Ma première maquette - Spitfire MkVb
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Re: Ma première maquette - Spitfire MkVb
Bonjour,
Avec les retouches, ta maquette rend bien.
Pour une première, c'est un coup de maitre. Bravo !
La seule chose que je relèverais et dont personne n'a parlé, est que les Spitfire recevaient en usine un schéma de camouflage réglementaire et très précis en dimensions et formes, identique d'une machine à l'autre.
Jicéhem
Avec les retouches, ta maquette rend bien.
Pour une première, c'est un coup de maitre. Bravo !
La seule chose que je relèverais et dont personne n'a parlé, est que les Spitfire recevaient en usine un schéma de camouflage réglementaire et très précis en dimensions et formes, identique d'une machine à l'autre.
Jicéhem
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Re: Ma première maquette - Spitfire MkVb
Bonjour Dado78
Très joli spitfire pour une première, bravo pour les rectifications ! +++++++++++
Chris78
Très joli spitfire pour une première, bravo pour les rectifications ! +++++++++++
Chris78
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Re: Ma première maquette - Spitfire MkVb
Tout a été dit: pour un début, c'est prometteur!
Je résumerai donc
-Montage propre.. joints de collage à mieux camoufler! "mastic et ponçage"
-Peinture propre.. j'aurais tendance à vernir satin ou satin/mat, ca camoufle beaucoup mieux les traces de pinceau et le kit fait mois "dinky toys". Et historiquement les avions étaient plus satin que brillant!
-Le choix du kit de l'avion qui te plais: demander au forum avant, le kit adapté à un débutant sans outrer les formes historiques
-Les détails de peinture: demander avant peinture quelle est la bonne... ca évite les retouches souvent scabreuses
-Demander au forum, si l'on peut ou non faire confiance à la notice (et c'est pas souvent!)
Sinonb, bonne continuation. Eclate toi... Au fait t'embraye sur quoi comme zinc??
Je résumerai donc
-Montage propre.. joints de collage à mieux camoufler! "mastic et ponçage"
-Peinture propre.. j'aurais tendance à vernir satin ou satin/mat, ca camoufle beaucoup mieux les traces de pinceau et le kit fait mois "dinky toys". Et historiquement les avions étaient plus satin que brillant!
-Le choix du kit de l'avion qui te plais: demander au forum avant, le kit adapté à un débutant sans outrer les formes historiques
-Les détails de peinture: demander avant peinture quelle est la bonne... ca évite les retouches souvent scabreuses
-Demander au forum, si l'on peut ou non faire confiance à la notice (et c'est pas souvent!)
Sinonb, bonne continuation. Eclate toi... Au fait t'embraye sur quoi comme zinc??
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