[Airfix] 1/72 - Focke-Wulf Fw 190 A-8 (VINTAGE) (fw190)

salut

voici le fock wulf avec lequel le komodore Pips Priller a survolé avec son coéquipier les plage du débarquement le 6 juin 1944

Il faut avoué qu'il ont eues un sacré coup de pot de rentré sains et sauf , avec la quantité de zinc en protection du coté allié

j'ai encore 2/3 bricole a finir et a revoir (Merci Jicéhem pour l'antenne , je ma trompé de coté   )








a très bientôt avec d'autres photos , en situation, avec les rectif faites

Pierre

J'ALLAI OUBLIE , UN GRAND MERCI A TITELOUZE POUR LA PLANCHE DE DECALQUE

Pierre

Bonjour,

Bravo, très beau travail Pierre

Bernard

salut Bernard et merci
, le débarquement n’attire a 1er vue pas trop les commentaire , ni Pips Priller et son 190

donc pour toi Bernard une nouvelle série de photo

comme je l'ai indiqué , sur le post concernant le meeting aérien de Bondue ou le seafire c'est posé sans trop de dommage pour la pilote et l'avion sur le ventre se dimanche
il faut savoir qu le Komodore Pips priller avait c'est quartier sur cet aérodrome , il est l'as allemand qui a abattu le plus de spit , donc a première vue il fait pas bon d'être spit a bondue

voici une nouvelle série de photos







il survole le seafire

Pierre

Très joli FW 190 de Priller ! ça, c'en est un que je n'ai jamais fait et je m'y mettrais bien !
D'autant qu'à ce que je me souviens, le kit Airfix n'est pas le plus mauvais !
Bonne idée que de remettre en selle ce topic "Overlord".
Eh oui, c'est pas avec des ME 108 comme dans le film célèbre qu'ils ont mitraillé la plage de Sword Beach.
Deux FW au matin, c'est tout ce que la Luftwaffe avait à opposer aux avions alliés (britanniques sur cette zone)*.
Il faut savoir qu'ils ont, Priller et son ailier le sergent Wodarczyk fait deux passes (une aller, une retour) sur la seule plage de Sword Beach, la plus orientale et plus proche des 5 plages, large de moins de 5 Km en faisant demi-tour au dessus de Lion/Mer, environ. Donc quelques secondes de tir ...
Priller aurait dit à son équipier qu'il n'en reviendraient pas d'autant qu'il y a aisément 300 Km de Bondues dans le Pas de Calais à Ouistreham !
En fait, ils ont été très habiles, se dissimulant dans les nuages pour sortir "son nez" pour faire le point et en volant assez bas pour échapper aux patrouilles de Spit en moyenne altitude.
Arrivés sur place, ils ont piqué et tiré sur la plage en enfilade, or avant 10 H, le débarquement se continue dans une ambiance plutôt calme ; il n'y a que peu de pièces anti-aériennes d'installées et les péniches qui abordent ne sont pas des bateaux DCA. Quand à la chasse britannique, elle est bien présente mais plus en altitude car les squadrons ont reçu comme consigne d'éviter d'être à portée de la DCA des navires qui tire sur tout ce qui vole ! (on tire d'abord ; on identifie ensuite ! ) et sur les bateaux, il a été dit que tout avion s'approchant de trop près étaient ennemi ...
Aussi, en piquant au dernier moment à pleine vitesse, Priller et son ailier passent moins d'une minute au dessus de la plage, ahurissant des fantassins et des marins qui comptent sur les chasseurs de la RAF quand à faire tirer les pièces AA des navires, si tant est qu'elles en aient eu le temps, c'était les faire tirer sur les troupes et le matériel débarqués ...
Le retour à Bondues se fait calmement et discrètement. A la descente d'avion, ça a du être un grand soulagement.
La légende dit qu'ils avaient abondamment arrosé la soirée de la veille sans, bien sur, aucune idée du lendemain ...

Cet événement a été exagéré car il a été dit et écrit que c'était la seule attaque aérienne de la Luftwaffe, ce jour-là, alors qu'il a d'autres sorties de bombardiers dès le fin de matinée. Ce n'est pas la seule mais la première

Paradoxalement, ce coup d'aile sur Sword Beach fait une dizaine de tués chez les fantassins allemands : En effet, des hommes du Commando français Kieffer gardent des prisonniers allemands faits sur le "Mur" et qui tentent de s'enfuir à la faveur du mitraillage ; des commandos tirent et abattent des fuyards.

* Le reste de la JG 26 avait été envoyé en Allemagne pour le défense du Reich.

salut et merci christian , pour ce petit moment d'histoire très bien narré

Pierre

Merci pour ces précisions d'un moment d'histoire qui a été surement très intense pour ces protagonistes. Il est bien aussi de cité sont équipier qui n'a pas survécu au conflit. Le "13 swartz" est néanmoins bien fait.

Salut Fourneau,

Il est splendide ce Fw 190 A-8.

WUNDERBAR !

L'atterrissage a dû être scabreux : hélice calée, volets non sortis... Il ne manque plus qu'une panne de frein !

À bientôt,

Jicéhem

Très beau 190. Compliments!

Très joli , j'aime beaucoup

Merci

a vous 2

Pierre