.

dis moi Philippes, comment vas tu faire tenir ce stang en plein vol? tu as un support?

Bonjour Yann.
En fait la maquette du mustang à été photographiée sur un fond très blanc elle est tenue en l'air par une simple baguette de soudure introduite dans le logement de la roulette de queue (voir photos précédentes), ce qui donne une impression de mouvement en vol du mustang.
Mon fils Jérôme qui pratique l'infographie à cherché une image de box de B17 en mission qui convenait, il a ensuite:
1. Découpé l'image du mustang du fond blanc.
2. Grossi l'image découpée afin de pouvoir enlever les pixels blanc restant et corriger les contours.
3. Redimensionné l'image du mustang à la taille convenant à la photographie.
4. Introduit l'image du  mustang en avant plan sur la photographie en cherchant la meilleure place.
5. Sauvé l'image définitive.

Et voilà, pour lui c'était très facile, pour moi nettement moins évident.

Remarque: pour représenter des avions en vol je préfère les maintenir en vol par un support situé à l'arrière, cela donne une plus belle attitude de vol.
Les tiges support sont des baguettes en acier à souder au chalumeau d'un diamètre pouvant aller de 1 à 3mm en fonction du poids de la maquette.
Ne jamais oublier de fixer la maquette sur un support suffisamment large et lourd pour éviter le basculement de l'ensemble.  

Yann j'espère avoir ainsi répondu à ta question et toujours à te disposition pour des renseignements complémentaires.

A+ Philippe.

excellent travail.

Tu sais quoi Philippes, je n'avais pas vu les photos de la page 3......... d'où ma question qui trouvé sa réponse au regard des dites photos. merci quand même de tes précisions!  

De rien Yann avec plaisir.

Philippe.

Génial ce montage. Félicitations