[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957)

par **Jicéhem** Lun 24 Déc 2012 - 11:42

Bonjour à tous,

Voici une maquette qui date de 1957 et qui a été rééditée sans aucun changement, périodiquement et ce, jusqu'en 2012. Dans un premier temps, de 1957 à 1976, puis de 1998 à 2002 et en 2010-2011. Enfin, en 2012, d'abord en décoration verte, puis noire.

Le sachet de 1957 :
https://2img.net/h/i422.photobucket.com/albums/pp303/BACAIRFIX/Airfix%201950s/1957ACComet207572.jpg

La nouvelle présentation de 1963-1964 :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_10

Gros plan sur le beau dessin :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Img_0077

La boite de 2012, version "avion noir" :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_11

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_12

Les pièces, inchangées depuis 1957, avec la planche "2012" :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_13

Verso :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_14

Détails :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_15

La notice :

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Dh_88_16

Jicéhem

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Coucou04

par FZ Lun 24 Déc 2012 - 12:13

Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,

Voici une maquette qui date de 1957 et qui a été rééditée sans aucun changement, périodiquement et ce, jusqu'en 2012. Dans un premier temps, de 1957 à 1976, puis de 1998 à 2002 et en 2010-2011. Enfin, en 2012, d'abord en décoration verte, puis noire.

Le sachet de 1957 :
https://2img.net/h/i422.photobucket.com/albums/pp303/BACAIRFIX/Airfix%201950s/1957ACComet207572.jpg

La nouvelle présentation de 1963-1964 :

Gros plan sur le beau dessin :

La boite de 2012, version "avion noir" :

Les pièces, inchangées depuis 1957, avec la planche "2012" :

Verso :

Détails :

La notice :

Jicéhem

Salut JC

Un kit unique de la gamme Airfix,certe,j'ais quand même du mal à comprendre comment , en 2012,on peut encore
ressortir ce kit avec des têtes de pilote moulés sur le cockpit,des roues qui ressemble à s'y méprendre à celles
d'une remorque pour ramasser du foin ... Si encore le box art était magnifique ,je dis pas.

par Invité Lun 24 Déc 2012 - 12:19

Bel avion, dommage que l'on ne puisse rien faire du cockpit (sauf pour les moustachus).

par sletch Lun 24 Déc 2012 - 12:59

Salut Jicéhem,

Je savais que le kit n'était pas récent mais pas à ce point Shocked

!

Certes, le kit demande un peu de travail mais l'avion est d'une grande élégance [Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Amour03

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Coucou03

/ Frédéric

par **Red Arrow** Lun 24 Déc 2012 - 14:10

c'est vrai que le pit est pour le moins velu mais quel avion !

Je possède le boîtage 2012 et c'est vrai qu'à l'ouverture ça pique un peu les yeux mais bon [Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Demon111

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Demon111

par **Jicéhem** Lun 24 Déc 2012 - 15:28

Bonjour,

Voici celui que j'ai monté en 1977, pour ma fille qui voulait un avion rouge.
[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) 100_0537

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) 100_0538

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) 100_0539

[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) 100_0540

Pour le cockpit, la seule solution est de pratiquer une ouverture adéquate et de le reconstituer entièrement avec des pilotes de complément.

Jicéhem [Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Coucou04

par fourneau Mar 25 Déc 2012 - 11:32

oui très bel avion

aifix pour 2012 avait sortie la version verte , que je n'ai pas encore vue en france mais qu l'on voit sur le site airfix

les décalques sont un vrai bonheur pour leurs qualité

en voici mon interprétation ICI

Pierre

par **Jicéhem** Mar 25 Déc 2012 - 18:56

fourneau a écrit:en voici mon interprétation ICI
Pierre

Malgré la rusticité de la maquette, le rendu est splendide.
Tout compte fait, Airfix a eu raison de le rééditer.

Jicéhem [Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Coucou04

par Hannibal Mar 25 Déc 2012 - 23:09

Jicéhem a écrit:

Malgré la rusticité de la maquette, le rendu est splendide.
Tout compte fait, Airfix a eu raison de le rééditer.

Jicéhem

Oui, qu'ils continuent à rééditer, editer TOUS les DeHavilland (civilisés, civilisables)
[Airfix] De Havilland DH 88 Comet (1957) Demon381

Le kit demande vraiment du travail (maçonnerie, élagage, tronçonnage) mais quelle élégance à la fin...
Une vrai récompense de le voir trôner dans la vitrine (à coté du 89)

par amiot143 Mar 8 Jan 2013 - 12:04

Salut,

je viens de m'attaquer au bestiau...
Woaw, pour un retour après 35 piges d'arrêt me voila d'entrée dans le dur.
Moi qui voulais un kit de remise en forme, je suis servit, du ponçage, du scalpel,
de l'ajustage à rattraper de partout, des liaisons toutes foireuses, du plexy épais façon bunker,
du masticage à gogo pour rattraper absences et autres décalages...Bref un stage intensif m'attends !!!

Je n'en suis même pas à envisager, la créa int-cockpit, ni la mise en couleur, j'en vois assez depuis que j'ai
dégrappé le matos.

En plus j'ai des gros doigts et de tous petits yeux ... mais quel défit !!!

par Hannibal Mar 8 Jan 2013 - 12:35

Un défi, mais cet avion en vaut le coup.

par amiot143 Mar 8 Jan 2013 - 12:57

La ligne comme beaucoup d'avions de ces années m'a tj plu,
c'est amusant autour de ces années 30, comme autour des 50,
on a vu pas mal de trucs bizarres ou élégants, biscornus ou épurés,
des mutants volants ou des pur-sangs ailés...
En avant donc pour le défi, je garderai le "t" pour 17h, c'est bien une
production de sa majesté, isn't it ?

par Hannibal Mar 8 Jan 2013 - 13:32

ofe course Very Happy

par grance05 Mar 8 Jan 2013 - 14:12

cet avion a été produit par Frog au 1/72. J'espère en trouver un bientôt...

par Hannibal Mar 8 Jan 2013 - 14:56

J'ai cru comprendre que le Frog était bien mieux.

par **rvb_cocardes** Jeu 10 Jan 2013 - 18:25

Le FROG est très difficile à trouver à un prix "honnête". J'ai une version Novo et une boîte russe Tashigruschka. Je cherche toujours une boîte FROG dans la série Trail Blazers pour le musée... ;-)

par phantom99 Mar 23 Avr 2013 - 15:53

Je viens de commencer ce kit pour me distraire du Do-24 d'Italeri (1/72 aussi). J'ai trouvé votre forum en faisant une recherche sur le kit. J'avais été séduit par le boîtage (Black Magic), puis des gars de mon club ont eu des sourires narquois...

J'ai retiré les têtes du cockpit mais conserverai l'épaisse verrière, que je passerai au Klear/Furure une fois appliquées les membrures en décalcomanie ou ruban électrique (noir). De l'ajustage à faire sur la verrière pour atteindre le bon profil de la carlingue.

Il faudra aussi fabriquer le spot du nez, la grappe de la verrière fournit le matériel.
J'ai vu ailleurs des échappements (pas dans le kit) en fil électrique.

Corrections aussi aux nacelles des moteurs à cause de défauts de moulage. Il y a un déficit de plastic au côté externe des puits de train d'aterrissage.

Beaucoup de masticage à faire une fois les composants assemblés.

à ce train là, heureusement qu'il n'y a que 23 pièces! Et moi qui pensais sortir ce kit en une semaine!

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