Re: 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF!

par **Denis AD** Mar 25 Nov 2014 - 7:25

Salut Steph,

Au fil de mes visualisations, je suis tombé sur IPMS Stockolm et j'ai trouvé par hasard la ou les couleurs utilisées par les Allemands sur le théâtre Méditéranéen.
Il s'agit du RLM 79 pour le sable, voir su RLM 79a qui est un peu plus foncé.
Pour les tâches et autres vermicelles, ils sont en vert Olive RLM 80.

Je te joint les liens sur lesquels tu trouveras les infos.

http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/colorcharts_2.asp

http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_germany.htm

Bonne continuation.
Denis

par Stéphane Mar 25 Nov 2014 - 10:31

Merci beaucoup Denis, ça va m' être très utile. Le truc est que j' ai ce site dans mes favoris et que je ne pense jamais à y puiser des infos. Chose faite grâce à toi. Très bonne journée, ici il fait pourri!

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par Stéphane Mar 25 Nov 2014 - 10:45

L' intrados est indiqué RLM78, si je m' appuie sur les photos j' ai comme un doute. Est-ce que des avions partaient d' Allemagne avec les camouflages désert? Car ce n' est pas le cas de ces Henschel me semble-t-il. scratch

par pfeil28 Mar 25 Nov 2014 - 11:01

stef83 a écrit:L' intrados est indiqué RLM78, si je m' appuie sur les photos j' ai comme un doute. Est-ce que des avions partaient d' Allemagne avec les camouflages désert? Car ce n' est pas le cas de ces Henschel me semble-t-il.

Oui, des avions étaient peints en usine en RLM 79/78. Parfois modifiés ensuite sur le terrain avec les taches vertes qui pouvaient être des teintes italiennes.
C'est pourquoi je vais hésiter sur mon Ju-87. Mais je suis loin des soucis de déco! 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 Demon181

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par Stéphane Mar 25 Nov 2014 - 12:30

Merci Jean-luc, tu vas hésiter entre les teintes d' origines parties d' Allemagne et opter pour un schéma fait localement? Perso, je vais partir sur les bases de teintes prises localement, et bien les passer au soleil et vent de sable!

par **Rainbow XF-12** Mar 25 Nov 2014 - 13:26

erik91410 a écrit:Sacré boulot la résine !!

+10, je confirme. 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 10375203

Beau travail.

par pfeil28 Mar 25 Nov 2014 - 13:27

stef83 a écrit:Merci Jean-luc, tu vas hésiter entre les teintes d' origines parties d' Allemagne et opter pour un schéma fait localement? Perso, je vais partir sur les bases de teintes prises localement, et bien les passer au soleil et vent de sable!

D'après les infos parues, car il n'existe que 2 mauvaises photos partielles de mon Stuka, il semble que les couleurs viennent d'Allemagne. Ou alors, quelles origines pour les teintes?
Sinon éclaircies mais pas trop, car un avion vraiment passé au vent de sable est... alu!
Les images, même en NB, montrent que la peinture est toujours là, c'est encore le cas aujourd'hui!
Je reparlerai sur mon post de ma livrée qui fut éphémère, donc pas très vieillie.
En fait tout dépend de l'âge de la déco!!!

par Stéphane Mar 25 Nov 2014 - 18:55

Je pensais m' inspirer des photos, bien sûr pas littéralement dans les teintes elles-mêmes, mais dans leur esprit: claires et passées. Si je regarde à quoi ressemble du rlm 79 par exemple, cela n' a strictement rien à voir avec le brun sable des photos couleurs, et je pense que l' on ne peut pas complètement l' expliquer par la technique photographique de l' époque. J' y reconnais plutôt des teintes comme celles indiquées par Denis un peu plus haut, ou des teintes italiennes.
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par pfeil28 Mar 25 Nov 2014 - 19:19

Petit aparté : j'aime bien les nouveaux grades marqués dans les bannières identifiantes. Tout le monde est homme de troupe ou sous-of! marrant! C'était mieux en Anglais Chef, puisque nous sommes "FIGHTERS"! 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 Demon121

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Bon, revenons aux couleurs. Sachons que la plupart de ces photos sont... colorisées! Quant à la teinte, claire ou moins cela dépend de l'époque de l'avion. Il a 2 mois ou 8 mois? Voilà la question. 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 Alcooli6

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Pour mon Stuka, au moins ce sera simple! 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 10375203

par Stéphane Mer 26 Nov 2014 - 3:22

Alors il faudrait que je sache combien de temps cet appareil est resté en opération en Libye...bon je n' en suis pas encore là, j' ai encore le temps de glaner des infos pour me décider.
Merci pour tes infos Jean-Luc. Bonne journée!

par Stéphane Ven 5 Déc 2014 - 13:15

Hello les djeunes,
voilà le bouquin est bien arrivé.
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Y' a plus qu' à potassium tremens. 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 Demon381

par Invité Sam 6 Déc 2014 - 22:01

Et ben voilà ... le boulot reprend alors 1/48 mpm Hml Henschel Hs126 et POF! - Page 3 Alcooli6

par Stéphane Dim 7 Déc 2014 - 15:59

Boulot boulot, parlons plutôt d' un chemin de croix avec montée au calvaire sur les genoux et flagellation aux orties. Ah oui j' aime! Sans doute mes problèmes de foie, à la veille des fêtes ça s' annonce pas glop.
Le bouquin est une daube en ce qui concerne le cockpit, que des croquis de manuel de Henschel, des numéros fléchés indiquant divers éléments mais...sans légende sur certains dessins. Faut l' faire! Ou alors j' ai encore loupé un épisode. Ceci dit, ce bouquin bat le record de beaux clichés d' atterrissages "cheval de bois", ainsi que des moteurs et des livrées.
J' ai pris le temps, entre deux minettes à poils postées par Erik, ma notice, mon bouquin, d' installer à bord quelques détails. Et il y en aura d' autres à venir.
Voilà le pit après une première couche indiquée H67 sur le plan mpm Hml, j' ai donc obtempéré sans broncher, RLM66:

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Et puis, comme ces mâts de haubans sont mous et nulaches, je me suis lancé dans ce qui suit:

Vue du désastre:
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