Spitfire K-5054 1/48..the first.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par goose1977 Jeu 28 Jan 2016 - 21:22
superbe avancée bravo 
pour la couleur de la photo partagée, je pense pas qu'il aie été comme ça à sa sortie d'usine, mais plutôt alu.
mais je me trompe peut être
Yan
pour la couleur de la photo partagée, je pense pas qu'il aie été comme ça à sa sortie d'usine, mais plutôt alu.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Jeu 28 Jan 2016 - 21:43
pas tout à fait.goose1977 a écrit:superbe avancée bravo
... je pense pas qu'il aie été comme ça à sa sortie d'usine, mais plutôt alu.
mais je me trompe peut être
Yan
-Métal naturel ou recouvert d'un apprêt vert jaune translucide de sa sorti d'usine, le 5 mars 1936, jus qu'au 10 avril.
-FS34325 (très probable, mais pas certain) du 10 mars au 1er aout 1936. http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=34325 à l’occasion, d'un premier chantier de modification, l'avion à été entièrement mastiqué et la teinte était brillante, du moins au début.
-FS 35414 "french grey"(teinte approximative, qui devait être plus claire et plus grise que le FS 35414.) du 3 décembre 1936 au 22 mars 1937 http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=35414
-Temperate land sheme (Darck green, darck earth, dessus et alu dessous.
Ça résume en gros la notice et un excellent article du Model Aircraft Monthly de mars 2006.
j'ai choisi la deuxième déco, en espérant ne pas me tarter sur la couleur.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par goose1977 Jeu 28 Jan 2016 - 21:51
ah autant pour moi, j'ai cru que
mais merci beaucoup pour ces précisions
Yan
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par sokibob Jeu 28 Jan 2016 - 22:18
Bon, m'installe aussi. Toujours aussi intéressants tes montages !
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Didier NISI Ven 29 Jan 2016 - 2:06
Beau et inintéressant montage bonne continuation 
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Dim 31 Jan 2016 - 12:22
Salut,
quelque essais de teinte pour le proto.
de gauche à droite: FX-23; mélange 1(FX-23, blanc, FX2), re XF-23, melange 2(X14, blanc et une pointe de vert)
Sachant que beaucoup d'auteurs donne un FS-34352
Et que la réplique est peinte comme ça.
Zen pensé koi?
quelque essais de teinte pour le proto.
de gauche à droite: FX-23; mélange 1(FX-23, blanc, FX2), re XF-23, melange 2(X14, blanc et une pointe de vert)
Sachant que beaucoup d'auteurs donne un FS-34352
Et que la réplique est peinte comme ça.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Didier NISI Dim 31 Jan 2016 - 14:39
Didier NISI a écrit:Beau et inintéressant montage bonne continuation
Mais qu'est ce que j'ai à écrire inintéressant??????????? Cela fait déjà sur 2 montages que je fais cette bourde
Difficile pour la teinte et ne te fie pas trop aux couleurs de ta photo, temps gris et nuageux qui altère la teinte de base. Bonne continuation
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par dirtydm Dim 31 Jan 2016 - 18:31
Didier NISI a écrit:Beau et inintéressant montage bonne continuation
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par goose1977 Dim 31 Jan 2016 - 18:51
je crois que tu as trouvé la teinte exacte 
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Dim 31 Jan 2016 - 21:50
Bon, j'ai retravaillé la chose.
Le mélange 1 re-éclairci (tout à gauche) me parait pas trop mal...
De toute façon, personne ne pourra ni confirmer, ni infirmer......
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par goose1977 Dim 31 Jan 2016 - 21:51
je pense que le mélange 2 est le plus réaliste 
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Rainbow XF-12 Lun 1 Fév 2016 - 10:52
Hello,
Ouaip se méfier des photos par temps nuageux...idem par fort ensoleillement, la vérité est au milieu, sans parler du calibrage de la balance couleur à la prise de vue (au scan s'il y'a) et de nos écrans, ça aide vach'tment hein ?
Très sympa ton nuancier sur pièce,pour ma part j'opterai pour l'un des mélanges 1, trop 'turquoise' le mélange 2.OU tout simplement le Tam XF-23 avec un beau vernis brillant.
Un autre cliché du replica:
A l'abri, éclairage fluo néon, tungstène, halogène ou sodium + lumière du jour (apparemment des ouvertures au plafond ?); attention la température de couleurs des sources lumineuses, elle change aussi les nuances, rien n'est si simple
Ouaip se méfier des photos par temps nuageux...idem par fort ensoleillement, la vérité est au milieu, sans parler du calibrage de la balance couleur à la prise de vue (au scan s'il y'a) et de nos écrans, ça aide vach'tment hein ?
Très sympa ton nuancier sur pièce,pour ma part j'opterai pour l'un des mélanges 1, trop 'turquoise' le mélange 2.OU tout simplement le Tam XF-23 avec un beau vernis brillant.
Un autre cliché du replica:
A l'abri, éclairage fluo néon, tungstène, halogène ou sodium + lumière du jour (apparemment des ouvertures au plafond ?); attention la température de couleurs des sources lumineuses, elle change aussi les nuances, rien n'est si simple
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Lun 1 Fév 2016 - 11:02, édité 1 fois
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Lun 1 Fév 2016 - 11:01
J'avais vu ça Rain, particulièrement sur ce montage: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234967333-172nd-spitfire-k5054-silk-purse-out-of-a-sows-ear/?hl=k5054
Où la maquette n'a pas la même couleur suivant l'exposition....
Ou sinon, un de ceux là:
Couleurs Lifecolor, direct du pot, pas de mélange à faire.
Le premier me parait pas mal du tout.
Où la maquette n'a pas la même couleur suivant l'exposition....
Ou sinon, un de ceux là:
Couleurs Lifecolor, direct du pot, pas de mélange à faire.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par goose1977 Lun 1 Fév 2016 - 11:05
je pencherais plus pour la première
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Rainbow XF-12 Lun 1 Fév 2016 - 11:15
Dans tous les cas c'est toi le chef au pinceau (plutôt à l'aéro pour être korrect), aucun reproche pour ton choix futur quel qu'il soit
Une petite dernière pour l'encouragement, au flash ça bascule au gris. Plus un côté "RLM-65" peut-être ?
A noter une nuance plus foncée sur les panneaux en arrière du moteur ??
Une petite dernière pour l'encouragement, au flash ça bascule au gris. Plus un côté "RLM-65" peut-être ?
A noter une nuance plus foncée sur les panneaux en arrière du moteur ??
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Dreamcatcher Lun 1 Fév 2016 - 12:04
Hello,
Si j'ai bonne mémoire, j'avais lu que le bleu pale utilisé sur K5054 était une laque de chez Bentley (les autos de luxe)
A l’œil, c'est vrai que les bleus clairs RLM Allemands pourraient faire une bonne base pour la teinte avant application d'un vernis brillant.
Si j'ai bonne mémoire, j'avais lu que le bleu pale utilisé sur K5054 était une laque de chez Bentley (les autos de luxe)
A l’œil, c'est vrai que les bleus clairs RLM Allemands pourraient faire une bonne base pour la teinte avant application d'un vernis brillant.
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Lun 1 Fév 2016 - 14:35
Encore un 
http://modelingmadness.com/review/preww2/gb/yatesspit.htm
Simplement un coup de XF-23, suivant l'éclairage, ça ressort pas mal....
http://modelingmadness.com/review/preww2/gb/yatesspit.htm
Simplement un coup de XF-23, suivant l'éclairage, ça ressort pas mal....
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Didier NISI Lun 1 Fév 2016 - 16:08
dirtydm a écrit:Didier NISI a écrit:Beau et inintéressant montage bonne continuation
Toi mon lapin
roadrunner a écrit:Bon, j'ai retravaillé la chose.
Le mélange 1 re-éclairci (tout à gauche) me parait pas trop mal...
De toute façon, personne ne pourra ni confirmer, ni infirmer......
Idem pour le 1 à gauche
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Mar 2 Fév 2016 - 22:24
Salut,
encore un teste de peinture, mais cette foi, c'est pas trop mal.
J’essaierai bien le RLM65 Lifecolor....
Le logement de la pris d'air du carbu n'était présent que lors de la sortie d'usine et des tous premiers vol, avant que l'avion soit peint en gris-bleu-vert clair.
J'ai donc tout bouché au Miliput.
Les parties vitrée sont fournie moulées en résine transparente, mais pas vraiment
J'en ai donc surmoulée tout un tas.
:mrgreen:
encore un teste de peinture, mais cette foi, c'est pas trop mal.
J’essaierai bien le RLM65 Lifecolor....
Le logement de la pris d'air du carbu n'était présent que lors de la sortie d'usine et des tous premiers vol, avant que l'avion soit peint en gris-bleu-vert clair.
J'ai donc tout bouché au Miliput.
Les parties vitrée sont fournie moulées en résine transparente, mais pas vraiment
J'en ai donc surmoulée tout un tas.
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par goose1977 Mar 2 Fév 2016 - 22:28
cette fois tu la riens la peinture
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par roadrunner Mer 3 Fév 2016 - 22:01
C'est bien beau de sur-mouler des verrière, mais maintenant, il faut en trouver une de bonne, la découper proprement et l'ajuster au fuselage ...
Ouffff.
En fait, seul le pare-brise sort du tas d'hier soir, la partie coulissante vient de la boite Falcon dédiée aux Spits et la partie fixe est la pièce de la boite en résine transparente.....
...Ouffff.
En fait, seul le pare-brise sort du tas d'hier soir, la partie coulissante vient de la boite Falcon dédiée aux Spits et la partie fixe est la pièce de la boite en résine transparente.....
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par goose1977 Jeu 4 Fév 2016 - 9:26
elles sont chouettes ces verrières
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Re: Spitfire K-5054 1/48..the first.
par Rainbow XF-12 Jeu 4 Fév 2016 - 10:04
goose1977 a écrit:elles sont chouettes ces verrières
Yan
+10, très jolie cette verrière 'droite', faut que j'arrive au même résultat avec mon XF-11.
Bonne continuation.
Olivier
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par Siegfriedt Jeu 4 Fév 2016 - 10:09
Vraiment sympa ton montage
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