Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
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Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Bonsoir,
Touche pose sur mon X3 Stiletto "prise-de-tête", je me décide à rererevisiter le stock et je tombe sur cette boîte rouge, oiseau racer ooooh combien légendaire donc sans hésitation se sera mon montage coup de coeur.
https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_S.6B
Le Supermarine S.6B fut développé par Reginald Mitchell à la "Supermarine Company" afin de gagner la coupe Schneider de 1931.
Les appareils britanniques étaient les seuls participants de cette dernère édition avec deux S.6B et un S6.
C'est le lieutenant George Stainforth qui un an plus tard sur l'avion immatriculé S1596 obtiendra le record du monde de vitesse jusqu'en 1934 avec 655,67 km/h.
Il est l'appareil le plus emblématique de cette compétition et le dernier d'une lignée d'hydravion de course succédant au S4, S5 et S6 permettant au Royaume-Uni de s'octroyer la course de façon définitive. Les Supermarine S représentent la genèse technique du légendaire Spitfire.
Le S.6B était une amélioration du S6 de 1929, l'appareil vainqueur fut piloté par le Lt. John N.Boothman avec le numéro S1595 à la vitesse de 547,19 km/h.
La revue de kit c'est par icitte > https://fighters.forumactif.com/t73831-supermarine-s-6b-s-6a-pavla
Je me lance, départ tranquilou.
Ebavurage et tutti quanti....
Défaut de moulage du côté de la dérive (rectifié sur la photo); il y'a une rechange qui diffère pour le "S 1595", j'hésite je n'ai pas encore choisi le n° définitif (3 au choix).
Cette semaine on rase gratis les injections de moulage ! Zou !
Lest recommandé dans la notice, 7 grammes et des broutilles par flotteurs.
@+
Olivier.
Touche pose sur mon X3 Stiletto "prise-de-tête", je me décide à rererevisiter le stock et je tombe sur cette boîte rouge, oiseau racer ooooh combien légendaire donc sans hésitation se sera mon montage coup de coeur.
https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_S.6B
Le Supermarine S.6B fut développé par Reginald Mitchell à la "Supermarine Company" afin de gagner la coupe Schneider de 1931.
Les appareils britanniques étaient les seuls participants de cette dernère édition avec deux S.6B et un S6.
C'est le lieutenant George Stainforth qui un an plus tard sur l'avion immatriculé S1596 obtiendra le record du monde de vitesse jusqu'en 1934 avec 655,67 km/h.
Il est l'appareil le plus emblématique de cette compétition et le dernier d'une lignée d'hydravion de course succédant au S4, S5 et S6 permettant au Royaume-Uni de s'octroyer la course de façon définitive. Les Supermarine S représentent la genèse technique du légendaire Spitfire.
Le S.6B était une amélioration du S6 de 1929, l'appareil vainqueur fut piloté par le Lt. John N.Boothman avec le numéro S1595 à la vitesse de 547,19 km/h.
La revue de kit c'est par icitte > https://fighters.forumactif.com/t73831-supermarine-s-6b-s-6a-pavla
Je me lance, départ tranquilou.
Ebavurage et tutti quanti....
Défaut de moulage du côté de la dérive (rectifié sur la photo); il y'a une rechange qui diffère pour le "S 1595", j'hésite je n'ai pas encore choisi le n° définitif (3 au choix).
Cette semaine on rase gratis les injections de moulage ! Zou !
Lest recommandé dans la notice, 7 grammes et des broutilles par flotteurs.
@+
Olivier.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Mar 20 Sep 2022 - 21:14, édité 17 fois
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Ouah, la revue de kit est bien pêchue, plus que sérieuse même… 8)
Bein, je m’installe !!
(question de beginner pardon : comment fixes tu ton leste Olivier ? cyano ?)
Bon montage à toi...
Bein, je m’installe !!
(question de beginner pardon : comment fixes tu ton leste Olivier ? cyano ?)
Bon montage à toi...
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Yuri a écrit:Ouah, la revue de kit est bien pêchue, plus que sérieuse même… 8)
Bein, je m’installe !!
(question de beginner pardon : comment fixes tu ton leste Olivier ? cyano ?)
Bon montage à toi...
Merci.
La cyano pas nécessaire et j'ai eut de drôle de réaction chimique colle/plomb naguère sur un montage (ou alors c'était une colle vinylique); ici ou pour tout montage 'grossier' j'utilise une nouvelle colle forte Pattex, reste souple et sèche dans l'heure, hyper efficace quelle que soit le matériau.
Par exemple pour mes XF-85 ou X3 Stiletto, alu, laiton ou plomb sur plastique, c'est top nickel.
Elle reste claire comme du crystal, peut-être utile pour les collages des pièces transparentes.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Jeu 6 Aoû 2015 - 21:03, édité 2 fois
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Bim, ...sur ma liste ! To buy !!
Merci
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Yuri- Fighterien dynamique
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Aller hop, un siège pour bibi !
Bon montage
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Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Merci tatous.
Allez zouu avanti pour le pit très à l'étroit. D'origine une mise en place pas évidente, beaucoup de rabotage et essais à froid, c'est vraiment du short-run.
Pour amélioration on évide à la la fraiseuse pour faire un max de place dans ce petit espace, puis à l'inspiration des plans et surtout l'imaginaire j'ai rajouté qlqs babioles. Remplacement du manche à balais, volant ,manette des gaz, nervures en plus.
Rien de bien visibles au final, une fois le tout refermé.
L'intérieur sera dans le gris-vert intérieur GB classique, mélange d'acryl Revell pour ma part.
Pas si fin dans les finitons sur le travail de la tôle chez Supermarine
Les flotteurs sont collés, mais y'a du taf aux jointures.
Voili voilou c'est tout pour ce aprem'.
@+
Olivier
Allez zouu avanti pour le pit très à l'étroit. D'origine une mise en place pas évidente, beaucoup de rabotage et essais à froid, c'est vraiment du short-run.
Pour amélioration on évide à la la fraiseuse pour faire un max de place dans ce petit espace, puis à l'inspiration des plans et surtout l'imaginaire j'ai rajouté qlqs babioles. Remplacement du manche à balais, volant ,manette des gaz, nervures en plus.
Rien de bien visibles au final, une fois le tout refermé.
L'intérieur sera dans le gris-vert intérieur GB classique, mélange d'acryl Revell pour ma part.
Pas si fin dans les finitons sur le travail de la tôle chez Supermarine
Les flotteurs sont collés, mais y'a du taf aux jointures.
Voili voilou c'est tout pour ce aprem'.
@+
Olivier
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Super avancée Vivement la suite !
J'ai copié les photos pour mon testor au 48
J'ai copié les photos pour mon testor au 48
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Thanx.
Pas bien gros le bouzin moulto rapido, une carlingue autour et au plus près des moteur/pilote, le tout posé sur 2 floflo, point barre pas de superflu.
La suite des événements, peintoche et jus:
Beuurkk pas bôo la macro :? demon7
Pas bien gros le bouzin moulto rapido, une carlingue autour et au plus près des moteur/pilote, le tout posé sur 2 floflo, point barre pas de superflu.
La suite des événements, peintoche et jus:
Beuurkk pas bôo la macro :? demon7
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Rien de bien nouveau.
Les petits tracas du quotidien....du maquettiste
Perçage des échappements:
Préparation des roues du chariot:
@+
Olivier.
Les petits tracas du quotidien....du maquettiste
Perçage des échappements:
Préparation des roues du chariot:
@+
Olivier.
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
un superbe début de montage, je m'installe
yan
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Beau début de montage
Pour la Pattex 100%, tout à fait d'accord avec toi Olivier elle permet de coller à peu près tout sur n'importe quoi, pour autant que la durée de séchage d'une heure ne soit pas un handicap. Petit inconvénient, comme elle reste souple après séchage, difficulté de ponçage qui peut être évitée en étant économe et en épongeant les excédents.
A+ Philippe.
Pour la Pattex 100%, tout à fait d'accord avec toi Olivier elle permet de coller à peu près tout sur n'importe quoi, pour autant que la durée de séchage d'une heure ne soit pas un handicap. Petit inconvénient, comme elle reste souple après séchage, difficulté de ponçage qui peut être évitée en étant économe et en épongeant les excédents.
A+ Philippe.
R39- Fighterien infatigable
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Quelle belle idée que ce montage et début prometteur,bravo.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Thanx tatous.
>> Tout à fait, ce matin même j'ai collé les 2 culasses avec cette colle dont les faces étaient irrégulières, le strict minimum de colle en étalant bien les surfaces et à la pose le léger excédent est nettoyé dans la minute avec un coton tige imbibé d'alcool. Comme il n'y'a aucun repères dans ce montage short-run, ce collage permet un temps de tolérance pour la bonne mise en place des pièces.
Plus tard par capillarité je 'fixerai' le tout à la cyano, et cela bouche les petits interstices restants.
Idem pour les collage des rayons, à la Pattex 3 ou 4 micro-points de colle suffisent.
Les 4 disques à rayons sont légèrement bombés dans une cuvette.
Depuis j'ai passé un jus sur le bois.
Olivier
R39 a écrit:Beau début de montage
Pour la Pattex 100%, tout à fait d'accord avec toi Olivier elle permet de coller à peu près tout sur n'importe quoi, pour autant que la durée de séchage d'une heure ne soit pas un handicap. Petit inconvénient, comme elle reste souple après séchage, difficulté de ponçage qui peut être évitée en étant économe et en épongeant les excédents.
A+ Philippe.
>> Tout à fait, ce matin même j'ai collé les 2 culasses avec cette colle dont les faces étaient irrégulières, le strict minimum de colle en étalant bien les surfaces et à la pose le léger excédent est nettoyé dans la minute avec un coton tige imbibé d'alcool. Comme il n'y'a aucun repères dans ce montage short-run, ce collage permet un temps de tolérance pour la bonne mise en place des pièces.
Plus tard par capillarité je 'fixerai' le tout à la cyano, et cela bouche les petits interstices restants.
Idem pour les collage des rayons, à la Pattex 3 ou 4 micro-points de colle suffisent.
Les 4 disques à rayons sont légèrement bombés dans une cuvette.
Depuis j'ai passé un jus sur le bois.
Olivier
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Ouais, j'aime l'idée !!
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
ça n'avance guère mais je jongle entre plusieurs montages.
Le travail du bois:
J'ai rajouté qlqs boulons sur l'armature.
Le travail du bois:
J'ai rajouté qlqs boulons sur l'armature.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Jeu 20 Aoû 2015 - 21:06, édité 1 fois
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
superbe boulot bravo
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Cet aprem', après le diorama en carton reprise du petit racer.
Rivetage des ailes, un bon ponçage et une ligne pour chaque millimètre, c'est tracé à la roulette"C" de Trumpeter.
PATIENCE !
Petit amusement sur la dérive et le fuselage,j'ai essayé tant bien que mal de représenter les contraintes sur la tôle rivetée.
Des passages bien marqué au scriber Tamiya et j'ai graté/poncé, dans l'ordre, lame Gilette (grat,grat...), lime demi-ronde puis papier à l'eau.
Difficile à voir en photo.
J'ai aussi séparé les profondeurs, recollées légèrement braqué; et pose d'un tenon en laiton en renfort.
Les contraintes bien visibles sur cette vue rasante.
@+
Olivier.
Rivetage des ailes, un bon ponçage et une ligne pour chaque millimètre, c'est tracé à la roulette"C" de Trumpeter.
PATIENCE !
Petit amusement sur la dérive et le fuselage,j'ai essayé tant bien que mal de représenter les contraintes sur la tôle rivetée.
Des passages bien marqué au scriber Tamiya et j'ai graté/poncé, dans l'ordre, lame Gilette (grat,grat...), lime demi-ronde puis papier à l'eau.
Difficile à voir en photo.
J'ai aussi séparé les profondeurs, recollées légèrement braqué; et pose d'un tenon en laiton en renfort.
Les contraintes bien visibles sur cette vue rasante.
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Olivier.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Dim 18 Oct 2015 - 20:58, édité 1 fois
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
ah c'est un superbe boulot boulot bravo
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Eh bah ! Etant moi-même en train de riveter, je ne peux que dire que tu fais du super boulot !!!
Vivement la suite !
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Merci, les ailes sur le finish j'ai attaqué les gros floflo. manque juste les trous de fixation des haubans et peut-être la série de micro-écopes à poser sur le karman.
Rivetage des flotteurs, en fait se serait des évents de radiateurs situés à l'avant.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Lun 19 Oct 2015 - 22:00, édité 3 fois
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
ah ouais, ça le fait
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Tu pourrais nous mettre une petite photo du vrai, pour voir ?
En tout cas, t'as du t'éclater à faire tous ces trous ! Des p'tits trous, des p'tits trous...
En tout cas, t'as du t'éclater à faire tous ces trous ! Des p'tits trous, des p'tits trous...
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Beau travail de rivetage et de traitement des revêtements.
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
joli boulot jusqu'à à présent vivement la suite!!!!!
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Re: Supermarine S.6A ou B (1/72, Pavla)
Idem, vivement la suite ! Je suis ça avec intérêt. Ca sera très certainement mon thème pour le prochain concours "Racers"
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