Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Au final,j'annule le concours "sable chaud",j'ai trouvé un what if pour mon friedrich avec un hohenjager prévu pour le "Sofort Programm" qui d'après le livre de J-C Mermet est basé un F4 à moteur DB 601 E,maintenant le truc c'est de voir à quoi cette version aurait ressemblé.
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'avance sur le H2 avec la peinture du cockpit revell(rappelez vous que j'utilise un fuselage revell pour la conversion):
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'avance sur le H2 avec fermeture du fuselage mise en croix avec les ailes du H1(une version qui reste énigmatique d'ailleurs) azmdoel,un écart est à combler en dessous de la chose:
J'ai aussi trouvé des nouveautés luft46 qui pourraient intéresser les amateurs:
https://www.facebook.com/234564343390642/photos/a.235530939960649.1073741831.234564343390642/838955842951486/?type=3&theater
Les engins prévus par la marque sont:Heinkel wespe,blohm und voss P207 et focke wulf trieblflugel:
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Bonne continuation sur ces kits plus qu'originaux
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Bonjour,
Ça ne te donnera pas un H-2. Ce sera un hybride qui n'a aucune base.
Au demeurant, il n'y a pas de vrai H-1. Ce sont des prototypes. Le H-1 connu sur base de F-4 est un fantasme.
Jicéhem
sgeorges4 a écrit:J'avance sur le H2 avec fermeture du fuselage mise en croix avec les ailes du H1(une version qui reste énigmatique d'ailleurs)
Ça ne te donnera pas un H-2. Ce sera un hybride qui n'a aucune base.
Au demeurant, il n'y a pas de vrai H-1. Ce sont des prototypes. Le H-1 connu sur base de F-4 est un fantasme.
Jicéhem
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Je modifie les ailes du H-1 pour faire des ailes de H2(par contre j'aimerais juste confirmation d la présence des gros bossages sur les ailes).
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
sgeorges4 a écrit:Je modifie les ailes du H-1 pour faire des ailes de H2(par contre j'aimerais juste confirmation d la présence des gros bossages sur les ailes).
Tu ne peux pas modifier les ailes du H-1 en ailes du H-2. Les ailes du H-2 ont pour base celles du Me 209 A-1. Les bossages sont ceux des roues 660x190 et le fuselage est celui du K-4 avec les capotages Erla.
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'ai le plan et les bossages en question,ça devrais passer.
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'ai attaqué les modifications sur l'aile du H2 et j'ai réessayé d’allonger le P1091:
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Ma GROSSE planche de rodoide servira à quelque chose avec ce projet focke wulf:
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'attaque le scratch par la dérive et l'obtention des réacteur jumo plutot simple à trouver car issus d'une de mes oeuvres d'art-plastique du lycée:
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'ai fait l'ébauche d'une aile,et le cockpit sera celui d'un me 309 modifié par moi memes:
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
sgeorges4 a écrit:Ma GROSSE planche de rodoide servira à quelque chose avec ce projet focke wulf:
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La position des réacteurs parait farfelue. Comment aurait il pu voler avec un alignement pareil?
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
C'pa ma faute,c'est les ingénieurs qui ont dessinés ce truc qui 'lont rendu comme sa.
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Jan Kytop a écrit:sgeorges4 a écrit:Ma GROSSE planche de rodoide servira à quelque chose avec ce projet focke wulf:
A plus!
La position des réacteurs parait farfelue. Comment aurait il pu voler avec un alignement pareil?
La gueule du fuselage, la position des réacteurs, les trucs tout le long qui ressemblent à des portes.....enfin, ça ressemble bien plus à un gag qu'à un vrai projet.
Psycho_Nico- Fighterien actif
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Jan Kytop a écrit:La position des réacteurs parait farfelue. Comment aurait il pu voler avec un alignement pareil?
À mon avis, il fallait couper un réacteur pour changer de direction... à plat !
Jicéhem
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
sgeorges4 a écrit:C'pa ma faute,c'est les ingénieurs qui ont dessinés ce truc qui 'lont rendu comme sa.
Pour dessiner un truc pareil, ça devait être des ingénieurs en agronomie ou en prothèses dentaires mais surement pas en aéronautique. mdr1
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Jan Kytop a écrit:Pour dessiner un truc pareil, ça devait être des ingénieurs en agronomie ou en prothèses dentaires mais surement pas en aéronautique. mdr1
Ce que j'ai écrit par plaisanterie est presque vrai !
Il s'agit, en réalité du projet Focke Wulf Fw 1000x1000x1000 B. Il y en eu trois. Projet d'un bombardier volant à 1 000 km/h, avec un rayon d'action de 1 000 km et transportant une charge offensive (bombes) de 1 000 kg.
Les réacteurs divergents auraient permis "d'augmenter le contrôle du vol en monomoteur" (sic), certainement pour combattre le couple moteur, mais il aurait fallu des réacteurs "supra-divergents", or, les réacteurs prévus étaient des HeS 011.
Jicéhem
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
le 1000x1000x1000 B,c'était pas une aile volante?
https://www.google.fr/search?q=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+B&rlz=1C1AOHY_frFR713FR713&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiu_rW_6s7XAhUMWhoKHVCRBVEQ_AUICigB&biw=1680&bih=935
Bon,il y avait aussi la variante C:
https://www.google.fr/search?rlz=1C1AOHY_frFR713FR713&biw=1680&bih=935&tbm=isch&sa=1&ei=yqsTWvmuH8Kzaen2ttgC&q=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+C&oq=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+C&gs_l=psy-ab.3...40596.41500.0.41704.2.2.0.0.0.0.83.165.2.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.szfuKQWZ6gE
https://www.google.fr/search?q=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+B&rlz=1C1AOHY_frFR713FR713&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiu_rW_6s7XAhUMWhoKHVCRBVEQ_AUICigB&biw=1680&bih=935
Bon,il y avait aussi la variante C:
https://www.google.fr/search?rlz=1C1AOHY_frFR713FR713&biw=1680&bih=935&tbm=isch&sa=1&ei=yqsTWvmuH8Kzaen2ttgC&q=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+C&oq=Focke+Wulf+Fw+1000x1000x1000+C&gs_l=psy-ab.3...40596.41500.0.41704.2.2.0.0.0.0.83.165.2.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.szfuKQWZ6gE
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Bonjour,
Richtig ! L'aile volante ou, plus exactement un avion sans queue (Schwanzloses Flugzeug), car il y a des dérives en bout d'aile, est bien le second projet 1000x1000x1000 B. Le Projekt "C" est celui que tu montes, et le Projekt "A" ressemble au "C" mais avec des réacteurs parallèles à l'axe du fuselage. Signalons que l'aile du Projekt C a servi de modèle à celle du Yak-25 russe.
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sgeorges4 a écrit:le 1000x1000x1000 B,c'était pas une aile volante?
Richtig ! L'aile volante ou, plus exactement un avion sans queue (Schwanzloses Flugzeug), car il y a des dérives en bout d'aile, est bien le second projet 1000x1000x1000 B. Le Projekt "C" est celui que tu montes, et le Projekt "A" ressemble au "C" mais avec des réacteurs parallèles à l'axe du fuselage. Signalons que l'aile du Projekt C a servi de modèle à celle du Yak-25 russe.
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Jawohl!J'ai continué les modifications sur l'aile du H2 avec la gravure de 2 lignes et les bossages qui ont été modifiés bien sur:
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Je sais aussi quoi faire avec mon F eduard,en effet il sera basé sur le document ersatz-liste du bf 109 F daté d'avril 1941,mon friedrich aura droit à l'aile monocoque du V24,à un nez tronqué et ce sera un F3(les tableaux du documents confirment la variante en elle-memes:
et le nez sera comme-ça:
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
Ayant prévu de faire un me 155 en modifiant un G2 eduard,serait-il possible d'avoir une vue du dessus s'il-vous-plait?
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'avance sur le h2 avec les modifications de les logements des trains en cours et j'ai aussi continué à modifier les ailes:
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sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Luftwaffe 46 et autres projets de l'axe à toutes les échelles(Bf 109 G10 erla luft46).
J'ai attaqué le camo du H2 pendant la pause:
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