Boeing B-29 & Bell X-1 (1:72 Academy+Eduard & Tamiya+Brengun)

Bonsoir,

Pas vraiment original mais voilà un gros projet qui me tenait à coeur depuis fort fort longtemps (depuis au moins mon inscription sur le fofo, voir plus  :bigsmurf:).
En plus cela faisait longtemps que je n'avais monté du multimoteur, ça tombe bien.
J'ai attendu d'avoir le matos, planche de photodec et mask Eduard + roues résine pour le B-29 et surtout le courage qui va avec:lol!:

Ce sera donc, vous l'aviez compris, l'assemblage du fameux Bell "balle de fusil" avec sa nounou mère porteuse, un bon vieux Superfortress (1992) de la firme coréenne.

Deuxième challenge de l'année avec l'Avro Arrow, ce composite me prendra au moins tout le printemps, ou plutôt l'année à la vue de mon rythme d'escargot anorexique.
De plus je compte lui joindre un diorama* qui va bien pour compléter le bidule.

Les points cruciaux de cette épreuve 2013:
* Choisir les versions du X-1 (pas forcement le 'Glamorous Glennis') et du EB-29 (voir un B-50 que je pourrais assemblé en mixant les ailes à Pratt & Whitney d'un C-97 avec le fuseau du B-29 à condition de rallonger la dérive sinon il resterai à dérive courte façon XB-44).
Par contre faudra encore que je me trouve la bonne planche de décal, voir l'imprimée selon le choix définitif.
* M'amuser avec la minuscule photodec (en 2 planches, réf.72204), y'a pas mal de pièces.
* Adapter et transformer en scratch la soute à bombe. Dur dur d'avoir des vues nettes et précises.
* Fabrication du diorama.
* Ne pas s'énerver, rester zen :geek:

Les boiboîtes, l'aftermarket et la doc:


Il existe aussi une petite  planche photoetched pour le Bell, #72044 chez Eduard.
A noter le fuselage transparent crystal en option.


Le gros pépère porteur, heureusement c'est pas du quarter scale. J'avais monté un C-97 du MATS de la même marque dans le temps (en photo ici), c'est de bonne facture hormis l'ajustage de la partie transparente avant, pas au diamètre du fuselage et l'alignement du train principal. De toute manière hormis le kit Airfix (en relief ?) y'a point trop le choix au 1/72.


Qlqs clichés pour le choix des versions et dio:

Exemple d'accrochage sous un B-50, l'avion porteur posté sur de gros vérins hydrauliques, il ne bouge plus et les Bell se glissent au-dessous.

Idem avec B-29 et le X-1E (ex. X-1-2); il y'eut plusieurs B-29 transformés, y compris des versions adaptées pour le XF-85 Goblin et en jumelage avec 2 EF-84B en bout d'ailes; sans compter les 4 P2B-1S de la NAVY pour le même rôle.


...autre option d'arrimage, la charge utile dans un creux et c'est le porteur qui se place au-dessus:


...avec le reste de peinture de guerre de Corée,



Côté NAVY, plan du D-558-II 'Skyrocket' porté par un P2B sur rampes:

Encore sur vérins:


Voilà y'a du taf en perspective.

Le court-métrage pour motiver ces doux-dingues de pilotes, parallèle avec l'étoffe des héros:


Les Superfortress versions guerrières,


Le vénérable FIFI 'in action':


à bientôt.

tout d'abord merci pour tout vos chaleureux encouragements.

Bon j'ai pas encore démarré sur les chapeaux de roues mais ça va pas tarder j'espère

Pour le décor du diorama, soit je présente le tout sur un simple tarmac, mais le B-29 sera quand même perché sur ces gros verins pour sûr (voir les tofs d'hier).
D'ailleurs de ce pas vais acheter du gros bristol gris pour faire le béton, feuille en A2 minimum je pense et une feuille de 'tôle ondulée'**, dispo chez Cultura.

Par contre j'ai retrouvé ce matin cette vue d'un hangar tôle ondulée du NACA, , l'époque du cliché à l'air de correspondre, à voir si je le rajoute dans le dio ou pas. Gros ouvrage.

Faut que je trouve aussi un camion ou des camion/grues, une citerne spéciale pour l'acide du X-1, etc...
Petits accessoires genre échelles seront en scratch je pense; j'ai déjà des figurines USAAF pas terribles de Heller (plastique vert ripou) mais on fera avec si je ne trouve mieux.


**



Du côté de X-1 ça démarre mal, faut que je repeigne tout le cockpit en 'interior green'. Stupidement j'avais entamé le pit il y'a un bon moment en respectant la notice qui préconise du gris clair tam XF-20 ???
En l'état depuis des lustres:


Le reste derrière le pit, réservoirs d'oxyde, radiateur réfrigérant annulaire sont en zinc chromate mais superflux puisque je ne vais pas utiliser le fuselage transparent, on verra queud'. Juste les 4 tuyères du moteur fusée à voir à l'Alclad en metal jet exhaust.

La photodec idoine qu'il faudrai, j'ai pas et j'ai du mal à la trouver:

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Une autre vue intéressante, B-50 with X-2; juste pour l'inspiration:
Y'a des pièces en plus pour la soute, un genre de profilé vitré à l'avant .


Autre variante à voir, on reste dans la famille née sous "X" mais chez Special Hobby:



Toujours à ailes droites...avant le X-2.


@+

salut

bon montage, je prends un siège


yan

Bonsouère la compagnie,

En alternance avec le MiG 25, enfin j'attaque sérieusement le X-1 depuis l'arrivée de la photodec BRENGUN (#72042) qui remplacera facilement le set Eduard introuvable.



On (re)débute par un pas en arrière , je décape le cockpit gris (XF-20) préconisé par Tamiya et je vire l'ancien harnais Special Hobby pour tout repeindre en interior green Gunze sur préombrage noir.




J'attends que la Gunze cellulosique sèche bien pour repeindre les détails.

A suivre, pose du nouveau tbd et des consoles:




La doc: