[Edouard] focke wulf 190 A-8 R8

c'est la 2 ieme maquette Edouard que je monte , par contre c'est le 1er en profipack , je ne suis pas fan de ces ajouts en P.E mais , par curiosité je me devais d'essayer

voici la boite



le contenue







le PE



il a aussi des masques et une belle planche de décalques de quoi faire 4 avions fin de guerre

on commence  

le démarrage ce fait par le cockpit ou 90 % de photo déc ce pose déjà les 1er problèmes, la notice n'est pas aussi précise que leurs assemblages et quand tu met les harnais avec les attaches en latérale tu ne sais plus mettre le siège   , en fait édouard a réduit la planche au 48 pour le 72 , ce qu'il fait ,que tu as des pièces minuscule , et il faut presque un outillage spécifique pour mettre certaines manettes , j'ai fait l'impasse pour l'une d'entre elle ,sur le T D B

autrement çà donne çà, j'ai commencé le kit au environ de noël , mais pas dans mon atelier , je peux vous dire que c'est impossible de travailler sans loupe





arrive ensuite les 1er connerie bêtise la notice et moi n'étant pas d'accord je n'est pas posé la partie supérieur du tableau de bord avant la fermeture du fuselage..........................grossière erreur, il ne passe pas après  
j'ai donc découpé un coté du fuselage pour le passer  :geek: et mi une pièce une fois installé



l'ensemble puits de train est extrêmement bien détaillé, même trop complexe pour du 72



il faut une attention de tout les instant pour la mise en croix , la moindre mauvaise position d'un pièce empêche la fermeture correcte des assemblages



voila ou j'en suis ce soir

1er constat, sans loupe tu oubli la photo déc ,

2 iéme constat , ce n'est pas un kit pour débutant , comme on pourrait le penser ,avec tout ces additifs

Pierre

Beau boulot Pierre bravo

Toujours le même problème avec Eduard, la mise en croix qui pose problème

Bravo pour ce début!
Je viens de finir la version weekend, largement plus simple.
https://fighters.forumactif.com/t92434-fw190-a8-r8-1-72-eduard-paul-lixfeld
C'est très petit en effet. Auras-tu la patience de refaire les bossages d'intrados?

salut les amis merci pour vos messages

Max je vais aller voir cette histoire de canon

l'assemblage ce continue , très doucement .................. c'est fin et précis, question assemblage , par contre j'ai de la misère avec la notice , qui je trouve, manque de clarté , celui qui ne connait pas l'avion ce tromperai facilement car certaines pièces sont en plusieurs exemplaires, en fonction de la version choisi
entre autre il faut impérativement déterminer a ce stade de la construction, quelle version vous voulez faire

la pose de la casquette du tableau de bord est franchement bizarre ,je conseille fortement de mettre le viseur sur cette casquette et non pas coller sur le tdb comme préconisé par Édouard



le pare brise ce pose sans problème , les masques prédécoupé sont parfait



le radiateur dans l'anneau du capot moteur ne s'adapte pas parfaitement , il faudra un peut de primer pour homogénéisé le raccord

j'ai posé le pylône d'emport spécifique a cette version le réservoir supplémentaire n'est pas encore collé

et le RLM 02 est passé dans le puits de train

j'ai coupé les canon et le tube Pitot qui me gênais dans mes manip'



voila voila

Pierre

Salut,



Bon pour la loupe je m'en doutais.


Vu qu'il m'en faut déjà une pour faire du 48ème.



C'est vrai que la PE est parfois si minuscule qu'il vaut mieux s'en passer.


Le résultat est quand même très beau et très fin.


Je crois voir des pots de tam et de lifecolor sur ton établi, c'est quoi ton RLM 02 ?



Poursuis bien.



William

Maxpapaie a écrit:Bravo pour ce début!
Je viens de finir la version weekend, largement plus simple.
https://fighters.forumactif.com/t92434-fw190-a8-r8-1-72-eduard-paul-lixfeld
C'est très petit en effet. Auras-tu la patience de refaire les bossages d'intrados?

Salut Max je pense faire cette déco  ............pas la tienne    le profil juste en dessous  

Well2 a écrit:je crois voir des pots de tam et de lifecolor sur ton établi, c'est quoi ton RLM 02 ?
Poursuis bien.William

mon RLM est du Life color ref UA 504

Pierre

merci les gars

hier jour des enfants j'ai fait une pose j'ai babèlé  avec chti cumulus toute l'après midi

aujourd'hui petite journée j'ai mi le RLM76 toujours en lifecolor je commence a bien m'habituer a cette marque la peinture et vraiment fine , pour faire de l'aplat comme ici elle va franchement bien  



la déco choisi est celle ci



il va falloir que je compulse la doc concernant ces fameux bossage de canon inférieur de cette version
vue différent sur 1 avion ..................................donc moi je doute que sur les séries les teuton ce soit amuser à faire un bossage spécifique pour les MK108 , la rationalisation des série , avis purement perso
(et qui m'arrange bien )

Pierre



Pierre

Salut,


Je n'ai jamais essayé la lifecolor, mais les échos sont plutôt bons.

Tant mieux si elle est fine, ça préserve la très fine gravure Eduard.



Poursuis bien.


William

Pffff, trop facile tout ça...
vivement que tu te remette aux vieux Airfix, tiens un Gladiator par ex.

[quote="fourneau"]merci les gars

hier jour des enfants j'ai fait une pose :drunken: j'ai babèlé  avec chti cumulus toute l'après midi

Derrière une ou plusieurs bières

Bonsoir à tous,
Fourneau:beau boulot avec ce kit profipack,il est vrai que certaines pièces en PE ne sont pas indispensables car peu ou pas visibles au final à notre chère échelle.Attention quand même au collage des jambes de train, c'est très mal repéré dans la baie et ça reste assez sportif à bien positionner, c'est pas du Tamigawa!Par contre,je confirme que la gravure et les détails sont superbes pour du 72.

@+Thierry

PRX a écrit:

fourneau a écrit:merci les gars

hier jour des enfants j'ai fait une pose j'ai babèlé  avec chti cumulus toute l'après midi

Derrière une ou plusieurs bières

bin oui 2 petites leffe il nous faut bien çà de grand gaillard comme nous

Pierre

Well2 a écrit:Salut,
Je n'ai jamais essayé la lifecolor, mais les échos sont plutôt bons.
Tant mieux si elle est fine, ça préserve la très fine gravure Eduard.
Poursuis bien.
William

salut Wiliam la peinture est très fine , un peu fragile attention au coup d'ongle (c'est du vécu) , réaction bizarre avec le klir elle se satine m'est devient pas brillant et par contre cela la solidifie , et les mouchetie et les fin très a basse pression sont galère, l'aiquille s'encrasse très vite , c'est le même type de peinture que la prince auguste

cougar351 a écrit:Pffff, trop facile tout ça...
vivement que tu te remette aux vieux Airfix, tiens un Gladiator par ex.

pour le gladiator c'est fait les 3 proposés par la marque

Jumo 24 a écrit:Bonsoir à tous,
Fourneau:beau boulot avec ce kit profipack,il est vrai que certaines pièces en PE ne sont pas indispensables car peu ou pas visibles au final à notre chère échelle.Attention quand même au collage des jambes de train, c'est très mal repéré dans la baie et ça reste assez sportif à bien positionner, c'est pas du Tamigawa!Par contre,je confirme que la gravure et les détails sont superbes pour du 72.
@+Thierry

merci pour l'info sur le train , je m'en doutai un peu en voyant les emplacements de collage

a propos ayant commencer a compulser ma doc ,j'ai d'ailleurs trouvé une photo de mon avion en train de faire un point fixe, et une autre photo du pilote dans son habitacle , avec la devise en rouge
Les photos que j'ai trouvé , me confirme que les bossages  dont on parle ici https://fighters.forumactif.com/t92313-bossages-fw-190-a-8-r2-mk108 ne sont pas systématique , la définition des photos dans les revues , n'est pas excellente , mais laisse bien penser que Édouard n'a pas tord

lien bien sympa pour avoir des détails de mon avion https://www.asisbiz.com/il2/Fw-190A/JG300.html


mais la question est ,le  A8 R2 ok et pourquoi pas A8 R8 , je n vois pas trop la différence

Pierre

superbes tes Gladiator

merci cougar ,

la suite en peinture , passage du RLM 75 vendredi, séchage le weekend ,et aujourd'hui passage du RLM 74 toujours en life color comme pour le messerschmitt 410





je vous ai passé les séances de caches avec de la bande cache acheté chez action a faible adhérence mauve , la c'est brute de démasquage , il a comme vous pouvez le voir des petites retouches à faire

prochaine étape les retouches , et les taches sur les cotés , je préfère le faire en plusieurs étape , c'est plus facile a maitriser

il aura encore une séance de masque pour peindre la bande rouge de la défense du Reich , et les carrés noir des sorties d'échappement

Pierre

merci Jean Marc
comme expliqué hier aujourd'hui les taches et les travaux de peinture de détails





la life color n'est franchement pas pratique pour faire des micro tache , ou je ne suis pas assez doué , l'aiguille de l'aéro ce calamine a la vitesse grand v, ce qui empêche un bon débit de peinture

je pense que c'est le dernier que je fait avec cette peinture , je préfère les Mr hobby pour ce type d'exercice , par contre elle est excellente pour les grand aplat , comme pour les ailes


Pierre

Salut,


Très jolie peinture sur ce beau petit oiseau.




Poursuis bien.


William

salut les potos

merci Michel pour tes renseignement éclairés , je comprend mieux pour Édouard

Merci William


pour moi rien de transcendant hier passage de 2 couches de klir

et aujourd'hui pose des décalques de la décoration , il me reste la pose des marques de servitude et signalisation







reste aussi encore quelques travaux de peinture sur les balkankreuz de fuselage et des petits travaux de micro peinture

Pierre

jimvit a écrit:Hello Pierre...qu'est-ce qu'elles ont tes croix des Balkans pour devoir les reprendre

elles ont quelles sont peintes en RLM 74 dans leurs centre

Pierre