Hellcat F-6-F
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Hellcat F-6-F
Camarades fighteriens, salut à tous,
Je vais faire un hellcat dans un montage qui sera assez rapide. J'ai acquis une édition week-end, de chez Eduard.
Pas besoin de présenter cette maquette, elle est bien mise ne valeur par quelques montages sur le forum.
Cela dit, même prévenu, j'ai été très agréablement surpris par cette maquette. Elle aura mille défauts aux yeux des puristes, mais pour le monteur de base que je suis c'est du tout bon.
Les agencements sont particulièrement intelligents. Pas besoin de cache pour peindre les roues, pas de joint de raccord d'aile, etc.....
Ce sera comme pour tous mes WW2 du from the box à quelques microdétails près.
Mais ce sera surtout l'occasion pour moi de retenter de faire du pré-ombrage.
Le pit à la va vite comme d'hab.
Pas mal d'élément dans la boite quand même.
Ah qu'elle est loin l'époque où il y avait juste un pilote et un siège à mettre à l'intérieur (dit-il avec nostalgie)
J'ai zéro doc, ma source d'inspiration fut le visionnage des magnifiques posts du forum.
J'ai commis quelques erreurs volontaires (par exemple les cadrans du TdB en blanc), et beaucoup d'autres involontaires.
vos remarques sont les bienvenues.
Je vais faire un hellcat dans un montage qui sera assez rapide. J'ai acquis une édition week-end, de chez Eduard.
Pas besoin de présenter cette maquette, elle est bien mise ne valeur par quelques montages sur le forum.
Cela dit, même prévenu, j'ai été très agréablement surpris par cette maquette. Elle aura mille défauts aux yeux des puristes, mais pour le monteur de base que je suis c'est du tout bon.
Les agencements sont particulièrement intelligents. Pas besoin de cache pour peindre les roues, pas de joint de raccord d'aile, etc.....
Ce sera comme pour tous mes WW2 du from the box à quelques microdétails près.
Mais ce sera surtout l'occasion pour moi de retenter de faire du pré-ombrage.
Le pit à la va vite comme d'hab.
Pas mal d'élément dans la boite quand même.
Ah qu'elle est loin l'époque où il y avait juste un pilote et un siège à mettre à l'intérieur (dit-il avec nostalgie)
J'ai zéro doc, ma source d'inspiration fut le visionnage des magnifiques posts du forum.
J'ai commis quelques erreurs volontaires (par exemple les cadrans du TdB en blanc), et beaucoup d'autres involontaires.
vos remarques sont les bienvenues.
Dernière édition par Well2 le Mar 22 Juil 2014 - 19:02, édité 2 fois
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Hellcat F-6-F
Maladresse à la souris !
La suite tout de même
Les hairnais grossièrement figurés en capsule de bouteille
Lorsque le tout est assemblé on ne distingue pas grand chose :
Encore une fantaisie, j'ai mis une grille pour les entrée d'air du capot moteur
Voilà, je vais vite refermer le tout pour pouvoir me consacrer à la peinture.
D'ici la suite, maquettez bien.
La suite tout de même
Les hairnais grossièrement figurés en capsule de bouteille
Lorsque le tout est assemblé on ne distingue pas grand chose :
Encore une fantaisie, j'ai mis une grille pour les entrée d'air du capot moteur
Voilà, je vais vite refermer le tout pour pouvoir me consacrer à la peinture.
D'ici la suite, maquettez bien.
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Hellcat F-6-F
splendide, tu te défonce bien!
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Re: Hellcat F-6-F
C'est du 72e ou du 48e ?
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Re: Hellcat F-6-F
Merci Nieuportdelage.
Jirokoh,
C'est du 48 ème,
Ta question est drôlement flatteuse pour moi.
Le 72 ème n'est plus adapté à mes gros doigts et à mes vieux yeux.
Dommage j'aurais eu grand plaisir à faire des B-17 et B-24 à cette échelle.
D'ailleurs ça m'inspire une réflexion que je me suis faite à l'expo de Bron :
On voit de moins en moins de 72éme, le quater scale est en passe de devenir le standard me semble t'il.
Quand au grosses échelles, bien réalisées, elles subjuguent les visiteurs.
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Hellcat F-6-F
Well2 a écrit:
Merci Nieuportdelage.
Jirokoh,
C'est du 48 ème,
Ta question est drôlement flatteuse pour moi.
Le 72 ème n'est plus adapté à mes gros doigts et à mes vieux yeux.
Dommage j'aurais eu grand plaisir à faire des B-17 et B-24 à cette échelle.
D'ailleurs ça m'inspire une réflexion que je me suis faite à l'expo de Bron :
On voit de moins en moins de 72éme, le quater scale est en passe de devenir le standard me semble t'il.
Quand au grosses échelles, bien réalisées, elles subjuguent les visiteurs.
Ok, parce que les deux kits se ressemblent beaucoup en terme de pièces
Je ne vais malheureusement pas souvent en expo, donc je ne sais pas si on voit le 72e disparaître.
Mais je sais que j'aime bien, car ce n'est pas excessivement cher, et on peux se permettre d'avoir des B-17 justement, à côté de Spitfires
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Hellcat F-6-F
Oui là ça commence bien, une belle peinture pour la cabine. Le niveau de détail à l'air trés satisfaisant.
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Secu
secu54- Fighterien confirmé
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Re: Hellcat F-6-F
Hi,
grassement patiné celui ci, j'aime ça !
Bon montage à toi.
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uhu444- Fighterien dynamique
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Re: Hellcat F-6-F
Joli, joli !
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Re: Hellcat F-6-F
Bon, et bien je m'installe dans mon fauteuil:)....
un tres bon début, vivement la suite!!
un tres bon début, vivement la suite!!
FredOscop- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: Hellcat F-6-F
Bonjour !
Arghh un Hellcat !
je me tâtais d'en faire un justement !...mais en déco Fleet Air Arm !
Cet avion est emblématique !
La maquette Eduard est un bonheur à monter, une des réussites d'Eduard sans aucun doute, il y a des défauts certes comme la lèvre sur le capot-moteur mais rien qui ne doit empêcher de la monter...
D'ailleurs voici ce que j'en avais fait (version WE aussi ):
https://fighters.forumactif.com/t60424-grumman-hellcat-f6f-3-vf-1-juin-1944?highlight=hellcat+eduard
Le seul petit regret en ce qui me concerne, ce sont les roues, pas franchement à la hauteur du reste...
Au fait, j'ai une planche Eduard "Zoom" en rab pour le kit Hasegawa, peut-être qu'elle irait bien sur la tienne ?
si ça te dis...
Bon montage en tout cas ! ça démarre déjà fort !
Arghh un Hellcat !
je me tâtais d'en faire un justement !...mais en déco Fleet Air Arm !
Cet avion est emblématique !
La maquette Eduard est un bonheur à monter, une des réussites d'Eduard sans aucun doute, il y a des défauts certes comme la lèvre sur le capot-moteur mais rien qui ne doit empêcher de la monter...
D'ailleurs voici ce que j'en avais fait (version WE aussi ):
https://fighters.forumactif.com/t60424-grumman-hellcat-f6f-3-vf-1-juin-1944?highlight=hellcat+eduard
Le seul petit regret en ce qui me concerne, ce sont les roues, pas franchement à la hauteur du reste...
Au fait, j'ai une planche Eduard "Zoom" en rab pour le kit Hasegawa, peut-être qu'elle irait bien sur la tienne ?
si ça te dis...
Bon montage en tout cas ! ça démarre déjà fort !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: Hellcat F-6-F
Beau début pour du from the boite, du travail propre.
Tient Eric je me souviens de ce montage
Tient Eric je me souviens de ce montage
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Hellcat F-6-F
Merci à vous tous pour vos encouragements.
Jirokoh, intrigué par ta remarque sur la ressemblance, je suis allé visionner quelques posts de cet oiseau au 72ème(dont celui de ton montage en duo).
La ressemblance est effectivement impressionnante. Le 72éme aujourd'hui ça peut être hyper détaillé. du coup mon pit au 48ème me parait bien pataud.
Sécu, je n'ai pas encore eu le temps de potasser la doc. Je ne dispose du décompresseur que sur l'ordi du bureau et j'étais en vacance cette semaine.
J'ai hâte de pouvoir me plonger la dessus.
Eric, ta proposition est extrêmement sympa. J'ai refermé le fuselage donc la question ne se pose plus mais merci quand même.
Au fait, ton hellcat est superbe. J'espère produire un truc qui s'approchera un peu de ça.
J'ai quand même refais quelques photos du pit avant de refermer.
C'est à des petits détails que je rends compte que je n'ai plus la même dextérité. Par exemple le perçage des fûts des armes ne me posait pas de problème avant.
J'ai galéré pour centrer ma pointe de cutter. Je suis mûr pour acheter du microtube.
J'ai mis mon mastic bien liquide comme à mon habitude.
La maquette va bien mais je n'ai pas réussi un super alignement.
Le mastic m'a été utile notamment pour toutes les parties où j'ai dégrappé trop court.
Sur le bord d'attaque c'est caractéristique.
Une satisfaction : la jointure de la verrière avec le fuselage.
J'avais mal ajusté toutes celles de mes derniers montages.
J'ai mis un vilain coup de cutter sur la partie coulissante en réalisant les masques.
Rien qu'à l'œil, je sais que je vais devoir remettre un coup de mastic sur le joint.
C'est avec impatience que j'attends de pouvoir commencer la mise en peinture.
D'abord pour tester mon nouvel aéro, ensuite pour retenter du pré-ombrage.
Je ferai les insignes au pochoir, ils me donneront l'occasion de m'exercer au pré-ombrage avant de mettre en œuvre sur la livrée trois tons.
D'ici là, maquettez bien.
Jirokoh, intrigué par ta remarque sur la ressemblance, je suis allé visionner quelques posts de cet oiseau au 72ème(dont celui de ton montage en duo).
La ressemblance est effectivement impressionnante. Le 72éme aujourd'hui ça peut être hyper détaillé. du coup mon pit au 48ème me parait bien pataud.
Sécu, je n'ai pas encore eu le temps de potasser la doc. Je ne dispose du décompresseur que sur l'ordi du bureau et j'étais en vacance cette semaine.
J'ai hâte de pouvoir me plonger la dessus.
Eric, ta proposition est extrêmement sympa. J'ai refermé le fuselage donc la question ne se pose plus mais merci quand même.
Au fait, ton hellcat est superbe. J'espère produire un truc qui s'approchera un peu de ça.
J'ai quand même refais quelques photos du pit avant de refermer.
C'est à des petits détails que je rends compte que je n'ai plus la même dextérité. Par exemple le perçage des fûts des armes ne me posait pas de problème avant.
J'ai galéré pour centrer ma pointe de cutter. Je suis mûr pour acheter du microtube.
J'ai mis mon mastic bien liquide comme à mon habitude.
La maquette va bien mais je n'ai pas réussi un super alignement.
Le mastic m'a été utile notamment pour toutes les parties où j'ai dégrappé trop court.
Sur le bord d'attaque c'est caractéristique.
Une satisfaction : la jointure de la verrière avec le fuselage.
J'avais mal ajusté toutes celles de mes derniers montages.
J'ai mis un vilain coup de cutter sur la partie coulissante en réalisant les masques.
Rien qu'à l'œil, je sais que je vais devoir remettre un coup de mastic sur le joint.
C'est avec impatience que j'attends de pouvoir commencer la mise en peinture.
D'abord pour tester mon nouvel aéro, ensuite pour retenter du pré-ombrage.
Je ferai les insignes au pochoir, ils me donneront l'occasion de m'exercer au pré-ombrage avant de mettre en œuvre sur la livrée trois tons.
D'ici là, maquettez bien.
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Re: Hellcat F-6-F
Super le pit, très très joli !!
Oui, la ressemblance avec le kit au 72e est assez marquante
C'est avec impatiente que nous attendons la mise en peinture !
Oui, la ressemblance avec le kit au 72e est assez marquante
C'est avec impatiente que nous attendons la mise en peinture !
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Hellcat F-6-F
Bonsoir !
Hop !
Le voilà refermé !
Bientôt prêt pour la peinture !
Au fait ! quelle déco pur ce matou ?
Bonne suite !
Hop !
Le voilà refermé !
Bientôt prêt pour la peinture !
Au fait ! quelle déco pur ce matou ?
Bonne suite !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: Hellcat F-6-F
Jirokoh a écrit:
C'est avec impatiente que nous attendons la mise en peinture !
Oui vivement la peinture à l'aérographe
C'est toujours un moment particulier quand on essaie son nouveau joujou.
ALF- Fighterien infatigable
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Re: Hellcat F-6-F
ALF a écrit:Jirokoh a écrit:
C'est avec impatiente que nous attendons la mise en peinture !
Oui vivement la peinture à l'aérographe
C'est toujours un moment particulier quand on essaie son nouveau joujou.
Oh il me soûle lui, retourne avec ton café
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Hellcat F-6-F
Salut à tous,
Eric, pour la déco je vais faire une robe trois tons avec des insignes bordés de rouge. Ce type de déco a été pas mal appliqué à des F-6-F 3. Je ne suis pas sur que ça puisse correspondre à mon F-6-F 5.
Pas grave, je ne suis pas un acharné de réalité historique et puis cet appareil me sert plus pour appliquer une technique que pour construire un impérissable de vitrine (de toute façon je n'ai plus de place).
Alf, c'est effectivement tout fébrile que j'essaie de dompter cet aéro. C'est fin et précis et je crois que je vais mettre pas mal de temps pour maîtriser un peu.
Jirokoh, l'aéro pour moi c'est une question de facilité. Je suis encore plus mauvais au pinceau.
Néanmoins je reste vraiment admiratif devant les réalisations de ceux qui manient cet outil avec brio.
J'ai fait les roues, ou, plus exactement, les demi-roues.
Puis je me suis attaqué à l'hélice.
A la couleur on remarque que cet appareil pourrait être embarqué sur le Yorktown.
C'est le brut, avant vernis, décalques, jus, éraillage et patine.
Je me suis débarrassé de l'alcad pour ne pas avoir à ventiler ma pièce trop souvent.
Je ne suis pas décidé à faire l'allumage. pourtant je trouve que ce joli moteur s'y prêterait bien.
Enfin, bien que n'étant pas fan des éraillures faites par grattage, j'ai passé un voile alu sur les zones susceptible de subir ce traitement.
Voilà pour l'instant, je dois encore repasser un coup de mastic avant d'attaquer vraiment la peinture .
Maquettez bien vous aussi.
Eric, pour la déco je vais faire une robe trois tons avec des insignes bordés de rouge. Ce type de déco a été pas mal appliqué à des F-6-F 3. Je ne suis pas sur que ça puisse correspondre à mon F-6-F 5.
Pas grave, je ne suis pas un acharné de réalité historique et puis cet appareil me sert plus pour appliquer une technique que pour construire un impérissable de vitrine (de toute façon je n'ai plus de place).
Alf, c'est effectivement tout fébrile que j'essaie de dompter cet aéro. C'est fin et précis et je crois que je vais mettre pas mal de temps pour maîtriser un peu.
Jirokoh, l'aéro pour moi c'est une question de facilité. Je suis encore plus mauvais au pinceau.
Néanmoins je reste vraiment admiratif devant les réalisations de ceux qui manient cet outil avec brio.
J'ai fait les roues, ou, plus exactement, les demi-roues.
Puis je me suis attaqué à l'hélice.
A la couleur on remarque que cet appareil pourrait être embarqué sur le Yorktown.
C'est le brut, avant vernis, décalques, jus, éraillage et patine.
Je me suis débarrassé de l'alcad pour ne pas avoir à ventiler ma pièce trop souvent.
Je ne suis pas décidé à faire l'allumage. pourtant je trouve que ce joli moteur s'y prêterait bien.
Enfin, bien que n'étant pas fan des éraillures faites par grattage, j'ai passé un voile alu sur les zones susceptible de subir ce traitement.
Voilà pour l'instant, je dois encore repasser un coup de mastic avant d'attaquer vraiment la peinture .
Maquettez bien vous aussi.
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Re: Hellcat F-6-F
beau travail, le pit est trés beau
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Hellcat F-6-F
Merci Tiger.
Comme je ne veux pas poncer trop vite mon mastic, sous peine de le découvrir encore pâteux sous la surface, j'ai anticipé la peinture.
Vous savez que je n'aime pas les décalques. Par conséquent je dois faire des masques.
voici comment je procède :
Je photocopie l'insigne à faire.
Je colle de la bande cache tam sur le papier puis je détoure grossièrement aux ciseaux.
Ensuite je découpe bien proprement l'étoile.
Enfin avec un cutter je sépare deux pointes de cette étoile et je décolle le masque du papier.
Bien sur la bande cache perd de son pouvoir collant, mais ça n'en est que mieux, elle est plus facilement repositionnable.
Vous notez l'imperfection de ma découpe et vous constatez que la bande cache imprime l'encre du papier.
Pour les disques, je les fais avec un compas circulaire. Le plus dur est de régler le rayon de coupe au millimètre près.
On vérifie que les deux tailles de disque feront l'affaire.
Voilà, la suite tout de suite.
Comme je ne veux pas poncer trop vite mon mastic, sous peine de le découvrir encore pâteux sous la surface, j'ai anticipé la peinture.
Vous savez que je n'aime pas les décalques. Par conséquent je dois faire des masques.
voici comment je procède :
Je photocopie l'insigne à faire.
Je colle de la bande cache tam sur le papier puis je détoure grossièrement aux ciseaux.
Ensuite je découpe bien proprement l'étoile.
Enfin avec un cutter je sépare deux pointes de cette étoile et je décolle le masque du papier.
Bien sur la bande cache perd de son pouvoir collant, mais ça n'en est que mieux, elle est plus facilement repositionnable.
Vous notez l'imperfection de ma découpe et vous constatez que la bande cache imprime l'encre du papier.
Pour les disques, je les fais avec un compas circulaire. Le plus dur est de régler le rayon de coupe au millimètre près.
On vérifie que les deux tailles de disque feront l'affaire.
Voilà, la suite tout de suite.
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Re: Hellcat F-6-F
Tentative de pré-ombrage, selon une méthode manifestement très supérieure à mes anciennes pratiques.
D'abord le noir :
Je ne me suis pas appliqué et je n'ai pas encore mon aéro en main.
Je sens quand même le gros potentiel de cet outil.
Ensuite j'ai passé du blanc, bien dilué, en partant du centre des panneaux .
Je me suis forcé à m'arrêter pour prendre les clichés, mais surtout pour intégrer les étapes de cette technique.
Par flemme, je n'ai pas changé d'aéro pour passer un voilage large. Cela dit mon joujou est assez polyvalent pour une aussi petite surface.
Je m'en suis tenu là. J'ai peur qu'avec le vernis le contraste s'estompe trop.
Quelques clichés du reste.
En cours
et au final
Bien évidemment, je suis preneur de toutes vos remarques, que ce soit sur le masquage ou sur la peinture.
Ma première constatation c'est que le noir aurait gagné a être passé plus fin et plus précis sur les lignes.
D'ici là, maquettez bien.
D'abord le noir :
Je ne me suis pas appliqué et je n'ai pas encore mon aéro en main.
Je sens quand même le gros potentiel de cet outil.
Ensuite j'ai passé du blanc, bien dilué, en partant du centre des panneaux .
Je me suis forcé à m'arrêter pour prendre les clichés, mais surtout pour intégrer les étapes de cette technique.
Par flemme, je n'ai pas changé d'aéro pour passer un voilage large. Cela dit mon joujou est assez polyvalent pour une aussi petite surface.
Je m'en suis tenu là. J'ai peur qu'avec le vernis le contraste s'estompe trop.
Quelques clichés du reste.
En cours
et au final
Bien évidemment, je suis preneur de toutes vos remarques, que ce soit sur le masquage ou sur la peinture.
Ma première constatation c'est que le noir aurait gagné a être passé plus fin et plus précis sur les lignes.
D'ici là, maquettez bien.
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Re: Hellcat F-6-F
Bonsoir !
C'est toujours un plaisir de te voir travailler sur les masquages et la progression de tes peintures !
Perso, je passerai encore un pet de blanc dilué par dessus, je crains que les cocardes ne ressortent par trop affadies...ou alors il aurait fallu un pré-ombrage plus clair genre bleu ou gris moyen...
Bonne suite !
C'est toujours un plaisir de te voir travailler sur les masquages et la progression de tes peintures !
Perso, je passerai encore un pet de blanc dilué par dessus, je crains que les cocardes ne ressortent par trop affadies...ou alors il aurait fallu un pré-ombrage plus clair genre bleu ou gris moyen...
Bonne suite !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: Hellcat F-6-F
Il recommence avec ses masques... Pour moi qui sue rien qu'a faire un drapeau de dérive je reste admiratif. Une belle réussite cet hellcat, j'aime beaucoup les trains.
secu
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Re: Hellcat F-6-F
Beau travail, bien joué et bonne fin de peinture !!
Alex22- Fighterien dynamique
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Re: Hellcat F-6-F
salut, pour le masquage, plutôt que faire une photocopie, je place la planche de décal derrière une feuille de plastique transparent, ça évite les résidus d'encre sur le cache, résidus qui peuvent se transférer sur la peinture ce qui n'est pas très agréable.
Pour ce qui est du préombrage, je trouve effectivement que les lignes sont encore un peu larges, mais ça viendra une fois que tu maitriseras ton outil à 100%, ceci dit ce n'est pas très important, vu que le préombrage sera très peu visible par la suite, ça permet de s'entrainer sans ruiner sa maquette.
@+
Pour ce qui est du préombrage, je trouve effectivement que les lignes sont encore un peu larges, mais ça viendra une fois que tu maitriseras ton outil à 100%, ceci dit ce n'est pas très important, vu que le préombrage sera très peu visible par la suite, ça permet de s'entrainer sans ruiner sa maquette.
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ALF- Fighterien infatigable
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