Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
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Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
A ce jour seul Frog avait fourni un P 39 au 1/72 juste de forme.Je ne l'ai helas jamais possédé et il est maintenant introuvable
Devant cet état de fait j'ai ressorti tout ce que j'avais sous la main.
L'ancètre,celui de Revell du début des annèes 60.Très approximatif et difficilement rattrapable,jugez plutôt
Ensuite le Airfix datant également de ces années folles.Il est un peu court en envergure,truffé de rivets,le fuselage pas assez haut,mais rattrapable.
Le Heller les ailes sont superbes mais défaut récurant fuselage loupé(encore)mais plus maigrichon que le AirFix,c'est dire.On peut malgrès tout en tirer quelque chose avec une chirurgie (très) lourde.
Voilà j'ai annoncé la couleur ça ne sera pas du frome te boxe!Ho que non,il va falloir tailler dans le vif,alors chirurgie pour chirurgie en parrallèle je vais également attaquer un"Bidouille Modèle" vous savez cette marque (presque )modialement connue qui à pour devise avec rien on peut tout faire.
Voici les pièces en jeu.
Le but de la manoeuvre arriver à ça
Je pense que j'ai dans les mains un plan juste.Pour arriver à ce résultat j'ai comparé trois plans de differentes provenances et ils étaient superposable,pas parfaitement(ce qui voudrai dire que c'est le même dupliqué)mais avec des différences mineures,pour ne pas dire indsignifiantes.
Voici présenté le chantier je vous tiens au courrant de l'avancée des travaux.
A+ Gilles
A ce jour seul Frog avait fourni un P 39 au 1/72 juste de forme.Je ne l'ai helas jamais possédé et il est maintenant introuvable
Devant cet état de fait j'ai ressorti tout ce que j'avais sous la main.
L'ancètre,celui de Revell du début des annèes 60.Très approximatif et difficilement rattrapable,jugez plutôt
Ensuite le Airfix datant également de ces années folles.Il est un peu court en envergure,truffé de rivets,le fuselage pas assez haut,mais rattrapable.
Le Heller les ailes sont superbes mais défaut récurant fuselage loupé(encore)mais plus maigrichon que le AirFix,c'est dire.On peut malgrès tout en tirer quelque chose avec une chirurgie (très) lourde.
Voilà j'ai annoncé la couleur ça ne sera pas du frome te boxe!Ho que non,il va falloir tailler dans le vif,alors chirurgie pour chirurgie en parrallèle je vais également attaquer un"Bidouille Modèle" vous savez cette marque (presque )modialement connue qui à pour devise avec rien on peut tout faire.
Voici les pièces en jeu.
Le but de la manoeuvre arriver à ça
Je pense que j'ai dans les mains un plan juste.Pour arriver à ce résultat j'ai comparé trois plans de differentes provenances et ils étaient superposable,pas parfaitement(ce qui voudrai dire que c'est le même dupliqué)mais avec des différences mineures,pour ne pas dire indsignifiantes.
Voici présenté le chantier je vous tiens au courrant de l'avancée des travaux.
A+ Gilles
Dernière édition par Gilles Mazon le Jeu 27 Oct 2011 - 18:24, édité 9 fois
Invité- Invité
Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Allez hop, moi je m'inscrit pour suivre ce cours de scratch !
Bon montage et bon courage !
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Marc
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Salut Gilles,
Bon montage, bon scratch et je ne m'étonnes pas si dans deux jours tout est terminé ou presque
Bon montage, bon scratch et je ne m'étonnes pas si dans deux jours tout est terminé ou presque
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
génial je prend un siège
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
C'est reparti pour un tour.
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Début du charcutage,c'est le Heller qui est entré en scène en premier,après les derniéres verifications d'usage
On entre de suite dans le vif du sujet avec une épaisseur de 1mm sur les plans de jonction d'un demi fuselage,suivit d'une découpe au milieu du fuselage
Pendant que ça sèche,il faut penser à la suite:les pièces qui devrons etres dupliquées pour éviter de refaire plusieur fois le même travail.
Pour le Air Fix je vais changer un peu la mèthode de découpe,les formes etant différentes du heller,mais le principe va rester le même.
A+ Gilles
Début du charcutage,c'est le Heller qui est entré en scène en premier,après les derniéres verifications d'usage
On entre de suite dans le vif du sujet avec une épaisseur de 1mm sur les plans de jonction d'un demi fuselage,suivit d'une découpe au milieu du fuselage
Pendant que ça sèche,il faut penser à la suite:les pièces qui devrons etres dupliquées pour éviter de refaire plusieur fois le même travail.
Pour le Air Fix je vais changer un peu la mèthode de découpe,les formes etant différentes du heller,mais le principe va rester le même.
A+ Gilles
Invité- Invité
Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Salut Gilles,
Superbe challenge et bravo de te lancer dedans .
Pour le TdB, c'est toi qui a percé les trous ?
Alain
Superbe challenge et bravo de te lancer dedans .
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Oui au forêt de 0,6 et 0,8 les boites carte plastique et étiréCM170 Magister a écrit:Salut Gilles,
Pour le TdB, c'est toi qui a percé les trous ?
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Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
je suis à chaque fois bluffé par tout le boulot abattu !! je suis ça avec intéret !
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Ca y est maintenant je suis rodé je vais pouvoir passer à la production en serie.Ayant vu les erreurs que j'ai commises au premier coup,erreurs qui m'ont désavantagé pour tout aligner j'ai changé le mode opératoire.En premier lieu j'ai ratrappé la largeur,placé des entretoises de renfort et fait la découpe en dernier.J'ai de cette manière gagné pas mal de temps.
.
Suite des festivités ce sera le début de fabrication du troisième en totalité.
A+ Gilles
Ca y est maintenant je suis rodé je vais pouvoir passer à la production en serie.Ayant vu les erreurs que j'ai commises au premier coup,erreurs qui m'ont désavantagé pour tout aligner j'ai changé le mode opératoire.En premier lieu j'ai ratrappé la largeur,placé des entretoises de renfort et fait la découpe en dernier.J'ai de cette manière gagné pas mal de temps.
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Suite des festivités ce sera le début de fabrication du troisième en totalité.
A+ Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonsoir.
Ton montage est très intéressant, j'admire la prouesse technique.
Quant à moi je possède le modèle Academy et je ne vais certainement pas me lancer dans une opération chirurgicale telle que la tienne et je vais très certainement laisser le tout en l'état même si le fuselage est trop fluet...
Dommage qu'Academy est loupé le fuselage mais je trouve la maquette tellement belle que je vais la laisser telle quelle.
J'ai aussi son grand frère de chez Hasegawa au 1/48 mais là apparemment tout à l'air correct.
Bonne continuation.
Cordialement.
Ton montage est très intéressant, j'admire la prouesse technique.
Quant à moi je possède le modèle Academy et je ne vais certainement pas me lancer dans une opération chirurgicale telle que la tienne et je vais très certainement laisser le tout en l'état même si le fuselage est trop fluet...
Dommage qu'Academy est loupé le fuselage mais je trouve la maquette tellement belle que je vais la laisser telle quelle.
J'ai aussi son grand frère de chez Hasegawa au 1/48 mais là apparemment tout à l'air correct.
Bonne continuation.
Cordialement.
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Vite, je prends un siège avant la fin !!
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Les pièces dupliquées commencent à etre dispo,temoin le tableau de bord.un léger défaut toutefois j'ai pris la photo de celui qui est peint de telle sorte que l'on ne voit rien :DD
Maintenant assez finassé avec les modèles préfabriqués,je sais je sors du cadre de ce GB mais j'avais annoncé la couleur dès le depart.C'est parti pour Bidouille Modèle.Traçage et fabrication des couples est une opération assez délicate et précise à réaliser.
Après il faut tout enfiler et caller à bonne longueur.
Ha les vaches ils ont fait des petits.
Bon c'est foutu pour revenir en arrière,ça va faire une grande famille tout ça
A+ Gilles
Les pièces dupliquées commencent à etre dispo,temoin le tableau de bord.un léger défaut toutefois j'ai pris la photo de celui qui est peint de telle sorte que l'on ne voit rien :DD
Maintenant assez finassé avec les modèles préfabriqués,je sais je sors du cadre de ce GB mais j'avais annoncé la couleur dès le depart.C'est parti pour Bidouille Modèle.Traçage et fabrication des couples est une opération assez délicate et précise à réaliser.
Après il faut tout enfiler et caller à bonne longueur.
Ha les vaches ils ont fait des petits.
Bon c'est foutu pour revenir en arrière,ça va faire une grande famille tout ça
A+ Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Tu fait tout une escadrille en Nouvelle Guinée?
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Je pense faire deux Russes,un Français et deux Américains(ou un Américain et un Italien)Remmert de Bruin a écrit:Tu fait tout une escadrille en Nouvelle Guinée?
Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
J'essais d'avancer sur les 5 en même temps,mais ce n'est pas comode,il y en a toujours un ou deux qui sont à la traine
Ici c'est le Airfix qui me donne des soucis de remplissage de joint et un BM qui est encore à l'état de squelette.
Part contre un qui à pris une certaine avance(il est vrai que au depart c'est le plus fidèle malgrès ses defauts)il s'agit du Heller dont la forme définitive est sur le point d'etre obtenue.Une photo de profil avec le tracé du plan en surimpression donne une bonne idée de l'avancement.
En vue de dessus également il colle bien au plan,surtout après la refonte complète des stabilos sous dimentionnés.Plutot que d'essayer de les coriger je les ai carrement refait.
La première BM pouvant etre comparée au plan présente encore des différences notables avec le dessin à obtenir.La partie arrière est à revoir assez fortement.
Si vous avez des impressions ou remarques à formuler ne vous genez surtout pas,bien souvent ça évite au monteur de passer à coté d'une faute grossière qui n'est pas descelable par celui ci car trop habitué à voir son travail :mrgreen:
Gilles
J'essais d'avancer sur les 5 en même temps,mais ce n'est pas comode,il y en a toujours un ou deux qui sont à la traine
Ici c'est le Airfix qui me donne des soucis de remplissage de joint et un BM qui est encore à l'état de squelette.
Part contre un qui à pris une certaine avance(il est vrai que au depart c'est le plus fidèle malgrès ses defauts)il s'agit du Heller dont la forme définitive est sur le point d'etre obtenue.Une photo de profil avec le tracé du plan en surimpression donne une bonne idée de l'avancement.
En vue de dessus également il colle bien au plan,surtout après la refonte complète des stabilos sous dimentionnés.Plutot que d'essayer de les coriger je les ai carrement refait.
La première BM pouvant etre comparée au plan présente encore des différences notables avec le dessin à obtenir.La partie arrière est à revoir assez fortement.
Si vous avez des impressions ou remarques à formuler ne vous genez surtout pas,bien souvent ça évite au monteur de passer à coté d'une faute grossière qui n'est pas descelable par celui ci car trop habitué à voir son travail :mrgreen:
Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Ben là... je regarde et me tais.
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Pas de réaction,j'ai tout bon alors!
Je peu donc continuer mon petit bonhome de chemin.
Et au cas d'être trop court en lest sur l'avant,la roue moulée en plomb
A+ Gilles
Pas de réaction,j'ai tout bon alors!
Je peu donc continuer mon petit bonhome de chemin.
Et au cas d'être trop court en lest sur l'avant,la roue moulée en plomb
A+ Gilles
Dernière édition par Gilles Mazon le Dim 9 Oct 2011 - 22:13, édité 1 fois
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Typhoon67 a écrit:Ben là... je regarde et me tais.
pas mieux ! je suis scié !
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Après un temps de travail alternatif de ponçage ou de collage,les bases sont maintenant au même point,c'est à dire fuselages et ailes terminés,puits de train creusés et cloisonnés,le lest est en place,sur les 3 bidouille modèle les entrées et sorties d'air réalisées.A partir de maintenant je peu avancer de front sur les 5 modèles.
Le gravage des parties mobiles et des panneaux sera le prochain chantier.
A+ Gilles
Après un temps de travail alternatif de ponçage ou de collage,les bases sont maintenant au même point,c'est à dire fuselages et ailes terminés,puits de train creusés et cloisonnés,le lest est en place,sur les 3 bidouille modèle les entrées et sorties d'air réalisées.A partir de maintenant je peu avancer de front sur les 5 modèles.
Le gravage des parties mobiles et des panneaux sera le prochain chantier.
A+ Gilles
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Pour les rares personnes interssées,ça avance...Le gravage est réalisé sur les 5,les hélices deux de terminées et les trains d'atterrissage en bonne voie(4 de finis sur 5
Et ce détaillage il faut le refaire quatre fois de plus à l'identique.
Pour les rares personnes interssées,ça avance...Le gravage est réalisé sur les 5,les hélices deux de terminées et les trains d'atterrissage en bonne voie(4 de finis sur 5
Et ce détaillage il faut le refaire quatre fois de plus à l'identique.
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
excellent
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bidouille-Models a grandi : des kits à la chaîne !!!
Il ne te reste juste 9.579 Airacobra à construire, toutes variantes confondues...
@ +
Il ne te reste juste 9.579 Airacobra à construire, toutes variantes confondues...
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Re: Divers: 1/72 - Bell P-39 Airacobra
Bonjour
Enfin ils sont sur leur pattes.La fabrication et mise en place des jambes de train s'est passé plus facilement que je ne pensais,en je ne vais pas m'en plaindre.
Puis les hélices,fabriquées pale par pale(16 au total) et montées sur la casserole à l'aide d'un gabarit.
Et voici tout ce petit monde de fini,il ne me reste plus qu'à faire ce que les autres font en premier:le poste de pilotage et la mise en place des parties vitrées.
Tiens au fait,ça fait 18 jours que j'ai commencé,divisé par 5 ,ça fait combien pour en faire un?
A+ Gilles
Enfin ils sont sur leur pattes.La fabrication et mise en place des jambes de train s'est passé plus facilement que je ne pensais,en je ne vais pas m'en plaindre.
Puis les hélices,fabriquées pale par pale(16 au total) et montées sur la casserole à l'aide d'un gabarit.
Et voici tout ce petit monde de fini,il ne me reste plus qu'à faire ce que les autres font en premier:le poste de pilotage et la mise en place des parties vitrées.
Tiens au fait,ça fait 18 jours que j'ai commencé,divisé par 5 ,ça fait combien pour en faire un?
A+ Gilles
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