[TAMIYA -1/32] P-51D 44-13318 "Frenesi" 357thFG 364th FS Colonel Thomas L Hayes

Bonjour à tous;

Je vous invite à prendre une chaise et vous installer pour suivre ce petit montage
il sera question ici de produire un des P-51D qui a escorté le B-17G "Betty-L" que j'ai réalisé l'an passé.

Bien; côté historique déja:

Le jour du crash du "Betty", le 24 juin 1944:
En lisant le rapport de la mission "438" de ce jour là; il apparait plusieurs constat:

Pour la "Force II" dont faisait partie le Betty-L; 7 groupes de chasseurs sont affectés à la mission:
1 groupe de P-47
1 groupe de P-38
et 5 groupes de P-51

En tout il y a 288 chasseurs en l'air pour couvrir les bombardiers; il est décrit qu'il y a exactement:
207 P-51; 48 P-38 et 33 P-47

Plus précisément encore; on sait que ce sont 121 P-51 qui accompagnent le groupe du Betty (36 B-17), la tache est dévolue au 357th Fighter Group.
tel qu'on le lit ici dans le rapport:




On sait que dans le 357th FG; il y a 3 squadrons : le 362nd, le 363rd et le 364th FS...

Dans le rapport il n'est fait état d'aucun combat aérien ce jour là; pas de chasseurs ennemis en l'air; néanmoins ils abattent 4-0-2 appareils au sol (quelqu'un aurait la signification de ce 4-0-2 ?) lors de sweeps au dessus des terrains d'aviations rencontrés.

le rapport fait état de "combat damage": CAT A : 8 ; CAT AC: 1  liés essentiellement à la Flak . (la aussi je cherche la définition de ces catégories, si quelqu'un a une idée?)


Bien; voila ou j'en suis ; je seche pour le reste; à savoir si c'est le 362,363 ou 364 FS qui a accompagné le Betty....
pour les décos elles sont similaires entre elles

voici des appareils du 362 FS:

avec par exemple cet appareil, le G4-C identifié "Mildred", qui deviendra le "Nooky Booky II" du célebre Maj Kit Carson








ou le "sweet Helen II"  et bien d'autres...




ceux du 363 FS:

Le célebre "Glamourous Glenn III " d'un certain Chuck Yeager.....




et le 364 FS

le Passion Wagon par exemple en version OD/NG








Bien; donc il semble y avoir un peu de tout dans ces squadrons; du OD, du Alu....
la seule chose qui leur est commune c'est "l'échiquier" rouge et jaune sur le nez avec la casserole dans les mêmes couleurs ..

bien;.... en tout cas , 121 P-51 qui ont accompagnés le Betty; je pense que au moins un de ceux là a volé avec lui.....

J'aurais bien aimé avoir la liste des pilotes de ce jour là, ca aurait été bien plus simple...

sinon pour la boite, c'est celle ci: bien remplie comme toujours avec Tam:)




bien ; aller, je continue mes recherches, au cas ou je trouve la liste des avions en vol ce jour là....

bonne journée:)

Miam , miam . 1er rang !

Ha yes !!!
Je prend place

Si ce post est aligné avec celui de ton B-17, ça nous promet du lourd : histoire et maquette, un excellent duo.
Bon montage et bonnes recherches Fred

Bonsoir
C'est la fête aussi des P51 !!!
Je prends bien sûr une chaise et au premier rang s'il en reste une .....
Question : bandes d'invasion en Extrados ou pas ?

Bon montage
Gilles

bonsoir
je m'installe aussi
tu argumente t'on montage: photo et coté historique
au vue de ce que tu et capable de faire avec un kit, je vais pas raté cela
amicalement patrick

Tu pense bien que je suis là !! Ce post me promet de long moments de détente au bureau....Ca va être grandiose, comme le Betty-L et comme le reste....
Bon montage !

Pareil je prend un transat .....
Un truc de fou ce qui va arrivé en plus une fine histoire de l'époque
Bon montage Fred. ...😉😉

Euh fredo... je prépare déjà les pochoirs.... les décalques....
Bon montage .. et je vais bien sûr te suivre... dans tes 6 heures...

J'en suis également ! Bon montage !

Du 1/32 de chez Tamiya !
bon montage .

Hello !
Bon montage, sympa l'idée de représenter un appareil lié au b-17 que tu as déjà monté

Raaaah miam!

Bonjour !

super ! tu restes dans ta thématique, historiquement autant que maquettistiquement ce montage va être riche d' enseignements ! je prends aussi une place !


Bon montage !

et allez encore un P51!!!

j'en suis également!

Bon montage

Oh un poney en approche, bon montage Fredo.

je m'installe !
bon montage fred

Il y a du très très lourd en approche là. j'en suis.

Et bien il y a du monde; ca met pas du tout la pression ^^.... )

pour le côté historique; encore faut il que je trouve cette foutue liste si elle existe, des appareils du 357th FG qui ont volés ce jour là!!.. le 24 juin!!

j'ai déjà la liste complète des appareils en ma possession.... soit 463 avions qui ont volé pour le 357th FG !!..
mais tous n'étaient pas des P-51D..

je peux donc enlever ceux qui ont volé sur des B, des C, et des K.... soit 221 au total
me reste alors 242 P51-D..

sachant que sur les 121 P51 qui ont volé ce jour là, il y avait forcément des B et C.....

Bref, j'ai pas fini de chercher....
si vous avez des idées je suis preneur!

Bien j'ai des news; apres des recherches et des contacts aux US;

je peux désormais dire que l'avion sera du 364th Fighter squadron;
En effet, c'est le Colonel Hayes qui était aux commandes du 364th FS qui a accompagné les B-17 jusqu'a Tours.

le P-51 de Hayes est codé C5-N avec le nose art "Frenesi"

Hayes obtient ses ailes de pilotes en Février 1941; et commence par voler sur P-40 dans le 17th Pursuit Squadron en Asie. Il est descendu et est blessé en février 1942. Apres sa convalescence, il est assigné au 35th Fighter Group, et il vole sur P-39 et P-400. Dans cette unité, il est crédité de 2 avions japonais détruits au sol. Plus tard, il part rejoindre le 357th Fighter Group et prend les commandes du 364th Fighter Squadron en mai 1943. Il est aussi nommé "deputy commander" du 357th FG en mai 1944. A la fin de son Tour en Aout 1944; il est crédité de 8.5 victoires aériennes et 2 victoires au sol.

Son nose Art "Frenesi" vient d'une celebre chanson:, "Free 'n Easy".Son mustang version D est un des tout premiers perçu par le 357th FG; et probablement le seul qui vola le D-Day pour le FG. Les marquages correspondent à 84 marquages de bombardement, correspondant chacun a une mession complete contenant un "bomb stricke". Il y a également les 2 marques de Kill Japonais et les 9 allemandes.. il y a une particularité , c est une zone "non peinte" proche du cockpit contenant les informations de l'avion.


le voici:

ce sera donc un avion full OD/NG; et c'est un P-51D-5-NA





Thomas Hayes sur l'aile de son P-51, le 3eme en partant de la gauche






le profil sera donc comme ceci:






bonne soirée:)

Bonsoir,

Wouah !
ça commence fort en histoire

on va encore se régaler sur ce montage

@+

Comme tu dis, Philippe, ça va être top !!
Et pour les marquages, tu a trouvé une planche ou c'est pochoir pour tout le monde?

Hop hop, faîte moi une ch'tite place !!!