Spitfire K-5054 1/48..the first.
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Spitfire K-5054 1/48..the first.
Je repends le montage du proto du Spitfire, le K-5054, à partir du kit Alleycat.
La nanalise de chez les Grand britons: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234949814-supermarine-type-300-spitfire-prototype-148-alleycat/#entry1454749
Ben en fait le contenu de ma boite est quelque peu en dessous de ça en terme de qualité de moulage. Mais rien qui ne saurai m’arrêter :mrgreen:
Donc après d'ébavurage et une première séance de ponçage masticage, j'en suis là.
Montage à blanc pour la photo, bien sur...
...parce qu’il va falloir peindre le cockpit, et vu la configuration du fuselage
J'ai décidé de reproduire la configuration particulière des tôles des ailes. Alleycat estimant que leur jointures devaient être mastiquée, ne les a pas gravées.
Après quelques échanges de mail avec l'ancien patron d'Alleycat (ça à changé il n'y à pas longtemps, si je ne me trompe) il m'a écrit que ne les voyant pas sur les photos, il avait pris le parti de ne pas les faire. OK, ça se tient comme raisonnement. Même si la qualité des photos du prototype est plus que moyenne et ne permet pas de distinguer la moindre ligne de structure sur les ailes, sur le fuselage non plus d'ailleurs...
Partant de ce dernier constat, j'ai récupéré mon compas, et pris mes mesures sur un plan (celui du Fana) à l'échelle du kit.
puis gravure à l'outil Tamiya.
La nanalise de chez les Grand britons: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234949814-supermarine-type-300-spitfire-prototype-148-alleycat/#entry1454749
Ben en fait le contenu de ma boite est quelque peu en dessous de ça en terme de qualité de moulage. Mais rien qui ne saurai m’arrêter :mrgreen:
Donc après d'ébavurage et une première séance de ponçage masticage, j'en suis là.
Montage à blanc pour la photo, bien sur...
...parce qu’il va falloir peindre le cockpit, et vu la configuration du fuselage
J'ai décidé de reproduire la configuration particulière des tôles des ailes. Alleycat estimant que leur jointures devaient être mastiquée, ne les a pas gravées.
Après quelques échanges de mail avec l'ancien patron d'Alleycat (ça à changé il n'y à pas longtemps, si je ne me trompe) il m'a écrit que ne les voyant pas sur les photos, il avait pris le parti de ne pas les faire. OK, ça se tient comme raisonnement. Même si la qualité des photos du prototype est plus que moyenne et ne permet pas de distinguer la moindre ligne de structure sur les ailes, sur le fuselage non plus d'ailleurs...
Partant de ce dernier constat, j'ai récupéré mon compas, et pris mes mesures sur un plan (celui du Fana) à l'échelle du kit.
puis gravure à l'outil Tamiya.
Dernière édition par roadrunner le Lun 30 Nov 2015 - 21:56, édité 1 fois
roadrunner- Fighterien dynamique
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Un bel avion, un montage prometteur...
je reste dubitatif quand à tout ces panneaux. Supermarine était capable de faire de grand panneaux galbés comme le bord d'attaque, alors pourquoi aurait-il décomposé autant les parties plus facilement développables? en plus ça va contre la solidité du revêtement travaillant. Ce serait un non sens technique.
J'aurais plutôt vu des lignes de rivets pour des raidisseurs, mais pas des jonctions de panneaux.
EDIT:
Au temps pour moi, une photo montre bien cette disposition spécifique au proto
je reste dubitatif quand à tout ces panneaux. Supermarine était capable de faire de grand panneaux galbés comme le bord d'attaque, alors pourquoi aurait-il décomposé autant les parties plus facilement développables? en plus ça va contre la solidité du revêtement travaillant. Ce serait un non sens technique.
J'aurais plutôt vu des lignes de rivets pour des raidisseurs, mais pas des jonctions de panneaux.
EDIT:
Au temps pour moi, une photo montre bien cette disposition spécifique au proto
waroff- Conseillers techniques
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Retour sur le K5054....
Tout le monde peu se tromper
bon, ben yapuka...
...tout mastiquer et poncer
La planche de bord ne me plaisant pas, elle a été refaite.
Le tout assemblé.
Comme ça le pilote aura la place de passer les genoux :mrgreen:
Tant que j'en suis au cockpit, j'ai refait le bloc -manettes des gaz et celui des commandes de train.
Le portillon en cour de découpe.
Voilà, voilà, ça progresse
Tout le monde peu se tromper
Et pour cause, le fuselage et les aile étaient entièrement mastiquer, au plâtre de paris semble t-il, avant de recevoir cette fameuse teinte gris-bleu-vert machin chose, dont personne ne se souvient vraiment...roadrunner a écrit:...Même si la qualité des photos du prototype est plus que moyenne et ne permet pas de distinguer la moindre ligne de structure sur les ailes, sur le fuselage non plus d'ailleurs...
bon, ben yapuka...
...tout mastiquer et poncer
La planche de bord ne me plaisant pas, elle a été refaite.
Le tout assemblé.
Comme ça le pilote aura la place de passer les genoux :mrgreen:
Tant que j'en suis au cockpit, j'ai refait le bloc -manettes des gaz et celui des commandes de train.
Le portillon en cour de découpe.
Voilà, voilà, ça progresse
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Dans un numéro du Fana, on peut voir une vue de présentation prise plein arrière, où l'on voit bien
le panneautage des ailes tel que représenté sur le dessin que tu montres.
le panneautage des ailes tel que représenté sur le dessin que tu montres.
waroff- Conseillers techniques
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Interesting ole'chap, bon montage.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
superbe début de montage et le tableau de bord et à tomber
vite la suite
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
HISTORIC !
Très bel ouvrage dans Reginald Mitchell typique.
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Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
du lourd .... je prend un siège
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Très beau début
Ça s'annonce bien pour la suite !
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Alex_f22- Plus belle maquette de FIGHTERS 2013
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
J'ai enfin fini le cockpit du K5054.
Bon d'accord, manque encore le siège.
D’ailleurs, pour le harnais, Sutton or not ?
Bon d'accord, manque encore le siège.
D’ailleurs, pour le harnais, Sutton or not ?
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
superbe bravo
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Merkii
Ça y est le fauteuil est peindu.
Mise en croix demain....
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Mise en croix demain....
Dernière édition par roadrunner le Dim 3 Jan 2016 - 21:55, édité 1 fois
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
magnifique
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Salut,
Le proto est en croix.
Et il ne c'est pas laissé faire ....
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Ah cool!! Ah oui, tu as l'air d'avoir bien comblé de belles tranchées là!!
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Super boulot
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Le proto maintenant.
Reprise du karman, en légère sur épaisseur sur le fuselage, mais mastiqué sur les ailes.
2 épaisseurs de scotch d’emballage découpé à la forme du dit karman...
...Une bonne grosse couche de surfacer 500...
...le même après ponçage...
Une foi enlevé le scotch, il devrai y avoir juste le relief qu'il faut, mais je vais passer une couche de primer Tamiya avant, histoire de traquer les éventuels défauts.....
Reprise du karman, en légère sur épaisseur sur le fuselage, mais mastiqué sur les ailes.
2 épaisseurs de scotch d’emballage découpé à la forme du dit karman...
...Une bonne grosse couche de surfacer 500...
...le même après ponçage...
Une foi enlevé le scotch, il devrai y avoir juste le relief qu'il faut, mais je vais passer une couche de primer Tamiya avant, histoire de traquer les éventuels défauts.....
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
superbe boulot
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Oh, une plantation!
c'est donc comme ça que poussent les Spitefires?
:mrgreen:
c'est donc comme ça que poussent les Spitefires?
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Cool!
Et on dirait mon bureau: bien bordélique hein!!
Et on dirait mon bureau: bien bordélique hein!!
naimbs- "Big Moustaches"
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
oh des spitgymnastiquefire
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Salut,
les karmans du K5054 sont ok pour moi.
Je me demande si je n'en ferait pas autant, en plus discret bien-sur, sur le fuselage et peu être même sur les ailes pour représenter le chevauchement des tôles....
http://www.geograph.org.uk/more.php?id=4658815 (l'image en 6868 x 3433)
ok, c'est une réplique, mais bon...j'ai peur que ça fasse trop lisse.
les karmans du K5054 sont ok pour moi.
Je me demande si je n'en ferait pas autant, en plus discret bien-sur, sur le fuselage et peu être même sur les ailes pour représenter le chevauchement des tôles....
http://www.geograph.org.uk/more.php?id=4658815 (l'image en 6868 x 3433)
ok, c'est une réplique, mais bon...j'ai peur que ça fasse trop lisse.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
Je viens de reprendre ton montage, c'est comme toujours bluffant !
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