[Dragon] Messerschmitt Bf 109E-4
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[Dragon] Messerschmitt Bf 109E-4
Bonjour à tous ,
A mon tour de vous présenter un kit d'un avion assez connu.
La boîte
la notice
les décals
la photo-découpe et les deux pièces en plastique souple
Les grappes transparentes
Les grappes
Concernant les décos, elles sont au nombre de 5 :
-Obesrt Galland JG26 France 1940
-Hauptmann Rolf Pingel I/JG26 France 1940
-Hauptmann Gunther Lützow I/JG3 France 1940
-Oberleutnant Gerhard Schöpfel 9/JG26 France 1940
-Major Helmut Wick JG2 France 1940
On ne peut pas dire que les décos soient d'une originalité transcendante, une furieuse impression de déjà-vu
Les décals sont très belles, fines et satinées ( imprimées par Cartograph ) On est à des lieues des décals épaisses et jaunâtres made in Japan ( n'est e pas Mr Hasegawa ? )
Les pièces transparentes sont assez fines et limpides , pas d'effet de loupe. Par contre c'est verrière de E-4 point-barre. C'est un peu dommage car certains E-4 de tout début de série ont eu une verrière de type E-3, on en sera pour nos frais de ce côté.
les grappes sont très belles, avec une gravure à la fois fine et précise. Je n'ai noté aucune retassure ni les redoutables pastilles d'éjection qui ont le don d'énerver pas mal de maquettistes. Par contre nulle trace de rivets, on en sera quitte pour s'armer d'un bon plan ( Top Drawings n°4 Ed. Kageroo ) et de Rosie the riveteer .
la grappe du moteur provient en ligne directe du Bf110 de la même marque ( c'est marqué dessus ) .
Dragon nous fournit des contours de baie de train en plastic souple DS, il est dommage qu'ils aient fournis les tuyaux de train d'atterrissage en plastic dur plutôt que dans cette même matière
les échappements ont par contre leurs extrémités percées ce qui est très appréciable vu la difficulté de les creuser "ave les mains"
les formes du fuselage et des ailes sont très exactes comparées au plan de Kageroo, il apparait que les ailerons sont 2mm trop longs et les becs mobiles de bord d'attaque aussi d'1mm
Le train d'atterrissage est fidèle à la réalité, par contre il me semble que la partie supérieure des trappes est relativement loupée mais aisément corrigeables .
Au niveau du détaillage Dragon nous gâte avec un cockpit plus que correct, le moteur et ses capots séparés, ainsi que les canons MG-FF alaires avec les capotages séparés. Concernant ces mêmes canons, ainsi que les MG 17 de capot, Dragon a creusé légèrement les bouches, c'est toujours ça de fait.
On trouve aussi trois casseroles d'hélice différentes, les pales paraissent juste et sont séparées.
Au niveau des charges ventrales nous avons le réservoir de 300 litres avec son point d'ancrage spécifique ainsi qu'une bombe SB de 500kg ainsi que son rack ETC 500, chose relativement peu compréhensible vu qu'aucun E-4b n'est prévu dans les décorations, mais bon ne boudons pas notre plaisir.
En résumé la maquette est très exacte, superbement détaillée . Les seuls bémols étant pour moi les trappes de train dont le haut n'est pas fameux et les décos donnant ce furieux air de déjà-vu.
Quand au rivetage absent, je préfère l'option choisie par Dragon de laisser au maquettiste le soin de le faire soi-même s'il le veut que de me retrouver avec des rivets totalement disproportionnés comme sur le p-51 de la même marque.
Le prix de +-45€ me parait tout à fait justifié au regard de la qualité d'ensemble.
Amicalement
Luc
A mon tour de vous présenter un kit d'un avion assez connu.
La boîte
la notice
les décals
la photo-découpe et les deux pièces en plastique souple
Les grappes transparentes
Les grappes
Concernant les décos, elles sont au nombre de 5 :
-Obesrt Galland JG26 France 1940
-Hauptmann Rolf Pingel I/JG26 France 1940
-Hauptmann Gunther Lützow I/JG3 France 1940
-Oberleutnant Gerhard Schöpfel 9/JG26 France 1940
-Major Helmut Wick JG2 France 1940
On ne peut pas dire que les décos soient d'une originalité transcendante, une furieuse impression de déjà-vu
Les décals sont très belles, fines et satinées ( imprimées par Cartograph ) On est à des lieues des décals épaisses et jaunâtres made in Japan ( n'est e pas Mr Hasegawa ? )
Les pièces transparentes sont assez fines et limpides , pas d'effet de loupe. Par contre c'est verrière de E-4 point-barre. C'est un peu dommage car certains E-4 de tout début de série ont eu une verrière de type E-3, on en sera pour nos frais de ce côté.
les grappes sont très belles, avec une gravure à la fois fine et précise. Je n'ai noté aucune retassure ni les redoutables pastilles d'éjection qui ont le don d'énerver pas mal de maquettistes. Par contre nulle trace de rivets, on en sera quitte pour s'armer d'un bon plan ( Top Drawings n°4 Ed. Kageroo ) et de Rosie the riveteer .
la grappe du moteur provient en ligne directe du Bf110 de la même marque ( c'est marqué dessus ) .
Dragon nous fournit des contours de baie de train en plastic souple DS, il est dommage qu'ils aient fournis les tuyaux de train d'atterrissage en plastic dur plutôt que dans cette même matière
les échappements ont par contre leurs extrémités percées ce qui est très appréciable vu la difficulté de les creuser "ave les mains"
les formes du fuselage et des ailes sont très exactes comparées au plan de Kageroo, il apparait que les ailerons sont 2mm trop longs et les becs mobiles de bord d'attaque aussi d'1mm
Le train d'atterrissage est fidèle à la réalité, par contre il me semble que la partie supérieure des trappes est relativement loupée mais aisément corrigeables .
Au niveau du détaillage Dragon nous gâte avec un cockpit plus que correct, le moteur et ses capots séparés, ainsi que les canons MG-FF alaires avec les capotages séparés. Concernant ces mêmes canons, ainsi que les MG 17 de capot, Dragon a creusé légèrement les bouches, c'est toujours ça de fait.
On trouve aussi trois casseroles d'hélice différentes, les pales paraissent juste et sont séparées.
Au niveau des charges ventrales nous avons le réservoir de 300 litres avec son point d'ancrage spécifique ainsi qu'une bombe SB de 500kg ainsi que son rack ETC 500, chose relativement peu compréhensible vu qu'aucun E-4b n'est prévu dans les décorations, mais bon ne boudons pas notre plaisir.
En résumé la maquette est très exacte, superbement détaillée . Les seuls bémols étant pour moi les trappes de train dont le haut n'est pas fameux et les décos donnant ce furieux air de déjà-vu.
Quand au rivetage absent, je préfère l'option choisie par Dragon de laisser au maquettiste le soin de le faire soi-même s'il le veut que de me retrouver avec des rivets totalement disproportionnés comme sur le p-51 de la même marque.
Le prix de +-45€ me parait tout à fait justifié au regard de la qualité d'ensemble.
Amicalement
Luc
Rafale-M- Fighterien dynamique
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Re: [Dragon] Messerschmitt Bf 109E-4
Salut Luc,
ça a l'air d'un très beau kit, hormis le rivetage et le nombre de déco on peut dire qu'il est aussi fourni que le Trump.
A+
ça a l'air d'un très beau kit, hormis le rivetage et le nombre de déco on peut dire qu'il est aussi fourni que le Trump.
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jdmax- Fighterien infatigable
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Re: [Dragon] Messerschmitt Bf 109E-4
le build blog de la bête (faites "annuler" sur l'installation des caractères...)
http://www.dragon-models.com/html/3204buildblog.htm
à mon avis le meilleur 109 au 32 (avec le vénérable Matchbox...)
http://www.dragon-models.com/html/3204buildblog.htm
à mon avis le meilleur 109 au 32 (avec le vénérable Matchbox...)
rafju- Fighterien infatigable
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