Re: [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv)

par Pierre Giustiniani Ven 27 Jan 2012 - 11:11

Grand merci les amis !!!
Le détaillage continue:
Les deux trappes situées sous le fuselage (accès moteur et drain réservoir d'essence) sont réalisées à l'emporte pièce.
La pièce inconnue situé coté bâbord devant le S de Stropp, visible sur les profils et sur quelques photos et réalisée aussi en Evergreen. Si quelqu'un peut me dire quelle est sa fonction....Je n'ai même pas trouvé dans le livre de Mikesh sur la restauration de l'avion.
Le porte fusée est rajouté du coté tribord (conjecture dans la mesure ou il n'est visible sur aucune photo) conformément à la notice de montage.
Le fuselage étant quasi terminé j'ai choisi un fond photo différent pour essayer de faire ressortir les teintes et aborder le coucou d'une manière plus "artistique".
Le travail sur les ailes va bientôt commencer avec des oublis étonnants de la part de WNW comme la manette et la tige de fermeture des volets du radiateur Daimler-Benz dont l'absence est visible comme le nez au milieu de la figure.

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A bientôt

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par **Denis AD** Ven 27 Jan 2012 - 11:29

De beaux petits détails particulièrement agréables à l'oeil !
Bravo ! [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Alcooli4

par FW190Dora Ven 27 Jan 2012 - 11:55

Nickel!

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par Invité Ven 27 Jan 2012 - 14:28

Avez vous remarqué l'ENORME erreur sur ce montage ???? Ben oui, regardez mieux...
Y'a pas d'ailes sur l'avion !!!!!! [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Alcooli5

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Et le puit et les trappes du train d'atterrissage, on compte les faire quand ,hein ???
Comme tout le monde, j'ai les joues écarlates et un filet de bave permanent à la bouche. [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 10375203

Pas prés de faire un coucou moi tiens. Pas envie d'étre ridicule non mais. [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Demon411

par FREED-RICK Ven 27 Jan 2012 - 16:08

Mer......................... [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Whoa_gif

un voisin de Marseille qui tape fort dans le bazar je suis en admiration la !

par Pierre Giustiniani Ven 27 Jan 2012 - 23:16

Merci Denis, Dora, Yazo & Freed
@ Yazo : Damned je suis démasqué… Bon pour les puits et les trappes je promets rien, par contre pour les ailes je vais faire un effort ☺
@ Freed : Salut voisin. Marseillais comme toi, j’habite dans le 12ème à St Barnabé. On aura surement l’occasion de se croiser à Plan de campagne ou à une expo aux alentours..

Le fuselage devrait se terminer demain : il restera à faire les poignées de portage située devant l’empennage, une conduite d’essence pour le réservoir, placer une tôle entre les mitrailleuses.
Peu d’avancée aujourd’hui ; journée chargée, peu de temps, arrivée tardive à la maison.
Le patin de queue est placé. WNW avait choisi de le représenter moulé à un demi-fuselage. Pour améliorer un peu l’apparence j’ai choisi de le détacher, de refaire un axe métallique pour la jonction postérieure, de refaire un axe sur la partie basse de la dérive et de simuler le sandow qui servait d’amortisseur sur la partie antérieure par un fil de couture. Ainsi placé l’Albatros paraît un peu plus gracile et élégant.

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par BERNARD Ven 27 Jan 2012 - 23:50

Bonsoir à tous
Chapeau bas Pierre; c'est magnifique!!!!!
Une petite remarque: le moteur n'est pas un DAIMLER BENZ, mais un DAIMLER "MERCEDES"
DAIMLER et BENZ ne s'associeront qu'en Juillet 1926 pour donner naissance à la DAIMLER BENZ AG
Avant 1926 les moteurs et véhicules "MERCEDES" sont produits par la "DAIMLER MOTOREN GESELLSHAFT"
Apres 1926 les véhicules MERCEDES BENZ et les moteurs DAIMLER BENZ sont produits par la DAIMLER BENZ AG
DAIMLER BENZ AG devient ensuite DAIMLERCHRYSLER AG puis aujourd'hui DAIMLER AG
DAIMLER AG fabrique les prestigieuses MERCEDES BENZ dont le sigle mondialement respecté est l'Etoile à trois branches
Les moteurs DAIMLER BENZ equiperont un grand nombre d'appareil de la LUFTWAFFE; dont toute la famille des Me 109
Bon courage pour ce fabuleux "ALBATROS
BERNARD

par Pierre Giustiniani Sam 28 Jan 2012 - 7:19

Hello BERNARD,
Tout d'abord merci pour ton commentaire qui, connaissant ton amour du détail et de la chose bien faite me fait vraiment plaisir.
Tu as effectivement raison il faut bien lire daimler-mercedes au lieu de daimler-benz (association quasi systématique actuellement après plus de 80 ans de collaboration). A noter que Benz a également fourni des moteurs pour les Albatros.
Merci encore !! [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Alcooli4

par gruson Sam 28 Jan 2012 - 12:28

Salut Pierre,

La fin est proche, il est superbe ! et tes photos n'en parlons pas !
michel

par Pierre Giustiniani Sam 28 Jan 2012 - 14:42

Merci Michel !!!
Voila le fuselage est terminé. Je reprendrai la liste des rajouts à la fin du post.

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par FW190Dora Sam 28 Jan 2012 - 15:17

Maintenant la voilure Pierre, viiiiite! [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 10375203

par **Denis AD** Sam 28 Jan 2012 - 15:20

Vas tu subtilement empoussiérer les trains et l'empennages par la suite ?

Sans quoi, c'est sublime [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 10375203

par Pierre Giustiniani Sam 28 Jan 2012 - 15:28

Merci Dora, merci Denis,
Pour le moment le train n'est là que pour servir de support, il n'a pas reçu la moindre patine et n'est pas collé.
Pour les ailes je suis bloqué en attendant la peinture Mr Kit mais ça ne devrait plus tarder...

par Invité Sam 28 Jan 2012 - 20:01

Un montage digne des concours. Il a un petit côté "fous du volant" dans Satanas et Diabolo comme ça. [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Demon381

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par Pierre Giustiniani Sam 28 Jan 2012 - 20:14

On a tous été élevés au même grain....
Souvenirs souvenirs.... Smile

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par ghostryder Sam 28 Jan 2012 - 20:23

Salut Pirre [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Alcooli4

La peinture est a couper le souffle!!!!
WOW!!! une merveille.

Faudrait bien que je monte un WW1 au 1/32...you're a real teaser!!!

Félicitation Chum!!!

par rod Dim 29 Jan 2012 - 11:51

Du delire,c est trop beau. [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 10375203

par **waroff** Dim 29 Jan 2012 - 13:55

J'ai repris le fil depuis le début, c'est absolument somptueux, didactique, bien documenté et servi avec grâce!
le résultat est trés convaincat et criant de réalisme.

Pour l'histoire de la position des gouvernes de profondeur, cela dépendait si l'avion était parqué face ou dos au vent.
nez au vent, profondeur au cabré, et par vent arrière profondeur au piqué. Commandes bloquées par le harnais, ou dispositif prévu à cet effet.
Si l'avion n'était pas encore parqué, les gouvernes suivent la loi de la gravité.

par Shiba Dim 29 Jan 2012 - 16:23

C'est splendide !

par Pierre Giustiniani Dim 29 Jan 2012 - 20:32

Merci Ghostryder, Waroff, Rod et Shib.
@Waroff:merci pour l'explication de la position des gouvernes. Je ferai en fin de post l'histoire de cet avion, assez intéressante pour son parcours avant restauration. Quant à la réalisation j'essaie d'appliquer les préceptes de l'ami Jean Barby; travail sur base de photos, rigueur et multiplicité des détails et présentation soignée. Merci à toi Tonton !!
Peinture des ailes inférieures à l'aide de la gamme MrKit. Peinture assez délicate à utiliser mais dont la gamme est extraordinaire que ce soit en Italien ou/et en WWI. Les gammes de couleurs se déclinent en fonction des types d'avions (Albatros, Fokker), des nationalités,...
Le dièdre négatif sur les photos suivantes est normal; les ailes ne sont pas collées. Elles le seront après la mise en place des boucles et des tendeurs (merci Bob's Buckle) permettant le haubanage. A l'heure actuelle pas de patine, le seul travail de peinture s'est fait à l'aéro.

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Bonne soirée à vous !!

par FW190Dora Dim 29 Jan 2012 - 20:37

Une belle avancée Pierre, qui (qu')est-ce Bob' buckel?

Bonne continuation!

par Pierre Giustiniani Dim 29 Jan 2012 - 20:42

Merci Dora !
Bob c'est l'idole des feignasses qui ne veulent pas passer des heures à tortiller des petits fils de cuivre pour faire des boucles...
Va jeter un coup d'oeil ici, tu vas vite comprendre Smile

http://www.bobsbuckles.co.uk/

Bonne soirée à toi

par FW190Dora Dim 29 Jan 2012 - 21:03

Pierre Giustiniani a écrit:Merci Dora !
Bob c'est l'idole des feignasses qui ne veulent pas passer des heures à tortiller des petits fils de cuivre pour faire des boucles...
Va jeter un coup d'oeil ici, tu vas vite comprendre
http://www.bobsbuckles.co.uk/

Bonne soirée à toi

Merci pour le lien, je sens qu'il va bientôt me servir! [WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 Demon111

par Pierre Giustiniani Lun 30 Jan 2012 - 14:21

Allez juste avant de repartir bosser une dernière m.à.j.
Les parties en bois de l'aile ont été vernies en orange pour s'accorder au reste du fuselage, les parties métalliques supportant les haubans au niveau du karman peintes en vert-gris clair (quasi RLM02).
L'aile supérieure reçoit à blanc la partie inférieure du radiateur pour tracer l'alignement du levier des volets et pour positionner la poignée, son support,.... Le tout sera réalisé en EG.
Je suis très satisfait par la qualité de la peinture MrKit, sans conteste une des plus fine acrylique du marché.

[WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 530

[WINGNUT WINGS] 1/32 - Albatros D.Va (aldv) - Page 8 530

par Invité Lun 30 Jan 2012 - 14:38

Pierre Giustiniani a écrit:Allez juste avant de repartir bosser une dernière m.à.j.
Les parties en bois de l'aile ont été vernies en orange pour s'accorder au reste du fuselage, les parties métalliques supportant les haubans au niveau du karman peintes en vert-gris clair (quasi RLM02).
L'aile supérieure reçoit à blanc la partie inférieure du radiateur pour tracer l'alignement du levier des volets et pour positionner la poignée, son support,.... Le tout sera réalisé en EG.
Je suis très satisfait par la qualité de la peinture MrKit, sans conteste une des plus fine acrylique du marché.

Trés belle peinture. Tu as raison, la peinture Mr Kit est d'une incroyable finesse. Je n'utilise presque plus que celle-ci et la tenue dans le temps ets excellente.
Bonne continuation

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