30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
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30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Bonjour,
Il y a des projets un peu differents des montages que l'on peut faire d'habitude. Celui la l'est un peu, pour moi, car il évoque un incident dont j'ai été le temoin : la sortie de piste d'un A300B2 d'Air Inter, le 30 mars 1985, sur la piste de l'aéroport de Perpingnan Rivesaltes...Je n'etais pas dans l'avion, mais je devais le prendre pour son voyage retour sur Orly pour aller chez mon papa, qui habitait la capitale (enfants de parents divorcés, levez vous...)....j'avais 13 ans, et j'etais dans la salle d'embarquement, avec ma maman. Je me souviens encore du silence apres le nuage de poussiere et le bruit "bizarre" juste avant...pas long, mais tres angoissant...
Heureusement, que des dégâts matériels. Un site relate cet "evenement" :
http://lfmpnews.blogspot.fr/2015/03/30-mars-1985-la300b2-f-buak-sort-de.html?m=1
Donc, je vais essayer de faire un dio évoquant cette scene de ce A300B2 affalé sur son nez, les reacteurs dans la poussière...
Il y a des projets un peu differents des montages que l'on peut faire d'habitude. Celui la l'est un peu, pour moi, car il évoque un incident dont j'ai été le temoin : la sortie de piste d'un A300B2 d'Air Inter, le 30 mars 1985, sur la piste de l'aéroport de Perpingnan Rivesaltes...Je n'etais pas dans l'avion, mais je devais le prendre pour son voyage retour sur Orly pour aller chez mon papa, qui habitait la capitale (enfants de parents divorcés, levez vous...)....j'avais 13 ans, et j'etais dans la salle d'embarquement, avec ma maman. Je me souviens encore du silence apres le nuage de poussiere et le bruit "bizarre" juste avant...pas long, mais tres angoissant...
Heureusement, que des dégâts matériels. Un site relate cet "evenement" :
http://lfmpnews.blogspot.fr/2015/03/30-mars-1985-la300b2-f-buak-sort-de.html?m=1
Donc, je vais essayer de faire un dio évoquant cette scene de ce A300B2 affalé sur son nez, les reacteurs dans la poussière...
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
J'ai commencé le montage doucement, desirant finir l'A321 d"Air France avant....
Je me suis procuré le A300 de chez Daco, qui provient de la base Revell, et qui contient une tres belle planche de decalques : http://www.dacoproducts.com/KSky02b.php
La maquette est assez basique, mais elle a le merite de ne pas être trop chere et plutot correcte. Evidemment, c'est pas du Authentic Airliners!!!
Les decalcos de la livrée Air Inter de l'epoque seront ceux de chez F-Decals, un fabricant francais font j'apprecie particulièrement le travail et la gentillesse...: http://www.f-dcal.fr/decals/index.php?id_product=1266&controller=product&id_lang=1&search_query=Air+inter&results=5
Je me suis procuré le A300 de chez Daco, qui provient de la base Revell, et qui contient une tres belle planche de decalques : http://www.dacoproducts.com/KSky02b.php
La maquette est assez basique, mais elle a le merite de ne pas être trop chere et plutot correcte. Evidemment, c'est pas du Authentic Airliners!!!
Les decalcos de la livrée Air Inter de l'epoque seront ceux de chez F-Decals, un fabricant francais font j'apprecie particulièrement le travail et la gentillesse...: http://www.f-dcal.fr/decals/index.php?id_product=1266&controller=product&id_lang=1&search_query=Air+inter&results=5
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
J'ai commencé a assembler, mastiquer et apprêter le fuselage. Avantage conséquent : Revell-Daco propose le modèle avec toutes les portes et soutes ouvertes. J'ai donc juste positionné un plancher en carte plastique et cloisonné l'espace des soutes avant de refermer les deux parties du fuselage. Le tout est peint en noir, car les portes seront justes entre-ouvertes : on ne verra pas l' interieur...les hublots ont ete bouchés avec une fine lame de plastique, puis comblés au Putty...et poncees...une couche de primere Tamiya uniformise le tout :
Viendra ensuite le regravage leger et la mise en peinture...
Les reacteurs sont prêts et vernis en brillant, avant un vernis mat sur l'arriere et une patine legere...
J'ai plus galéré sur les ailes et les ailerons, pour braquer les volets...découpes, charcutage, observations et tâtonnements...voila ce que j'ai pu faire :
La suite dans quelques jours...apres l'expo de Colmar, notamment...
Viendra ensuite le regravage leger et la mise en peinture...
Les reacteurs sont prêts et vernis en brillant, avant un vernis mat sur l'arriere et une patine legere...
J'ai plus galéré sur les ailes et les ailerons, pour braquer les volets...découpes, charcutage, observations et tâtonnements...voila ce que j'ai pu faire :
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SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Ah! cette purée de lampe qui brise le train avant de l'avion!
Cet accident aura un grand retentissement pour tous les avionneurs: les tobogans arrières, parfaits pour le avions posés sur 3 roues ou sur le ventre... sont trop courts pour ceux qui ont "piqué du nez"... BOEING et AIRBUS rallongeront leur longueur comme leçon de l'accident de PPN!
Cet accident aura un grand retentissement pour tous les avionneurs: les tobogans arrières, parfaits pour le avions posés sur 3 roues ou sur le ventre... sont trop courts pour ceux qui ont "piqué du nez"... BOEING et AIRBUS rallongeront leur longueur comme leçon de l'accident de PPN!
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Slt Seb
Sacrée idée pour un diorama, je m'installe pour la suite.
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ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Hello,
Bon montage!
J'aime l'idée de représenter des appareils au destin particulier. J'ai moi même en stock de quoi faire plusieurs appareils victimes d'incidents/accidents. J'ai également cet A300 en stock
Autant dire que je m'installe!
Tony
Bon montage!
J'aime l'idée de représenter des appareils au destin particulier. J'ai moi même en stock de quoi faire plusieurs appareils victimes d'incidents/accidents. J'ai également cet A300 en stock
Autant dire que je m'installe!
Tony
Skirinii76- Fighterien confirmé
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
SEB.91 a écrit:J'ai commencé a assembler, mastiquer et apprêter le fuselage. Avantage conséquent : Revell-Daco propose le modèle avec toutes les portes et soutes ouvertes.
La suite dans quelques jours...apres l'expo de Colmar, notamment...
Bon début de montage; la source c'est Airfix:
http://www.dacoproducts.com/KSky02b.php
Revell n'a pas produit d'A300.
Beau travail sur les volets.
Gérard
gege320- Fighterien dynamique
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Bien joué Gege320....j'ai trop forcé sur le café pour avoir pris du Revell pour du Airfix....
Seb
Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Salut a tous,
Je reviens vers vous car j'ai repris, cet aprem, la construction du A300...sachant que le modele construitfait partie des premiers A300 utilisés, et qu'il porte le premier logo d'Air inter (le crash a eu lieu en 1985), est ce que les deux grosses protuberances sous le fuselage, entre les trappes des roues arrieres (prises d'air?) sont presentes sur cet appareil?
Daco/Airfix ne les fournis pas, en j'ai pas glané de photos probantes sur le net qui repondent a ma question....
A l'aide!!!
Merci d'avance...
Seb
Je reviens vers vous car j'ai repris, cet aprem, la construction du A300...sachant que le modele construitfait partie des premiers A300 utilisés, et qu'il porte le premier logo d'Air inter (le crash a eu lieu en 1985), est ce que les deux grosses protuberances sous le fuselage, entre les trappes des roues arrieres (prises d'air?) sont presentes sur cet appareil?
Daco/Airfix ne les fournis pas, en j'ai pas glané de photos probantes sur le net qui repondent a ma question....
A l'aide!!!
Merci d'avance...
Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Le fuselage a bien reçu les décalques F-decals pour la déco principale, et le pare-brise et les hublots Authentics Airliners, dont certains ont été opacifiés pour ne pas laisser penser qu'il y aurait encore des passagers dans l'avion...le tout recouvers d'un vernis brillant pour figer cette étape bien longue et compliquée : j'ai du repeindre les bandes sur le décalque, car faire épouser la forme semi ronde du nez de l'appareil a un décalque rigide et d'une seule pièce, j'ai pas su bien faire...
La prochaine étape sera de coller les ailes et les gouvernes, avant de positionner les réacteurs et le trains arrière, l'avant étant invisible car plié sous la carlingue...
Merci pour votre lecture...
Seb
La prochaine étape sera de coller les ailes et les gouvernes, avant de positionner les réacteurs et le trains arrière, l'avant étant invisible car plié sous la carlingue...
Merci pour votre lecture...
Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Je m installé beau projet !!!
Bzh22210- Nouveau Fighterien
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
un superbe projet qui démarre fort bien
goose1977- Fighterien extrême
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Salut Seb
Belle mise en couleur.
La livrée est sympa.
Bon courage pour le dio.
Belle mise en couleur.
La livrée est sympa.
Bon courage pour le dio.
Invité- Invité
Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
J'ai collé les ailes et les derives, ainsi que les trains arrieres...
J'attaque les roues et les portes, qu'il faudra representer ouvertes...je ferai ensuite une petite patine sur la bete...
Je reflechis en parallèle sur la composition de la mise en scene, a partir des photos de l 'incident...
A bientot pour la suite...
Seb
J'attaque les roues et les portes, qu'il faudra representer ouvertes...je ferai ensuite une petite patine sur la bete...
Je reflechis en parallèle sur la composition de la mise en scene, a partir des photos de l 'incident...
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Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Salut Sébastien ! Magnifique projet et bien belle interprétation qui nous donne envie de voir la suite. J'aime beaucoup ces maquettes qui "ont une histoire" !
Bien à toi
Fabien
Bien à toi
Fabien
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
J'adore ce type de projet, clap clap clap !
Gosse de parents divorcés et habitant chez mes grands-parents (mais je ne suis pas trop névrosé, rassurez-vous ), cette situation familiale particulière m'a permis de prendre très régulièrement l'avion pour visiter ma mère, qui habitait à Hyères. Tout cela pour dire que j'ai volé de nombreuses fois dans les A300 d'Air Inter dans les années 70/80, et que les couleurs de ce projet me remémorent de sacrés souvenir. Heureusement, je n'ai jamais connu de sortie de piste... bien que j'ai été dérouté plusieurs fois sur Nice ou Marseille à cause de trop fortes précipitations sur Toulon-Hyères (Le Palyvestre).
Bref, je déguste, je sirote ce post 8)
Gosse de parents divorcés et habitant chez mes grands-parents (mais je ne suis pas trop névrosé, rassurez-vous ), cette situation familiale particulière m'a permis de prendre très régulièrement l'avion pour visiter ma mère, qui habitait à Hyères. Tout cela pour dire que j'ai volé de nombreuses fois dans les A300 d'Air Inter dans les années 70/80, et que les couleurs de ce projet me remémorent de sacrés souvenir. Heureusement, je n'ai jamais connu de sortie de piste... bien que j'ai été dérouté plusieurs fois sur Nice ou Marseille à cause de trop fortes précipitations sur Toulon-Hyères (Le Palyvestre).
Bref, je déguste, je sirote ce post 8)
Stéphane B- Fighterien dynamique
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Salut Seb,un beau projet en cours,avec une histoire,chapeau
kikou- Fighterien dynamique
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Joli projet que tu as entamé de façon magnifique!!!Dire que j'ai loupé ça....
Tu vas mettre des véhicules?Des persos?
Bonne suite!
Chris
Tu vas mettre des véhicules?Des persos?
Bonne suite!
Chris
cdbiggles- Fighterien dynamique
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Merci les gars!!! Oui, j'aimerais bien mettre des personnages et des vehicules, mais c'est assez pauvre, au 1/144....
A bientot pour la suite...
Seb
A bientot pour la suite...
Seb
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Salut
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Bzh22210- Nouveau Fighterien
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Très joli cet airbus vintage!
nanga- Fighterien dynamique
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Superbe montage et superbe décoration (nostalgie...)
Bravo !
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
petites avancées sur ce projet qui me tient vraiment à cœur....le décor est fini et l'avion a été collé sur le support, puis intégré à la scènette avec de l'enduit, lui même retravaillé avec les cailloux ( sable pour les oiseaux) et la terre à decor...
J'attaque la confection des toboggans de sauvetage, en Milliput...et j'essaie de trouver des véhicules qui collent à l'époque, mais c'est pas gagné...
A plus pour la suite...
Seb
J'attaque la confection des toboggans de sauvetage, en Milliput...et j'essaie de trouver des véhicules qui collent à l'époque, mais c'est pas gagné...
A plus pour la suite...
Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: 30 mars 1985, aeroport de Perpignan Rivesaltes....
Bonjour,
Splendide diorama d'une remarquable précision et beau travail de mémoire.
Du même âge, j'ai qlqs souvenirs de voyage solo à Blagnac, avec la pochette plastique au cou (carte d'embarquement ?) en A300B et les dernières Caravelle Air Inter.
Vivement les toboggans trop court. Bonne suite.
Pour les véhicules 80's à regarder peut-être du côté des modèles en impressions 3D. 1/144 ?
2CV, Renautl Traffic et R5, 205, BMW, BX, Volvo break 80's,Kadett,Audi,etc...au 1/144, 1/120, 1/160ème
https://railnscale.com/vehicles-specials/
https://railnscale.com/vehicles-cars/
https://www.shapeways.com/marketplace/miniatures/vehicles?tag=1%2F144
Olivier
Splendide diorama d'une remarquable précision et beau travail de mémoire.
Du même âge, j'ai qlqs souvenirs de voyage solo à Blagnac, avec la pochette plastique au cou (carte d'embarquement ?) en A300B et les dernières Caravelle Air Inter.
Vivement les toboggans trop court. Bonne suite.
Pour les véhicules 80's à regarder peut-être du côté des modèles en impressions 3D. 1/144 ?
2CV, Renautl Traffic et R5, 205, BMW, BX, Volvo break 80's,Kadett,Audi,etc...au 1/144, 1/120, 1/160ème
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