Fw190 D9 - Dragon au 1/48

Bonjour à tous,
Mon prochain projet : le FW 190 D9 de Dragon au 1/48. Si j’ai bien lu, le kit est assez juste sauf au niveau de la position du train d’atterrissage et des puits de trains. Je ne sais pas encore si je vais corriger les puits de trains car le travail est kolossal.
Au niveau décoration,  beaucoup d’hésitations. Le 12 bleu qui s’est posé à Fürth le 8 mai 45 me tentait bien. L’avantage, c’est que les photos ne manquent pas. L’inconvénient, c’est que je n’ai pas les décals. Alors je vais me rabattre sur un autre Dora posé le même jour au même endroit qui est sur le film couleur tourné par les américains pour rejouer  la scène de reddition du pilote. Chevron, point, barre, les marques d’un officier technique si j’ai bien suivi.
https://www.youtube.com/watch?v=jFsYPyMG6tI&t=7s
A la fin du film, on voit passer le 12 bleu puis mon modèle remorqués par les américains. Pas tout à fait le même camouflage sur les 2 oiseaux. Apparemment pour le mien, camouflage sombre des Dora de la fin de la guerre donc RLM 81/82. La queue semble très claire comme celle du 12 bleu, donc RLM76, et les flancs clairs aussi mais un peu plus foncés. J’oserai en conclure que le schéma est à peu près le même que le 12 bleu avec le fameux gris  RLM83. Pour le dessous, plus difficile. Les trappes de train ressortent de la même tonalité que le dessous du capot moteur qui a l’air plus clair  que les flancs. Mais peut-être est-ce  seulement un effet d’optique.
Je vais essayer de trouver d’autres images et d’éviter les profils (je ne citerais pas de nom mais celui que j’ai sous les yeux avec un mélange gris/vert dessus – RLM76 dessous me semble douteux).
A bientôt pour la suite.

Tiens, un confrère....encore un ^^

Je vais me poser là et suivre ton montage...

je m'installe pour ce montage

Yan

Tom, je vais te suivre pour ce montage de FW190 Dora; donc je m'installe !

Bon montage pour ce Dora, une autre erreur, Dragon avait fermé les puits de train comme sur les 190 A.
Je me souviens qu'il y a eu un transkit pour cela.

Bonjour et merci pour vos encouragements.
Effectivement, Dragon nous fournit un très joli puit de trains de A8. Au départ, je voulais le laisser comme ça et puis je me suis dit que vu le niveau sur le Forum, j’allais me faire virer pour sacrilège 
J’ai commandé aux USA chez PartsRparts un arrière de bloc moteur en résine car je n’ai pas trouvé chez les fournisseurs européens (qui proposent des kits de détaillage pour le Tamiya qui valent 2 fois le prix de mon kit !).  J’espère juste le recevoir un jour pour pouvoir attaquer la chirurgie…
Comme j’attends aussi ma photodécoupe pour le cockpit (celle de Dragon ne m’ayant pas convaincu), en attendant je me suis lancé dans le charcutage pour monter mes jolis volets de chez Eduard. Le plastique Dragon est d’une finesse remarquable, ça facilite la découpe. Et les pièces Eduard sont d’une précision parfaite. Faudra juste que je redresse un peu mon pliage qui gondole un chouia.


Pour ce qui concerne les couleurs de mon avion (WNr 211934),  j’ai quelques incertitudes. D’après le film, j’aurais tendance à dire :
- RLM 76 sur la queue et les intrados (les trappes de train apparaissent très claires, comme la queue et le dessous du capot moteur).  Par contre, panneaux centraux de l’aile métal nu ou peint, that is the question…
- Jambe de train, intérieur des trappes et flasques de roue en métal naturel certainement vernis (ça semble très mat) ;
- Pour les extrados, je vais partir sur le schéma du TA152A que Jicehem montre dans son HS Aéro-Journal sur les camouflages de la Luftwaffe en remplaçant les gris par les RLM81/82.
Je sais que maître Jicehem a de nombreuses fois  apporté ses lumières à des sujets sur le FW190 D mais pas encore sur mon modèle à ma connaissance. Je vais peut-être oser lui soumettre mes hypothèses.

Pendant que Psycho_Nico avance  au pas de charge sur son D9, je progresse doucement. J’ai récupéré ma photodécoupe Eduard et j’ai commencé à avancer sur le cockpit. Comme ma photodécoupe est faite pour le kit Tamiya, le tableau de bord ne rentre pas dans l’habitacle Dragon, donc je vais récupérer la pièce Dragon, moins belle que la Eduard. L’avantage, c’est qu’Eduard a coloré tous le tableau de bord en noir alors que photos montrent un contraste entre les cadrans et la planche qui devait être RLM66. J’ai donc remis du noir sur les cadrans Dragon et je vais finir à la main. Vu comment l’habitacle est étroit et le tableau de bord enfoncé sous la casquette, ça devrait rester acceptable. Au passage, la forme du tableau Dragon semble plus juste que celle d’Eduard.
Une petite photo des palonniers Eduard qui sont superbes. Faudra juste que je referme la courroie de droite même si on ne verra rien une fois dans le fuselage. J’ai utilisé les consoles Eduard en les raccourcissant et en trichant un peu sur la largeur (l’habitacle Tamiya est visiblement plus large de presque 2 mm que le Dragon).
Il faudra aussi que je retravaille le fond du cockpit. Je ne sais pas ce que Dragon a voulu représenter mais c’est assez éloigné de la réalité.

choette boulot

Yan

Bonjour,
Mon plug américain est arrivé ! Je n’y croyais plus… pas la plus belle pièce en résine que j’ai vu mais elle a l’avantage d’être faite pour rentrer dans le kit Dragon. Du coup, je me suis lancé dans une séance de chirurgie pour transformer les puits de trains de A8 en D9. Méthode dite du poinçonneur qui consiste à faire plein de petits trous le long de la ligne de coupe. Un coup de cutter sur les lignes et hop, c’est découpé sans casser la pièce. Y’a plus qu’à faire pareil de l’autre côté. La trace de sang sur la photo prouve qu’une mèche de 0,3, ça troue le plastique et les doigts aussi  

Bah, ça avance cette histoire.
Quel travail de fourmi sur le puit de train d’atterrissage

j'ai une suggestion...tu pourrais rajouter les deux descentes de douilles (sous les chargeurs) et creuser les trous d'éjection, sur l'intrados.



Bon courage pour la suite

hello Nico

très chouette boulot

Yan

Effectivement la pièce résine semble assez sommaire, c'est déjà mieux que le puit de train fermé.
Pour la découpe tu as aussi les scies fines et les fraises de toutes dimensions.
Bonne continuation.

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires .
Merci Psycho_Nico pour la photo des pièces Eduard. Les descentes de douille sont figurées sur la pièce en résine mais sans le « bec » qui les relie aux trous d’éjection. J’ai évidé les trous mais j’attends d’avoir positionné la résine pour voir si j’ai la place de rajouter les becs.
Parce que le positionnement du plug, c’est pas de la tarte : vous verrez sur la photo ce qu’est devenu le joli puit de train Dragon après une opération de chirurgie lourde (à la scie cette fois !) destinée à faire de la place.



La résine est en cours de peinture mais le résultat actuel ne vaut pas la photo. J’ai passé un jus dans les puits de train (après la photo) et je vais rajouter quelques câbles divers qui sont en train de sécher après peinture.
J’ai retravaillé le cockpit après lecture d’un post de Jicehem qui dit que la couleur de la fin de la guerre était un noir verdâtre. J’ai donc mis du RLM70 dans le RLM66 au pif et obtenu ça.



J’ai ensuite découvert une photo de moteur de D9 sur laquelle apparait une couleur qui ressemble à un noir verdâtre plus clai que le mien, mais est-ce vraiment une couleur d’origine, mystère…

hello

chouette boulot

Yan

Bonjour à tous,
Quelques nouvelles de mon  Dora : j’ai arrangé mon plug  en résine avec des tuyaux pour lui donner un peu de vie, rajouté quelques câbles dans les puits de trains et collé l’ensemble en place. Bon, c’est clair que ça ne sera pas le D9 du siècle mais c’est quand même plus ressemblant que la version proposée par Dragon. Je vais rajouter encore quelques câbles  et durits sous le moteur quand j’aurais collé les ailes sur le fuselage.
Il faut d’abord que j’enferme le cockpit qui est en cours de séchage après montage partiel de la photodécoupe Eduard (que je mixe avec la Dragon).  Certaines pièces Eduard sont réservées aux psychopathes…
A bientôt pour la suite !

hello

chouette ton cablage

Yan

Beau travail, c'est beaucoup plus ressemblant comme cela.

Bonsoir et merci à tous pour vos commentaires,
Les avancés du jour : les ailes sont collées après intégration du cockpit (et rajout d’une plaque de carte plastique derrière pour masquer l’affreux jour).
Pendant que vous êtes dans la carte plastique, ne pas oublier d’obturer les éjecteurs des canons de 30 mm parce que Dragon ne fournit pas les culasses et que ça fait un vilain jour qui donne sur rien. Un coup de gun metal par la dessus et il n’y paraitra (presque) plus.
Le joint au niveau des raccords Karman est…perfectible (ça va comme mot quand il y a un jour d’1 mm par endroits ?).
J’ai aussi rajouté 2 bossages sur le capot puisque j’ai la bonne idée de réaliser un avion qui n’a pas le capot standard des D9. En regardant ma doc, je me suis aperçu que certains D9 avaient ce petit bossage supplémentaire, à droite comme à gauche. Il ne me restera plus qu’à affiner cette base parce c’est un peu protubérant pour l’instant, mais j’attaquais mes bouts de doigts avec ma lime 
On note d'ailleurs en comparant le capot Dragon avec la photo que les bossages semblent un peu longs. Mais je crois que je vais faire l'impasse...

Je te cite
"Bonjour et merci pour vos encouragements.
Effectivement, Dragon nous fournit un très joli puit de trains de A8. Au départ, je voulais le laisser comme ça et puis je me suis dit que vu le niveau sur le Forum, j’allais me faire virer pour sacrilège "
Il n'y a pas de honte à présenter des montages de débutants, et le niveau du forum est ce qu'il est, éclectique ce qui en fait son intérêt. Point de renvoi si les montages ne sont pas tops, bien au contraire les anciens seront là pour seconder et soutenir les néophytes.

Revenons à ton D-9, un bon début pour une belle bête annonceur d'un fabuleux chasseur, le TA-152. Pour la suite de ton montage tu peux te référer aux autres montages déjà posté sur le forum.
Bonne continuation

Bonjour,
Merci pour ton indulgence Didier NSI, mais si je veux intéresser un minimum les gens à mes exploits (?), faut quand même que j’essaye de faire un D9 qui ressemble un peu à un D9, donc puits de train décloisonnés. Et un conseil à ceux qui veulent se faire plaisir simplement : achetez le kit Eduard  Parce que même si le Dragon est joli au niveau des formes et de la gravure, pour ce qui est des détails…
Le Ta152 est certainement un des plus beaux chasseurs à moteur en ligne, je me laisserai peut être tenter un jour…dès que j’aurais fini les 8 kits qui dorment dans leur boite sur mon étagère…
J’ai rajouté quelques câbles dans le puits de trains pour meubler un peu, bouché les tranchées qui tenaient lieu de raccord Karman avec un mélange carte plastique/putty, reste juste un petit point de ponçage sur un rajout  de putty sur le bord d’attaque. Egalement collés les prises d’air, le capot des mitrailleuses (après affinage de mes bossages rajoutés) et le capot moteur.
Pendant le séchage du putty, je me suis attaqué aux harnais en photodécoupe. Moi qui ai appris le modélisme avec des harnais découpés dans des tubes de dentifrice et des boucles figurées par un coup de peinture, c’est sûr que c’est un autre niveau.  J’ai passé un jus sur les harnais Eduard histoire d’atténuer un peu le brillant et galéré comme il se doit pour donner un air à peu près naturel à tout le fatras. Je pense que les harnais ventraux sont trop longs, mais vu comment le cockpit du D9 est étroit et sombre, ça ne choque pas outre mesure. Pour les harnais dorsaux, après avoir perdu toutes les pièces de fixation fournies et passé en revue mon catalogue de jurons, j’ai utilisé du fil métallique très fin plié en boucle (pour figurer les pontets de fixation) et inséré dans les trous prévu à cet effet pas Dragon. Mon conseil : faite-ça avant de poser la plaque derrière le siège si vous voulez éviter la crise de nerfs. Après 10 échecs, j’ai décollé la plaque et en 5 minutes, c’était plié ! Un point de colle pour éviter que les boucles ne se promènent et c’est bon pour le service. Sauf que bien sûr,  une de mes boucles s’est  enfoncée dans le trou plus que l’autre.
Autre gag : en fixant le siège, j’ai décollé la baignoire du cockpit des parois car Dragon a eu l’idée saugrenue de faire les guides de collage au-dessus. Recollage à peu près réussi (merci à Kurt Tank pour le système d’ouverture de la verrière parce que sinon…) et ajoût de cales en résine sous la baignoire pour que ça ne bouge plus.
Sur ce, je vais aller étudier le plan de peinture parce que ça sera la prochaine étape !

hello

c'est du superbe boulot bravo

Yan

Joli travail, voila une belle baignoire.
Bravo et bonne continuation.

Bonsoir !

Avec retard, je m'installe car je trouve le D-9 superbe avec ses lignes inimitables !

le début est fort prometteur ! j'ai le kit Eduard en stock ainsi que le Dragon reboîté par Italeri, j'ai ouï dire que l'un comme l'autre ne se montait pas si facilement que ça...je vais donc prendre des notes sur le tien !

Bonne suite !

Je prends une place aussi !!!!