Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci à tous!
Stanislas Desas:
-"Je vous présente le PZL 22 (bravo clubalpha).
Cet avion expérimental polonais de 1934 fut conçu par l'ingénieur Morkrzycki (Gustaw) pour tester à échelle réduite la viabilité d'un futur projet d'aile volante géante de transport.
Et là, Mister Brown, je vous bat à plate couture. Il était tellement bizarre qu’après quelques essais de roulage, on ne trouva aucun pilote pour le faire décoller et le tester en vol. Il resta abandonné dans un hangar jusqu'en 1939, où il fut détruit par un bombardement allemand. Moteur DH Gipsy major III de 120ch."
Mister Brown s'étrangle dans son coin mais le représentant de monsieur Kytop conclut:
"- Je vais donc soumettre vos propositions à monsieur Kytop. Bonne journée et à demain."
Maquette en papier réduite au 1/72 (fichier au 1/50) de KRZ.
Stanislas Desas:
-"Je vous présente le PZL 22 (bravo clubalpha).
Cet avion expérimental polonais de 1934 fut conçu par l'ingénieur Morkrzycki (Gustaw) pour tester à échelle réduite la viabilité d'un futur projet d'aile volante géante de transport.
Et là, Mister Brown, je vous bat à plate couture. Il était tellement bizarre qu’après quelques essais de roulage, on ne trouva aucun pilote pour le faire décoller et le tester en vol. Il resta abandonné dans un hangar jusqu'en 1939, où il fut détruit par un bombardement allemand. Moteur DH Gipsy major III de 120ch."
Mister Brown s'étrangle dans son coin mais le représentant de monsieur Kytop conclut:
"- Je vais donc soumettre vos propositions à monsieur Kytop. Bonne journée et à demain."
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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dakota- Fighterien expérimenté
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
J'adore ! Quelle tronche !
Bravo!
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Frère clubby- "Big Moustaches"
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Bonsoir,
original et jamais vu.
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Challenge des avions bizarres, quatrième tour.
Stanislas Desas et son PZL22 versus Mister Brown et son Stablavion Arnoux!
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Monsieur Kytop a particulièrement apprécié le net retour à l'exigence primaire de notre challenge, l'étrangeté des avions présentés et vous en remercie. Il attribue la note de 8,5 sur 10 au Stablavion de Mister Brown et celle de 9 sur 10 au PZL de monsieur Desas. De ce ..."
Mister Brown:
-"STOP!!! L'avion de Desas n'a jamais volé. Il doit être disqualifié et je suis le seul vainqueur de cette manche".
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Mister Brown, je vous rappelle tout d'abord que la décision de monsieur Kytop est par nature inattaquable, irréfutable, incontestable, indiscutable, irrécusable, irréfragable.
Notez cependant que le point qui vous préoccupe a bien été examiné et qu'il a été décidé de ne point en tenir compte. En effet, il semble qu'il n'existe aucune preuve définitive que votre propre concurrent, le Stablavion ait jamais réussi à décoller lors de ses essais en 1912. Vous vous retrouvez donc à égalité sur ce point avec monsieur Desas.
La prime de 10000 dollars est attribué pour cette manche à Stanislas Desas.
A bientôt pour la cinquième manche."
Stanislas Desas et son PZL22 versus Mister Brown et son Stablavion Arnoux!
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Monsieur Kytop a particulièrement apprécié le net retour à l'exigence primaire de notre challenge, l'étrangeté des avions présentés et vous en remercie. Il attribue la note de 8,5 sur 10 au Stablavion de Mister Brown et celle de 9 sur 10 au PZL de monsieur Desas. De ce ..."
Mister Brown:
-"STOP!!! L'avion de Desas n'a jamais volé. Il doit être disqualifié et je suis le seul vainqueur de cette manche".
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Mister Brown, je vous rappelle tout d'abord que la décision de monsieur Kytop est par nature inattaquable, irréfutable, incontestable, indiscutable, irrécusable, irréfragable.
Notez cependant que le point qui vous préoccupe a bien été examiné et qu'il a été décidé de ne point en tenir compte. En effet, il semble qu'il n'existe aucune preuve définitive que votre propre concurrent, le Stablavion ait jamais réussi à décoller lors de ses essais en 1912. Vous vous retrouvez donc à égalité sur ce point avec monsieur Desas.
La prime de 10000 dollars est attribué pour cette manche à Stanislas Desas.
A bientôt pour la cinquième manche."
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
superbe et très joli
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Cinquième manche.
Vidéo conférence entre Stanislas Desas à Nitra en Slovaquie; Mister Brown quelque part sur terre et le représentant de monsieur Kytop.
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Monsieur Desas, c'est à vous."
Stanislas Desas:
-"Bonjour à tous, aujourd'hui, je vous présente le Mikoyan-Gourevitch MiG-8.
Le MiG-8 ou Outka (canard en russe) est un avion expérimental de 1945, à formule canard, conçu pour tester la maniabilité et la stabilité en vol de cette formule."
Maquette Avis au 1/72.
https://www.youtube.com/watch?v=PFmTMHkjPM0
Mister Brown:
-"COIN COIN!"
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Justement, c'est à vous, Mister Brown".
Vidéo conférence entre Stanislas Desas à Nitra en Slovaquie; Mister Brown quelque part sur terre et le représentant de monsieur Kytop.
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Monsieur Desas, c'est à vous."
Stanislas Desas:
-"Bonjour à tous, aujourd'hui, je vous présente le Mikoyan-Gourevitch MiG-8.
Le MiG-8 ou Outka (canard en russe) est un avion expérimental de 1945, à formule canard, conçu pour tester la maniabilité et la stabilité en vol de cette formule."
Maquette Avis au 1/72.
https://www.youtube.com/watch?v=PFmTMHkjPM0
Mister Brown:
-"COIN COIN!"
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Justement, c'est à vous, Mister Brown".
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Très joli bravo
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Mister brown, nous vous attendons".
Mister Brown:
-"Voila, voila. Sachez, mon cher Stanislas que votre petit canard ne m'impressionne pas du tout. Car mon canard à moi, il est beaucoup mieux.
Je vous présente le Piaggio Avanti, le plus design de tous les avions d'affaire. Premier vol en 1986, 9 passagers à 730 km/h, le plus beau et le plus bruyant de tous!"
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Bien, monsieur Kytop va pouvoir délibérer."
-"Mister brown, nous vous attendons".
Mister Brown:
-"Voila, voila. Sachez, mon cher Stanislas que votre petit canard ne m'impressionne pas du tout. Car mon canard à moi, il est beaucoup mieux.
Je vous présente le Piaggio Avanti, le plus design de tous les avions d'affaire. Premier vol en 1986, 9 passagers à 730 km/h, le plus beau et le plus bruyant de tous!"
Le représentant de monsieur Kytop:
-"Bien, monsieur Kytop va pouvoir délibérer."
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
IL est très joli bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Il est très beau mais c'est pas un vrai canard ! Je vois un empennage à l'arrière Disqualifié !
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Comme on le chante dans la Périchole "Il grandira car il est espagnol !"
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Challenge des avions bizarres, cinquième tour.
Stanislas Desas et son Mikoyan-Gourevitch MiG-8 versus Mister Brown et son Piaggio Avanti!
Le représentant de monsieur Kytop:
Monsieur Kytop a attribué la note de 8 sur 10 au Mig8 et celle de 7,5 au Piaggio Avanti, certes original mais nettement plus courant. La victoire et la prime en jeu reviennent donc à Stanislas Desas.
Mister Brown, quoique perdant une fois de plus, a un sourire en coin qui n'est pas de bon augure. Que prépare t'il ?
"Mon cher Stanislas, annonce t'il, vous m'avez encore battu. Vous êtes vraiment très fort. Aussi, c'est avec un grand regret que je vous annonce que nous allons devoir suspendre notre petit match.
Monsieur Kytop organise un rassemblement de Pipers et L birds pour l'anniversaire du débarquement. Et c'est vous qui vous y collez.
De ce fait, je vais continuer seul le challenge des avions bizarres et de ce fait, je vais enfin gagner. A moins que vous ne dégotiez un Piper bizarre; quadriplan par exemple!!!"
Il éclate de rire, fier de sa mauvaise blague.
Stanislas, lui ne rit pas.
"Je suppose que je ne peux pas refuser", demande t'il.
"Et vous supposez bien, alors au boulot" conclut Mister Brown, toujours secoué de rires.
Stanislas Desas et son Mikoyan-Gourevitch MiG-8 versus Mister Brown et son Piaggio Avanti!
Le représentant de monsieur Kytop:
Monsieur Kytop a attribué la note de 8 sur 10 au Mig8 et celle de 7,5 au Piaggio Avanti, certes original mais nettement plus courant. La victoire et la prime en jeu reviennent donc à Stanislas Desas.
Mister Brown, quoique perdant une fois de plus, a un sourire en coin qui n'est pas de bon augure. Que prépare t'il ?
"Mon cher Stanislas, annonce t'il, vous m'avez encore battu. Vous êtes vraiment très fort. Aussi, c'est avec un grand regret que je vous annonce que nous allons devoir suspendre notre petit match.
Monsieur Kytop organise un rassemblement de Pipers et L birds pour l'anniversaire du débarquement. Et c'est vous qui vous y collez.
De ce fait, je vais continuer seul le challenge des avions bizarres et de ce fait, je vais enfin gagner. A moins que vous ne dégotiez un Piper bizarre; quadriplan par exemple!!!"
Il éclate de rire, fier de sa mauvaise blague.
Stanislas, lui ne rit pas.
"Je suppose que je ne peux pas refuser", demande t'il.
"Et vous supposez bien, alors au boulot" conclut Mister Brown, toujours secoué de rires.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
A Nitra, Stanislas fait le point avec Marek et lui expose ses déboires.
-"Me voilà bombardé organisateur de rassemblement de Piper. C'est du travail de gratte papier', ça, pas de restaurateur!"
-"A mon avis, monsieur Stanislas, Brownie a surtout fait cela pour vous mettre sur la touche par rapport au challenge des avions bizarres.
Mais ne vous bilez pas. Avec tous vos contacts dans l'aviation de collection, vous n'aurez pas de mal à faire venir des Pipers. Nous pourrions même en reconstruire quelques uns nous même. Je connais quelques épaves qui trainent à l'abandon dans des hangars pas loin d'ici."
-"Tu as raison, Marek. On ne va pas se laisser abattre. Dés demain, on se met au boulot. L'opération "Vol au dessus d'un nid de Pipers" est lancé.
Quant à Brownie, je lui réserve un chien de ma chienne. Il ne va pas rigoler longtemps."
Ainsi débute la septième saison de l'Aéroclub Jan Kytop!
-"Me voilà bombardé organisateur de rassemblement de Piper. C'est du travail de gratte papier', ça, pas de restaurateur!"
-"A mon avis, monsieur Stanislas, Brownie a surtout fait cela pour vous mettre sur la touche par rapport au challenge des avions bizarres.
Mais ne vous bilez pas. Avec tous vos contacts dans l'aviation de collection, vous n'aurez pas de mal à faire venir des Pipers. Nous pourrions même en reconstruire quelques uns nous même. Je connais quelques épaves qui trainent à l'abandon dans des hangars pas loin d'ici."
-"Tu as raison, Marek. On ne va pas se laisser abattre. Dés demain, on se met au boulot. L'opération "Vol au dessus d'un nid de Pipers" est lancé.
Quant à Brownie, je lui réserve un chien de ma chienne. Il ne va pas rigoler longtemps."
Ainsi débute la septième saison de l'Aéroclub Jan Kytop!
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
"Vol au dessus d'un nid de Pipers".
Grace à ses nombreux contacts dans le monde de l’aviation de collection, Stanislas ne tarde pas à recevoir ses premières réponses positives à son invitation pour un rassemblement de Pipers sous le patronage de l'Aéroclub Jan Kytop.
Le premier inscrit est le Piper J3-65 Cub F-GHLQ.
Maquette DGA réduite au 1/72.
Grace à ses nombreux contacts dans le monde de l’aviation de collection, Stanislas ne tarde pas à recevoir ses premières réponses positives à son invitation pour un rassemblement de Pipers sous le patronage de l'Aéroclub Jan Kytop.
Le premier inscrit est le Piper J3-65 Cub F-GHLQ.
Maquette DGA réduite au 1/72.
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
très chouette
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Jan Kytop a écrit:Joliment coloré et avec une immatriculation amusante, voici le Piper L4 anglais G-CUBY.
Ils sont tous beau mais je préfère forcément le G-Clubby
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